В четверг акции европейских крупных судоходных компаний снова выросли. Это происходит в основном из-за постоянного роста грузовых тарифов, обусловленного избеганием путешествий через Красное море. Атаки повстанцев Хуситов в Йемене на суда заставляют компании корректировать свои маршруты.
Так, например, акционерный курс Hapag-Lloyd на бирже XETRA вырос на 13,93% до 166,80 евро - самый высокий уровень с середины октября. С момента середины декабря компания показала впечатляющий рост более чем на половину. Также в Копенгагене Moeller Maersk зафиксировала рост на 5,04% до 13,970 датских крон. С момента середины декабря плюс здесь составляет даже более двух третей.
По данным банка Jefferies, аналитик Омар Нокта отметил, что в Осло наблюдаются аналогичные тенденции у компании MPC Container Ships, чья акционерная стоимость временно выросла на 5,6 процента. Грузовые тарифы в контейнерном судоходстве продолжают расти. На важных торговых маршрутах уже достигли максимальных значений, которые были зафиксированы в октябре и ноябре 2022 года.
"Ограниченные возможности в Европе и Средиземном море из-за обхода Красного моря привели к сильному росту ставок на перевозку грузов по спотовым тарифам", - пояснил Нокта.
Актуальные ставки грузовых тарифов на рынке сейчас составляют 4700 долларов США за транспортную единицу FEU (40-футовый эквивалент), для маршрутов Азия-Средиземное море. Тарифы на маршрутах Азия-Европа также выросли до 3200 долларов. "Это в два раза больше уровней середины декабря и значительно превышает операционные расходы крупных линий, составляющие около 2200 долларов", - говорит эксперт.
Растущие ставки грузоперевозок - это явный сигнал того, что европейские крупные судоходные компании в настоящее время выигрывают от высокого спроса и ограниченных возможностей. Инвесторы должны следить за этими тенденциями и тщательно изучать возможности для инвестиций.
