Business
Schaeffler ukinja 4.700 delovnih mest v Evropi zaradi avtomobilske krize
Schaeffler ukinja zaradi avtomobilske krize 4.700 delovnih mest v Evropi; sindikati zahtevajo alternative, a vodstvo ne vidi možnosti.
Der Automobilzulieferer Schaeffler namerava ukiniti 4.700 delovnih mest v Evropi, od tega 2.800 v Nemčiji. Ta korak predstavlja približno 3,1 odstotka celotne delovne sile in je odziv na nadaljevanje krize v avtomobilski industriji.
Če se z odlašanjem strukturnih prilagoditev odlaša, si kasneje prisiljen sprejeti radikalne ukrepe," je pojasnil predsednik uprave Klaus Rosenfeld za nemško tiskovno agencijo. Poudaril je, da ni nobenih alternativ tem rezom.
Odpuščanja bodo izvedena med letoma 2025 in 2027 ter od leta 2029 dalje prinesla letne prihranke v višini 290 milijonov evrov. Ukrepi bodo zahtevali enkratni strošek v višini približno 580 milijonov evrov.
Trije glavni razlogi vodijo k temu drastičnemu koraku: Prvič, posel z ležaji za vetrne turbine slabi zaradi močne konkurence iz Kitajske. "Na področju vetra napadajo Kitajci," pravi Rosenfeld. Drugič, prehod na e-mobilnost poteka počasneje, kot je bilo pričakovano. Tretjič, iz združitve z Vitescom se pojavljajo stroškovne sinergije, ki zahtevajo zmanjšanje približno 600 delovnih mest.
Von betroffen sind deset lokacij v Nemčiji, vključno z Herzogenaurachom, Schweinfurtom, Regensburgom in Homburgom (Saar), ter pet drugih v Evropi. Dve evropski tovarni naj bi bili popolnoma zaprti. V Schweinfurtu bi lahko po navedbah sveta delavcev bilo ukinjenih skupno okoli 700 delovnih mest.
Zaposleni predstavniki so izrazili nezadovoljstvo in pozivajo k preučitvi alternativ odpuščanjem. "Napovedani ukrepi niso sorazmerni," je dejal skupni svet delavcev. Regijski vodja sindikata IG Metall, Horst Ott, je podjetje pozval, naj začne pogovore o drugih možnostih.
Finančno je Schaeffler pod pritiskom: V tretjem četrtletju je promet padel za 2,6 odstotka na 3,96 milijarde evrov, brez upoštevanja valutnih sprememb za 1,1 odstotek. Prilagojeni dobiček pred obrestmi in davki (EBIT) je padel za skoraj 45 odstotkov na 187 milijonov evrov. Na koncu je podjetje zabeležilo izgubo v višini 13 milijonov evrov, medtem ko je v prejšnjem letu doseglo dobiček v višini 150 milijonov evrov.
Na borzi se je delnica odzvala z izgubo 7,62 odstotka na 4,29 evra. Analitiki, kot je Akshat Kacker iz JPMorgana, so rezultate označili za razočaranje, čeprav so bila pričakovanja že nizka.
Rosenfeld gleda skeptično v prihodnost: "Ne pričakujem, da bo leto 2025 boljše.