Terminal Access

Naredi najboljše naložbe svojega življenja

Bloomberg Fair Value
20M Securities
50Y History
10Y Estimates
8.000+ News Daily
Zagotovite si že od 2 evrov
Analyse
Profil
🇨🇳

Kitajska Tovor v civilnem letalstvu

Tečaj

820 Ton
Sprememba +/-
-610 Ton
Sprememba %
-54,22 %

Trenutna vrednost Tovor v civilnem letalstvu v Kitajska je 820 Ton. Tovor v civilnem letalstvu v Kitajska je upadel na 820 Ton dne 1. 3. 2025, potem ko je bil 1,43 mio. Ton dne 1. 2. 2025. Od 1. 7. 1983 do 1. 3. 2025 je bil povprečni BDP v Kitajska 283.952,26 Ton. Najvišja vrednost vseh časov je bila dosežena dne 1. 2. 2025 z 1,43 mio. Ton, medtem ko je bila najnižja vrednost zabeležena dne 1. 2. 1984 z 6.000,00 Ton.

Vir: National Bureau of Statistics of China

Tovor v civilnem letalstvu

  • 3 leta

  • 5 let

  • 10 let

  • 25 let

  • Max

Civilni zračni tovorni promet

Tovor v civilnem letalstvu Zgodovina

DatumVrednost
1. 3. 2025820 Ton
1. 2. 20251,43 mio. Ton
1. 12. 2024850 Ton
1. 11. 2024840 Ton
1. 10. 2024810 Ton
1. 9. 2024800 Ton
1. 8. 2024760 Ton
1. 7. 2024750 Ton
1. 6. 2024750 Ton
1. 5. 2024730 Ton
1
2
3
4
5
...
50

Podobni makroekonomski kazalniki kot Tovor v civilnem letalstvu

ImeTrenutnoPrejšnjiFrekvenca
🇨🇳
Avtomobilski izvozi
356.173 474.008 Mesečno
🇨🇳
Bilanca storitev
−47,444 milijard USD−58,535 milijard USDČetrtletje
🇨🇳
Denarni tokovi
−187,316 milijard USD−138,346 milijard USDČetrtletje
🇨🇳
Izvozi
313,91 milijard USD539,94 milijard USDMesečno
🇨🇳
Izvozi električnih avtomobilov
145.136 92.625 Mesečno
🇨🇳
Izvozi YoY
12,4 %2,3 %Mesečno
🇨🇳
Obveznosti neposrednih investicij
34,056 milijard USD−11,624 milijard USDČetrtletje
🇨🇳
Prihodi turistov
26,94 mio. 13,784 mio. Letno
🇨🇳
prodaja orožja
2,432 milijard SIPRI TIV2,083 milijard SIPRI TIVLetno
🇨🇳
Proizvodnja surove nafte
4.34 BBL/D/1K4.216 BBL/D/1KMesečno
🇨🇳
Tekoči račun
163,776 milijard USD157,437 milijard USDČetrtletje
🇨🇳
Tekoči račun blaga
249,822 milijard USD229,709 milijard USDČetrtletje
🇨🇳
Tekoči račun do BDP
2,2 % of GDP1,5 % of GDPLetno
🇨🇳
Terorizem indeks
1,863 Points0,582 PointsLetno
🇨🇳
Tovorni promet
5,03 milijard Ton8,027 milijard TonMesečno
🇨🇳
Tovorni promet na avtocestah
3,728 milijard Ton5,765 milijard TonMesečno
🇨🇳
Tovorni promet po vodnih poteh
856,31 mio. Ton1,453 milijard TonMesečno
🇨🇳
Tovorni železniški promet
445,26 mio. Ton807,9 mio. TonMesečno
🇨🇳
Trgovalni pogoji
97,7 points99,3 pointsMesečno
🇨🇳
Trgovinska bilanca
102,64 milijard USD170,52 milijard USDMesečno
🇨🇳
Tuje neposredne investicije
36,86 milijard USD30 milijard USDMesečno
🇨🇳
Tuje neposredne investicije YoY
−10,8 %−19,9 %Mesečno
🇨🇳
Uvozi
211,27 milijard USD369,43 milijard USDMesečno
🇨🇳
Uvozi YoY
−4,3 %−8,4 %Mesečno
🇨🇳
Zlate rezerve
2.292,31 Tonnes2.279,56 TonnesČetrtletje
🇨🇳
Zunanji dolg
2,448 Bio. USD2,453 Bio. USDLetno

Kaj je Tovor v civilnem letalstvu

Naslov: Promet Tovora v Civilnem Letalstvu: Ključna Makroekonomska Spremenljivka Uvod Promet tovora v civilnem letalstvu predstavlja pomemben del svetovne logistike in trgovine, igra pa tudi ključno vlogo v makroekonomskem kontekstu. Na spletni strani Eulerpool se osredotočamo na zagotavljanje natančnih in celovitih makroekonomskih podatkov, med katerimi je tudi kategorizacija prometa tovora v civilnem letalstvu. Poglobljeno razumevanje te spremenljivke je ključno za analizo gospodarskih tokov, trgovine in splošnega gospodarskega zdravja. Makroekonomski Pomen Promet tovora v civilnem letalstvu se nanaša na količino blaga, ki se prevaža z letališkim prevozom. Ta kazalnik je ključen za ocenjevanje globalnih in regionalnih ekonomskih tokov ter infrastrukture. Tovorni letalski promet prispeva k zmanjševanju časovnega zamika pri dostavi blaga, kar vpliva na učinkovitost oskrbovalnih verig in konkurenčnost podjetij. Eden ključnih makroekonomskih vidikov prometa tovora v civilnem letalstvu je njegova povezanost z bruto domačim proizvodom (BDP). Normalno je rast tovornega letalskega prometa povezana z rastjo BDP-ja, saj večja gospodarska aktivnost vodi k povečani potrebi po hitri dostavi visokovrednostnih izdelkov. Struktura in Dynamika Civilni letalski tovorni promet lahko razdelimo v več pomembnih podkategorij, med katerimi so najpogostejše: Redni linijski prevozi: To so letalski prevozi, ki obdelujejo tovor v okviru rednega potniškega prevoza. Večina velikih mednarodnih letalskih prevoznikov ponuja tovorne storitve na svojih rednih linijah. Izredni tovorni poleti: Gre za letalske prevoze, namenjene izključno prevozu tovora. Ti prevozi so običajno usmerjeni v medcelinske in meddržavne tokove z večjimi količinami blaga. Čarterski prevozi: So bolj prilagodljivi in se pogosto uporabljajo za tiskovne pošiljke, medicinsko opremo ali sezonske izdelke. So ključni za reševanje nenadnih potreba po prevozu večjih količin tovora. Trgovinska in Finančna Povezanost Promet tovora v civilnem letalstvu neposredno vpliva na mednarodno trgovino. Visokotehnološki izdelki, farmacevtski izdelki, mode in potrošniška elektronika so med glavnimi proizvodi, ki jih prevažajo tovorna letala. Tako je rast tovornega letalskega prometa tesno povezana z rastjo teh sektorjev na globalnem trgu. Finančna volatilnost neposredno vpliva na promet tovora v civilnem letalstvu. Glede na globalne gospodarske razmere se povpraševanje po hitri dostavi blaga, še posebej v kriznih časih, kot je bila pandemija COVID-19, lahko drastično spreminja. Tehnološki Napredek Tehnološki napredek je revolucioniral tovorni letalski promet. Uvajanje novih tehnologij, kot so izboljšani logistični sistemi, brezpilotna letala (droni) in digitalizacija oskrbovalnih verig, je dvignilo učinkovitost in prilagodljivost zračnega tovornega prevoza. Zlasti digitalizacija omogoča natančno sledenje tovora in proaktivno upravljanje logistike, kar je ključnega pomena za optimizacijo tokov blaga. Regulatorni Okvir Regulatorni okvir je ključnega pomena za zagotovitev varnosti in zanesljivosti tovornega letalskega prometa. Mednarodne organizacije, kot je Mednarodna organizacija civilnega letalstva (ICAO), določajo standarde in predpise za varnost, zaščito in okoljsko vzdržnost letalskega prometa. Prav tako je pomembna vloga nacionalnih regulatornih organov, ki skrbijo za skladnost z mednarodnimi standardi in regionalnimi specifičnostmi. Okoljski Vpliv Promet tovora v civilnem letalstvu ima tudi okoljske vplive, ki jih ni mogoče prezreti. Letalski prevoz je znan po visoki porabi goriva in emisijah toplogrednih plinov. Zato industrija vse bolj stremi k zmanjšanju svojega ekološkega odtisa z uvajanjem bolj učinkovitih letal, alternativnih goriv in izboljšano upravljanje letališke infrastrukture. Zaključek Na spletni strani Eulerpool je promet tovora v civilnem letalstvu ključna makroekonomska spremenljivka, ki ponuja vpogled v globalne gospodarske trende, trgovinske tokove in tehnološki napredek. Razumevanje te spremenljivke omogoča analitike, investitorje in poslovne subjekte, da bolje predvidijo tržne premike, prilagodijo svoje strategije in sprejmejo bolj informirane odločitve. Promet tovora v civilnem letalstvu je torej integralni del sodobne gospodarske arhitekture, katerega pomen bo z rastjo globalne ekonomije le še naraščal.