Terminal Access

Определите недооцененные акции за один взгляд.

Bloomberg Fair Value
20M Securities
50Y History
10Y Estimates
8.000+ News Daily
Подписка за 2 € / месяц
Analyse
Профиль
🇯🇵

Япония Производство автомобилей

Курс

592 453 Units
Изменение +/-
-56 398 Units
Изменение %
-9,09 %

Текущая стоимость Производство автомобилей в Япония составляет 592 453 Units. Производство автомобилей в Япония снизилось до 592 453 Units на 01.12.2024, после того как оно составляло 648 851 Units на 01.11.2024. С 01.01.1980 по 01.12.2024 средний ВВП в Япония составлял 676 456,57 Units. Исторический максимум был достигнут 01.03.2006 с 961 994,00 Units, в то время как минимальное значение было зафиксировано 01.04.2011 с 249 772,00 Units.

Источник: Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA)

Производство автомобилей

  • 3 года

  • 5 лет

  • 10 лет

  • 25 лет

  • Макс

Автомобилестроение

Производство автомобилей История

Датаценность
01.12.2024592 453 Units
01.11.2024648 851 Units
01.10.2024707 376 Units
01.09.2024656 576 Units
01.08.2024462 349 Units
01.07.2024691 652 Units
01.06.2024592 999 Units
01.05.2024559 726 Units
01.04.2024552 314 Units
01.03.2024608 124 Units
1
2
3
4
5
...
54

Похожие макроэкономические показатели для Производство автомобилей

ИмяАктуальноПредыдущийЧастота
🇯🇵
Tankan Capex всех отраслей
3,1 %11,3 %квартал
🇯🇵
Tankan-прогноз для непроизводственного сектора
28 points28 pointsквартал
🇯🇵
Банкротства
764 Companies840 CompaniesЕжемесячно
🇯🇵
Бизнес-климат
12 points14 pointsквартал
🇯🇵
Добыча полезных ископаемых
1,7 %-1,6 %Ежемесячно
🇯🇵
Загрузка производственных мощностей
105,3 points100,8 pointsЕжемесячно
🇯🇵
Заказы на машины
-3,5 %-0,8 %Ежемесячно
🇯🇵
Заказы на станки-инструменты
118,125 млрд. JPY116,146 млрд. JPYЕжемесячно
🇯🇵
Изменения запасов на складе
95,2 млрд. JPY1,34 Био. JPYквартал
🇯🇵
Индекс PMI производственного сектора
48,4 points49 pointsЕжемесячно
🇯🇵
Индекс Reuters Tankan
-1 points3 pointsЕжемесячно
🇯🇵
Индекс деловой активности в непроизводственном секторе (PMI)
35 points33 pointsквартал
🇯🇵
Индекс деловой активности крупных производственных компаний
-2,4 %6,3 %квартал
🇯🇵
Индекс настроений малого бизнеса
2 points1 pointsквартал
🇯🇵
Индекс соответствия
116,1 points116 pointsЕжемесячно
🇯🇵
Индекс третичного сектора индустрии
101,6 points101,9 pointsЕжемесячно
🇯🇵
индикатор раннего предупреждения
108,3 points107,9 pointsЕжемесячно
🇯🇵
Композитный PMI
48,5 points52 pointsЕжемесячно
🇯🇵
Новые заказы
950,648 млрд. JPY1,04 Био. JPYЕжемесячно
🇯🇵
Опрос экономических наблюдателей
45,6 points48,6 pointsЕжемесячно
🇯🇵
Опрос экономических экспертов: перспективы
46,6 points48,6 pointsЕжемесячно
🇯🇵
Перспективы Tankan для крупных производственных компаний
12 points13 pointsквартал
🇯🇵
Прибыль компаний
28,692 Био. JPY23,012 Био. JPYквартал
🇯🇵
Производство
2,6 %-1,6 %Ежемесячно
🇯🇵
Производство стали
6,4 млн. Tonnes6,8 млн. TonnesЕжемесячно
🇯🇵
Промышленное производство
0,3 %2,2 %Ежемесячно
🇯🇵
Промышленное производство МоМ
2,5 %-1,1 %Ежемесячно
🇯🇵
Регистрация транспортных средств
234 257 Units216 664 UnitsЕжемесячно
🇯🇵
Составной передовой индикатор
99,717 points99,788 pointsЕжемесячно
🇯🇵
Услуги PMI
49,5 points53,7 pointsЕжемесячно
🇯🇵
Цементное производство
3,52 млн. Tonnes4,174 млн. TonnesЕжемесячно
🇯🇵
Частные инвестиции
-0,2 %8,1 %квартал

Что такое Производство автомобилей

Производство автомобилей Производство автомобилей сидит в самом сердце глобальной экономики, являясь ключевым фактором экономического роста и устойчивого развития. В процессе производства автомобилей вовлечены множество сложных процессов и технологий, благодаря которым создаются транспортные средства, обеспечивающие жизнь миллионов людей по всему миру. На сайте Eulerpool, профессионально представ своем макроэкономические данные, мы понимаем важность производства автомобилей in a global economy и предоставляем подробный аналитический контент на эту тему. Процесс производства автомобилей включает несколько стадий, каждая из которых играет значимую роль. Начинается все с исследования и разработки (R&D), где инновации и технологии компании находят свое применение в создании новых моделей автомобилей. Автомобильные компании инвестируют значительные средства в исследования и разработки, чтобы обеспечить конкурентоспособность своей продукции на глобальном рынке. Следующим важным этапом является закупка материалов и комплектующих. Сырье, такие как сталь, алюминий и пластмассы, представляют существенную часть затрат на производство автомобилей. Закупить качественные и экономически выгодные материалы является критическим моментом для повышения маржинальности производства. Производственный процесс можно разделить на несколько ключевых этапов: прессование, сварка, сборка и окраска. На стадии прессования из стальных и алюминиевых листов формируются основные элементы кузова автомобиля. Сварка завершает процесс создания кузова, соединяя все отдельные части в единую конструкцию. Сборка включает монтаж всех необходимых механических узлов и агрегатов, таких как двигатель, трансмиссия, системы рулевого управления и подвески. Стадия окраски завершает производственный процесс, обеспечивая внешнюю привлекательность и коррозионную стойкость автомобилю. Мировые автомобильные гиганты, такие как Toyota, Volkswagen, General Motors, ежегодно производят миллионы автомобилей, внедряя передовые технологии и стандарты качества. Внутренний рынок автомобилей играет существенную роль в макроэкономике любой страны. Экономическая активность, связанная с производством автомобилей, создает рабочие места, развивает инфраструктуру и способствует повышению уровня жизни населения. Высокий уровень локализации рабочей силы при производстве автомобилей способствует снижению безработицы и стимулирует экономический рост. Ведущие автомобильные компании имеют значительные производственные мощности в таких странах, как США, Германия, Япония, Китай, Южная Корея и Индия. Рынок автомобильной промышленности чрезвычайно чувствителен к макроэкономическим показателям. Изменение внутренних и внешних экономических условий напрямую влияет на спрос и предложение автомобилей. Основными макроэкономическими факторами, влияющими на производство автомобилей, являются уровень ВВП, инфляция, уровень безработицы, процентные ставки и потребительские настроения. При высоких темпах экономического роста и низких уровнях инфляции наблюдается увеличение спроса на автомобили, что вызывает рост производственных объемов. Напротив, в периоды экономической рецессии компании снижают объемы производства, переходят на другие стратегии выхода на рынок или санации. Глобализация также оказала значительное воздействие на автомобильную промышленность. Она способствовала развитию международной торговли автомобилями и комплектующими, за счет чего страны смогли специализироваться на каких-то отдельных стадиях производственного процесса, улучшая общую эффективность и конкурентоспособность индустрии. Например, Китай стал ключевым игроком в производстве автозапчастей благодаря своей низкой стоимости труда и масштабам производства. В то же время Европа и Северная Америка остаются лидерами в области разработки и инноваций, предлагая высокотехнологичные и экологически чистые автомобили. Не менее важным аспектом является устойчивость и экологическая ответственность автомобильной промышленности. В последние годы возросла необходимость внедрения экологически чистых и энергоэффективных технологий. Производители автомобилей инвестируют значительные средства в разработку и производство электромобилей, гибридных автомобилей и автомобилей с низким уровнем выбросов. Внедрение таких новаций направлено на снижение углеродного следа и улучшение экологической ситуации на планете. Инновации в автомобильной промышленности продолжают играть важную роль в глобальной экономике. Внедрение новых технологий, таких как искусственный интеллект, автономное вождение и интерконнектные системы, значительно повышает уровень безопасности и комфорта автомобилей. Развитие технологий автоматизации производственных процессов также способствует увеличению производительности и снижению издержек, что положительно влияет на прибыльность автомобильных компаний. На сайте Eulerpool мы предоставляем актуальные и подробные макроэкономические данные о производстве автомобилей, что позволяет нашим пользователям лучше понимать глобальные экономические тенденции и принимать обоснованные бизнес-решения. Мы следим за всеми значимыми показателями, оказывающими влияние на эту важную отрасль и представляем их в удобном и наглядном формате. В заключение отметим, что производство автомобилей представляет собой одну из наиболее динамично развивающихся и стратегически важных отраслей глобальной экономики. В условиях непрерывного технологического прогресса и изменяющихся экономических условий оно продолжает адаптироваться и эволюционировать. На странице Eulerpool вы найдете всю актуальную информацию и глубокий анализ, необходимый для понимания состояния и перспектив этой значимой отрасли макроэкономики.