Определите недооцененные акции за один взгляд.
Подписка за 2 € / месяц Китай Экспорт электрических автомобилей
Курс
Текущая стоимость Экспорт электрических автомобилей в Китай составляет 153 660 . Экспорт электрических автомобилей в Китай увеличился до 153 660 на 01.09.2024, после того как он был 144 639 на 01.08.2024. С 01.04.2017 по 01.10.2024 средний ВВП в Китай составлял 56 031,88 . Исторический максимум был достигнут на 01.10.2023 с 178 794,00 , в то время как минимальное значение было зафиксировано на 01.05.2018 с 1 006,00 .
Экспорт электрических автомобилей ·
3 года
5 лет
Макс
Экспорт электромобилей | |
---|---|
01.04.2017 | 1 679,00 |
01.05.2017 | 8 706,00 |
01.06.2017 | 10 629,00 |
01.07.2017 | 11 580,00 |
01.08.2017 | 17 762,00 |
01.09.2017 | 10 433,00 |
01.10.2017 | 11 706,00 |
01.11.2017 | 15 924,00 |
01.12.2017 | 12 721,00 |
01.01.2018 | 7 338,00 |
01.02.2018 | 8 034,00 |
01.03.2018 | 2 951,00 |
01.04.2018 | 9 327,00 |
01.05.2018 | 1 006,00 |
01.06.2018 | 9 867,00 |
01.07.2018 | 10 425,00 |
01.08.2018 | 20 686,00 |
01.09.2018 | 20 853,00 |
01.10.2018 | 20 228,00 |
01.11.2018 | 16 092,00 |
01.12.2018 | 14 938,00 |
01.01.2019 | 14 726,00 |
01.02.2019 | 4 512,00 |
01.03.2019 | 14 181,00 |
01.04.2019 | 21 738,00 |
01.05.2019 | 22 851,00 |
01.06.2019 | 28 438,00 |
01.07.2019 | 29 530,00 |
01.08.2019 | 24 407,00 |
01.09.2019 | 21 597,00 |
01.10.2019 | 15 500,00 |
01.11.2019 | 22 817,00 |
01.12.2019 | 19 356,00 |
01.01.2020 | 22 062,00 |
01.02.2020 | 2 483,00 |
01.03.2020 | 9 713,00 |
01.04.2020 | 10 019,00 |
01.05.2020 | 4 005,00 |
01.06.2020 | 7 865,00 |
01.07.2020 | 17 856,00 |
01.08.2020 | 21 085,00 |
01.09.2020 | 25 951,00 |
01.10.2020 | 22 315,00 |
01.11.2020 | 31 547,00 |
01.12.2020 | 19 015,00 |
01.01.2021 | 23 446,00 |
01.02.2021 | 24 018,00 |
01.03.2021 | 20 299,00 |
01.04.2021 | 37 053,00 |
01.05.2021 | 27 986,00 |
01.06.2021 | 20 189,00 |
01.07.2021 | 45 270,00 |
01.08.2021 | 68 694,00 |
01.09.2021 | 44 128,00 |
01.10.2021 | 74 398,00 |
01.11.2021 | 71 346,00 |
01.12.2021 | 43 166,00 |
01.01.2022 | 78 106,00 |
01.02.2022 | 66 882,00 |
01.03.2022 | 37 317,00 |
01.04.2022 | 25 910,00 |
01.05.2022 | 68 436,00 |
01.06.2022 | 54 570,00 |
01.07.2022 | 74 556,00 |
01.08.2022 | 101 149,00 |
01.09.2022 | 89 826,00 |
01.10.2022 | 123 764,00 |
01.11.2022 | 126 460,00 |
01.12.2022 | 98 361,00 |
01.01.2023 | 117 346,00 |
01.02.2023 | 112 882,00 |
01.03.2023 | 114 701,00 |
01.04.2023 | 117 869,00 |
01.05.2023 | 138 197,00 |
01.06.2023 | 109 053,00 |
01.07.2023 | 124 838,00 |
01.08.2023 | 132 247,00 |
01.09.2023 | 155 418,00 |
01.10.2023 | 178 794,00 |
01.11.2023 | 132 868,00 |
01.12.2023 | 112 915,00 |
01.01.2024 | 135 719,00 |
01.02.2024 | 112 502,00 |
01.03.2024 | 140 154,00 |
01.04.2024 | 169 298,00 |
01.05.2024 | 159 862,00 |
01.06.2024 | 113 391,00 |
01.07.2024 | 142 355,00 |
01.08.2024 | 144 639,00 |
01.09.2024 | 153 660,00 |
Экспорт электрических автомобилей История
Дата | ценность |
---|---|
01.09.2024 | 153 660 |
01.08.2024 | 144 639 |
01.07.2024 | 142 355 |
01.06.2024 | 113 391 |
01.05.2024 | 159 862 |
01.04.2024 | 169 298 |
01.03.2024 | 140 154 |
01.02.2024 | 112 502 |
01.01.2024 | 135 719 |
01.12.2023 | 112 915 |
Похожие макроэкономические показатели для Экспорт электрических автомобилей
Имя | Актуально | Предыдущий | Частота |
---|---|---|---|
🇨🇳 Автоэкспорт | 503 466 | 512 235 | Ежемесячно |
🇨🇳 Грузовые железнодорожные перевозки | 455,37 млн. Ton | 427,01 млн. Ton | Ежемесячно |
🇨🇳 Грузовые перевозки в гражданской авиации | 810 000 Ton | 800 000 Ton | Ежемесячно |
🇨🇳 Грузоперевозки | 5,016 млрд. Ton | 4,958 млрд. Ton | Ежемесячно |
🇨🇳 Грузоперевозки по автомагистралям | 3,703 млрд. Ton | 3,699 млрд. Ton | Ежемесячно |
🇨🇳 Денежные потоки | -48,373 млрд. USD | -74,429 млрд. USD | квартал |
🇨🇳 Задолженность перед иностранными кредиторами | 2,448 Био. USD | 2,453 Био. USD | Ежегодно |
🇨🇳 Золотые резервы | 2 264,32 Tonnes | 2 264,32 Tonnes | квартал |
🇨🇳 Импорт YoY | -3,9 % | -2,3 % | Ежемесячно |
🇨🇳 Импорты | 219,73 млрд. USD | 220,15 млрд. USD | Ежемесячно |
🇨🇳 Индекс терроризма | 0,582 Points | 0 Points | Ежегодно |
🇨🇳 Иностранные прямые инвестиции YoY | -28,2 % | -27,9 % | Ежемесячно |
🇨🇳 Продажи оружия | 2,432 млрд. SIPRI TIV | 2,083 млрд. SIPRI TIV | Ежегодно |
🇨🇳 Производство сырой нефти | 4 199 BBL/D/1K | 4 215 BBL/D/1K | Ежемесячно |
🇨🇳 Прямые инвестиционные обязательства | 17,668 млрд. USD | -11,753 млрд. USD | квартал |
🇨🇳 Прямые иностранные инвестиции | 49,73 млрд. USD | 49,7 млрд. USD | Ежемесячно |
🇨🇳 Счет текущих операций к ВВП | 1,5 % of GDP | 2,2 % of GDP | Ежегодно |
🇨🇳 Текущий счет | 39,2 млрд. USD | 56,192 млрд. USD | квартал |
🇨🇳 Торговые условия | 97,1 points | 96,4 points | Ежемесячно |
🇨🇳 Торговый баланс | 167,108 млрд. USD | 121,309 млрд. USD | квартал |
🇨🇳 Торговый баланс | 82,62 млрд. USD | 72,35 млрд. USD | Ежемесячно |
🇨🇳 Торговый баланс услуг
| -61,744 млрд. USD | -61,226 млрд. USD | квартал |
🇨🇳 Транспортировка грузов по водным путям | 857,12 млн. Ton | 831,45 млн. Ton | Ежемесячно |
🇨🇳 туристические прибытия | 13,78 млн. | 0 | Ежегодно |
🇨🇳 Экспорт | 302,35 млрд. USD | 292,45 млрд. USD | Ежемесячно |
🇨🇳 Экспорт YoY | 6,7 % | 12,7 % | Ежемесячно |
Макространицы для других стран в Азия
- 🇮🇳Индия
- 🇮🇩Индонезия
- 🇯🇵Япония
- 🇸🇦Саудовская Аравия
- 🇸🇬Сингапур
- 🇰🇷Южная Корея
- 🇹🇷Турция
- 🇦🇫Афганистан
- 🇦🇲Армения
- 🇦🇿Азербайджан
- 🇧🇭Бахрейн
- 🇧🇩Бангладеш
- 🇧🇹Бутан
- 🇧🇳Бруней
- 🇰🇭Камбоджа
- 🇹🇱Восточный Тимор
- 🇬🇪Грузия
- 🇭🇰Гонконг
- 🇮🇷Иран
- 🇮🇶Ирак
- 🇮🇱Израиль
- 🇯🇴Иордания
- 🇰🇿Казахстан.
- 🇰🇼Кувейт
- 🇰🇬Киргизия
- 🇱🇦Лаос
- 🇱🇧Ливан
- 🇲🇴Макао
- 🇲🇾Малайзия
- 🇲🇻Мальдивы
- 🇲🇳Монголия
- 🇲🇲Мьянма
- 🇳🇵Непал
- 🇰🇵Северная Корея
- 🇴🇲Оман
- 🇵🇰Пакистан
- 🇵🇸Палестина
- 🇵🇭Филиппины
- 🇶🇦Катар
- 🇱🇰Шри-Ланка
- 🇸🇾Сирия
- 🇹🇼Тайвань
- 🇹🇯Таджикистан
- 🇹🇭Таиланд
- 🇹🇲Туркменистан
- 🇦🇪Объединённые Арабские Эмираты
- 🇺🇿Узбекистан
- 🇻🇳Вьетнам
- 🇾🇪Йемен
Что такое Экспорт электрических автомобилей
Экспорт электрических автомобилей является ключевой частью мировой экономики, отражающей значительные изменения в автомобильной промышленности и тенденциях к экологически чистым технологиям. На сайте eulerpool, профессиональной платформе для отображения макроэкономических данных, мы представляем глубокий анализ этой категории, чтобы предоставить пользователям исчерпывающую информацию о текущих трендах и перспективах. Важность экспорта электрических автомобилей растет из года в год. Это связано с резким увеличением спроса на экологически чистый транспорт, обусловленным усилением государственного регулирования выбросов углекислого газа, осведомленностью потребителей об экологических проблемах и значительным технологическим прогрессом в сфере аккумуляторных батарей и инженерных решений. Все эти факторы способствуют тому, что экспорт электрических автомобилей становится все более важным элементом макроэкономических показателей многих стран. Представленная на eulerpool информация позволяет глубже понять динамику экспорта электрических автомобилей. Наши данные демонстрируют, что среди основных стран-экспортеров выделяются Китай, Германия, США, и Южная Корея. Эти страны не только успешно развивают производство электрических автомобилей на внутреннем рынке, но и активно продвигают свою продукцию на международные рынки. Важным дополнением к этому процессу является сотрудничество между государственными органами и частным сектором, направленное на создание выгодных условий для экспортных операций. Китай, в частности, лидирует в мировом производстве электрических автомобилей благодаря мощной государственной поддержке, крупным инвестициям в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, а также наличию дешевой рабочей силы. Ключевым фактором успеха является стратегия "Произведено в Китае 2025", нацеленная на превращение страны в ведущего производителя высокотехнологичной продукции, включая электрические автомобили. Китайские компании, такие как BYD и NIO, завоевывают все большую долю международного рынка благодаря конкурентоспособным ценам и инновационным технологиям. Германия, будучи лидером в производстве автомобильной техники, также активно развивает сектор электрических автомобилей. Такие компании, как Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz, инвестируют огромные средства в развитие электрического транспорта, что позволяет им успешно конкурировать на международных рынках. Германия также поддерживает экспорт электрических автомобилей через различные государственные программы и инициативы, направленные на улучшение инфраструктуры и сокращение выбросов парниковых газов. США играют важную роль на рынке электрических автомобилей, главным образом благодаря компании Tesla, которая является пионером в этой отрасли. Достижения Tesla, такие как высокая автономность и производительность автомобилей, способствуют укреплению позиций США на международном рынке электрических автомобилей. Помимо Tesla, в эту сферу активно вовлекаются другие американские автопроизводители, что способствует увеличению объемов экспорта. Южная Корея, где расположены ключевые компании, такие как Hyundai и Kia, также делает значительные шаги в направлении увеличения экспорта электрических автомобилей. Корея фокусируется на разработке инновационных технологий и улучшении качества своих автомобилей, что делает их конкурентоспособными на международной арене. Правительство Южной Кореи активно поддерживает автовывоз, предоставляя налоговые льготы и субсидии для стимулирования экспорта. На eulerpool наши пользователи могут получить доступ к обширной базе данных, включающей статистику по экспорту электрических автомобилей, информацию о ведущих экспортерах и импортерах, анализ рыночных тенденций и прогнозы на будущее. Мы предоставляем подробные данные, такие как объем продаж, выручка, доля на рынке и динамика роста для каждой из ключевых стран и компаний, участвующих в этом процессе. Перспективы развития рынка экспорта электрических автомобилей остаются положительными. Ожидается, что глобальный спрос на электрические автомобили будет продолжать расти, поддерживаемый как изменением потребительских предпочтений в сторону более экологичных продуктов, так и ужесточением международных норм по снижению выбросов углекислого газа. Кроме того, развитие технологии аккумуляторов и зарядной инфраструктуры будет способствовать увеличению практичности и доступности электрических автомобилей, что дополнительно стимулирует их экспорт. В заключении, экспорт электрических автомобилей представляет собой важный аспект современной макроэкономики, отражающий переход к экологически чистым и устойчивым технологиям. На eulerpool мы предлагаем профессиональный и всесторонний анализ этого быстроразвивающегося рынка, помогая нашим пользователям получить ценные инсайты и принимать обоснованные решения. Мы рады предоставить вам исчерпывающую информацию и открывать новые перспективы в мире макроэкономики.