Определите недооцененные акции за один взгляд.
Подписка за 2 € / месяц Таиланд Производство автомобилей
Курс
Текущая стоимость Производство автомобилей в Таиланд составляет 104 667 Units. Производство автомобилей в Таиланд снизилось до 104 667 Units на 01.04.2024, после того как оно составляло 138 331 Units на 01.03.2024. С 01.01.2005 по 01.05.2024 средний ВВП в Таиланд составлял 143 396,32 Units. Исторический максимум был достигнут 01.11.2012 с 256 581,00 Units, в то время как минимальное значение было зафиксировано 01.11.2011 с 23 695,00 Units.
Производство автомобилей ·
3 года
5 лет
10 лет
25 лет
Макс
Автомобилестроение | |
---|---|
01.01.2005 | 76 772,00 Units |
01.02.2005 | 78 326,00 Units |
01.03.2005 | 96 896,00 Units |
01.04.2005 | 76 977,00 Units |
01.05.2005 | 92 054,00 Units |
01.06.2005 | 99 310,00 Units |
01.07.2005 | 92 068,00 Units |
01.08.2005 | 98 487,00 Units |
01.09.2005 | 102 602,00 Units |
01.10.2005 | 104 629,00 Units |
01.11.2005 | 108 176,00 Units |
01.12.2005 | 99 019,00 Units |
01.01.2006 | 86 197,00 Units |
01.02.2006 | 101 394,00 Units |
01.03.2006 | 116 298,00 Units |
01.04.2006 | 85 166,00 Units |
01.05.2006 | 108 084,00 Units |
01.06.2006 | 99 806,00 Units |
01.07.2006 | 93 713,00 Units |
01.08.2006 | 105 365,00 Units |
01.09.2006 | 103 219,00 Units |
01.10.2006 | 101 246,00 Units |
01.11.2006 | 101 117,00 Units |
01.12.2006 | 91 751,00 Units |
01.01.2007 | 86 458,00 Units |
01.02.2007 | 95 426,00 Units |
01.03.2007 | 111 751,00 Units |
01.04.2007 | 82 980,00 Units |
01.05.2007 | 111 585,00 Units |
01.06.2007 | 111 336,00 Units |
01.07.2007 | 107 204,00 Units |
01.08.2007 | 109 486,00 Units |
01.09.2007 | 117 171,00 Units |
01.10.2007 | 137 624,00 Units |
01.11.2007 | 125 071,00 Units |
01.12.2007 | 105 057,00 Units |
01.01.2008 | 108 129,00 Units |
01.02.2008 | 123 551,00 Units |
01.03.2008 | 133 803,00 Units |
01.04.2008 | 98 775,00 Units |
01.05.2008 | 125 564,00 Units |
01.06.2008 | 127 353,00 Units |
01.07.2008 | 121 672,00 Units |
01.08.2008 | 103 737,00 Units |
01.09.2008 | 123 834,00 Units |
01.10.2008 | 124 656,00 Units |
01.11.2008 | 116 052,00 Units |
01.12.2008 | 84 602,00 Units |
01.01.2009 | 72 456,00 Units |
01.02.2009 | 61 067,00 Units |
01.03.2009 | 65 449,00 Units |
01.04.2009 | 53 644,00 Units |
01.05.2009 | 61 752,00 Units |
01.06.2009 | 74 717,00 Units |
01.07.2009 | 74 983,00 Units |
01.08.2009 | 84 170,00 Units |
01.09.2009 | 103 390,00 Units |
01.10.2009 | 115 043,00 Units |
01.11.2009 | 120 985,00 Units |
01.12.2009 | 111 722,00 Units |
01.01.2010 | 103 849,00 Units |
01.02.2010 | 127 849,00 Units |
01.03.2010 | 151 143,00 Units |
01.04.2010 | 105 110,00 Units |
01.05.2010 | 132 165,00 Units |
01.06.2010 | 148 878,00 Units |
01.07.2010 | 145 771,00 Units |
01.08.2010 | 141 049,00 Units |
01.09.2010 | 141 416,00 Units |
01.10.2010 | 152 689,00 Units |
01.11.2010 | 157 982,00 Units |
01.12.2010 | 137 403,00 Units |
01.01.2011 | 146 234,00 Units |
01.02.2011 | 150 743,00 Units |
01.03.2011 | 172 004,00 Units |
01.04.2011 | 89 179,00 Units |
01.05.2011 | 98 804,00 Units |
01.06.2011 | 153 646,00 Units |
01.07.2011 | 147 236,00 Units |
01.08.2011 | 153 180,00 Units |
01.09.2011 | 174 212,00 Units |
01.10.2011 | 49 439,00 Units |
01.11.2011 | 23 695,00 Units |
01.12.2011 | 99 426,00 Units |
01.01.2012 | 140 534,00 Units |
01.02.2012 | 168 096,00 Units |
01.03.2012 | 190 731,00 Units |
01.04.2012 | 145 179,00 Units |
01.05.2012 | 208 002,00 Units |
01.06.2012 | 208 755,00 Units |
01.07.2012 | 215 331,00 Units |
01.08.2012 | 214 386,00 Units |
01.09.2012 | 232 604,00 Units |
01.10.2012 | 252 165,00 Units |
01.11.2012 | 256 581,00 Units |
01.12.2012 | 221 353,00 Units |
01.01.2013 | 236 025,00 Units |
01.02.2013 | 229 204,00 Units |
01.03.2013 | 256 280,00 Units |
01.04.2013 | 171 187,00 Units |
01.05.2013 | 232 625,00 Units |
01.06.2013 | 218 063,00 Units |
01.07.2013 | 201 481,00 Units |
01.08.2013 | 193 074,00 Units |
01.09.2013 | 194 737,00 Units |
01.10.2013 | 185 117,00 Units |
01.11.2013 | 182 818,00 Units |
01.12.2013 | 158 893,00 Units |
01.01.2014 | 162 652,00 Units |
01.02.2014 | 173 506,00 Units |
01.03.2014 | 181 334,00 Units |
01.04.2014 | 126 730,00 Units |
01.05.2014 | 148 011,00 Units |
01.06.2014 | 160 452,00 Units |
01.07.2014 | 151 339,00 Units |
01.08.2014 | 140 797,00 Units |
01.09.2014 | 164 299,00 Units |
01.10.2014 | 159 760,00 Units |
01.11.2014 | 158 038,00 Units |
01.12.2014 | 153 669,00 Units |
01.01.2015 | 166 400,00 Units |
01.02.2015 | 178 351,00 Units |
01.03.2015 | 178 217,00 Units |
01.04.2015 | 123 968,00 Units |
01.05.2015 | 135 045,00 Units |
01.06.2015 | 151 698,00 Units |
01.07.2015 | 165 863,00 Units |
01.08.2015 | 159 470,00 Units |
01.09.2015 | 171 496,00 Units |
01.10.2015 | 165 381,00 Units |
01.11.2015 | 163 170,00 Units |
01.12.2015 | 152 692,00 Units |
01.01.2016 | 147 651,00 Units |
01.02.2016 | 166 412,00 Units |
01.03.2016 | 192 811,00 Units |
01.04.2016 | 138 237,00 Units |
01.05.2016 | 168 394,00 Units |
01.06.2016 | 179 875,00 Units |
01.07.2016 | 153 950,00 Units |
01.08.2016 | 156 337,00 Units |
01.09.2016 | 173 069,00 Units |
01.10.2016 | 161 105,00 Units |
01.11.2016 | 170 784,00 Units |
01.12.2016 | 135 792,00 Units |
01.01.2017 | 152 261,00 Units |
01.02.2017 | 154 496,00 Units |
01.03.2017 | 178 798,00 Units |
01.04.2017 | 120 473,00 Units |
01.05.2017 | 169 495,00 Units |
01.06.2017 | 175 443,00 Units |
01.07.2017 | 159 091,00 Units |
01.08.2017 | 177 415,00 Units |
01.09.2017 | 190 272,00 Units |
01.10.2017 | 163 487,00 Units |
01.11.2017 | 190 385,00 Units |
01.12.2017 | 157 207,00 Units |
01.01.2018 | 166 196,00 Units |
01.02.2018 | 178 237,00 Units |
01.03.2018 | 195 257,00 Units |
01.04.2018 | 134 779,00 Units |
01.05.2018 | 193 130,00 Units |
01.06.2018 | 188 970,00 Units |
01.07.2018 | 183 119,00 Units |
01.08.2018 | 181 237,00 Units |
01.09.2018 | 183 191,00 Units |
01.10.2018 | 197 203,00 Units |
01.11.2018 | 197 020,00 Units |
01.12.2018 | 169 355,00 Units |
01.01.2019 | 179 595,00 Units |
01.02.2019 | 183 071,00 Units |
01.03.2019 | 198 821,00 Units |
01.04.2019 | 150 242,00 Units |
01.05.2019 | 181 338,00 Units |
01.06.2019 | 172 878,00 Units |
01.07.2019 | 170 847,00 Units |
01.08.2019 | 166 361,00 Units |
01.09.2019 | 169 474,00 Units |
01.10.2019 | 152 787,00 Units |
01.11.2019 | 154 088,00 Units |
01.12.2019 | 134 208,00 Units |
01.01.2020 | 156 266,00 Units |
01.02.2020 | 150 604,00 Units |
01.03.2020 | 146 812,00 Units |
01.04.2020 | 24 711,00 Units |
01.05.2020 | 56 035,00 Units |
01.06.2020 | 71 704,00 Units |
01.07.2020 | 89 336,00 Units |
01.08.2020 | 117 253,00 Units |
01.09.2020 | 150 345,00 Units |
01.10.2020 | 149 360,00 Units |
01.11.2020 | 172 455,00 Units |
01.12.2020 | 143 073,00 Units |
01.01.2021 | 148 118,00 Units |
01.02.2021 | 155 200,00 Units |
01.03.2021 | 162 515,00 Units |
01.04.2021 | 104 355,00 Units |
01.05.2021 | 140 168,00 Units |
01.06.2021 | 134 245,00 Units |
01.07.2021 | 123 163,00 Units |
01.08.2021 | 104 144,00 Units |
01.09.2021 | 140 038,00 Units |
01.10.2021 | 154 038,00 Units |
01.11.2021 | 165 353,00 Units |
01.12.2021 | 154 368,00 Units |
01.01.2022 | 151 747,00 Units |
01.02.2022 | 155 660,00 Units |
01.03.2022 | 172 671,00 Units |
01.04.2022 | 117 786,00 Units |
01.05.2022 | 129 231,00 Units |
01.06.2022 | 143 016,00 Units |
01.07.2022 | 142 958,00 Units |
01.08.2022 | 171 731,00 Units |
01.09.2022 | 179 237,00 Units |
01.10.2022 | 170 717,00 Units |
01.11.2022 | 190 155,00 Units |
01.12.2022 | 158 606,00 Units |
01.01.2023 | 162 327,00 Units |
01.02.2023 | 165 612,00 Units |
01.03.2023 | 179 848,00 Units |
01.04.2023 | 117 636,00 Units |
01.05.2023 | 150 532,00 Units |
01.06.2023 | 145 557,00 Units |
01.07.2023 | 149 709,00 Units |
01.08.2023 | 150 657,00 Units |
01.09.2023 | 164 093,00 Units |
01.10.2023 | 158 734,00 Units |
01.11.2023 | 163 360,00 Units |
01.12.2023 | 126 921,00 Units |
01.01.2024 | 142 102,00 Units |
01.02.2024 | 133 690,00 Units |
01.03.2024 | 138 331,00 Units |
01.04.2024 | 104 667,00 Units |
Производство автомобилей История
Дата | ценность |
---|---|
01.04.2024 | 104 667 Units |
01.03.2024 | 138 331 Units |
01.02.2024 | 133 690 Units |
01.01.2024 | 142 102 Units |
01.12.2023 | 126 921 Units |
01.11.2023 | 163 360 Units |
01.10.2023 | 158 734 Units |
01.09.2023 | 164 093 Units |
01.08.2023 | 150 657 Units |
01.07.2023 | 149 709 Units |
Похожие макроэкономические показатели для Производство автомобилей
Имя | Актуально | Предыдущий | Частота |
---|---|---|---|
🇹🇭 Бизнес-климат | 48,7 points | 48 points | Ежемесячно |
🇹🇭 Загрузка производственных мощностей | 55,26 points | 62,31 points | Ежемесячно |
🇹🇭 Изменения запасов на складе | 51,185 млрд. THB | 78,448 млрд. THB | квартал |
🇹🇭 Индекс PMI производственного сектора | 51,7 points | 50,3 points | Ежемесячно |
🇹🇭 Индекс соответствия | 102,28 points | 100,15 points | Ежемесячно |
🇹🇭 индикатор раннего предупреждения | 159,5 points | 159,16 points | Ежемесячно |
🇹🇭 Общие продажи автомобилей | 49 870 Units | 46 737 Units | Ежемесячно |
🇹🇭 Промышленное производство | -1,54 % | 3,43 % | Ежемесячно |
🇹🇭 Промышленное производство МоМ | -13,38 % | 5,01 % | Ежемесячно |
🇹🇭 Регистрация транспортных средств | 30 101 Units | 30 884 Units | Ежемесячно |
🇹🇭 Цементное производство | 2,877 млн. Ton | 2,691 млн. Ton | Ежемесячно |
🇹🇭 Частные инвестиции | -3 % | 5 % | Ежемесячно |
Макространицы для других стран в Азия
- 🇨🇳Китай
- 🇮🇳Индия
- 🇮🇩Индонезия
- 🇯🇵Япония
- 🇸🇦Саудовская Аравия
- 🇸🇬Сингапур
- 🇰🇷Южная Корея
- 🇹🇷Турция
- 🇦🇫Афганистан
- 🇦🇲Армения
- 🇦🇿Азербайджан
- 🇧🇭Бахрейн
- 🇧🇩Бангладеш
- 🇧🇹Бутан
- 🇧🇳Бруней
- 🇰🇭Камбоджа
- 🇹🇱Восточный Тимор
- 🇬🇪Грузия
- 🇭🇰Гонконг
- 🇮🇷Иран
- 🇮🇶Ирак
- 🇮🇱Израиль
- 🇯🇴Иордания
- 🇰🇿Казахстан.
- 🇰🇼Кувейт
- 🇰🇬Киргизия
- 🇱🇦Лаос
- 🇱🇧Ливан
- 🇲🇴Макао
- 🇲🇾Малайзия
- 🇲🇻Мальдивы
- 🇲🇳Монголия
- 🇲🇲Мьянма
- 🇳🇵Непал
- 🇰🇵Северная Корея
- 🇴🇲Оман
- 🇵🇰Пакистан
- 🇵🇸Палестина
- 🇵🇭Филиппины
- 🇶🇦Катар
- 🇱🇰Шри-Ланка
- 🇸🇾Сирия
- 🇹🇼Тайвань
- 🇹🇯Таджикистан
- 🇹🇲Туркменистан
- 🇦🇪Объединённые Арабские Эмираты
- 🇺🇿Узбекистан
- 🇻🇳Вьетнам
- 🇾🇪Йемен
Что такое Производство автомобилей
Производство автомобилей Производство автомобилей сидит в самом сердце глобальной экономики, являясь ключевым фактором экономического роста и устойчивого развития. В процессе производства автомобилей вовлечены множество сложных процессов и технологий, благодаря которым создаются транспортные средства, обеспечивающие жизнь миллионов людей по всему миру. На сайте Eulerpool, профессионально представ своем макроэкономические данные, мы понимаем важность производства автомобилей in a global economy и предоставляем подробный аналитический контент на эту тему. Процесс производства автомобилей включает несколько стадий, каждая из которых играет значимую роль. Начинается все с исследования и разработки (R&D), где инновации и технологии компании находят свое применение в создании новых моделей автомобилей. Автомобильные компании инвестируют значительные средства в исследования и разработки, чтобы обеспечить конкурентоспособность своей продукции на глобальном рынке. Следующим важным этапом является закупка материалов и комплектующих. Сырье, такие как сталь, алюминий и пластмассы, представляют существенную часть затрат на производство автомобилей. Закупить качественные и экономически выгодные материалы является критическим моментом для повышения маржинальности производства. Производственный процесс можно разделить на несколько ключевых этапов: прессование, сварка, сборка и окраска. На стадии прессования из стальных и алюминиевых листов формируются основные элементы кузова автомобиля. Сварка завершает процесс создания кузова, соединяя все отдельные части в единую конструкцию. Сборка включает монтаж всех необходимых механических узлов и агрегатов, таких как двигатель, трансмиссия, системы рулевого управления и подвески. Стадия окраски завершает производственный процесс, обеспечивая внешнюю привлекательность и коррозионную стойкость автомобилю. Мировые автомобильные гиганты, такие как Toyota, Volkswagen, General Motors, ежегодно производят миллионы автомобилей, внедряя передовые технологии и стандарты качества. Внутренний рынок автомобилей играет существенную роль в макроэкономике любой страны. Экономическая активность, связанная с производством автомобилей, создает рабочие места, развивает инфраструктуру и способствует повышению уровня жизни населения. Высокий уровень локализации рабочей силы при производстве автомобилей способствует снижению безработицы и стимулирует экономический рост. Ведущие автомобильные компании имеют значительные производственные мощности в таких странах, как США, Германия, Япония, Китай, Южная Корея и Индия. Рынок автомобильной промышленности чрезвычайно чувствителен к макроэкономическим показателям. Изменение внутренних и внешних экономических условий напрямую влияет на спрос и предложение автомобилей. Основными макроэкономическими факторами, влияющими на производство автомобилей, являются уровень ВВП, инфляция, уровень безработицы, процентные ставки и потребительские настроения. При высоких темпах экономического роста и низких уровнях инфляции наблюдается увеличение спроса на автомобили, что вызывает рост производственных объемов. Напротив, в периоды экономической рецессии компании снижают объемы производства, переходят на другие стратегии выхода на рынок или санации. Глобализация также оказала значительное воздействие на автомобильную промышленность. Она способствовала развитию международной торговли автомобилями и комплектующими, за счет чего страны смогли специализироваться на каких-то отдельных стадиях производственного процесса, улучшая общую эффективность и конкурентоспособность индустрии. Например, Китай стал ключевым игроком в производстве автозапчастей благодаря своей низкой стоимости труда и масштабам производства. В то же время Европа и Северная Америка остаются лидерами в области разработки и инноваций, предлагая высокотехнологичные и экологически чистые автомобили. Не менее важным аспектом является устойчивость и экологическая ответственность автомобильной промышленности. В последние годы возросла необходимость внедрения экологически чистых и энергоэффективных технологий. Производители автомобилей инвестируют значительные средства в разработку и производство электромобилей, гибридных автомобилей и автомобилей с низким уровнем выбросов. Внедрение таких новаций направлено на снижение углеродного следа и улучшение экологической ситуации на планете. Инновации в автомобильной промышленности продолжают играть важную роль в глобальной экономике. Внедрение новых технологий, таких как искусственный интеллект, автономное вождение и интерконнектные системы, значительно повышает уровень безопасности и комфорта автомобилей. Развитие технологий автоматизации производственных процессов также способствует увеличению производительности и снижению издержек, что положительно влияет на прибыльность автомобильных компаний. На сайте Eulerpool мы предоставляем актуальные и подробные макроэкономические данные о производстве автомобилей, что позволяет нашим пользователям лучше понимать глобальные экономические тенденции и принимать обоснованные бизнес-решения. Мы следим за всеми значимыми показателями, оказывающими влияние на эту важную отрасль и представляем их в удобном и наглядном формате. В заключение отметим, что производство автомобилей представляет собой одну из наиболее динамично развивающихся и стратегически важных отраслей глобальной экономики. В условиях непрерывного технологического прогресса и изменяющихся экономических условий оно продолжает адаптироваться и эволюционировать. На странице Eulerpool вы найдете всю актуальную информацию и глубокий анализ, необходимый для понимания состояния и перспектив этой значимой отрасли макроэкономики.