Европейские автопроизводители делают ставку на повышение цен на автомобили с ДВС для продвижения электромобилей

Европейские автопроизводители повышают цены на бензиновые автомобили, чтобы стимулировать переход на более дорогие электромобили. За последние два месяца такие марки, как Stellantis, Volkswagen и Renault, увеличили цены на свои бензиновые модели на несколько сотен евро, готовясь к ужесточению норм по выбросам в ЕС, которые вступят в силу в новом году. В ноябре Stellantis повысила цены на все модели Peugeot во Франции до 500 евро, за исключением полностью электрических автомобилей. Renault последовал этому примеру, увеличив цены на чисто бензиновые модели, такие как Clio SCE 65, на 300 евро, при этом оставив цены на гибридные варианты без изменений. По словам аналитиков, автопроизводители таким образом пытаются уменьшить спрос на бензиновые автомобили и сделать электромобили более привлекательными в сравнении. Беатрис Кейм из Центра автомобильных исследований прокомментировала, что корректировки цен направлены на то, чтобы направить спрос в сторону батарейных транспортных средств, чтобы достичь целей по сокращению CO2 и избежать потенциальных штрафов. С 1 января ЕС потребует от автомобильных компаний, чтобы не менее 20 процентов их продаж приходилось на электромобили. В настоящее время эта доля составляет лишь 13 процентов, что увеличивает риск штрафов до 15 миллиардов евро. Эти ужесточенные правила вступают в силу в то время, когда европейская автомобильная промышленность сталкивается с огромными расходами на переход к электрическим приводам и одновременно с сильной конкуренцией со стороны более дешевых китайских брендов. Кроме того, потребители испытывают давление из-за инфляции, и многие страны отменили субсидии на покупку электромобилей. Недавно Карлос Таварес, глава Stellantis, внезапно ушел в отставку из-за разногласий с советом директоров, что указывает на нарастающее напряжение. Кроме того, европейские политики находятся под давлением, чтобы пересмотреть свои цели. Денис Шмуль, автоаналитик из S&P Global, рассматривает повышение цен на бензиновые автомобили как способ финансировать будущие скидки на электромобили, что может выступать как "косвенная субсидия" для покупателей электрокаров, но, вероятно, будет влиять на маржу. Один из инсайдеров также предупреждал, что более высокие цены на бензиновые автомобили при слабом росте на рынке электромобилей могут привести к низким продажам в обеих категориях.