Определите недооцененные акции за один взгляд.
Подписка за 2 € / месяц Аргентина Производство автомобилей
Курс
Текущая стоимость Производство автомобилей в Аргентина составляет 49 611 Units. Производство автомобилей в Аргентина снизилось до 49 611 Units на 01.09.2024, после того как оно составляло 51 650 Units на 01.08.2024. С 01.01.1996 по 01.09.2024 средний ВВП в Аргентина составлял 37 454,25 Units. Исторический максимум был достигнут 01.08.2011 с 81 868,00 Units, в то время как минимальное значение было зафиксировано 01.04.2020 с 0 Units.
Производство автомобилей ·
3 года
5 лет
10 лет
25 лет
Макс
Автомобилестроение | |
---|---|
01.01.1996 | 4 172,00 Units |
01.02.1996 | 19 733,00 Units |
01.03.1996 | 23 659,00 Units |
01.04.1996 | 25 457,00 Units |
01.05.1996 | 28 752,00 Units |
01.06.1996 | 25 119,00 Units |
01.07.1996 | 30 133,00 Units |
01.08.1996 | 31 029,00 Units |
01.09.1996 | 27 253,00 Units |
01.10.1996 | 31 579,00 Units |
01.11.1996 | 30 704,00 Units |
01.12.1996 | 25 152,00 Units |
01.01.1997 | 13 355,00 Units |
01.02.1997 | 25 660,00 Units |
01.03.1997 | 30 902,00 Units |
01.04.1997 | 34 719,00 Units |
01.05.1997 | 37 415,00 Units |
01.06.1997 | 36 448,00 Units |
01.07.1997 | 41 655,00 Units |
01.08.1997 | 40 280,00 Units |
01.09.1997 | 44 167,00 Units |
01.10.1997 | 52 218,00 Units |
01.11.1997 | 43 102,00 Units |
01.12.1997 | 25 303,00 Units |
01.01.1998 | 17 019,00 Units |
01.02.1998 | 33 126,00 Units |
01.03.1998 | 39 566,00 Units |
01.04.1998 | 41 720,00 Units |
01.05.1998 | 40 864,00 Units |
01.06.1998 | 44 041,00 Units |
01.07.1998 | 43 683,00 Units |
01.08.1998 | 47 017,00 Units |
01.09.1998 | 44 608,00 Units |
01.10.1998 | 38 108,00 Units |
01.11.1998 | 30 788,00 Units |
01.12.1998 | 14 463,00 Units |
01.01.1999 | 9 459,00 Units |
01.02.1999 | 15 898,00 Units |
01.03.1999 | 19 519,00 Units |
01.04.1999 | 20 707,00 Units |
01.05.1999 | 22 717,00 Units |
01.06.1999 | 24 890,00 Units |
01.07.1999 | 25 260,00 Units |
01.08.1999 | 28 691,00 Units |
01.09.1999 | 29 371,00 Units |
01.10.1999 | 30 664,00 Units |
01.11.1999 | 32 512,00 Units |
01.12.1999 | 31 589,00 Units |
01.01.2000 | 21 007,00 Units |
01.02.2000 | 20 471,00 Units |
01.03.2000 | 32 120,00 Units |
01.04.2000 | 28 038,00 Units |
01.05.2000 | 29 014,00 Units |
01.06.2000 | 27 963,00 Units |
01.07.2000 | 27 252,00 Units |
01.08.2000 | 28 951,00 Units |
01.09.2000 | 29 706,00 Units |
01.10.2000 | 27 902,00 Units |
01.11.2000 | 28 362,00 Units |
01.12.2000 | 23 865,00 Units |
01.01.2001 | 11 613,00 Units |
01.02.2001 | 14 696,00 Units |
01.03.2001 | 24 006,00 Units |
01.04.2001 | 25 500,00 Units |
01.05.2001 | 27 329,00 Units |
01.06.2001 | 24 921,00 Units |
01.07.2001 | 22 748,00 Units |
01.08.2001 | 18 069,00 Units |
01.09.2001 | 16 242,00 Units |
01.10.2001 | 17 847,00 Units |
01.11.2001 | 16 676,00 Units |
01.12.2001 | 7 442,00 Units |
01.01.2002 | 4 300,00 Units |
01.02.2002 | 7 404,00 Units |
01.03.2002 | 10 823,00 Units |
01.04.2002 | 15 876,00 Units |
01.05.2002 | 14 551,00 Units |
01.06.2002 | 13 252,00 Units |
01.07.2002 | 15 086,00 Units |
01.08.2002 | 14 646,00 Units |
01.09.2002 | 15 096,00 Units |
01.10.2002 | 15 515,00 Units |
01.11.2002 | 15 364,00 Units |
01.12.2002 | 11 205,00 Units |
01.01.2003 | 8 561,00 Units |
01.02.2003 | 9 262,00 Units |
01.03.2003 | 13 082,00 Units |
01.04.2003 | 14 756,00 Units |
01.05.2003 | 13 332,00 Units |
01.06.2003 | 12 753,00 Units |
01.07.2003 | 11 345,00 Units |
01.08.2003 | 14 486,00 Units |
01.09.2003 | 15 537,00 Units |
01.10.2003 | 15 882,00 Units |
01.11.2003 | 18 435,00 Units |
01.12.2003 | 12 732,00 Units |
01.01.2004 | 11 725,00 Units |
01.02.2004 | 12 963,00 Units |
01.03.2004 | 20 742,00 Units |
01.04.2004 | 19 266,00 Units |
01.05.2004 | 20 075,00 Units |
01.06.2004 | 20 833,00 Units |
01.07.2004 | 19 679,00 Units |
01.08.2004 | 22 035,00 Units |
01.09.2004 | 24 277,00 Units |
01.10.2004 | 24 017,00 Units |
01.11.2004 | 27 163,00 Units |
01.12.2004 | 21 568,00 Units |
01.01.2005 | 21 253,00 Units |
01.02.2005 | 11 509,00 Units |
01.03.2005 | 26 334,00 Units |
01.04.2005 | 26 034,00 Units |
01.05.2005 | 25 068,00 Units |
01.06.2005 | 24 970,00 Units |
01.07.2005 | 25 739,00 Units |
01.08.2005 | 27 807,00 Units |
01.09.2005 | 27 546,00 Units |
01.10.2005 | 28 323,00 Units |
01.11.2005 | 33 006,00 Units |
01.12.2005 | 21 616,00 Units |
01.01.2006 | 11 841,00 Units |
01.02.2006 | 27 247,00 Units |
01.03.2006 | 32 992,00 Units |
01.04.2006 | 31 460,00 Units |
01.05.2006 | 29 573,00 Units |
01.06.2006 | 33 805,00 Units |
01.07.2006 | 35 620,00 Units |
01.08.2006 | 39 345,00 Units |
01.09.2006 | 42 242,00 Units |
01.10.2006 | 40 504,00 Units |
01.11.2006 | 46 041,00 Units |
01.12.2006 | 38 204,00 Units |
01.01.2007 | 16 285,00 Units |
01.02.2007 | 33 855,00 Units |
01.03.2007 | 42 996,00 Units |
01.04.2007 | 38 764,00 Units |
01.05.2007 | 42 852,00 Units |
01.06.2007 | 45 279,00 Units |
01.07.2007 | 41 133,00 Units |
01.08.2007 | 50 008,00 Units |
01.09.2007 | 47 233,00 Units |
01.10.2007 | 51 861,00 Units |
01.11.2007 | 55 669,00 Units |
01.12.2007 | 47 297,00 Units |
01.01.2008 | 39 953,00 Units |
01.02.2008 | 30 555,00 Units |
01.03.2008 | 46 204,00 Units |
01.04.2008 | 50 777,00 Units |
01.05.2008 | 52 084,00 Units |
01.06.2008 | 47 543,00 Units |
01.07.2008 | 58 025,00 Units |
01.08.2008 | 54 117,00 Units |
01.09.2008 | 58 567,00 Units |
01.10.2008 | 53 907,00 Units |
01.11.2008 | 39 346,00 Units |
01.12.2008 | 25 998,00 Units |
01.01.2009 | 18 714,00 Units |
01.02.2009 | 13 985,00 Units |
01.03.2009 | 36 885,00 Units |
01.04.2009 | 36 674,00 Units |
01.05.2009 | 41 697,00 Units |
01.06.2009 | 43 372,00 Units |
01.07.2009 | 45 916,00 Units |
01.08.2009 | 46 670,00 Units |
01.09.2009 | 53 304,00 Units |
01.10.2009 | 54 913,00 Units |
01.11.2009 | 54 817,00 Units |
01.12.2009 | 51 645,00 Units |
01.01.2010 | 31 171,00 Units |
01.02.2010 | 38 763,00 Units |
01.03.2010 | 50 739,00 Units |
01.04.2010 | 55 156,00 Units |
01.05.2010 | 58 115,00 Units |
01.06.2010 | 62 993,00 Units |
01.07.2010 | 55 597,00 Units |
01.08.2010 | 69 982,00 Units |
01.09.2010 | 71 091,00 Units |
01.10.2010 | 64 213,00 Units |
01.11.2010 | 73 504,00 Units |
01.12.2010 | 64 302,00 Units |
01.01.2011 | 46 527,00 Units |
01.02.2011 | 40 271,00 Units |
01.03.2011 | 68 555,00 Units |
01.04.2011 | 70 728,00 Units |
01.05.2011 | 77 436,00 Units |
01.06.2011 | 78 736,00 Units |
01.07.2011 | 68 477,00 Units |
01.08.2011 | 81 868,00 Units |
01.09.2011 | 77 424,00 Units |
01.10.2011 | 71 245,00 Units |
01.11.2011 | 72 523,00 Units |
01.12.2011 | 50 625,00 Units |
01.01.2012 | 41 555,00 Units |
01.02.2012 | 53 380,00 Units |
01.03.2012 | 66 298,00 Units |
01.04.2012 | 53 406,00 Units |
01.05.2012 | 57 896,00 Units |
01.06.2012 | 51 531,00 Units |
01.07.2012 | 63 614,00 Units |
01.08.2012 | 77 273,00 Units |
01.09.2012 | 66 476,00 Units |
01.10.2012 | 76 974,00 Units |
01.11.2012 | 75 632,00 Units |
01.12.2012 | 59 428,00 Units |
01.01.2013 | 43 692,00 Units |
01.02.2013 | 51 077,00 Units |
01.03.2013 | 76 506,00 Units |
01.04.2013 | 73 092,00 Units |
01.05.2013 | 76 939,00 Units |
01.06.2013 | 61 271,00 Units |
01.07.2013 | 69 521,00 Units |
01.08.2013 | 67 143,00 Units |
01.09.2013 | 69 442,00 Units |
01.10.2013 | 72 987,00 Units |
01.11.2013 | 59 723,00 Units |
01.12.2013 | 42 768,00 Units |
01.01.2014 | 35 516,00 Units |
01.02.2014 | 50 729,00 Units |
01.03.2014 | 56 145,00 Units |
01.04.2014 | 57 074,00 Units |
01.05.2014 | 49 030,00 Units |
01.06.2014 | 49 024,00 Units |
01.07.2014 | 47 290,00 Units |
01.08.2014 | 44 454,00 Units |
01.09.2014 | 56 378,00 Units |
01.10.2014 | 58 882,00 Units |
01.11.2014 | 52 826,00 Units |
01.12.2014 | 39 494,00 Units |
01.01.2015 | 25 213,00 Units |
01.02.2015 | 44 164,00 Units |
01.03.2015 | 50 438,00 Units |
01.04.2015 | 44 638,00 Units |
01.05.2015 | 44 003,00 Units |
01.06.2015 | 51 955,00 Units |
01.07.2015 | 43 492,00 Units |
01.08.2015 | 47 574,00 Units |
01.09.2015 | 52 977,00 Units |
01.10.2015 | 45 240,00 Units |
01.11.2015 | 45 478,00 Units |
01.12.2015 | 31 485,00 Units |
01.01.2016 | 17 785,00 Units |
01.02.2016 | 34 174,00 Units |
01.03.2016 | 46 209,00 Units |
01.04.2016 | 44 447,00 Units |
01.05.2016 | 39 768,00 Units |
01.06.2016 | 41 655,00 Units |
01.07.2016 | 37 706,00 Units |
01.08.2016 | 43 552,00 Units |
01.09.2016 | 42 599,00 Units |
01.10.2016 | 37 832,00 Units |
01.11.2016 | 46 962,00 Units |
01.12.2016 | 40 087,00 Units |
01.01.2017 | 26 762,00 Units |
01.02.2017 | 24 036,00 Units |
01.03.2017 | 40 107,00 Units |
01.04.2017 | 37 730,00 Units |
01.05.2017 | 45 273,00 Units |
01.06.2017 | 45 496,00 Units |
01.07.2017 | 38 169,00 Units |
01.08.2017 | 45 262,00 Units |
01.09.2017 | 46 961,00 Units |
01.10.2017 | 43 854,00 Units |
01.11.2017 | 45 228,00 Units |
01.12.2017 | 33 280,00 Units |
01.01.2018 | 21 858,00 Units |
01.02.2018 | 39 085,00 Units |
01.03.2018 | 49 655,00 Units |
01.04.2018 | 45 802,00 Units |
01.05.2018 | 46 835,00 Units |
01.06.2018 | 39 420,00 Units |
01.07.2018 | 41 450,00 Units |
01.08.2018 | 49 335,00 Units |
01.09.2018 | 37 267,00 Units |
01.10.2018 | 38 659,00 Units |
01.11.2018 | 36 808,00 Units |
01.12.2018 | 20 475,00 Units |
01.01.2019 | 14 803,00 Units |
01.02.2019 | 32 662,00 Units |
01.03.2019 | 29 227,00 Units |
01.04.2019 | 30 294,00 Units |
01.05.2019 | 30 280,00 Units |
01.06.2019 | 23 916,00 Units |
01.07.2019 | 21 646,00 Units |
01.08.2019 | 49 335,00 Units |
01.09.2019 | 27 687,00 Units |
01.10.2019 | 38 659,00 Units |
01.11.2019 | 27 099,00 Units |
01.12.2019 | 20 475,00 Units |
01.01.2020 | 20 683,00 Units |
01.02.2020 | 26 133,00 Units |
01.03.2020 | 19 164,00 Units |
01.05.2020 | 4 802,00 Units |
01.06.2020 | 15 657,00 Units |
01.07.2020 | 21 316,00 Units |
01.08.2020 | 25 835,00 Units |
01.09.2020 | 32 149,00 Units |
01.10.2020 | 28 706,00 Units |
01.11.2020 | 32 570,00 Units |
01.12.2020 | 30 172,00 Units |
01.01.2021 | 24 308,00 Units |
01.02.2021 | 21 809,00 Units |
01.03.2021 | 43 160,00 Units |
01.04.2021 | 29 315,00 Units |
01.05.2021 | 34 953,00 Units |
01.06.2021 | 40 035,00 Units |
01.07.2021 | 31 935,00 Units |
01.08.2021 | 38 362,00 Units |
01.09.2021 | 43 535,00 Units |
01.10.2021 | 41 002,00 Units |
01.11.2021 | 46 490,00 Units |
01.12.2021 | 30 172,00 Units |
01.01.2022 | 18 651,00 Units |
01.02.2022 | 37 661,00 Units |
01.03.2022 | 48 746,00 Units |
01.04.2022 | 43 826,00 Units |
01.05.2022 | 46 416,00 Units |
01.06.2022 | 48 392,00 Units |
01.07.2022 | 44 033,00 Units |
01.08.2022 | 54 057,00 Units |
01.09.2022 | 52 193,00 Units |
01.10.2022 | 52 415,00 Units |
01.11.2022 | 53 378,00 Units |
01.12.2022 | 37 119,00 Units |
01.01.2023 | 27 184,00 Units |
01.02.2023 | 46 286,00 Units |
01.03.2023 | 61 104,00 Units |
01.04.2023 | 54 399,00 Units |
01.05.2023 | 53 282,00 Units |
01.06.2023 | 53 522,00 Units |
01.07.2023 | 49 254,00 Units |
01.08.2023 | 63 455,00 Units |
01.09.2023 | 56 750,00 Units |
01.10.2023 | 51 937,00 Units |
01.11.2023 | 56 569,00 Units |
01.12.2023 | 36 973,00 Units |
01.01.2024 | 22 643,00 Units |
01.02.2024 | 37 491,00 Units |
01.03.2024 | 43 159,00 Units |
01.04.2024 | 42 974,00 Units |
01.05.2024 | 38 440,00 Units |
01.06.2024 | 32 029,00 Units |
01.07.2024 | 44 436,00 Units |
01.08.2024 | 51 650,00 Units |
01.09.2024 | 49 611,00 Units |
Производство автомобилей История
Дата | ценность |
---|---|
01.09.2024 | 49 611 Units |
01.08.2024 | 51 650 Units |
01.07.2024 | 44 436 Units |
01.06.2024 | 32 029 Units |
01.05.2024 | 38 440 Units |
01.04.2024 | 42 974 Units |
01.03.2024 | 43 159 Units |
01.02.2024 | 37 491 Units |
01.01.2024 | 22 643 Units |
01.12.2023 | 36 973 Units |
Похожие макроэкономические показатели для Производство автомобилей
Имя | Актуально | Предыдущий | Частота |
---|---|---|---|
🇦🇷 Загрузка производственных мощностей | 61,3 % | 59,7 % | Ежемесячно |
🇦🇷 Изменения запасов на складе | -3,295 млрд. ARS | -29,291 млрд. ARS | квартал |
🇦🇷 индикатор раннего предупреждения | 4,9 % | 2,81 % | Ежемесячно |
🇦🇷 Промышленное производство | -20,1 % | -14,8 % | Ежемесячно |
🇦🇷 Промышленное производство МоМ | 1,8 % | -6,3 % | Ежемесячно |
🇦🇷 Регистрация транспортных средств | 33 043 Units | 32 333 Units | Ежемесячно |
Макространицы для других стран в Америка
- 🇦🇼Аруба
- 🇧🇸Багамы
- 🇧🇧Барбадос
- 🇧🇿Белиз
- 🇧🇲Бермуды
- 🇧🇴Боливия
- 🇧🇷Бразилия
- 🇨🇦Канада
- 🇰🇾Каймановы острова
- 🇨🇱Чили
- 🇨🇴Колумбия
- 🇨🇷Коста-Рика
- 🇨🇺Куба
- 🇩🇴Доминиканская Республика
- 🇪🇨Эквадор
- 🇸🇻Эль-Сальвадор
- 🇬🇹Гватемала
- 🇬🇾Гайана
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Гондурас
- 🇯🇲Ямайка
- 🇲🇽Мексико
- 🇳🇮Никарагуа
- 🇵🇦Панама
- 🇵🇾Парагвай
- 🇵🇪Перу
- 🇵🇷Пуэрто-Рико
- 🇸🇷Суринам
- 🇹🇹Тринидад и Тобаго
- 🇺🇸Соединенные Штаты
- 🇺🇾Уругвай
- 🇻🇪Венесуэла
- 🇦🇬Антигуа и Барбуда
- 🇩🇲Доминика
- 🇬🇩Гренада
Что такое Производство автомобилей
Производство автомобилей Производство автомобилей сидит в самом сердце глобальной экономики, являясь ключевым фактором экономического роста и устойчивого развития. В процессе производства автомобилей вовлечены множество сложных процессов и технологий, благодаря которым создаются транспортные средства, обеспечивающие жизнь миллионов людей по всему миру. На сайте Eulerpool, профессионально представ своем макроэкономические данные, мы понимаем важность производства автомобилей in a global economy и предоставляем подробный аналитический контент на эту тему. Процесс производства автомобилей включает несколько стадий, каждая из которых играет значимую роль. Начинается все с исследования и разработки (R&D), где инновации и технологии компании находят свое применение в создании новых моделей автомобилей. Автомобильные компании инвестируют значительные средства в исследования и разработки, чтобы обеспечить конкурентоспособность своей продукции на глобальном рынке. Следующим важным этапом является закупка материалов и комплектующих. Сырье, такие как сталь, алюминий и пластмассы, представляют существенную часть затрат на производство автомобилей. Закупить качественные и экономически выгодные материалы является критическим моментом для повышения маржинальности производства. Производственный процесс можно разделить на несколько ключевых этапов: прессование, сварка, сборка и окраска. На стадии прессования из стальных и алюминиевых листов формируются основные элементы кузова автомобиля. Сварка завершает процесс создания кузова, соединяя все отдельные части в единую конструкцию. Сборка включает монтаж всех необходимых механических узлов и агрегатов, таких как двигатель, трансмиссия, системы рулевого управления и подвески. Стадия окраски завершает производственный процесс, обеспечивая внешнюю привлекательность и коррозионную стойкость автомобилю. Мировые автомобильные гиганты, такие как Toyota, Volkswagen, General Motors, ежегодно производят миллионы автомобилей, внедряя передовые технологии и стандарты качества. Внутренний рынок автомобилей играет существенную роль в макроэкономике любой страны. Экономическая активность, связанная с производством автомобилей, создает рабочие места, развивает инфраструктуру и способствует повышению уровня жизни населения. Высокий уровень локализации рабочей силы при производстве автомобилей способствует снижению безработицы и стимулирует экономический рост. Ведущие автомобильные компании имеют значительные производственные мощности в таких странах, как США, Германия, Япония, Китай, Южная Корея и Индия. Рынок автомобильной промышленности чрезвычайно чувствителен к макроэкономическим показателям. Изменение внутренних и внешних экономических условий напрямую влияет на спрос и предложение автомобилей. Основными макроэкономическими факторами, влияющими на производство автомобилей, являются уровень ВВП, инфляция, уровень безработицы, процентные ставки и потребительские настроения. При высоких темпах экономического роста и низких уровнях инфляции наблюдается увеличение спроса на автомобили, что вызывает рост производственных объемов. Напротив, в периоды экономической рецессии компании снижают объемы производства, переходят на другие стратегии выхода на рынок или санации. Глобализация также оказала значительное воздействие на автомобильную промышленность. Она способствовала развитию международной торговли автомобилями и комплектующими, за счет чего страны смогли специализироваться на каких-то отдельных стадиях производственного процесса, улучшая общую эффективность и конкурентоспособность индустрии. Например, Китай стал ключевым игроком в производстве автозапчастей благодаря своей низкой стоимости труда и масштабам производства. В то же время Европа и Северная Америка остаются лидерами в области разработки и инноваций, предлагая высокотехнологичные и экологически чистые автомобили. Не менее важным аспектом является устойчивость и экологическая ответственность автомобильной промышленности. В последние годы возросла необходимость внедрения экологически чистых и энергоэффективных технологий. Производители автомобилей инвестируют значительные средства в разработку и производство электромобилей, гибридных автомобилей и автомобилей с низким уровнем выбросов. Внедрение таких новаций направлено на снижение углеродного следа и улучшение экологической ситуации на планете. Инновации в автомобильной промышленности продолжают играть важную роль в глобальной экономике. Внедрение новых технологий, таких как искусственный интеллект, автономное вождение и интерконнектные системы, значительно повышает уровень безопасности и комфорта автомобилей. Развитие технологий автоматизации производственных процессов также способствует увеличению производительности и снижению издержек, что положительно влияет на прибыльность автомобильных компаний. На сайте Eulerpool мы предоставляем актуальные и подробные макроэкономические данные о производстве автомобилей, что позволяет нашим пользователям лучше понимать глобальные экономические тенденции и принимать обоснованные бизнес-решения. Мы следим за всеми значимыми показателями, оказывающими влияние на эту важную отрасль и представляем их в удобном и наглядном формате. В заключение отметим, что производство автомобилей представляет собой одну из наиболее динамично развивающихся и стратегически важных отраслей глобальной экономики. В условиях непрерывного технологического прогресса и изменяющихся экономических условий оно продолжает адаптироваться и эволюционировать. На странице Eulerpool вы найдете всю актуальную информацию и глубокий анализ, необходимый для понимания состояния и перспектив этой значимой отрасли макроэкономики.