Elektrizirajuća budućnost: Climate United pokreće promene u teretnom saobraćaju

Climate United daje inicijativu za značajan korak ka teretnom transportu bez emisija u SAD-u. Kupovinom 500 električnih kamiona klase 8, što predstavlja investiciju od 250 miliona dolara, ne samo da će doprineti ekološkoj modernizaciji transportnih flota, već će pokrenuti i tržište polovnih električnih kamiona. Ova inicijativa je podržana impresivnom subvencijom od 6,97 milijardi dolara iz Zakona o smanjenju inflacije (IRA) Agencije za zaštitu životne sredine. Mera je prvenstveno usmerena na smanjenje zagađenja u lukama širom zemlje, posebno na ključnim trgovačkim čvorištima u Los Anđelesu i Long Biču. Dok kamioni sa dizel motorima moraju da plate taksu od deset dolara po jedinici od dvadeset stopa u fond za čiste kamione, pristup za vozila bez emisija ostaje besplatan. Kalifornija takođe planira da od 2035. godine na ovim mestima dozvoli samo kamione bez emisija. Pored strateške modernizacije flote, Climate United takođe namerava da uspostavi održivost tržišta polovnih električnih kamiona, što je do sada bilo neistraženo područje. Kreditne institucije često oklevaju da odobre zajmove za investicije čija je preostala vrednost neizvesna. Sama klimatska neutralnost do sada nije bila dovoljna da opravda značajne troškove investicije. Ovo podvlači Michael Grossman, glavni investicioni direktor Climate United-a. On naglašava da je organizacija spremna da preuzme ovaj rizik kako bi unapredila razvoj elektroflota. Rich Mohr, bivši stariji potpredsednik ChargePoint North America, takođe je kritički razmatrao ovaj rizik prilikom uvođenja električnih vozila. Neizvesnost u vezi sa preostalom vrednošću i životnim vekom električnih komercijalnih vozila bile su ključne prepreke za menadžere flota još od ranih faza. Climate United sada rešava upravo ovaj problem kako bi operativni troškovi električnih kamiona imali sličnu osnovu kao troškovi konvencionalnih dizel kamiona.