Rozpoznaj niedowartościowane akcje jednym spojrzeniem.
Subskrypcja za 2 € / miesiąc Chiny Ruch towarowy Lotnictwo cywilne
Kurs
Obecna wartość Ruchu towarowego Lotnictwo cywilne w Chiny wynosi 800 000 Ton. Ruch towarowy Lotnictwo cywilne w Chiny wzrósł do 800 000 Ton dnia 1.09.2024, po tym jak wyniósł 760 000 Ton dnia 1.08.2024. Od 1.07.1983 do 1.10.2024, średnie PKB w Chiny wynosiło 278 287,23 Ton. Najwyższa wartość wszech czasów została osiągnięta dnia 1.02.2024 z 1,30 mln. Ton, podczas gdy najniższa wartość została odnotowana dnia 1.02.1984 z 6000,00 Ton.
Ruch towarowy Lotnictwo cywilne ·
3 lata
5 lat
10 lat
25 lat
Max
Transport towarowy w lotnictwie cywilnym | |
---|---|
1.07.1983 | 9000,00 Ton |
1.08.1983 | 10 000,00 Ton |
1.09.1983 | 11 000,00 Ton |
1.10.1983 | 12 000,00 Ton |
1.11.1983 | 11 000,00 Ton |
1.12.1983 | 11 000,00 Ton |
1.01.1984 | 9000,00 Ton |
1.02.1984 | 6000,00 Ton |
1.03.1984 | 10 000,00 Ton |
1.04.1984 | 11 000,00 Ton |
1.05.1984 | 9000,00 Ton |
1.06.1984 | 11 000,00 Ton |
1.07.1984 | 12 000,00 Ton |
1.08.1984 | 13 000,00 Ton |
1.09.1984 | 14 000,00 Ton |
1.10.1984 | 16 000,00 Ton |
1.11.1984 | 15 000,00 Ton |
1.12.1984 | 15 000,00 Ton |
1.01.1985 | 11 000,00 Ton |
1.02.1985 | 11 000,00 Ton |
1.03.1985 | 14 000,00 Ton |
1.04.1985 | 16 000,00 Ton |
1.05.1985 | 16 000,00 Ton |
1.06.1985 | 15 000,00 Ton |
1.07.1985 | 15 000,00 Ton |
1.08.1985 | 17 000,00 Ton |
1.09.1985 | 17 000,00 Ton |
1.10.1985 | 19 000,00 Ton |
1.11.1985 | 18 000,00 Ton |
1.12.1985 | 18 000,00 Ton |
1.01.1986 | 15 000,00 Ton |
1.02.1986 | 12 000,00 Ton |
1.03.1986 | 16 000,00 Ton |
1.04.1986 | 17 000,00 Ton |
1.05.1986 | 17 000,00 Ton |
1.06.1986 | 17 000,00 Ton |
1.07.1986 | 19 000,00 Ton |
1.08.1986 | 18 000,00 Ton |
1.09.1986 | 20 000,00 Ton |
1.10.1986 | 19 000,00 Ton |
1.11.1986 | 25 000,00 Ton |
1.12.1986 | 23 000,00 Ton |
1.01.1987 | 19 000,00 Ton |
1.02.1987 | 16 000,00 Ton |
1.03.1987 | 22 000,00 Ton |
1.04.1987 | 24 000,00 Ton |
1.05.1987 | 30 000,00 Ton |
1.06.1987 | 20 000,00 Ton |
1.07.1987 | 23 000,00 Ton |
1.08.1987 | 26 000,00 Ton |
1.09.1987 | 28 000,00 Ton |
1.10.1987 | 30 000,00 Ton |
1.11.1987 | 27 000,00 Ton |
1.12.1987 | 28 000,00 Ton |
1.01.1988 | 22 000,00 Ton |
1.02.1988 | 20 000,00 Ton |
1.03.1988 | 23 000,00 Ton |
1.04.1988 | 26 000,00 Ton |
1.05.1988 | 28 000,00 Ton |
1.06.1988 | 27 000,00 Ton |
1.07.1988 | 27 000,00 Ton |
1.08.1988 | 26 000,00 Ton |
1.09.1988 | 29 000,00 Ton |
1.10.1988 | 31 000,00 Ton |
1.11.1988 | 26 000,00 Ton |
1.12.1988 | 28 000,00 Ton |
1.01.1989 | 23 000,00 Ton |
1.02.1989 | 18 000,00 Ton |
1.03.1989 | 28 000,00 Ton |
1.04.1989 | 28 000,00 Ton |
1.05.1989 | 29 000,00 Ton |
1.06.1989 | 20 000,00 Ton |
1.07.1989 | 21 000,00 Ton |
1.08.1989 | 24 000,00 Ton |
1.09.1989 | 25 000,00 Ton |
1.10.1989 | 26 000,00 Ton |
1.11.1989 | 25 000,00 Ton |
1.12.1989 | 27 000,00 Ton |
1.01.1990 | 21 000,00 Ton |
1.02.1990 | 18 000,00 Ton |
1.03.1990 | 28 000,00 Ton |
1.04.1990 | 27 000,00 Ton |
1.05.1990 | 29 000,00 Ton |
1.06.1990 | 20 000,00 Ton |
1.07.1990 | 22 000,00 Ton |
1.08.1990 | 26 000,00 Ton |
1.09.1990 | 28 000,00 Ton |
1.10.1990 | 30 000,00 Ton |
1.11.1990 | 33 000,00 Ton |
1.12.1990 | 35 000,00 Ton |
1.01.1991 | 29 000,00 Ton |
1.02.1991 | 30 000,00 Ton |
1.03.1991 | 30 000,00 Ton |
1.04.1991 | 40 000,00 Ton |
1.05.1991 | 36 000,00 Ton |
1.06.1991 | 40 000,00 Ton |
1.07.1991 | 36 000,00 Ton |
1.08.1991 | 40 000,00 Ton |
1.09.1991 | 39 000,00 Ton |
1.10.1991 | 40 000,00 Ton |
1.11.1991 | 38 000,00 Ton |
1.12.1991 | 38 000,00 Ton |
1.01.1992 | 40 000,00 Ton |
1.02.1992 | 30 000,00 Ton |
1.03.1992 | 41 000,00 Ton |
1.04.1992 | 43 000,00 Ton |
1.05.1992 | 45 000,00 Ton |
1.06.1992 | 43 000,00 Ton |
1.07.1992 | 44 000,00 Ton |
1.08.1992 | 46 000,00 Ton |
1.09.1992 | 51 000,00 Ton |
1.10.1992 | 58 000,00 Ton |
1.11.1992 | 51 000,00 Ton |
1.12.1992 | 51 000,00 Ton |
1.01.1993 | 40 000,00 Ton |
1.02.1993 | 42 000,00 Ton |
1.03.1993 | 50 000,00 Ton |
1.04.1993 | 56 000,00 Ton |
1.05.1993 | 58 000,00 Ton |
1.06.1993 | 45 000,00 Ton |
1.07.1993 | 60 000,00 Ton |
1.08.1993 | 61 000,00 Ton |
1.09.1993 | 65 000,00 Ton |
1.10.1993 | 68 000,00 Ton |
1.11.1993 | 60 000,00 Ton |
1.12.1993 | 80 000,00 Ton |
1.01.1994 | 58 000,00 Ton |
1.02.1994 | 51 000,00 Ton |
1.03.1994 | 65 000,00 Ton |
1.04.1994 | 69 000,00 Ton |
1.05.1994 | 68 000,00 Ton |
1.06.1994 | 66 000,00 Ton |
1.07.1994 | 67 000,00 Ton |
1.08.1994 | 72 000,00 Ton |
1.09.1994 | 76 000,00 Ton |
1.10.1994 | 80 000,00 Ton |
1.11.1994 | 77 000,00 Ton |
1.12.1994 | 72 000,00 Ton |
1.01.1995 | 74 000,00 Ton |
1.02.1995 | 62 000,00 Ton |
1.03.1995 | 78 000,00 Ton |
1.04.1995 | 82 000,00 Ton |
1.05.1995 | 82 000,00 Ton |
1.06.1995 | 89 000,00 Ton |
1.07.1995 | 82 000,00 Ton |
1.08.1995 | 87 000,00 Ton |
1.09.1995 | 96 000,00 Ton |
1.10.1995 | 99 000,00 Ton |
1.11.1995 | 95 000,00 Ton |
1.12.1995 | 95 000,00 Ton |
1.01.1996 | 81 000,00 Ton |
1.02.1996 | 80 000,00 Ton |
1.03.1996 | 94 000,00 Ton |
1.04.1996 | 95 000,00 Ton |
1.05.1996 | 101 000,00 Ton |
1.06.1996 | 91 000,00 Ton |
1.07.1996 | 93 000,00 Ton |
1.08.1996 | 99 000,00 Ton |
1.09.1996 | 105 000,00 Ton |
1.10.1996 | 106 000,00 Ton |
1.11.1996 | 101 000,00 Ton |
1.12.1996 | 94 000,00 Ton |
1.01.1997 | 94 000,00 Ton |
1.02.1997 | 76 000,00 Ton |
1.03.1997 | 105 000,00 Ton |
1.04.1997 | 105 000,00 Ton |
1.05.1997 | 106 000,00 Ton |
1.06.1997 | 96 000,00 Ton |
1.07.1997 | 91 000,00 Ton |
1.08.1997 | 107 000,00 Ton |
1.09.1997 | 115 000,00 Ton |
1.10.1997 | 116 000,00 Ton |
1.11.1997 | 109 000,00 Ton |
1.12.1997 | 105 000,00 Ton |
1.01.1998 | 102 000,00 Ton |
1.02.1998 | 91 600,00 Ton |
1.03.1998 | 109 200,00 Ton |
1.04.1998 | 116 200,00 Ton |
1.05.1998 | 112 700,00 Ton |
1.06.1998 | 102 800,00 Ton |
1.07.1998 | 110 200,00 Ton |
1.08.1998 | 125 900,00 Ton |
1.09.1998 | 136 700,00 Ton |
1.10.1998 | 130 200,00 Ton |
1.11.1998 | 126 200,00 Ton |
1.12.1998 | 127 700,00 Ton |
1.01.1999 | 116 400,00 Ton |
1.02.1999 | 110 600,00 Ton |
1.03.1999 | 134 500,00 Ton |
1.04.1999 | 135 300,00 Ton |
1.05.1999 | 135 500,00 Ton |
1.06.1999 | 130 700,00 Ton |
1.07.1999 | 136 600,00 Ton |
1.08.1999 | 156 300,00 Ton |
1.09.1999 | 164 400,00 Ton |
1.10.1999 | 162 200,00 Ton |
1.11.1999 | 146 000,00 Ton |
1.12.1999 | 145 800,00 Ton |
1.01.2000 | 126 000,00 Ton |
1.02.2000 | 122 500,00 Ton |
1.03.2000 | 164 000,00 Ton |
1.04.2000 | 161 800,00 Ton |
1.05.2000 | 159 300,00 Ton |
1.06.2000 | 149 900,00 Ton |
1.07.2000 | 169 500,00 Ton |
1.08.2000 | 175 200,00 Ton |
1.09.2000 | 197 500,00 Ton |
1.10.2000 | 193 800,00 Ton |
1.11.2000 | 173 400,00 Ton |
1.12.2000 | 168 600,00 Ton |
1.01.2001 | 110 900,00 Ton |
1.02.2001 | 111 700,00 Ton |
1.03.2001 | 141 800,00 Ton |
1.04.2001 | 138 900,00 Ton |
1.05.2001 | 139 800,00 Ton |
1.06.2001 | 136 500,00 Ton |
1.07.2001 | 140 900,00 Ton |
1.08.2001 | 152 700,00 Ton |
1.09.2001 | 176 000,00 Ton |
1.10.2001 | 150 800,00 Ton |
1.11.2001 | 150 600,00 Ton |
1.12.2001 | 150 600,00 Ton |
1.01.2002 | 141 000,00 Ton |
1.02.2002 | 114 400,00 Ton |
1.03.2002 | 180 800,00 Ton |
1.04.2002 | 174 700,00 Ton |
1.05.2002 | 159 600,00 Ton |
1.06.2002 | 155 600,00 Ton |
1.07.2002 | 164 900,00 Ton |
1.08.2002 | 184 000,00 Ton |
1.09.2002 | 199 600,00 Ton |
1.10.2002 | 177 100,00 Ton |
1.11.2002 | 172 300,00 Ton |
1.12.2002 | 170 000,00 Ton |
1.01.2003 | 180 100,00 Ton |
1.02.2003 | 130 100,00 Ton |
1.03.2003 | 190 900,00 Ton |
1.04.2003 | 182 900,00 Ton |
1.05.2003 | 120 200,00 Ton |
1.06.2003 | 130 300,00 Ton |
1.07.2003 | 161 300,00 Ton |
1.08.2003 | 195 300,00 Ton |
1.09.2003 | 229 800,00 Ton |
1.10.2003 | 211 800,00 Ton |
1.11.2003 | 210 900,00 Ton |
1.12.2003 | 225 900,00 Ton |
1.01.2004 | 177 800,00 Ton |
1.02.2004 | 195 600,00 Ton |
1.03.2004 | 230 900,00 Ton |
1.04.2004 | 242 700,00 Ton |
1.05.2004 | 220 900,00 Ton |
1.06.2004 | 217 300,00 Ton |
1.07.2004 | 226 400,00 Ton |
1.08.2004 | 228 500,00 Ton |
1.09.2004 | 270 700,00 Ton |
1.10.2004 | 241 300,00 Ton |
1.11.2004 | 231 700,00 Ton |
1.12.2004 | 238 900,00 Ton |
1.01.2005 | 232 900,00 Ton |
1.02.2005 | 168 100,00 Ton |
1.03.2005 | 258 900,00 Ton |
1.04.2005 | 264 200,00 Ton |
1.05.2005 | 232 100,00 Ton |
1.06.2005 | 233 100,00 Ton |
1.07.2005 | 244 600,00 Ton |
1.08.2005 | 262 600,00 Ton |
1.09.2005 | 296 100,00 Ton |
1.10.2005 | 267 100,00 Ton |
1.11.2005 | 275 400,00 Ton |
1.12.2005 | 287 800,00 Ton |
1.01.2006 | 250 900,00 Ton |
1.02.2006 | 204 200,00 Ton |
1.03.2006 | 293 800,00 Ton |
1.04.2006 | 292 100,00 Ton |
1.05.2006 | 262 100,00 Ton |
1.06.2006 | 260 100,00 Ton |
1.07.2006 | 281 400,00 Ton |
1.08.2006 | 291 200,00 Ton |
1.09.2006 | 343 200,00 Ton |
1.10.2006 | 303 200,00 Ton |
1.11.2006 | 311 300,00 Ton |
1.12.2006 | 316 540,00 Ton |
1.01.2007 | 287 100,00 Ton |
1.02.2007 | 239 700,00 Ton |
1.03.2007 | 331 600,00 Ton |
1.04.2007 | 345 000,00 Ton |
1.05.2007 | 306 500,00 Ton |
1.06.2007 | 316 700,00 Ton |
1.07.2007 | 318 000,00 Ton |
1.08.2007 | 345 600,00 Ton |
1.09.2007 | 388 000,00 Ton |
1.10.2007 | 348 100,00 Ton |
1.11.2007 | 363 700,00 Ton |
1.12.2007 | 357 500,00 Ton |
1.01.2008 | 364 500,00 Ton |
1.02.2008 | 255 800,00 Ton |
1.03.2008 | 362 400,00 Ton |
1.04.2008 | 360 300,00 Ton |
1.05.2008 | 351 900,00 Ton |
1.06.2008 | 321 500,00 Ton |
1.07.2008 | 342 500,00 Ton |
1.08.2008 | 325 600,00 Ton |
1.09.2008 | 359 700,00 Ton |
1.10.2008 | 343 500,00 Ton |
1.11.2008 | 325 800,00 Ton |
1.12.2008 | 307 900,00 Ton |
1.01.2009 | 264 300,00 Ton |
1.02.2009 | 256 400,00 Ton |
1.03.2009 | 338 300,00 Ton |
1.04.2009 | 347 900,00 Ton |
1.05.2009 | 352 200,00 Ton |
1.06.2009 | 337 210,00 Ton |
1.07.2009 | 359 900,00 Ton |
1.08.2009 | 390 800,00 Ton |
1.09.2009 | 456 500,00 Ton |
1.10.2009 | 418 300,00 Ton |
1.11.2009 | 450 000,00 Ton |
1.12.2009 | 455 600,00 Ton |
1.01.2010 | 450 700,00 Ton |
1.02.2010 | 342 700,00 Ton |
1.03.2010 | 479 600,00 Ton |
1.04.2010 | 466 000,00 Ton |
1.05.2010 | 467 300,00 Ton |
1.06.2010 | 436 300,00 Ton |
1.07.2010 | 445 400,00 Ton |
1.08.2010 | 463 200,00 Ton |
1.09.2010 | 515 700,00 Ton |
1.10.2010 | 496 400,00 Ton |
1.11.2010 | 498 200,00 Ton |
1.12.2010 | 514 500,00 Ton |
1.01.2011 | 496 500,00 Ton |
1.02.2011 | 300 700,00 Ton |
1.03.2011 | 489 000,00 Ton |
1.04.2011 | 478 300,00 Ton |
1.05.2011 | 447 400,00 Ton |
1.06.2011 | 435 100,00 Ton |
1.07.2011 | 450 100,00 Ton |
1.08.2011 | 455 300,00 Ton |
1.09.2011 | 506 500,00 Ton |
1.10.2011 | 469 400,00 Ton |
1.11.2011 | 485 900,00 Ton |
1.12.2011 | 499 200,00 Ton |
1.01.2012 | 354 150,00 Ton |
1.02.2012 | 377 720,00 Ton |
1.03.2012 | 468 330,00 Ton |
1.04.2012 | 445 280,00 Ton |
1.05.2012 | 449 920,00 Ton |
1.06.2012 | 428 610,00 Ton |
1.07.2012 | 437 500,00 Ton |
1.08.2012 | 443 150,00 Ton |
1.09.2012 | 527 870,00 Ton |
1.10.2012 | 456 190,00 Ton |
1.11.2012 | 513 980,00 Ton |
1.12.2012 | 500 090,00 Ton |
1.01.2013 | 476 620,00 Ton |
1.02.2013 | 293 080,00 Ton |
1.03.2013 | 487 180,00 Ton |
1.04.2013 | 461 720,00 Ton |
1.05.2013 | 467 840,00 Ton |
1.06.2013 | 437 620,00 Ton |
1.07.2013 | 439 660,00 Ton |
1.08.2013 | 463 100,00 Ton |
1.09.2013 | 522 320,00 Ton |
1.10.2013 | 487 980,00 Ton |
1.11.2013 | 529 620,00 Ton |
1.12.2013 | 509 170,00 Ton |
1.01.2014 | 468 270,00 Ton |
1.02.2014 | 334 100,00 Ton |
1.03.2014 | 517 320,00 Ton |
1.04.2014 | 494 720,00 Ton |
1.05.2014 | 503 860,00 Ton |
1.06.2014 | 461 650,00 Ton |
1.07.2014 | 471 940,00 Ton |
1.08.2014 | 495 640,00 Ton |
1.09.2014 | 539 270,00 Ton |
1.10.2014 | 529 550,00 Ton |
1.11.2014 | 555 290,00 Ton |
1.12.2014 | 552 270,00 Ton |
1.01.2015 | 516 690,00 Ton |
1.02.2015 | 406 860,00 Ton |
1.03.2015 | 520 010,00 Ton |
1.04.2015 | 522 150,00 Ton |
1.05.2015 | 528 940,00 Ton |
1.06.2015 | 493 920,00 Ton |
1.07.2015 | 487 210,00 Ton |
1.08.2015 | 503 630,00 Ton |
1.09.2015 | 554 820,00 Ton |
1.10.2015 | 541 660,00 Ton |
1.11.2015 | 587 140,00 Ton |
1.12.2015 | 587 630,00 Ton |
1.01.2016 | 587 900,00 Ton |
1.02.2016 | 351 900,00 Ton |
1.03.2016 | 564 200,00 Ton |
1.04.2016 | 540 800,00 Ton |
1.05.2016 | 551 900,00 Ton |
1.06.2016 | 540 000,00 Ton |
1.07.2016 | 523 580,00 Ton |
1.08.2016 | 530 000,00 Ton |
1.09.2016 | 596 900,00 Ton |
1.10.2016 | 589 800,00 Ton |
1.11.2016 | 642 100,00 Ton |
1.12.2016 | 650 600,00 Ton |
1.01.2017 | 565 100,00 Ton |
1.02.2017 | 417 600,00 Ton |
1.03.2017 | 589 000,00 Ton |
1.04.2017 | 574 600,00 Ton |
1.05.2017 | 598 580,00 Ton |
1.06.2017 | 584 400,00 Ton |
1.07.2017 | 548 000,00 Ton |
1.08.2017 | 570 900,00 Ton |
1.09.2017 | 644 100,00 Ton |
1.10.2017 | 619 700,00 Ton |
1.11.2017 | 666 900,00 Ton |
1.12.2017 | 660 800,00 Ton |
1.01.2018 | 638 900,00 Ton |
1.02.2018 | 456 100,00 Ton |
1.03.2018 | 615 300,00 Ton |
1.04.2018 | 604 900,00 Ton |
1.05.2018 | 626 000,00 Ton |
1.06.2018 | 614 000,00 Ton |
1.07.2018 | 590 800,00 Ton |
1.08.2018 | 607 200,00 Ton |
1.09.2018 | 662 700,00 Ton |
1.10.2018 | 630 000,00 Ton |
1.11.2018 | 660 000,00 Ton |
1.12.2018 | 670 000,00 Ton |
1.01.2019 | 670 000,00 Ton |
1.02.2019 | 380 000,00 Ton |
1.03.2019 | 630 000,00 Ton |
1.04.2019 | 600 000,00 Ton |
1.05.2019 | 620 000,00 Ton |
1.06.2019 | 610 000,00 Ton |
1.07.2019 | 620 000,00 Ton |
1.08.2019 | 630 000,00 Ton |
1.09.2019 | 690 000,00 Ton |
1.10.2019 | 660 000,00 Ton |
1.11.2019 | 700 000,00 Ton |
1.12.2019 | 710 000,00 Ton |
1.01.2020 | 606 000,00 Ton |
1.02.2020 | 297 000,00 Ton |
1.03.2020 | 480 000,00 Ton |
1.04.2020 | 484 100,00 Ton |
1.05.2020 | 548 900,00 Ton |
1.06.2020 | 578 470,00 Ton |
1.07.2020 | 552 240,00 Ton |
1.08.2020 | 549 400,00 Ton |
1.09.2020 | 665 000,00 Ton |
1.10.2020 | 620 800,00 Ton |
1.11.2020 | 675 400,00 Ton |
1.12.2020 | 694 600,00 Ton |
1.01.2021 | 668 600,00 Ton |
1.02.2021 | 459 100,00 Ton |
1.03.2021 | 650 000,00 Ton |
1.04.2021 | 654 800,00 Ton |
1.05.2021 | 660 000,00 Ton |
1.06.2021 | 640 000,00 Ton |
1.07.2021 | 590 000,00 Ton |
1.08.2021 | 519 610,00 Ton |
1.09.2021 | 598 710,00 Ton |
1.10.2021 | 600 000,00 Ton |
1.11.2021 | 606 280,00 Ton |
1.12.2021 | 646 200,00 Ton |
1.01.2022 | 654 000,00 Ton |
1.02.2022 | 431 080,00 Ton |
1.03.2022 | 530 000,00 Ton |
1.04.2022 | 419 800,00 Ton |
1.05.2022 | 491 100,00 Ton |
1.06.2022 | 550 410,00 Ton |
1.07.2022 | 538 700,00 Ton |
1.08.2022 | 502 750,00 Ton |
1.09.2022 | 518 290,00 Ton |
1.10.2022 | 489 800,00 Ton |
1.11.2022 | 470 400,00 Ton |
1.12.2022 | 478 600,00 Ton |
1.01.2023 | 489 960,00 Ton |
1.02.2023 | 451 730,00 Ton |
1.03.2023 | 552 550,00 Ton |
1.04.2023 | 544 800,00 Ton |
1.05.2023 | 590 490,00 Ton |
1.06.2023 | 646 520,00 Ton |
1.07.2023 | 600 000,00 Ton |
1.08.2023 | 636 420,00 Ton |
1.09.2023 | 702 210,00 Ton |
1.10.2023 | 674 710,00 Ton |
1.11.2023 | 719 220,00 Ton |
1.12.2023 | 743 680,00 Ton |
1.02.2024 | 1,30 mln. Ton |
1.03.2024 | 710 000,00 Ton |
1.04.2024 | 680 000,00 Ton |
1.05.2024 | 730 000,00 Ton |
1.06.2024 | 750 000,00 Ton |
1.07.2024 | 750 000,00 Ton |
1.08.2024 | 760 000,00 Ton |
1.09.2024 | 800 000,00 Ton |
Ruch towarowy Lotnictwo cywilne Historia
Data | Wartość |
---|---|
1.09.2024 | 800 000 Ton |
1.08.2024 | 760 000 Ton |
1.07.2024 | 750 000 Ton |
1.06.2024 | 750 000 Ton |
1.05.2024 | 730 000 Ton |
1.04.2024 | 680 000 Ton |
1.03.2024 | 710 000 Ton |
1.02.2024 | 1,3 mln. Ton |
1.12.2023 | 743 680 Ton |
1.11.2023 | 719 220 Ton |
Podobne makro wskaźniki do Ruch towarowy Lotnictwo cywilne
Imię | Aktualnie | Poprzedni | Częstotliść |
---|---|---|---|
🇨🇳 Bilans handlowy | 167,108 mld. USD | 121,309 mld. USD | Kwartał |
🇨🇳 Bilans handlowy | 82,62 mld. USD | 72,35 mld. USD | Miesięcznie |
🇨🇳 Bilans usługowy | -61,744 mld. USD | -61,226 mld. USD | Kwartał |
🇨🇳 Dług zagraniczny | 2,448 Bio. USD | 2,453 Bio. USD | Rocznie |
🇨🇳 Eksport samochodów | 503 466 | 512 235 | Miesięcznie |
🇨🇳 Eksport samochodów elektrycznych | 158 409 | 153 660 | Miesięcznie |
🇨🇳 Eksporty | 302,35 mld. USD | 292,45 mld. USD | Miesięcznie |
🇨🇳 Eksporty YoY | 6,7 % | 12,7 % | Miesięcznie |
🇨🇳 Importy | 219,73 mld. USD | 220,15 mld. USD | Miesięcznie |
🇨🇳 Importy YoY | -3,9 % | -2,3 % | Miesięcznie |
🇨🇳 Indeks Terroryzmu | 0,582 Points | 0 Points | Rocznie |
🇨🇳 Produkcja ropy naftowej | 4199 BBL/D/1K | 4215 BBL/D/1K | Miesięcznie |
🇨🇳 Przepływy kapitałowe | -48,373 mld. USD | -74,429 mld. USD | Kwartał |
🇨🇳 Przyjazdy turystów | 13,78 mln. | 0 | Rocznie |
🇨🇳 Rachunek bieżący | 39,2 mld. USD | 56,192 mld. USD | Kwartał |
🇨🇳 Rezerwy złota | 2264,32 Tonnes | 2264,32 Tonnes | Kwartał |
🇨🇳 Saldo rachunku bieżącego do PKB | 1,5 % of GDP | 2,2 % of GDP | Rocznie |
🇨🇳 Sprzedaż broni | 2,432 mld. SIPRI TIV | 2,083 mld. SIPRI TIV | Rocznie |
🇨🇳 Transport kolejowy towarowy | 455,37 mln. Ton | 427,01 mln. Ton | Miesięcznie |
🇨🇳 Transport towarów autostradami | 3,703 mld. Ton | 3,699 mld. Ton | Miesięcznie |
🇨🇳 Transport towarowy | 5,016 mld. Ton | 4,958 mld. Ton | Miesięcznie |
🇨🇳 Transport towarowy drogami wodnymi | 857,12 mln. Ton | 831,45 mln. Ton | Miesięcznie |
🇨🇳 Warunki handlowe | 97,1 points | 96,4 points | Miesięcznie |
🇨🇳 Zagraniczne inwestycje bezpośrednie | 49,73 mld. USD | 49,7 mld. USD | Miesięcznie |
🇨🇳 Zagraniczne inwestycje bezpośrednie YoY | -28,2 % | -27,9 % | Miesięcznie |
🇨🇳 Zobowiązania z tytułu inwestycji bezpośrednich | 17,668 mld. USD | -11,753 mld. USD | Kwartał |
Strony makro dla innych krajów w Azja
- 🇮🇳Indie
- 🇮🇩Indonezja
- 🇯🇵Japonia
- 🇸🇦Arabia Saudyjska
- 🇸🇬Singapur
- 🇰🇷Korea Południowa
- 🇹🇷Turcja
- 🇦🇫Afganistan
- 🇦🇲Armenia
- 🇦🇿Azerbejdżan
- 🇧🇭Bahrajn
- 🇧🇩Bangladesz
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodża
- 🇹🇱Timor Wschodni
- 🇬🇪Gruzja
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Iran
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Izrael
- 🇯🇴Jordania
- 🇰🇿Kazachstan
- 🇰🇼Kuwait
- 🇰🇬Kirgistan
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Liban
- 🇲🇴Makau
- 🇲🇾Malezja
- 🇲🇻Malediwy
- 🇲🇳Mongolia
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Korea Północna
- 🇴🇲Oman
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palestyna
- 🇵🇭Filipiny
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Syria
- 🇹🇼Tajwan
- 🇹🇯Tadżykistan
- 🇹🇭Tajlandia
- 🇹🇲Turkmenistan
- 🇦🇪Zjednoczone Emiraty Arabskie
- 🇺🇿Uzbekistan
- 🇻🇳Wietnam
- 🇾🇪Jemen
Co to jest Ruch towarowy Lotnictwo cywilne
Kategoria „Transport Lotniczy Towarów – Lotnictwo Cywilne” na naszej profesjonalnej stronie internetowej Eulerpool poświęcona jest szczegółowej analizie ruchu towarów w sektorze cywilnego lotnictwa. W erze globalizacji, efektywne zarządzanie transportem lotniczym towarów odgrywa kluczową rolę w międzynarodowych łańcuchach dostaw. Nasza platforma dostarcza precyzyjnych i aktualnych danych makroekonomicznych, umożliwiając lepsze zrozumienie i prognozowanie trendów w tej dynamicznie rozwijającej się branży. Lotnictwo cywilne, jako główny środek transportu towarów, zrewolucjonizowało światową gospodarkę. Przewozy towarowe realizowane drogą lotniczą są szybkie i mogą docierać do odległych i trudno dostępnych miejsc w krótkim czasie, co stanowi ich największą zaletę. Na eulerpool.com przedstawiamy kompleksowe dane dotyczące ilości przewiezionego ładunku, analizując zarówno transport krajowy, jak i międzynarodowy. Nasza kategoria „Transport Lotniczy Towarów – Lotnictwo Cywilne” dostarcza szczegółowych informacji na temat różnorodnych aspektów związanych z handlem międzynarodowym. Śledzenie ruchu towarów przez porty lotnicze, efektywności logistyki oraz zmian w liczbie i rodzaju przewożonych towarów dostarcza cennych wskazówek dla przedsiębiorców, inwestorów oraz analityków rynku. Poprzez analizę historycznych i bieżących danych wspieramy podejmowanie decyzji strategicznych oraz zarządzanie ryzykiem. Jednym z kluczowych wskaźników, który monitorujemy, jest ilość przewiezionych towarów wyrażona w tonach lądowania brutto. Ten parametr pozwala na ocenę wydajności i zdolności operacyjnej poszczególnych portów lotniczych oraz linii lotniczych. Z naszej platformy dowiesz się, jakie są trendy wzrostowe w transporcie towarowym w różnych regionach świata, a także które kierunki przewozów stają się najbardziej popularne. Eulerpool.com dostarcza nie tylko surowych danych, ale również zaawansowane analizy dotyczące wpływu globalnych wydarzeń gospodarczych na sektor transportu lotniczego towarów. Zmiany w polityce handlowej, konflikty międzynarodowe, a także innowacje technologiczne to czynniki, które mogą znacząco wpłynąć na ten rynek. Dzięki naszym zaawansowanym narzędziom analitycznym, użytkownicy mogą lepiej zrozumieć, jakie czynniki kształtują obecne i przyszłe tendencje w transporcie lotniczym towarów. Na naszej platformie można również znaleźć szczegółowe raporty dotyczące flot lotniczych używanych do przewozu towarów. Analiza rodzajów samolotów oraz ich zdolności przewozowych dostarcza informacji na temat technologicznych możliwości rynku. Ważnym aspektem, który jest podkreślany w naszych analizach, jest również efektywność paliwowa samolotów towarowych oraz ich wpływ na koszty operacyjne i środowisko. Kolejnym istotnym elementem naszych analiz są dane dotyczące infrastruktury lotniskowej. Na eulerpool.com prezentujemy szczegółowe informacje na temat rozbudowy i modernizacji portów lotniczych, które mają kluczowe znaczenie dla efektywności i szybkości transportu towarów. Zmiany w infrastrukturze, takie jak wprowadzenie nowych terminali cargo czy modernizacja istniejących, mają bezpośredni wpływ na zdolności przeładunkowe i obsługę ładunków. Nasi użytkownicy mogą także skorzystać z narzędzi umożliwiających śledzenie ilustrowanych wskaźników operacyjnych, takich jak czas oczekiwania na odprawę cargo, wskaźnik punktualności dostaw czy stopień wykorzystania przestrzeni ładunkowej. Takie dane są niezwykle wartościowe dla firm logistycznych oraz menedżerów odpowiedzialnych za transport i magazynowanie towarów, gerując możliwość optymalizacji procesów operacyjnych i minimalizacji kosztów. Na eulerpool.com nie ograniczamy się tylko do prezentowania danych statystycznych. Nasz zespół ekspertów regularnie publikujący analizy, artykuły i blogi chętnie dzieli się wiedzą dotyczącą najnowszych osiągnięć technologicznych, regulacji prawnych oraz innowacji w sektorze transportu lotniczego towarów. Dyskusje te obejmują również tematy takie jak automatizacja procesów, wykorzystanie sztucznej inteligencji w logistyce, czy zrównoważony rozwój i ekologiczne podejście do transportu lotniczego. Podsumowując, kategoria „Transport Lotniczy Towarów – Lotnictwo Cywilne” na naszej stronie eulerpool.com to niezastąpione źródło informacji dla każdego, kto jest zainteresowany dogłębnym zrozumieniem dynamicznego rynku przewozów lotniczych towarów. Dostarczamy precyzyjne, aktualne i kompleksowe dane oraz analizy, które wspierają proces podejmowania decyzji strategicznych w biznesie oraz pomagają w lepszym zrozumieniu globalnych trendów makroekonomicznych. Zapraszamy do korzystania z naszej platformy i śledzenia najnowszych informacji, żeby pozostać na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami i trendami na rynku transportu lotniczego towarów.