Французский концерн Thales завершил продажу своего железнодорожного подразделения японскому конкуренту Hitachi. Обе стороны сообщили об этом в пятницу вечером. Hitachi заплатит 1,66 миллиарда евро за бизнес, который известен в основном своими сигнализационными технологиями. Девять тысяч сотрудников, включая две тысячи на трех предприятиях в Германии, будут приняты.

Hitachi преследует амбициозные планы по ускорению своего роста на немецком железнодорожном рынке в области сигнализации и подвижного состава. С приобретением Hitachi Rail расширяет своё портфолио подвижным составом, готовыми к использованию городскими железнодорожными линиями, цифровыми сигнализационными системами для магистральных и грузовых перевозок, а также системами связи и наблюдения.

Вот ваш перевод заголовка на русский язык:

Проданный теперь бизнес-сегмент компании Thales по наземным транспортным системам (GTS) имеет свою немецкую штаб-квартиру в Дитцингене, недалеко от Штутгарта, где разрабатываются системы управления и безопасности. Другие места включают завод в Арнштадте в Тюрингии, а также Берлин, где расположены центр компетенций по городскому транспорту и центр разработки.

Талес был выбран для оснащения цифрового узла Штутгарта для Deutsche Bahn. Этот проект должен стать первым полностью оцифрованным железнодорожным узлом в Германии, что позволит увеличить количество поездов и уменьшить задержки. Однако в последнее время возникли сомнения по поводу его реализации из-за нехватки средств.

Продаж железнодорожного подразделения усиливает стратегическую ориентацию Thales на долгосрочные высокотехнологичные рынки роста в области авиации и космонавтики, обороны и безопасности, а также кибербезопасности и цифровой идентификации. Завершённая сделка будет учтена в текущем финансовом квартале. Hitachi Rail заявляет о своем присутствии в 51 стране.

Эта транзакция является важным шагом для обеих компаний и может значительно повлиять на динамику железнодорожного сектора Европы.