Nizkocenovna letalska družba Wizz Air bo prihodnje leto vzpostavila lete med Evropo in Bližnjim vzhodom, pri čemer računa na to, da bodo potniki opustili premijske sedeže in zabavo na krovu, da bi dobili ugodne cene letov. Londonsko uvrščena letalska družba je v torek napovedala, da bo od marca 2024 ponudila novo povezavo med London Gatwickom in Džedo v Savdski Arabiji, ter od junija lete iz Milana v Abu Dabi.

Za te proge bo Wizz Air uporabljal nova letala Airbus A321XLR, ki imajo doseg 8.700 kilometrov in lahko letijo do osem ur. Ta letala ponujajo izključno sedeže v ekonomskem razredu in so posebej učinkovita glede porabe goriva, kar omogoča Wizz Air ponuditi dolge razdalje po bistveno ugodnejših cenah kot tradicionalne letalske družbe.

„Der Airbus A321XLR je najbolj stroškovno učinkovit letalnik v svojem razredu. S svojo podaljšano dosegajo lahko povezujemo najbolj oddaljene destinacije v našem omrežju in hkrati ustvarjamo možnosti za nadaljnje širitve,“ je pojasnil izvršni direktor Wizz Air, József Váradi.

V nasprotju z drugimi letalskimi prevozniki, ki ponujajo dolgoprogaške lete z nekaj udobja, kot so premium kabine ali zabava na krovu, Wizz Airsevi leti na Bližnji vzhod ostajajo brez teh dodatkov. Váradi pa je prepričan, da bodo "ultra-ugodne" ponudbe našle odziv pri potnikih tudi na dolgih letih.

Airbus A321XLR omogoča Wizz Airu izvajanje stroškovno učinkovite dolgoročne strategije, ne da bi se vključil v močno konkurenčne trge, kot je čezatlantski letalski promet, kjer bi bila konkurenca po mnenju Váradija premočna. Vprašanje, ali bi lahko nizkocenovni model na dolgih letih uspel brez omejitev udobja, pa ostaja odprto.