Napravi najbolje investicije svog života. fair value · 20 million securities worldwide · 50 year history · 10 year estimates · leading business news
Od 2 evra osigurajте Rusija Proizvodnja automobila
Cena
Trenutna vrednost Proizvodnja automobila u Rusija iznosi 62.3 Units. Proizvodnja automobila u Rusija je porasla na 62.3 Units dana 1. 3. 2024., nakon što je iznosila 56.9 Units dana 1. 2. 2024.. Od 1. 1. 1999. do 1. 4. 2024., prosečan BDP u Rusija iznosio je 101.342,90 Units. Najviša vrednost ikada zabeležena je dana 1. 11. 2013. sa 187.500,00 Units, dok je najniža vrednost zabeležena dana 1. 5. 2022. sa 3.700,00 Units.
Izvor: Federal State Statistics ServiceProizvodnja automobila ·
Maks
Proizvodnja automobila | |
---|---|
1. 1. 1999. | 68.800,00 Units |
1. 2. 1999. | 79.100,00 Units |
1. 3. 1999. | 82.500,00 Units |
1. 4. 1999. | 83.900,00 Units |
1. 5. 1999. | 77.100,00 Units |
1. 6. 1999. | 82.400,00 Units |
1. 7. 1999. | 86.400,00 Units |
1. 8. 1999. | 76.200,00 Units |
1. 9. 1999. | 80.600,00 Units |
1. 10. 1999. | 71.900,00 Units |
1. 11. 1999. | 79.800,00 Units |
1. 12. 1999. | 86.300,00 Units |
1. 1. 2000. | 71.900,00 Units |
1. 2. 2000. | 79.700,00 Units |
1. 3. 2000. | 87.200,00 Units |
1. 4. 2000. | 81.600,00 Units |
1. 5. 2000. | 75.300,00 Units |
1. 6. 2000. | 81.200,00 Units |
1. 7. 2000. | 83.900,00 Units |
1. 8. 2000. | 86.600,00 Units |
1. 9. 2000. | 84.800,00 Units |
1. 10. 2000. | 87.000,00 Units |
1. 11. 2000. | 80.000,00 Units |
1. 12. 2000. | 69.800,00 Units |
1. 1. 2001. | 76.200,00 Units |
1. 2. 2001. | 79.700,00 Units |
1. 3. 2001. | 89.800,00 Units |
1. 4. 2001. | 87.200,00 Units |
1. 5. 2001. | 81.000,00 Units |
1. 6. 2001. | 82.400,00 Units |
1. 7. 2001. | 85.800,00 Units |
1. 8. 2001. | 90.400,00 Units |
1. 9. 2001. | 84.000,00 Units |
1. 10. 2001. | 95.900,00 Units |
1. 11. 2001. | 85.500,00 Units |
1. 12. 2001. | 83.200,00 Units |
1. 1. 2002. | 76.200,00 Units |
1. 2. 2002. | 84.400,00 Units |
1. 3. 2002. | 87.900,00 Units |
1. 4. 2002. | 94.200,00 Units |
1. 5. 2002. | 80.800,00 Units |
1. 6. 2002. | 87.200,00 Units |
1. 7. 2002. | 90.700,00 Units |
1. 8. 2002. | 95.500,00 Units |
1. 9. 2002. | 88.900,00 Units |
1. 10. 2002. | 82.200,00 Units |
1. 11. 2002. | 55.800,00 Units |
1. 12. 2002. | 56.900,00 Units |
1. 1. 2003. | 53.400,00 Units |
1. 2. 2003. | 61.900,00 Units |
1. 3. 2003. | 85.800,00 Units |
1. 4. 2003. | 93.100,00 Units |
1. 5. 2003. | 80.800,00 Units |
1. 6. 2003. | 85.400,00 Units |
1. 7. 2003. | 92.000,00 Units |
1. 8. 2003. | 94.200,00 Units |
1. 9. 2003. | 97.900,00 Units |
1. 10. 2003. | 97.300,00 Units |
1. 11. 2003. | 82.000,00 Units |
1. 12. 2003. | 87.700,00 Units |
1. 1. 2004. | 78.000,00 Units |
1. 2. 2004. | 83.700,00 Units |
1. 3. 2004. | 96.400,00 Units |
1. 4. 2004. | 97.600,00 Units |
1. 5. 2004. | 84.500,00 Units |
1. 6. 2004. | 95.600,00 Units |
1. 7. 2004. | 101.000,00 Units |
1. 8. 2004. | 98.400,00 Units |
1. 9. 2004. | 104.000,00 Units |
1. 10. 2004. | 92.300,00 Units |
1. 11. 2004. | 88.800,00 Units |
1. 12. 2004. | 89.700,00 Units |
1. 1. 2005. | 64.400,00 Units |
1. 2. 2005. | 84.600,00 Units |
1. 3. 2005. | 95.300,00 Units |
1. 4. 2005. | 92.300,00 Units |
1. 5. 2005. | 79.200,00 Units |
1. 6. 2005. | 85.400,00 Units |
1. 7. 2005. | 88.000,00 Units |
1. 8. 2005. | 94.900,00 Units |
1. 9. 2005. | 99.300,00 Units |
1. 10. 2005. | 91.300,00 Units |
1. 11. 2005. | 90.900,00 Units |
1. 12. 2005. | 103.000,00 Units |
1. 1. 2006. | 68.500,00 Units |
1. 2. 2006. | 86.000,00 Units |
1. 3. 2006. | 101.000,00 Units |
1. 4. 2006. | 95.600,00 Units |
1. 5. 2006. | 98.500,00 Units |
1. 6. 2006. | 103.000,00 Units |
1. 7. 2006. | 96.000,00 Units |
1. 8. 2006. | 102.000,00 Units |
1. 9. 2006. | 107.000,00 Units |
1. 10. 2006. | 111.000,00 Units |
1. 11. 2006. | 107.000,00 Units |
1. 12. 2006. | 102.000,00 Units |
1. 1. 2007. | 85.800,00 Units |
1. 2. 2007. | 97.800,00 Units |
1. 3. 2007. | 106.000,00 Units |
1. 4. 2007. | 106.000,00 Units |
1. 5. 2007. | 112.000,00 Units |
1. 6. 2007. | 101.000,00 Units |
1. 7. 2007. | 109.000,00 Units |
1. 8. 2007. | 112.000,00 Units |
1. 9. 2007. | 109.000,00 Units |
1. 10. 2007. | 125.000,00 Units |
1. 11. 2007. | 116.000,00 Units |
1. 12. 2007. | 115.000,00 Units |
1. 1. 2008. | 90.000,00 Units |
1. 2. 2008. | 120.000,00 Units |
1. 3. 2008. | 122.000,00 Units |
1. 4. 2008. | 138.000,00 Units |
1. 5. 2008. | 129.000,00 Units |
1. 6. 2008. | 125.000,00 Units |
1. 7. 2008. | 138.000,00 Units |
1. 8. 2008. | 125.000,00 Units |
1. 9. 2008. | 141.000,00 Units |
1. 10. 2008. | 139.000,00 Units |
1. 11. 2008. | 109.000,00 Units |
1. 12. 2008. | 95.400,00 Units |
1. 1. 2009. | 18.200,00 Units |
1. 2. 2009. | 46.900,00 Units |
1. 3. 2009. | 57.800,00 Units |
1. 4. 2009. | 60.100,00 Units |
1. 5. 2009. | 47.400,00 Units |
1. 6. 2009. | 58.800,00 Units |
1. 7. 2009. | 61.100,00 Units |
1. 8. 2009. | 19.400,00 Units |
1. 9. 2009. | 56.600,00 Units |
1. 10. 2009. | 57.400,00 Units |
1. 11. 2009. | 58.900,00 Units |
1. 12. 2009. | 54.700,00 Units |
1. 1. 2010. | 44.000,00 Units |
1. 2. 2010. | 60.300,00 Units |
1. 3. 2010. | 85.300,00 Units |
1. 4. 2010. | 93.600,00 Units |
1. 5. 2010. | 96.300,00 Units |
1. 6. 2010. | 107.300,00 Units |
1. 7. 2010. | 111.400,00 Units |
1. 8. 2010. | 97.300,00 Units |
1. 9. 2010. | 128.400,00 Units |
1. 10. 2010. | 130.900,00 Units |
1. 11. 2010. | 126.200,00 Units |
1. 12. 2010. | 128.400,00 Units |
1. 1. 2011. | 100.300,00 Units |
1. 2. 2011. | 128.400,00 Units |
1. 3. 2011. | 149.800,00 Units |
1. 4. 2011. | 151.400,00 Units |
1. 5. 2011. | 135.300,00 Units |
1. 6. 2011. | 147.800,00 Units |
1. 7. 2011. | 136.200,00 Units |
1. 8. 2011. | 142.100,00 Units |
1. 9. 2011. | 167.400,00 Units |
1. 10. 2011. | 164.000,00 Units |
1. 11. 2011. | 158.600,00 Units |
1. 12. 2011. | 158.600,00 Units |
1. 1. 2012. | 117.400,00 Units |
1. 2. 2012. | 159.300,00 Units |
1. 3. 2012. | 174.200,00 Units |
1. 4. 2012. | 172.000,00 Units |
1. 5. 2012. | 169.300,00 Units |
1. 6. 2012. | 167.700,00 Units |
1. 7. 2012. | 150.600,00 Units |
1. 8. 2012. | 149.000,00 Units |
1. 9. 2012. | 176.300,00 Units |
1. 10. 2012. | 186.000,00 Units |
1. 11. 2012. | 181.600,00 Units |
1. 12. 2012. | 160.200,00 Units |
1. 1. 2013. | 134.800,00 Units |
1. 2. 2013. | 162.600,00 Units |
1. 3. 2013. | 165.300,00 Units |
1. 4. 2013. | 167.500,00 Units |
1. 5. 2013. | 139.400,00 Units |
1. 6. 2013. | 160.400,00 Units |
1. 7. 2013. | 149.300,00 Units |
1. 8. 2013. | 152.600,00 Units |
1. 9. 2013. | 162.500,00 Units |
1. 10. 2013. | 182.900,00 Units |
1. 11. 2013. | 187.500,00 Units |
1. 12. 2013. | 159.900,00 Units |
1. 1. 2014. | 116.300,00 Units |
1. 2. 2014. | 158.800,00 Units |
1. 3. 2014. | 172.000,00 Units |
1. 4. 2014. | 162.600,00 Units |
1. 5. 2014. | 143.900,00 Units |
1. 6. 2014. | 155.100,00 Units |
1. 7. 2014. | 152.400,00 Units |
1. 8. 2014. | 93.700,00 Units |
1. 9. 2014. | 130.500,00 Units |
1. 10. 2014. | 132.600,00 Units |
1. 11. 2014. | 131.100,00 Units |
1. 12. 2014. | 146.600,00 Units |
1. 1. 2015. | 81.400,00 Units |
1. 2. 2015. | 125.200,00 Units |
1. 3. 2015. | 133.900,00 Units |
1. 4. 2015. | 122.700,00 Units |
1. 5. 2015. | 85.800,00 Units |
1. 6. 2015. | 108.400,00 Units |
1. 7. 2015. | 91.700,00 Units |
1. 8. 2015. | 61.600,00 Units |
1. 9. 2015. | 107.600,00 Units |
1. 10. 2015. | 107.800,00 Units |
1. 11. 2015. | 100.900,00 Units |
1. 12. 2015. | 88.500,00 Units |
1. 1. 2016. | 48.300,00 Units |
1. 2. 2016. | 100.300,00 Units |
1. 3. 2016. | 100.000,00 Units |
1. 4. 2016. | 96.100,00 Units |
1. 5. 2016. | 89.200,00 Units |
1. 6. 2016. | 103.100,00 Units |
1. 7. 2016. | 77.000,00 Units |
1. 8. 2016. | 87.200,00 Units |
1. 9. 2016. | 103.400,00 Units |
1. 10. 2016. | 104.300,00 Units |
1. 11. 2016. | 112.700,00 Units |
1. 12. 2016. | 98.200,00 Units |
1. 1. 2017. | 85.400,00 Units |
1. 2. 2017. | 101.200,00 Units |
1. 3. 2017. | 121.700,00 Units |
1. 4. 2017. | 115.600,00 Units |
1. 5. 2017. | 103.200,00 Units |
1. 6. 2017. | 120.500,00 Units |
1. 7. 2017. | 92.200,00 Units |
1. 8. 2017. | 108.900,00 Units |
1. 9. 2017. | 126.000,00 Units |
1. 10. 2017. | 142.300,00 Units |
1. 11. 2017. | 130.800,00 Units |
1. 12. 2017. | 105.400,00 Units |
1. 1. 2018. | 112.700,00 Units |
1. 2. 2018. | 124.800,00 Units |
1. 3. 2018. | 132.500,00 Units |
1. 4. 2018. | 140.500,00 Units |
1. 5. 2018. | 121.900,00 Units |
1. 6. 2018. | 138.600,00 Units |
1. 7. 2018. | 106.900,00 Units |
1. 8. 2018. | 121.600,00 Units |
1. 9. 2018. | 135.500,00 Units |
1. 10. 2018. | 152.000,00 Units |
1. 11. 2018. | 154.600,00 Units |
1. 12. 2018. | 124.900,00 Units |
1. 1. 2019. | 112.700,00 Units |
1. 2. 2019. | 134.000,00 Units |
1. 3. 2019. | 136.900,00 Units |
1. 4. 2019. | 147.500,00 Units |
1. 5. 2019. | 114.500,00 Units |
1. 6. 2019. | 138.000,00 Units |
1. 7. 2019. | 110.200,00 Units |
1. 8. 2019. | 117.900,00 Units |
1. 9. 2019. | 134.700,00 Units |
1. 10. 2019. | 139.500,00 Units |
1. 11. 2019. | 124.500,00 Units |
1. 12. 2019. | 116.300,00 Units |
1. 1. 2020. | 94.100,00 Units |
1. 2. 2020. | 117.800,00 Units |
1. 3. 2020. | 110.900,00 Units |
1. 4. 2020. | 30.600,00 Units |
1. 5. 2020. | 52.400,00 Units |
1. 6. 2020. | 104.800,00 Units |
1. 7. 2020. | 112.800,00 Units |
1. 8. 2020. | 82.400,00 Units |
1. 9. 2020. | 142.200,00 Units |
1. 10. 2020. | 146.500,00 Units |
1. 11. 2020. | 136.600,00 Units |
1. 12. 2020. | 127.600,00 Units |
1. 1. 2021. | 93.500,00 Units |
1. 2. 2021. | 125.300,00 Units |
1. 3. 2021. | 146.500,00 Units |
1. 4. 2021. | 136.200,00 Units |
1. 5. 2021. | 112.200,00 Units |
1. 6. 2021. | 122.600,00 Units |
1. 8. 2021. | 80.000,00 Units |
1. 9. 2021. | 106.000,00 Units |
1. 10. 2021. | 103.900,00 Units |
1. 11. 2021. | 112.400,00 Units |
1. 12. 2021. | 126.300,00 Units |
1. 1. 2022. | 95.100,00 Units |
1. 2. 2022. | 108.100,00 Units |
1. 3. 2022. | 40.900,00 Units |
1. 4. 2022. | 19.900,00 Units |
1. 5. 2022. | 3.700,00 Units |
1. 6. 2022. | 13.400,00 Units |
1. 7. 2022. | 19.400,00 Units |
1. 8. 2022. | 24.700,00 Units |
1. 9. 2022. | 23.800,00 Units |
1. 10. 2022. | 37.300,00 Units |
1. 11. 2022. | 23.700,00 Units |
1. 12. 2022. | 40.300,00 Units |
1. 1. 2023. | 22.100,00 Units |
1. 2. 2023. | 33.500,00 Units |
1. 3. 2023. | 33.400,00 Units |
1. 4. 2023. | 27.400,00 Units |
1. 5. 2023. | 43.900,00 Units |
1. 6. 2023. | 42.900,00 Units |
1. 7. 2023. | 41.100,00 Units |
1. 8. 2023. | 49.600,00 Units |
1. 9. 2023. | 64.300,00 Units |
1. 10. 2023. | 59.200,00 Units |
1. 11. 2023. | 64.300,00 Units |
1. 12. 2023. | 55.500,00 Units |
1. 1. 2024. | 42.100,00 Units |
1. 2. 2024. | 56.900,00 Units |
1. 3. 2024. | 62.300,00 Units |
Proizvodnja automobila Istorija
Datum | Vrednost |
---|---|
1. 3. 2024. | 62.3 Units |
1. 2. 2024. | 56.9 Units |
1. 1. 2024. | 42.1 Units |
1. 12. 2023. | 55.5 Units |
1. 11. 2023. | 64.3 Units |
1. 10. 2023. | 59.2 Units |
1. 9. 2023. | 64.3 Units |
1. 8. 2023. | 49.6 Units |
1. 7. 2023. | 41.1 Units |
1. 6. 2023. | 42.9 Units |
Slični makroekonomski pokazatelji za Proizvodnja automobila
Ime | Trenutno | Prethodno | Frekvencija |
---|---|---|---|
🇷🇺 Composite PMI | 51,9 points | 52,7 points | Mesečno |
🇷🇺 Dobit preduzeća | 13,04 Bio. RUB | 10,05 Bio. RUB | Mesečno |
🇷🇺 Indeks menadžera nabavke u proizvodnji (PMI) | 54,9 points | 54,4 points | Mesečno |
🇷🇺 Industrijska proizvodnja | 5,3 % | 3,9 % | Mesečno |
🇷🇺 Industrijska proizvodnja MoM | 1 % | -4,9 % | Mesečno |
🇷🇺 Ispoljenost kapaciteta | 60 % | 60 % | Mesečno |
🇷🇺 Poslovna klima | 6,7 points | 6,8 points | Mesečno |
🇷🇺 Proizvodnja čelika | 6 mil. Tonnes | 6,3 mil. Tonnes | Mesečno |
🇷🇺 Proizvodnja u industriji | 9,1 % | 8,3 % | Mesečno |
🇷🇺 Proizvodnja u rudarstvu | -1,7 % | 4 % | Mesečno |
🇷🇺 Promene u zalihostima | 1,309 Bio. RUB | 2,598 Bio. RUB | Kvartal |
🇷🇺 Ukupna prodaja vozila | 142.763 Units | 130.715 Units | Mesečno |
🇷🇺 Usluge PMI | 49,8 points | 50,5 points | Mesečno |
Makro stranice za druge zemlje u Evropa
- 🇦🇱Albanija
- 🇦🇹Austrija
- 🇧🇾Belorusija
- 🇧🇪Belgija
- 🇧🇦Bosna i Hercegovina
- 🇧🇬Bugarska
- 🇭🇷Hrvatska
- 🇨🇾Kipar
- 🇨🇿Češka Republika
- 🇩🇰Danska
- 🇪🇪Estonija
- 🇫🇴Farska Ostrva
- 🇫🇮Finska
- 🇫🇷Francuska
- 🇩🇪Nemačka
- 🇬🇷Grčka
- 🇭🇺Mađarska
- 🇮🇸Ostrvo
- 🇮🇪Irska
- 🇮🇹Italija
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Letonija
- 🇱🇮Lihtenštajn
- 🇱🇹Litvanija
- 🇱🇺Luksemburg
- 🇲🇰Severna Makedonija
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldavija
- 🇲🇨Monako
- 🇲🇪Crna Gora
- 🇳🇱Holandija
- 🇳🇴Norveška
- 🇵🇱Poljska
- 🇵🇹Portugal
- 🇷🇴Rumunija
- 🇷🇸Srbija
- 🇸🇰Slovačka
- 🇸🇮Slovenija
- 🇪🇸Španija
- 🇸🇪Švedska
- 🇨🇭Švajcarska
- 🇺🇦Ukrajina
- 🇬🇧Ujedinjeno Kraljevstvo
- 🇦🇩Andora
Šta je Proizvodnja automobila
Kategorija "Proizvodnja automobila" na našoj web stranici, eulerpool, pruža sveobuhvatan i detaljan prikaz makroekonomskih pokazatelja vezanih za automobilski sektor. Naša platforma, specijalizovana za prikazivanje makroekonomskih podataka, omogućava korisnicima da na jednostavan i pregledan način pristupe ključnim informacijama koje utiču na razvoj i performanse ove industrije. Automobilska industrija je jedan od najvažnijih sektora svetske ekonomije, sa značajnim uticajem na privredni rast, zapošljavanje i tehnološke inovacije. Proizvodnja automobila zahteva koordinaciju mnogih različitih sektora, uključujući proizvodnju čelika, plastike, elektronike i tekstila. Takođe, doprinosi razvoju pratećih industrija kao što su osiguranje, bankarstvo i transport. U okviru kategorije "Proizvodnja automobila" na eulerpool možete naći opsežne analize koje obuhvataju različite aspekte ovog sektora. Naš tim stručnjaka konstantno prati i analizira makroekonomske pokazatelje kao što su ukupna proizvodnja automobila po zemljama, vrednost izvoza i uvoza vozila, trendove u zapošljavanju u automobilskoj industriji, kao i najnovije tehničke inovacije i dostignuća. Jedan od ključnih elemenata koji utiče na proizvodnju automobila je političko-ekonomski okvir. Određene zemlje pružaju povoljne uslove za razvoj automobilske industrije kroz subvencije, porezne olakšice i investiranje u infrastrukturu. Naš portal detaljno prikazuje kako politička stabilnost i odgovarajuća regulativa mogu podstaći rast i razvoj ovog sektora. Takođe, analiziramo uticaj međunarodnih trgovinskih sporazuma i sankcija, kao i promene u carinskim tarifama koje mogu značajno menjati tokove u globalnom lancu proizvodnje i distribucije. Razumevanje potrošačkih preferencija i ekonomske klime je takođe od suštinskog značaja za analizu proizvodnje automobila. Naša platforma nudi uvid u to kako globalni makroekonomski trendovi, kao što su promene u kupovnoj moći potrošača, cene energenata i stopa inflacije, utiču na potražnju za vozilima. Uz to, pratimo i demografske promene koje mogu uticati na proizvodnju i distribuciju automobila, kao što su urbanizacija i rast srednje klase u zemljama u razvoju. Tehnološka inovacija je još jedan ključni faktor u proizvodnji automobila. Industrija se stalno razvija kroz implementaciju novih tehnologija kao što su električna vozila, autonomni sistemi vožnje i poboljšanja u efikasnosti goriva. Eulerpool prati najnovije tehnološke trendove i inovacije u automobilskoj industriji, pružajući korisnicima detaljne analize i predviđanja o tome kako te tehnologije mogu oblikovati budućnost proizvodnje automobila. Naš cilj je da korisnicima omogućimo da donesu informisane odluke na temelju preciznih i ažurnih podataka. Zato pružamo pristup širokom spektru makroekonomskih indikatora koji su relevantni za sektor proizvodnje automobila. Na eulerpool možete pronaći detaljne statistike o proizvodnim kapacitetima, inovacijama, cenama sirovina i materijala, kao i trendovima u zapošljavanju u ovoj industriji. Jedan od alata koji naša platforma nudi korisnicima je mogućnost poređenja različitih geografskih regiona u pogledu proizvodnje automobila. To uključuje analize komepetitivnosti različitih tržišta, identificiranje ključnih igrača u industriji i ocenu njihovog učinka. Pored toga, eulerpool pruža informacije o fuzijama i akvizicijama, investicijama u istraživanje i razvoj, kao i o strategijama kompanija za proširenje njihovog tržišnog udelа. Ponuda i potražnja su centralne teme u analizi makroekonomskih podataka o proizvodnji automobila. Supply chain disruptions, promenе u ponašanju potrošača i nova pravila o emisiji gasova značajno utiču na ovu industriju. Eulerpool prati ove faktore i pruža korisnicima uvid u to kako one utiču na proizvodnju i distribuciju vozila. Pokušavamo da obuhvatimo sve aspekte ove složene industrije, od ranih faza proizvodnje do finalnog proizvoda i njegovog plasmana na tržištu. Kategorija "Proizvodnja automobila" na eulerpool posebno je korisna za investitore, ekonomske analitičare, donosioce politika i menadžere u automobilskoj industriji. Naš sveobuhvatan i analitički pristup pruža dubinske insajderske informacije koje omogućavaju bolje razumevanje trenutnih uslova na tržištu i predviđanje budućih trendova. Naša misija je da doprinesemo razumevanju i transparentnosti globalne ekonomije kroz pristup evidenciji najbitnijih makroekonomskih pokazatelja. Proizvodnja automobila kao dinamičan i visoko konkurentan sektor zahteva detaljan i precizan pregled svih faktora koji utiču na njegov razvoj. Eulerpool konstantno unapređuje svoje servise i metodologije kako bismo pružili najkvalitetnije podatke i analize našim korisnicima. Dakle, bilo da ste istraživač, menadžer u kompaniji, investitor ili ekonomski analitičar, kategorija "Proizvodnja automobila" na eulerpool pruža sveobuhvatne i precizne informacije koje su vam potrebne za donošenje informisanih i strateških odluka. Pratite nas kako biste bili u toku sa najnovijim dešavanjima i trendovima u automobilskoj industriji, i oslonite se na našu stručnost za pouzdane makroekonomske podatke.