De Europese vliegtuigbouwer Airbus heeft aangekondigd dat hij tegen midden 2026 tot 2.500 banen in zijn noodlijdende defensie- en ruimtevaartdivisie zal schrappen. Deze maatregel volgt op soortgelijke stappen van de Amerikaanse concurrent Boeing, die eveneens massale personeelsinkrimpingen heeft aangekondigd. Beide bedrijven reageren daarmee op aanhoudende economische uitdagingen en toenemende concurrentiedruk in hun kerngebieden.

Here is the translated heading in Dutch:

Airbus plant banenreducties binnen de sectoren defensie en ruimtevaart, waar momenteel ongeveer 35.000 werknemers werkzaam zijn. Met name de locaties in Immenstaad am Bodensee, Toulouse, Londen en München worden getroffen. De beslissing komt na aanzienlijke afschrijvingen in de ruimtevaartsector, die in de eerste helft van dit jaar 989 miljoen euro bedroegen en de halfjaarresultaten van het bedrijf aanzienlijk beïnvloedden. Ondanks stabiele bedrijfsactiviteiten met militaire vliegtuigen en cyberveiligheid, leed Airbus aanzienlijke verliezen in de ruimtevaartsector, waardoor inkrimping van het personeel noodzakelijk is.

„Georeturn is de ruggengraat van de ESA,“ zei Walther Pelzer, directeur van het Duitse ruimtevaartagentschap, tegen de Financial Times. Deze uitspraak benadrukt het belang van strategische maatregelen zoals het verminderen van het aantal medewerkers voor de stabilisatie en verdere ontwikkeling van de getroffen bedrijfssectoren. Tegelijkertijd streeft Airbus ernaar om sneller en concurrerender te worden door een slankere organisatiestructuur en meer eigen verantwoordelijkheid in de verschillende divisies. Divisiehoofd Michael Schoellhorn benadrukte: „We moeten sneller, slanker en concurrerender worden.“

De markt voor telecommunicatie- en navigatiesatellieten staat onder grote druk door toenemende concurrentie, vooral van het Amerikaanse bedrijf SpaceX, dat zich als grootste satellietoperator heeft gevestigd. De vraag naar traditionele geostationaire satellieten is de afgelopen jaren aanzienlijk afgenomen, wat Airbus dwingt om innovatieve oplossingen te ontwikkelen en zijn marktstrategie aan te passen.

Parallel heeft Boeing het ontslag van 17.000 werknemers, ongeveer 10% van het personeelsbestand, aangekondigd.

Ondanks de moeilijke situatie blijft Airbus optimistisch. Het concern plant om door de uitbreiding van de productiecapa­citeiten en de focus op winstgevende bedrijfs­gebieden langdurige groei te realiseren. Bovendien moeten de sociale impact van de ontslagen geminimaliseerd en de getroffen medewerkers nieuwe werk­mogelijk­heden in groei­sterke gebieden van het bedrijf aangeboden worden.

De huidige ontwikkelingen bij Airbus en Boeing onderstrepen de uitdagingen waarvoor de lucht- en ruimtevaartindustrie zich gesteld ziet in een snel veranderende markt.