De motorenfabrikant MTU Aero Engines verwacht voor het komende jaar een sterke groei in alle bedrijfssegmenten. Volgens een strategie-update van de DAX-onderneming zal de omzet in 2025 stijgen naar 8,3 tot 8,5 miljard euro. Het aangepaste operationeel resultaat (EBIT) zal met een laag tot midden dubbelcijferig percentage toenemen, evenals de aangepaste nettowinst.
De optimistische doelen zorgden er op vrijdag voor dat de MTU-aandeelkoers met 3,19 procent steeg naar 323,00 euro, waarmee het aandeel de toppositie in de DAX innam. Het recordhoogte van 327 euro, bereikt in november, kwam daarmee binnen handbereik. Analisten waarderen de realistische en conservatieve planning van het bedrijf positief, vooral de bandbreedte voor de aangepaste EBIT, die aan de bovenkant twee procent boven de eerdere consensusverwachtingen ligt.
Ondanks de groeidoelstellingen verwacht MTU voor 2025 een vrije kasstroom in het lage driecijferige miljoenenbereik. Dit wordt nog steeds belast door het vlootbeheerplan voor tandwielventilator, zoals financieel directeur Peter Kameritsch uitlegde. Desondanks wil MTU aan de aandeelhoudersvergadering in mei een dividendverhoging van 10 procent tot 2,20 euro per aandeel voorstellen.
De koersontwikkeling van het MTU-aandeel weerspiegelt de succesvolle aanpak van de uitdagingen van de coronapandemie, die het luchtverkeer in 2020 grotendeels tot stilstand had gebracht. Nadat de aandelen in oktober 2023 hun recordhoogte van 2020 bereikten, zet de opwaartse trend zich voort. Met een jaarlijkse stijging van 65 procent behoren de aandelen in 2024 tot de sterkste presteerders in de DAX.
Deskundigen zoals Victor Allard van Goldman Sachs en Chloe Lemarie van Jefferies beschouwen de prognoses als solide en gepast. De conservatieve planning van MTU wordt op de markt gewaardeerd, aangezien het vertrouwen in de groeistrategie van het bedrijf signaleert.
