Doe de beste investeringen van je leven
Vanaf 2 € veiliggesteld China Registraties van elektrische auto’s
koers
De huidige waarde van de Registraties van elektrische auto’s in China is 294 Units. De Registraties van elektrische auto’s in China daalden naar 294 Units op 1-2-2024, nadat het 729 Units was op 1-1-2024. Van 1-1-2017 tot 1-3-2024 was het gemiddelde BBP in China 236.486,50 Units. Het recordhoogte werd bereikt op 1-3-2024 met 883.000,00 Units, terwijl de laagste waarde werd geregistreerd op 1-1-2017 met 4.978,00 Units.
Registraties van elektrische auto’s ·
Max
Toelatingen van elektrische auto's | |
---|---|
1-1-2017 | 4.978,00 Units |
1-2-2017 | 13.919,00 Units |
1-3-2017 | 25.342,00 Units |
1-4-2017 | 28.570,00 Units |
1-5-2017 | 38.530,00 Units |
1-6-2017 | 48.226,00 Units |
1-7-2017 | 44.653,00 Units |
1-8-2017 | 55.598,00 Units |
1-9-2017 | 64.088,00 Units |
1-10-2017 | 76.599,00 Units |
1-11-2017 | 102.106,00 Units |
1-1-2018 | 26.753,00 Units |
1-2-2018 | 23.458,00 Units |
1-3-2018 | 52.174,00 Units |
1-4-2018 | 64.786,00 Units |
1-5-2018 | 81.996,00 Units |
1-6-2018 | 62.461,00 Units |
1-7-2018 | 59.891,00 Units |
1-8-2018 | 73.195,00 Units |
1-9-2018 | 94.249,00 Units |
1-10-2018 | 111.216,00 Units |
1-11-2018 | 138.102,00 Units |
1-12-2018 | 191.750,00 Units |
1-1-2019 | 74.853,00 Units |
1-2-2019 | 39.728,00 Units |
1-3-2019 | 95.674,00 Units |
1-4-2019 | 71.011,00 Units |
1-5-2019 | 83.232,00 Units |
1-6-2019 | 129.111,00 Units |
1-7-2019 | 60.868,00 Units |
1-8-2019 | 68.799,00 Units |
1-9-2019 | 63.019,00 Units |
1-10-2019 | 58.661,00 Units |
1-11-2019 | 81.154,00 Units |
1-12-2019 | 140.293,00 Units |
1-1-2020 | 33.453,00 Units |
1-2-2020 | 10.680,00 Units |
1-3-2020 | 40.191,00 Units |
1-4-2020 | 51.451,00 Units |
1-5-2020 | 64.116,00 Units |
1-6-2020 | 82.316,00 Units |
1-7-2020 | 78.424,00 Units |
1-8-2020 | 88.477,00 Units |
1-9-2020 | 112.385,00 Units |
1-10-2020 | 133.382,00 Units |
1-11-2020 | 167.331,00 Units |
1-12-2020 | 210.619,00 Units |
1-1-2021 | 150.604,00 Units |
1-2-2021 | 92.335,00 Units |
1-3-2021 | 189.637,00 Units |
1-4-2021 | 171.275,00 Units |
1-5-2021 | 178.588,00 Units |
1-6-2021 | 211.476,00 Units |
1-7-2021 | 220.045,00 Units |
1-8-2021 | 265.169,00 Units |
1-9-2021 | 296.487,00 Units |
1-10-2021 | 315.748,00 Units |
1-11-2021 | 361.194,00 Units |
1-12-2021 | 448.071,00 Units |
1-1-2022 | 346.312,00 Units |
1-2-2022 | 258.130,00 Units |
1-3-2022 | 395.708,00 Units |
1-4-2022 | 231.086,00 Units |
1-5-2022 | 347.248,00 Units |
1-6-2022 | 475.703,00 Units |
1-7-2022 | 457.425,00 Units |
1-8-2022 | 521.659,00 Units |
1-9-2022 | 538.547,00 Units |
1-10-2022 | 541.453,00 Units |
1-11-2022 | 615.414,00 Units |
1-12-2022 | 624.414,00 Units |
1-1-2023 | 286.692,00 Units |
1-2-2023 | 375.551,00 Units |
1-3-2023 | 490.000,00 Units |
1-4-2023 | 471.000,00 Units |
1-5-2023 | 522.000,00 Units |
1-6-2023 | 573.000,00 Units |
1-7-2023 | 541.000,00 Units |
1-8-2023 | 597.000,00 Units |
1-9-2023 | 627.000,00 Units |
1-10-2023 | 646.000,00 Units |
1-11-2023 | 702.000,00 Units |
1-12-2023 | 825.000,00 Units |
1-1-2024 | 729.000,00 Units |
1-2-2024 | 294.000,00 Units |
Registraties van elektrische auto’s Historie
Datum | Waarde |
---|---|
1-2-2024 | 294 Units |
1-1-2024 | 729 Units |
1-12-2023 | 825 Units |
1-11-2023 | 702 Units |
1-10-2023 | 646 Units |
1-9-2023 | 627 Units |
1-8-2023 | 597 Units |
1-7-2023 | 541 Units |
1-6-2023 | 573 Units |
1-5-2023 | 522 Units |
Vergelijkbare macro-economische indicatoren voor Registraties van elektrische auto’s
Naam | Momenteel | Vorig | Frequentie |
---|---|---|---|
🇨🇳 Autoproductie | 2,706 mln. Units | 2,502 mln. Units | Maandelijks |
🇨🇳 Bedrijfsklimaat | 49,5 points | 49,5 points | Maandelijks |
🇨🇳 Bedrijfsvoorwaardenindex | 50,6 points | 51,9 points | Maandelijks |
🇨🇳 Bedrijfswinsten | 2,754 Biografie. CNY | 2,095 Biografie. CNY | Maandelijks |
🇨🇳 Benuttingsgraad | 73,6 % | 75,9 % | Kwartaal |
🇨🇳 Cementproductie | 163,97 mln. Tonnes | 179,527 mln. Tonnes | Maandelijks |
🇨🇳 Composite PMI | 52,8 points | 54,1 points | Maandelijks |
🇨🇳 Diensten PMI | 52 points | 50,3 points | Maandelijks |
🇨🇳 Elektriciteitsproductie | 717.85 Gigawatt-hour | 690.08 Gigawatt-hour | Maandelijks |
🇨🇳 Industriële Productie MoM | 0,42 % | 0,26 % | Maandelijks |
🇨🇳 Industrieproductie | 5,3 % | 5,4 % | Maandelijks |
🇨🇳 Mijnbouwproductie | 4,6 % | 3,7 % | Maandelijks |
🇨🇳 NBS Algemene PMI | 50,5 points | 51 points | Maandelijks |
🇨🇳 Nieuwe orders | 49,9 points | 48,9 points | Maandelijks |
🇨🇳 PMI Dienstensector | 50,5 % | 51,1 % | Maandelijks |
🇨🇳 Productie PMI | 51,8 points | 51,7 points | Maandelijks |
🇨🇳 Productie van goederen | 5,4 % | 5,2 % | Maandelijks |
🇨🇳 Samengestelde vroege indicator | 100,363 points | 100,88 points | Maandelijks |
🇨🇳 Staalproductie | 77,1 mln. Tonnes | 77,9 mln. Tonnes | Maandelijks |
🇨🇳 Totale autoverkopen | 2,42 mln. Units | 2,36 mln. Units | Maandelijks |
🇨🇳 Voertuigregistraties | 2,755 mln. Units | 2,525 mln. Units | Maandelijks |
🇨🇳 Vroegindicator | 150 points | 150,8 points | Maandelijks |
🇨🇳 Wijzigingen in de voorraadniveaus | 932,74 mld. CNY | 1,496 Biografie. CNY | Jaarlijks |
Makropagina's voor andere landen in Azië
- 🇮🇳Indien
- 🇮🇩Indonesië
- 🇯🇵Japan
- 🇸🇦Saoedi-Arabië
- 🇸🇬Singapore
- 🇰🇷Zuid-Korea
- 🇹🇷Turkije
- 🇦🇫Afghanistan
- 🇦🇲Armenië
- 🇦🇿Azerbeidzjan
- 🇧🇭Bahrein
- 🇧🇩Bangladesh
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Cambodja
- 🇹🇱Oost-Timor
- 🇬🇪Georgië
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Iran
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Israël
- 🇯🇴Jordanië
- 🇰🇿Kazachstan
- 🇰🇼Koeweit
- 🇰🇬Kirgizië
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon
- 🇲🇴Macau
- 🇲🇾Maleisië
- 🇲🇻Maldiven
- 🇲🇳Mongolië
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Noord-Korea
- 🇴🇲Oman
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palestina
- 🇵🇭Filipijnen
- 🇶🇦Qatar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Syrië
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tadzjikistan
- 🇹🇭Thailand
- 🇹🇲Turkmenistan
- 🇦🇪Verenigde Arabische Emiraten
- 🇺🇿Oezbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Wat is Registraties van elektrische auto’s
De categorie 'Elektrische Autoregistraties' op de macro-economische website van Eulerpool biedt een diepgaand inzicht in de dynamiek en trends binnen de snelgroeiende markt van elektrische voertuigen (EV's) in Nederland en wereldwijd. Het registreren van elektrische auto's vormt een cruciale indicator voor zowel beleidsmakers als bedrijven, om de vooruitgang in de transitie naar duurzaam vervoer en een koolstofarme economie te meten en te begrijpen. Onderzoekers, economen en milieudeskundigen kunnen deze gegevens gebruiken om beslissingen te nemen die de toekomst vormgeven. Een belangrijk aspect van elektrische autoregistraties is de toename in innovatie en technologie binnen de auto-industrie. Elektrische voertuigen worden steeds geavanceerder, betrouwbaarder en betaalbaarder, waardoor hun adoptie onder consumenten toeneemt. Bij Eulerpool begrijpen we dat deze adoptie niet alleen wordt gedreven door technologische vooruitgang, maar ook door wijzigingen in beleidsmaatregelen en wetgeving die de overstap naar elektrisch rijden stimuleren. Subsidies, belastingvoordelen en andere stimuleringsmaatregelen hebben een directe impact op het aantal nieuwe registraties van elektrische voertuigen. Onze data bieden een gedetailleerde analyse van hoe deze factoren de markt beïnvloeden, zodat gebruikers een helder beeld krijgen van de drijvende krachten achter de groei in EV-registraties. Verder hebben veranderingen in de infrastructuur, zoals de toename van het aantal laadstations, een grote invloed op de gebruiksvriendelijkheid en aantrekkelijkheid van elektrische auto's. Tezamen met de beschikbaarheid van technologieën zoals snelle laadmogelijkheden en verbeterde batterijprestaties, dragen deze ontwikkelingen bij aan een versnelling van de EV-adoptie. Op Eulerpool presenteren wij gegevens die niet alleen inzicht geven in de registraties op nationaal en regionaal niveau, maar ook trends in de infrastructuurontwikkeling weerspiegelen. Milieu-impact is een andere cruciale factor die nauw verbonden is met de trend in elektrische autoregistraties. De overgang van traditionele verbrandingsmotors naar elektrische aandrijving betekent een significante reductie in CO2-uitstoot en andere schadelijke stoffen. Dit heeft directe positieve gevolgen voor de luchtkwaliteit en draagt bij aan de naleving van klimaatdoelstellingen. Onze uitgebreide database zorgt ervoor dat gebruikers de correlatie tussen EV-registraties en milieuwinst kunnen analyseren, waardoor een duidelijker beeld ontstaat van de lange-termijnvoordelen van elektrische mobiliteit. De markt voor elektrische voertuigen is ook onderhevig aan mondiale invloeden en geopolitieke ontwikkelingen. Handelsakkoorden, veranderingen in de vraag naar grondstoffen zoals lithium en kobalt, en schommelingen in de olieprijzen kunnen allemaal een impact hebben op de productie en adoptie van elektrische auto's. Op Eulerpool bieden wij een breed spectrum aan macro-economische data die gebruikers helpen om deze wereldwijde invloeden te begrijpen en de mogelijke effecten op de Nederlandse markt te bepalen. Daarnaast spelen consumentenvoorkeuren en awareness rondom duurzame keuzes een sleutelrol in de groei van EV-registraties. Toenemend milieubewustzijn, gecombineerd met de drang naar innovatieve technologieën, stuwt de vraag naar elektrische voertuigen. Marktbewustzijn en consumentenvertrouwen zijn factoren die nauwgezet worden gevolgd binnen onze gegevensverzameling, wat inzicht biedt in de psychologische en culturele drijfveren achter de keuze voor elektrisch rijden. De zakelijke markt vormt ook een steeds belangrijker segment binnen de EV-registraties. Vlootbeheer, bedrijfswagenparken en zakelijke leasecontracten evolueren in de richting van duurzaam transport vanwege zowel economische als ecologische voordelen. Ondernemingen investeren in elektrische voertuigen om kosten te besparen op brandstof en onderhoud, terwijl ze tegelijkertijd hun milieuprestaties kunnen optimaliseren. Eulerpool voorziet in gedetailleerde data over zakelijke EV-registraties, wat strategische planning en toekomstgerichte beslissingen ondersteunt. Een ander relevant aspect is de technologische ontwikkeling en investeringen in onderzoek en ontwikkeling binnen de elektrische voermarkt. De innovatie in batterijtechnologie, energiemanagementsystemen en oplaadmogelijkheden zijn kritieke onderdelen van de sector. Meer R&D-investeringen leiden doorgaans tot betere prestaties, langere actieradius en lagere kosten, wat de adoptie verder versnelt. Bij het verzamelen en presenteren van gegevens over elektrische autoregistraties houdt Eulerpool rekening met deze technologische vooruitgangen en de bredere innovatie ecosystemen die hier invloed op hebben. Tot slot is het vermelden waard dat de rol van auto-industrie als geheel wordt herbekeken in het licht van de transitie naar elektrisch rijden. Traditionele autofabrikanten en nieuwe spelers op de markt ontwikkelen strategische plannen om hun marktaandeel te behouden of uit te breiden door in te zetten op elektrische modellen. Fusies, overnames en strategische allianties zijn veelvoorkomende verschijnselen in deze zich snel ontwikkelende sector. Bij Eulerpool schijnen we een licht op deze veranderingen en bieden daardoor inzichten die verder reiken dan louter registratienummers, door de bredere impact op de industrie in kaart te brengen. Kortom, elektrische autoregistraties zijn een belangrijke macro-economische indicator die tal van aspecten van de economie en maatschappij beïnvloedt. De analyse van deze trend via de gegevens op Eulerpool biedt uitgebreide en gedetailleerde inzichten die essentieel zijn voor beleidsvorming, zakelijke planning en milieuanalyses. Als toonaangevende bron voor macro-economische data, streeft Eulerpool naar het verstrekken van heldere en nauwkeurige informatie die de weg wijst naar een duurzamer en innovatiever toekomstbeeld.