Российские нефтяные порты в центре внимания: первый подсанкционный танкер прибывает в Козьмино

Под санкциями оказался танкер, который первым в своем роде достиг российского порта Козьмино, центрального узла для экспорта востребованной нефти сорта ESPO. Это развитие последовало после того, как США недавно ввели жесткий раунд санкций против российского экспорта энергии. Танкер Suеzмакс Li Bai, плавающий под панамским флагом, в пятницу пришвартовался в порту на Дальнем Востоке и загружает около 733 000 баррелей нефти сорта ESPO. В качестве цели сначала указана Индия, однако изменение курса возможно. Мировые цены на нефть отреагировали на санкции, что привело к росту фьючерсов и увеличению транспортных расходов, особенно на маршрутах из Козьмино. Тем не менее, транспортировка Li Bai подчеркивает, что торговля российской нефтью продолжается, несмотря на существующие ограничения, и вызывает большой интерес у покупателей. Точная реализация санкций все еще вызывает вопросы, особенно в отношении их временных рамок и реакции компетентных органов. Тем не менее, США указывают, что сырая нефть, загруженная на санкционированные суда до 10 января, может быть разгружена до конца февраля. Индия, ведущий покупатель российской нефти, заявила о своем намерении соблюдать это правило. Предыдущие раунды санкций показали, что китайские и индийские покупатели нефти должны учитывать санкционные ограничения. С начала американских санкций в октябре 2023 года лишь два из 39 затронутых танкеров смогли перевезти более одной партии. Козьмино играет ключевую роль в российской сети экспорта нефти и является крупнейшим отдельным портом страны, через который ежедневно экспортируется около 900 000 баррелей ESPO. Китай также остается значительным клиентом для поставок из Козьмино, причем порты в провинции Шаньдун являются важными перевалочными пунктами. На этой неделе Mermar, также недавно подвергшийся санкциям, разгрузил свою партию в одном из портов Шаньдуна. Три других затронутых судна недавно пришвартовались на Дальнем Востоке России: Zaliv Baikal и Pavel Chernysh уже направляются в свои порты назначения в Китае и Индии. Victor Konetsky также направляется в Китай.