Fă cele mai bune investiții ale vieții tale

De la 2 Euro asigurați
Analyse
Profil
🇩🇪

Germania Înmatriculări auto

Curs

231.992 Units
Schimbare +/-
+23.144 Units
Variație %
+10,50 %

Valoarea curentă a Înmatriculări auto în Germania este 231.992 Units. Înmatriculările auto în Germania au crescut la 231.992 Units pe 01.10.2024, după ce a fost de 208.848 Units pe 01.09.2024. Din 01.01.1958 până în 01.11.2024, PIB-ul mediu în Germania a fost de 221.221,12 Units. Maximul istoric a fost atins pe 01.07.1991 cu 552.865,00 Units, în timp ce cea mai mică valoare a fost înregistrată pe 01.01.1958 cu 43.460,00 Units.

Sursa: KBA - Federal Motor Transport Authority, Germany

Înmatriculări auto

  • 3 ani

  • 5 ani

  • 10 ani

  • 25 de ani

  • Max

Înmatriculări de vehicule

Înmatriculări auto Istoric

DataValoare
01.10.2024231.992 Units
01.09.2024208.848 Units
01.08.2024197.322 Units
01.07.2024238.263 Units
01.06.2024297.329 Units
01.05.2024236.425 Units
01.04.2024243.102 Units
01.03.2024263.844 Units
01.02.2024217.388 Units
01.01.2024213.553 Units
1
2
3
4
5
...
81

Indicatori macro similari pentru Înmatriculări auto

NumeActualAnteriorFrecvență
🇩🇪
Așteptările Ifo
84,4 points87 pointsLunar
🇩🇪
Climatul afacerilor
85,4 points86,6 pointsLunar
🇩🇪
Comenzi noi
88,2 points85,7 pointsLunar
🇩🇪
Comenzi pentru fabrică
-1,5 %7,2 %Lunar
🇩🇪
Composite PMI
47,5 points48,4 pointsLunar
🇩🇪
Falimente
1.653 Companies1.934 CompaniesLunar
🇩🇪
Ifo-Geschäftsklima
85,1 points84,3 pointsLunar
🇩🇪
Indicator compus timpuriu
100,327 points100,031 pointsLunar
🇩🇪
Indicele așteptărilor economice ZEW
47,5 points47,1 pointsLunar
🇩🇪
Indicele Managerilor de Achiziții pentru Servicii
51 points49,3 pointsLunar
🇩🇪
Înmatriculări de autovehicule electrice
35.491 Units34.479 UnitsLunar
🇩🇪
Înmatriculări noi de autoturisme YoY
-2,1 %6,1 %Lunar
🇩🇪
Modificările stocurilor
27,586 mld. EUR4,847 mld. EURTrimestru
🇩🇪
PMI manufacturier
43,5 points45,4 pointsLunar
🇩🇪
Prețurile spot pentru electricitate
77,75 EUR/MWh74,88 EUR/MWhfrequency_null
🇩🇪
Producția de automobile
404.8 Units377.137 UnitsLunar
🇩🇪
Producția de fabricație
-5,9 %-4,1 %Lunar
🇩🇪
Producția de oțel
3,2 milioane Tonnes4,3 milioane TonnesLunar
🇩🇪
Producția industrială
-2,7 %-5,6 %Lunar
🇩🇪
Producția industrială lunară
2,9 %-2,9 %Lunar
🇩🇪
Producția minieră
0,7 %-5,5 %Lunar
🇩🇪
Profiturile companiei
223,95 mld. EUR210,325 mld. EURTrimestru
🇩🇪
Situația actuală ZEW
-84,5 points-77,3 pointsLunar
🇩🇪
Utilizarea capacității
76,3 %77,4 %Trimestru

Ce este Înmatriculări auto

În cadrul vastului domeniu al economiei macroeconomice, categoria „Înmatriculări Auto” joacă un rol esențial în conturarea și înțelegerea stării economiei unei țări. La Eulerpool, ne străduim să oferim cele mai precise și detaliate date macroeconomice, iar „Înmatriculările Auto” reprezintă una dintre principalele noastre categorii de analiză. Prin această descriere extinsă, vom explora semnificația înmatriculărilor auto, modul în care acestea reflectă sănătatea economică a unei națiuni și importanța acestei categorii în ansamblul datelor noastre. Înmatriculările auto reprezintă numărul total al autovehiculelor înregistrate oficial pentru utilizare pe drumurile publice într-o anumită perioadă de timp, de obicei măsurate lunar, trimestrial și anual. Acestea includ atât vehiculele noi, cât și cele de ocazie, iar analiza lor poate oferi informații valoroase despre comportamentul de consum al populației și dinamica pieței auto. În România, fluctuațiile înmatriculărilor auto sunt adesea corelate cu diverși factori economici, cum ar fi PIB-ul, ratele dobânzilor și nivelurile de ocupare a forței de muncă. Unul dintre aspectele esențiale ale analizei înmatriculărilor auto este capacitatea de a evalua încrederea consumatorilor. Un număr crescut de înmatriculări auto indică adesea o creștere a încrederii populației în stabilitatea economică și în viitorul financiar personal. În contextul macroeconomic, acest comportament de consum poate fi un predictor al creșterii PIB-ului și al expansiunii economice generale. Pe de altă parte, o scădere a înmatriculărilor auto poate semnaliza o incertitudine economică sau o contracție în puterea de cumpărare a cetățenilor. De asemenea, înmatriculările auto sunt influențate de politicile guvernamentale și de reglementările din sectorul auto. De exemplu, subvențiile pentru achiziționarea de vehicule ecologice și programele de casare pot stimula o creștere a înmatriculărilor auto noi, în special a celor cu emisii reduse. Legislativul poate influența direct piața auto prin măsuri fiscale, cum ar fi taxele pe autovehiculele importate sau impozitele pe valoarea adăugată aferente vânzărilor de mașini. Astfel, analiza atentă a politicilor guvernamentale și impactul acestora asupra înmatriculărilor auto este crucială pentru o interpretare corectă a datelor macroeconomice. Un alt factor relevant în analiza înmatriculărilor auto este industria auto în sine. România are un sector auto semnificativ, cu producători precum Dacia și Ford, care influențează direct piața internă și externă. Cifrele de înmatriculări auto pot reflecta sănătatea acestui sector și competitivitatea globală a producătorilor locali. Creșterea producției și vânzărilor acestor companii poate duce la creșterea numărului de înmatriculări auto și poate avea efecte multiplicatoare asupra economiei prin crearea de locuri de muncă și dezvoltarea furnizorilor locali. Comportamentul de achiziție al consumatorilor este, de asemenea, un element important în interpretarea înmatriculărilor auto. De exemplu, tendința de a opta pentru vehicule electrice și hibride poate reflecta o conștientizare crescândă a problemelor de mediu și un interes sporit pentru soluții sustenabile. Această schimbare în preferințele consumatorilor poate duce la transformări semnificative în industrie și la necesitatea de adaptare a modelelor de afaceri ale producătorilor auto. În context global, înmatriculările auto din România pot fi comparate cu cele din alte țări pentru a evalua poziția țării noastre pe piața internațională. De exemplu, o creștere a înmatriculărilor auto în România, în contrast cu o scădere în alte țări europene, poate evidenția avantajele competitive ale pieței românești sau poate reflecta particularități economice locale. Această comparație internațională este esențială pentru investitori și analiști economici care caută să înțeleagă dinamicile regionale și globale. Datele privind înmatriculările auto sunt esențiale și pentru planificarea urbană și infrastructura de transport. Creșterea numărului de vehicule pe drumuri necesită investiții în infrastructura rutieră, parcări și servicii de întreținere auto. Autoritățile locale și naționale pot folosi aceste date pentru a dezvolta politici și proiecte menite să îmbunătățească mobilitatea urbană și să reducă congestia traficului. De asemenea, statistici precise privind înmatriculările auto sunt utile pentru companiile de asigurări și instituțiile financiare în evaluarea riscurilor și managementul portofoliului de credite auto. Eulerpool își propune să furnizeze date comprehensive și actualizate despre înmatriculările auto, permițând utilizatorilor noștri să analizeze tendințele și să ia decizii informate pe baza acestor informații. Prin integrarea datelor privind înmatriculările auto în contextul mai larg al indicatorilor macroeconomici, oferim o imagine clară și detaliată a stării economice a României și a comportamentului de consum al populației. În concluzie, categoria „Înmatriculări Auto” de pe Eulerpool reprezintă o componentă crucială în evaluarea sănătății economice și înțelegerii tendințelor de pe piața auto din România. Înmatriculările auto reflectă încrederea consumatorilor, condițiile economice generale, influențele politicilor guvernamentale, dinamica sectorului auto și preferințele de consum. Prin analiza acestor date, putem obține perspective valoroase asupra economiei naționale și globale, facilitând astfel luarea de decizii informate și strategice atât pentru investitori, cât și pentru factorii de decizie din sectorul public și privat. Eulerpool rămâne dedicată furnizării celor mai relevante și detaliate date macroeconomice, sprijinind astfel analiză și planificarea economică în România.