Бюджетная авиакомпания Wizz Air в следующем году начнет выполнять рейсы между Европой и Ближним Востоком, рассчитывая на отказ пассажиров от премиальных мест и бортовых развлечений в обмен на низкие цены на билеты. Авиакомпания, зарегистрированная в Лондоне, объявила во вторник о введении нового рейса между Лондон Гатвик и Джиддой в Саудовской Аравии с марта 2024 года, а также рейсов из Милана в Абу-Даби с июня.
Для этих маршрутов авиакомпания Wizz Air будет использовать новые самолеты Airbus A321XLR, которые имеют дальность 8700 километров и могут летать до восьми часов. Эти самолеты предлагают исключительно экономические места и являются особенно эффективными с точки зрения расхода топлива, что позволяет Wizz Air предлагать дальние рейсы по значительно более низким ценам, чем традиционные авиалинии.
„Der Airbus A321XLR ist das kosteneffizienteste Flugzeug seiner Klasse. Mit seiner erweiterten Reichweite können wir die entferntesten Destinationen in unserem Netzwerk verbinden und gleichzeitig Möglichkeiten für weitere Expansionen schaffen“, erklärte Wizz Air-CEO József Váradi.
„Airbus A321XLR — самое экономичное в своем классе воздушное судно. С его увеличенной дальностью полета мы можем соединять самые отдаленные направления в нашей сети и одновременно создавать возможности для дальнейшего расширения“, — заявил генеральный директор Wizz Air Йожеф Варади.
В отличие от других авиакомпаний, которые предлагают на дальних рейсах некоторые удобства, такие как премиум-кабины или развлечения на борту, рейсы Wizz Air на Ближний Восток обходятся без этих дополнений. Однако Варадии уверен, что «ультра-дешевые» предложения понравятся пассажирам даже на длинных рейсах.
Аirbus А321XLR позволяет Wizz Air следовать экономически эффективной стратегии для дальнемагистральных полётов, не вступая в сильно конкурентные рынки, такие как трансатлантические рейсы, где, по словам Варади, конкуренция была бы подавляющей. Однако остаётся вопрос, сможет ли бюджетная модель быть успешной на дальних рейсах без ограничений в комфорте.
