Naredi najboljše naložbe svojega življenja

23,8 % Ø-Performance der Fair-Value-Strategie seit 2003
Zagotovite si že od 2 evrov
Analyse
Profil
🇺🇸

Združene države America Stanje dolga za avtomobilska posojila

Tečaj

1,642 Trillion USD
Sprememba +/-
-0,013 Trillion USD
Sprememba %
-0,79 %

Trenutna vrednost Stanje dolga za avtomobilska posojila v Združene države America je 1,642 Trillion USD. Stanje dolga za avtomobilska posojila v Združene države America je upadlo na 1,642 Trillion USD dne 1. 3. 2025, po tem, ko je bilo 1,655 Trillion USD dne 1. 12. 2024. Od 1. 3. 2003 do 1. 3. 2025 je bil povprečni BDP v Združene države America 1,04 Trillion USD. Najvišja vrednost vseh časov je bila dosežena dne 1. 12. 2024 z 1,66 Trillion USD, medtem ko je bila najnižja vrednost zabeležena dne 1. 6. 2003 z 0,62 Trillion USD.

Vir: https://www.newyorkfed.org/

Stanje dolga za avtomobilska posojila

  • 3 leta

  • 5 let

  • 10 let

  • 25 let

  • Max

Dolg za avtomobilska posojila

Stanje dolga za avtomobilska posojila Zgodovina

DatumVrednost
1. 3. 20251,642 Trillion USD
1. 12. 20241,655 Trillion USD
1. 9. 20241,644 Trillion USD
1. 6. 20241,63 Trillion USD
1. 3. 20241,616 Trillion USD
1. 12. 20231,607 Trillion USD
1. 9. 20231,595 Trillion USD
1. 6. 20231,582 Trillion USD
1. 3. 20231,562 Trillion USD
1. 12. 20221,552 Trillion USD
1
2
3
4
5
...
9

Podobni makroekonomski kazalniki kot Stanje dolga za avtomobilska posojila

ImeTrenutnoPrejšnjiFrekvenca
🇺🇸
Cene bencina
0,84 USD/Liter0,82 USD/LiterMesečno
🇺🇸
Cene rabljenih avtomobilov MoM
2,7 %−0,7 %Mesečno
🇺🇸
Cene rabljenih vozil YoY
4,9 %−0,2 %Mesečno
🇺🇸
Dolžniški saldo študentskih posojil
1,631 Trillion USD1,615 Trillion USDČetrtletje
🇺🇸
Dolžniško breme gospodinjstev glede na BDP
70,5 % of GDP70,7 % of GDPČetrtletje
🇺🇸
Hipotekarni dolgovi
12,8 Trillion USD12,61 Trillion USDČetrtletje
🇺🇸
Indeks ekonomskega optimizma
47,9 points49,1 pointsMesečno
🇺🇸
Indeks Redbook
5,4 %5,8 %frequency_weekly
🇺🇸
Kredit zasebnega sektorja
12,813 Bio. USD12,722 Bio. USDMesečno
🇺🇸
Kreditne kartice
631,39 mio. 617,41 mio. Četrtletje
🇺🇸
Maloprodajni promet brez goriva in avtomobilov MoM
0,2 %1,1 %Mesečno
🇺🇸
Obrestna mera bančnega kredita
7,5 %7,5 %Mesečno
🇺🇸
Osebni dohodek
0,5 %0,7 %Mesečno
🇺🇸
Osebni izdatki
0,7 %0,5 %Mesečno
🇺🇸
Osebni prihranki
3,9 %4,1 %Mesečno
🇺🇸
Potrošniška poraba
16,273 Bio. USD16,113 Bio. USDČetrtletje
🇺🇸
Potrošniški krediti
10,17 milijard USD−610 mio. USDMesečno
🇺🇸
Pričakovanja potrošnikov v Michiganu
46,5 points47,3 pointsMesečno
🇺🇸
Prodaja poslovalnic
1,974 milijard USD1,736 milijard USDMesečno
🇺🇸
Promet v maloprodaji MoM
0,1 %1,7 %Mesečno
🇺🇸
Promet v maloprodaji YoY
5,2 %5,2 %Mesečno
🇺🇸
Promet v trgovini na drobno brez avtomobilov
0,1 %0,8 %Mesečno
🇺🇸
Razpoložljivi osebni dohodek
22,362 Bio. USD22,26 Bio. USDMesečno
🇺🇸
Skupni dolg
18,2 USD Trillion18,04 USD TrillionČetrtletje
🇺🇸
Stanje kreditnih kartic
1,182 Trillion USD1,211 Trillion USDČetrtletje
🇺🇸
Trenutni ekonomski pogoji v Michiganu
57,6 points59,8 pointsMesečno
🇺🇸
Zaupanje potrošnikov
50,8 points52,2 pointsMesečno

Kaj je Stanje dolga za avtomobilska posojila

Eulerpool je strokovno spletno mesto, specializirano za prikazovanje makroekonomskih podatkov. V spodnjem besedilu bomo podrobno obravnavali makroekonomsko kategorijo "Ravnovesje dolgov za avtomobilska posojila" ali "Debt Balance Auto Loans" v slovenščini. Ravnovesje dolgov za avtomobilska posojila predstavlja pomemben makroekonomski kazalnik, ki odraža gospodarsko zdravje države in nakupno vedenje njenih prebivalcev. Gre za skupno vsoto dolgov, ki jih posojilojemalci dolgujejo finančnim institucijam zaradi nakupa avtomobilov. Ta kazalnik je tesno povezan z več ključnimi makroekonomskimi pojmi, kot so razpoložljivost kredita, obrestne mere, raven osebnega dohodka, ter splošno gospodarsko stanje. Razumevanje ravnovesja dolgov za avtomobilska posojila zahteva vpogled v več podrobnosti. Prvič, moramo razumeti, kako so ta posojila strukturirana. Avtomobilska posojila so običajno zavarovana posojila, kar pomeni, da je avtomobil sam uporabljen kot zavarovanje. To zmanjšuje tveganje za posojilodajalca in omogoča nižje obrestne mere za posojilojemalca. Kljub temu pa predstavlja posojilo finančno obveznost, ki zahteva mesečna odplačila v določenem obdobju, običajno od treh do sedmih let. Makroekonomski vpliv ravnovesja dolgov za avtomobilska posojila je večplasten. Visoko ravnovesje dolgov kaže na to, da veliko ljudi želi ali potrebuje financiranje za nakup avtomobila. To lahko pomeni več stvari - pozitivno bi lahko nakazovalo na gospodarsko dobrobit in visok nivo zaupanja potrošnikov, saj si lahko privoščijo večje nakupe. Negativno pa bi to lahko pomenilo tudi, da ljudje potrebujejo kredite za financiranje osnovnih potreb, kar lahko odraža finančne stiske. Obrestne mere igrajo ključno vlogo pri dolgovih za avtomobilska posojila. Ko so obrestne mere nizke, so posojila bolj dostopna in privlačna za potrošnike. Centralne banke pogosto znižajo obrestne mere, da spodbudijo gospodarsko rast, kar vodi v povečano povpraševanje po posojilih, vključno z avtomobilskimi. V obdobjih nizkih obrestnih mer se lahko ravnovesje dolgov za avtomobilska posojila poveča, kar spodbudi tudi prodajo avtomobilov in sorodnih industrij, kot sta zavarovanje in servisiranje vozil. Raven osebnega dohodka prav tako igra ključno vlogo pri tem kazalniku. Višji dohodki omogočajo ljudem, da si vzamejo večje in dražje avtomobile, kar lahko vodi v višje zneske dolgov. Hkrati pa višja osebna dohodek tudi omogoča boljšo sposobnost odplačevanja teh dolgov, kar zmanjšuje tveganje za neplačila ud solventnim dolžnikom. Nasprotno pa nižji dohodki lahko povzročijo, da ljudje težje najemajo ali odplačujejo posojila, kar poveča tveganje za neplačila in delno odraža gospodarske stiske. Splošno gospodarsko stanje prav tako močno vpliva na ravnovesje dolgov za avtomobilska posojila. V obdobjih gospodarske rasti in nizke brezposelnosti bodo ljudje bolj verjetno najemali posojila za nakup avtomobilov, saj imajo več zaupanja v svojo finančno prihodnost. Po drugi strani pa bodo v obdobjih gospodarske recesije ljudje bolj previdni pri najemanju posojil, kar lahko vodi v zmanjšanje ravnovesja dolgov. Pomembno je razumeti, da ravnovesje dolgov za avtomobilska posojila ne opredeljuje le finančne zmožnosti prebivalstva, temveč tudi odnos do lastništva avtomobilov in kulturo mobilnosti v dani državi. Na primer, v državah, kjer je javni prevoz dobro razvit in dostopen, morda ne bo tako visokega povpraševanja po avtomobilskih posojilih, ker ljudje preprosto ne potrebujejo lastnih avtomobilov v enaki meri. Eulerpool nudi natančne in ažurne makroekonomske podatke o ravnovesju dolgov za avtomobilska posojila, kar omogoča strokovnjakom, raziskovalcem in politikom, da sprejemajo informirane odločitve. Naše uporabniško prijazno orodje omogoča preprosto primerjavo podatkov med različnimi obdobji in državami, kar pripomore k boljšemu razumevanju globalnih in lokalnih ekonomskih trendov. Skupaj z drugimi makroekonomskimi kazalniki, kot so stopnja brezposelnosti, inflacija in bruto domači proizvod (BDP), ravnovesje dolgov za avtomobilska posojila predstavlja ključni del makroekonomske analize, ki pomaga razumeti gospodarske razmere in njihove implikacije na individualni ravni. Strokovne analize teh podatkov lahko prispevajo k pravilnemu oblikovanju politik in strategij, ki spodbujajo gospodarsko rast in finančno stabilnost, kar je v jedru poslanstva Eulerpoola. Na koncu je ključno, da ostanemo seznanjeni z nenehno spreminjajočimi se makroekonomskimi razmerami ter prilagodimo naše razumevanje in odzive nanje. Eulerpool je namenjen podpori te naloge s ponudbo zanesljivih in ažurnih podatkov o ravnovesju dolgov za avtomobilska posojila in drugih pomembnih makroekonomskih kazalnikih. Upamo, da vam bodo ti podatki v pomoč pri vašem delu in analizah.