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🇯🇵

Japão Produção de Carros

Cotação

637.45 Units
Variação +/-
+42.166 Units
Variação %
+6,84 %

O valor atual da Produção de Carros em Japão é 637.45 Units. A Produção de Carros em Japão aumentou para 637.45 Units em 01/02/2025, depois de ter sido 595.284 Units em 01/01/2025. De 01/01/1980 a 01/02/2025, o PIB médio em Japão foi 676.234,84 Units. O recorde histórico foi atingido em 01/03/2006 com 961.994,00 Units, enquanto o valor mais baixo foi registrado em 01/04/2011 com 249.772,00 Units.

Fonte: Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA)

Produção de Carros

  • 3 anos

  • 5 anos

  • 10 anos

  • 25 anos

  • Max

Produção automobilística

Produção de Carros Histórico

DataValor
01/02/2025637.45 Units
01/01/2025595.284 Units
01/12/2024592.453 Units
01/11/2024648.851 Units
01/10/2024707.376 Units
01/09/2024656.576 Units
01/08/2024462.349 Units
01/07/2024691.652 Units
01/06/2024592.999 Units
01/05/2024559.726 Units
1
2
3
4
5
...
55

Semelhanças nas Macrométricas para Produção de Carros

NomeAtualmenteAnteriorFrequência
🇯🇵
Alterações nos estoques
95,2 Bil. JPY1,34 Bio. JPYTrimestre
🇯🇵
Clima de negócios
12 points14 pointsTrimestre
🇯🇵
Falências
853 Companies764 CompaniesMensal
🇯🇵
Indicador Antecedente
107,9 points108,2 pointsMensal
🇯🇵
Indicador Antecedente Composto
99,784 points99,803 pointsMensal
🇯🇵
Índice da indústria terciária
104,2 points104,2 pointsMensal
🇯🇵
Índice de Conformidade
117,3 points116,4 pointsMensal
🇯🇵
Índice de Inquérito de Negócios para Grandes Empresas de Manufatura
-2,4 %6,3 %Trimestre
🇯🇵
Índice Reuters Tankan
9 points-1 pointsMensal
🇯🇵
Investimentos Privados
-0,2 %8,1 %Trimestre
🇯🇵
Investimentos Tankan de todas as indústrias
3,1 %11,3 %Trimestre
🇯🇵
Lucros da empresa
28,692 Bio. JPY23,012 Bio. JPYTrimestre
🇯🇵
Matrículas de veículos
191.066 Units288.234 UnitsMensal
🇯🇵
Novos pedidos
1,169 Bio. JPY1,048 Bio. JPYMensal
🇯🇵
Pedidos de máquinas
4,3 %-3,5 %Mensal
🇯🇵
Pedidos de máquinas-ferramenta
151,104 Bil. JPY118,125 Bil. JPYMensal
🇯🇵
Perspectiva Tankan para grandes empresas de manufatura
12 points13 pointsTrimestre
🇯🇵
Perspectiva Tankan para o Setor Não Manufatureiro
28 points28 pointsTrimestre
🇯🇵
Pesquisa de Observadores Econômicos
45,1 points45,6 pointsMensal
🇯🇵
Pesquisa de Observadores Econômicos - Perspectiva
45,2 points46,6 pointsMensal
🇯🇵
PMI Composto
51,1 points48,9 pointsMensal
🇯🇵
PMI industrial
48,7 points48,4 pointsMensal
🇯🇵
PMI Setor Não Manufatureiro
35 points33 pointsTrimestre
🇯🇵
Produção de aço
7,2 Mio. Tonnes6,4 Mio. TonnesMensal
🇯🇵
Produção de cimento
4,025 Mio. Tonnes3,27 Mio. TonnesMensal
🇯🇵
Produção de mineração
-2,8 %-11,3 %Mensal
🇯🇵
Produção industrial
-0,3 %0 %Mensal
🇯🇵
Produção Industrial
-0,3 %0,1 %Mensal
🇯🇵
Produção Industrial Mensal
-1,1 %2,3 %Mensal
🇯🇵
Sentimento das Pequenas Empresas
2 points1 pointsTrimestre
🇯🇵
Serviços PMI
52,2 points50 pointsMensal
🇯🇵
Taxa de Utilização da Capacidade
104,1 points105,3 pointsMensal

O que é Produção de Carros

A produção de automóveis é um setor crucial da economia global, preenchendo uma função vital tanto na indústria quanto no cotidiano das pessoas. No contexto macroeconômico, a categoria 'Produção de Automóveis' abrange um amplo espectro de atividades econômicas, envolvendo a fabricação, distribuição e comercialização de veículos motorizados. Neste artigo, exploraremos profundamente o impacto econômico desse setor, suas tendências, inovações tecnológicas, e como os dados macroeconômicos podem fornecer insights valiosos para investidores, formuladores de políticas e pesquisadores. Na Eulerpool, oferecemos uma plataforma sofisticada para a apresentação de dados macroeconômicos, e a 'Produção de Automóveis' é uma de nossas categorias mais consultadas. A produção automotiva não abrange apenas a montagem final dos veículos, mas também inclui a fabricação de peças e componentes, como motores, transmissões, sistemas eletrônicos e outros componentes críticos. Esta variedade de atividades adiciona complexidade à análise macroeconômica, requerendo uma consideração detalhada de cadeias de suprimentos, mercados de trabalho, investimentos em pesquisa e desenvolvimento, e políticas governamentais. O setor automotivo é muitas vezes visto como um indicador da saúde econômica de um país. Um crescimento robusto na produção de automóveis pode sinalizar uma economia em expansão, aumento na demanda do consumidor e elevação do poder aquisitivo. Por outro lado, uma queda significativa pode indicar problemas econômicos mais amplos, como recessão, desemprego ou redução na confiança do consumidor. Dados sobre produção, vendas e exportações de automóveis são, portanto, seguidos de perto pelos analistas para entender as tendências econômicas globais. Um aspecto crucial da produção de automóveis é a sua relação com a inovação tecnológica. Nos últimos anos, o setor tem sido revolucionado por avanços em tecnologias de veículos elétricos (VE), autonomia e conectividade. Governos de todo o mundo estão implementando políticas para promover a adoção de VEs, visando reduzir as emissões de carbono e combater as mudanças climáticas. Isso tem levado a investimentos maciços em pesquisa e desenvolvimento por parte das montadoras, além de mudanças estruturais nas cadeias de suprimentos para acomodar novos componentes, como baterias de íon-lítio e sistemas de carregamento. Essas mudanças tecnológicas têm implicações macroeconômicas significativas. A mudança para a produção de VEs pode afetar o emprego em diferentes setores, desde a mineração de metais para baterias até a manufatura de componentes eletrônicos. Análises de dados macroeconômicos podem ajudar a prever esses impactos e auxiliar na formulação de políticas que minimizem as disrupções econômicas. Além disso, a globalização da produção automotiva significa que essas mudanças afetam países de todo o mundo, criando novos mercados enquanto potencialmente fecham outros. Outro fator importante na produção de automóveis é a política comercial. Tarifas, acordos de livre comércio e regulações ambientais podem todos impactar onde e como os veículos são produzidos. Por exemplo, a imposição de tarifas sobre importações pode encorajar as montadoras a estabelecer fábricas em mercados locais, alterando a dinâmica de emprego e investimento. Da mesma forma, regulações ambientais mais rígidas podem forçar as montadoras a adotar tecnologias mais limpas, influenciando os custos de produção e o preço final dos veículos. O mercado de trabalho também é profundamente influenciado pela produção automotiva. No passado, o setor era conhecido por oferecer empregos estáveis e bem remunerados. No entanto, com a automação crescente e a mudança para veículos elétricos, a natureza desses empregos está mudando. Análises de dados sobre emprego e salários no setor automotivo são cruciais para entender essas mudanças e seus impactos socioeconômicos. Um exemplo prático de como os dados macroeconômicos podem ser utilizados na análise da produção automotiva é a avaliação da produtividade. Dados sobre o número de veículos produzidos por trabalhador podem oferecer insights sobre a eficiência e competitividade das fábricas. Além disso, comparações internacionais podem revelar quais países estão liderando em eficiência de produção, proporcionando lições valiosas para outros mercados. Outro aspecto a considerar é a influência dos consumidores na produção de automóveis. Mudanças nas preferências do consumidor, como uma maior demanda por veículos elétricos ou SUVs, podem dirigir inovações e investimentos na produção. O monitoramento dessas tendências através de dados de vendas e pesquisas de mercado é essencial para prever a direção futura do setor. Em resumo, a categoria 'Produção de Automóveis' na Eulerpool oferece uma visão abrangente e detalhada de um dos setores mais importantes da economia global. A análise de dados macroeconômicos neste setor não apenas ajuda a entender o estado atual da economia, mas também fornece valiosas previsões sobre futuras tendências e desafios. Com a rápida evolução das tecnologias, políticas e preferências do consumidor, manter-se atualizado com os últimos dados e análises é mais importante do que nunca. Convidamos os profissionais, investidores e formuladores de políticas a explorar nossos dados e insights para tomar decisões informadas e estratégicas.