Doe de beste investeringen van je leven
Vanaf 2 € veiliggesteld Canada Olie-exporten
koers
De huidige waarde van de Olie-exporten in Canada is 10,485 mld. CAD. De Olie-exporten in Canada daalden naar 10,485 mld. CAD op 1-3-2024, nadat het 10,872 mld. CAD was op 1-2-2024. Van 1-1-1988 tot 1-4-2024 was het gemiddelde BBP in Canada 3,60 mld. CAD. Het hoogste punt ooit werd bereikt op 1-6-2022 met 13,66 mld. CAD, terwijl de laagste waarde werd geregistreerd op 1-11-1988 met 278,90 mln. CAD.
Olie-exporten ·
Max
Olie-export | |
---|---|
1-1-1988 | 378,50 mln. CAD |
1-2-1988 | 391,70 mln. CAD |
1-3-1988 | 372,70 mln. CAD |
1-4-1988 | 454,50 mln. CAD |
1-5-1988 | 432,00 mln. CAD |
1-6-1988 | 471,10 mln. CAD |
1-7-1988 | 402,30 mln. CAD |
1-8-1988 | 374,00 mln. CAD |
1-9-1988 | 309,40 mln. CAD |
1-10-1988 | 288,20 mln. CAD |
1-11-1988 | 278,90 mln. CAD |
1-12-1988 | 304,60 mln. CAD |
1-1-1989 | 445,10 mln. CAD |
1-2-1989 | 387,60 mln. CAD |
1-3-1989 | 466,40 mln. CAD |
1-4-1989 | 410,10 mln. CAD |
1-5-1989 | 467,10 mln. CAD |
1-6-1989 | 512,90 mln. CAD |
1-7-1989 | 439,60 mln. CAD |
1-8-1989 | 396,90 mln. CAD |
1-9-1989 | 432,30 mln. CAD |
1-10-1989 | 376,20 mln. CAD |
1-11-1989 | 379,50 mln. CAD |
1-12-1989 | 409,80 mln. CAD |
1-1-1990 | 387,80 mln. CAD |
1-2-1990 | 385,40 mln. CAD |
1-3-1990 | 368,50 mln. CAD |
1-4-1990 | 360,00 mln. CAD |
1-5-1990 | 360,90 mln. CAD |
1-6-1990 | 331,20 mln. CAD |
1-7-1990 | 338,30 mln. CAD |
1-8-1990 | 492,30 mln. CAD |
1-9-1990 | 577,60 mln. CAD |
1-10-1990 | 640,60 mln. CAD |
1-11-1990 | 642,40 mln. CAD |
1-12-1990 | 589,00 mln. CAD |
1-1-1991 | 600,60 mln. CAD |
1-2-1991 | 518,50 mln. CAD |
1-3-1991 | 394,40 mln. CAD |
1-4-1991 | 439,00 mln. CAD |
1-5-1991 | 434,20 mln. CAD |
1-6-1991 | 399,10 mln. CAD |
1-7-1991 | 370,60 mln. CAD |
1-8-1991 | 413,50 mln. CAD |
1-9-1991 | 380,60 mln. CAD |
1-10-1991 | 399,70 mln. CAD |
1-11-1991 | 425,20 mln. CAD |
1-12-1991 | 416,00 mln. CAD |
1-1-1992 | 422,50 mln. CAD |
1-2-1992 | 462,90 mln. CAD |
1-3-1992 | 476,30 mln. CAD |
1-4-1992 | 513,10 mln. CAD |
1-5-1992 | 487,80 mln. CAD |
1-6-1992 | 477,20 mln. CAD |
1-7-1992 | 552,20 mln. CAD |
1-8-1992 | 507,40 mln. CAD |
1-9-1992 | 521,40 mln. CAD |
1-10-1992 | 506,40 mln. CAD |
1-11-1992 | 473,30 mln. CAD |
1-12-1992 | 502,80 mln. CAD |
1-1-1993 | 476,20 mln. CAD |
1-2-1993 | 520,50 mln. CAD |
1-3-1993 | 546,30 mln. CAD |
1-4-1993 | 536,60 mln. CAD |
1-5-1993 | 553,90 mln. CAD |
1-6-1993 | 566,90 mln. CAD |
1-7-1993 | 538,60 mln. CAD |
1-8-1993 | 515,80 mln. CAD |
1-9-1993 | 513,50 mln. CAD |
1-10-1993 | 536,20 mln. CAD |
1-11-1993 | 506,30 mln. CAD |
1-12-1993 | 441,60 mln. CAD |
1-1-1994 | 439,80 mln. CAD |
1-2-1994 | 462,40 mln. CAD |
1-3-1994 | 477,20 mln. CAD |
1-4-1994 | 452,90 mln. CAD |
1-5-1994 | 475,80 mln. CAD |
1-6-1994 | 532,60 mln. CAD |
1-7-1994 | 615,90 mln. CAD |
1-8-1994 | 673,30 mln. CAD |
1-9-1994 | 603,70 mln. CAD |
1-10-1994 | 564,20 mln. CAD |
1-11-1994 | 621,80 mln. CAD |
1-12-1994 | 645,90 mln. CAD |
1-1-1995 | 707,30 mln. CAD |
1-2-1995 | 697,70 mln. CAD |
1-3-1995 | 667,60 mln. CAD |
1-4-1995 | 810,60 mln. CAD |
1-5-1995 | 805,50 mln. CAD |
1-6-1995 | 759,90 mln. CAD |
1-7-1995 | 668,50 mln. CAD |
1-8-1995 | 637,90 mln. CAD |
1-9-1995 | 634,80 mln. CAD |
1-10-1995 | 613,50 mln. CAD |
1-11-1995 | 634,10 mln. CAD |
1-12-1995 | 692,00 mln. CAD |
1-1-1996 | 767,00 mln. CAD |
1-2-1996 | 746,10 mln. CAD |
1-3-1996 | 850,10 mln. CAD |
1-4-1996 | 860,40 mln. CAD |
1-5-1996 | 843,10 mln. CAD |
1-6-1996 | 880,50 mln. CAD |
1-7-1996 | 882,10 mln. CAD |
1-8-1996 | 869,30 mln. CAD |
1-9-1996 | 876,20 mln. CAD |
1-10-1996 | 994,70 mln. CAD |
1-11-1996 | 982,20 mln. CAD |
1-12-1996 | 1,02 mld. CAD |
1-1-1997 | 1,06 mld. CAD |
1-2-1997 | 971,30 mln. CAD |
1-3-1997 | 938,00 mln. CAD |
1-4-1997 | 796,60 mln. CAD |
1-5-1997 | 855,50 mln. CAD |
1-6-1997 | 799,70 mln. CAD |
1-7-1997 | 807,70 mln. CAD |
1-8-1997 | 860,40 mln. CAD |
1-9-1997 | 865,10 mln. CAD |
1-10-1997 | 816,60 mln. CAD |
1-11-1997 | 847,70 mln. CAD |
1-12-1997 | 884,90 mln. CAD |
1-1-1998 | 777,20 mln. CAD |
1-2-1998 | 773,30 mln. CAD |
1-3-1998 | 634,20 mln. CAD |
1-4-1998 | 681,30 mln. CAD |
1-5-1998 | 618,80 mln. CAD |
1-6-1998 | 624,90 mln. CAD |
1-7-1998 | 631,30 mln. CAD |
1-8-1998 | 638,20 mln. CAD |
1-9-1998 | 677,30 mln. CAD |
1-10-1998 | 696,80 mln. CAD |
1-11-1998 | 640,00 mln. CAD |
1-12-1998 | 557,80 mln. CAD |
1-1-1999 | 583,40 mln. CAD |
1-2-1999 | 562,00 mln. CAD |
1-3-1999 | 668,40 mln. CAD |
1-4-1999 | 789,90 mln. CAD |
1-5-1999 | 835,50 mln. CAD |
1-6-1999 | 856,30 mln. CAD |
1-7-1999 | 1,01 mld. CAD |
1-8-1999 | 1,02 mld. CAD |
1-9-1999 | 1,05 mld. CAD |
1-10-1999 | 1,09 mld. CAD |
1-11-1999 | 1,31 mld. CAD |
1-12-1999 | 1,38 mld. CAD |
1-1-2000 | 1,52 mld. CAD |
1-2-2000 | 1,72 mld. CAD |
1-3-2000 | 1,67 mld. CAD |
1-4-2000 | 1,49 mld. CAD |
1-5-2000 | 1,66 mld. CAD |
1-6-2000 | 1,67 mld. CAD |
1-7-2000 | 1,57 mld. CAD |
1-8-2000 | 1,58 mld. CAD |
1-9-2000 | 1,69 mld. CAD |
1-10-2000 | 1,55 mld. CAD |
1-11-2000 | 1,57 mld. CAD |
1-12-2000 | 1,68 mld. CAD |
1-1-2001 | 1,48 mld. CAD |
1-2-2001 | 1,48 mld. CAD |
1-3-2001 | 1,45 mld. CAD |
1-4-2001 | 1,39 mld. CAD |
1-5-2001 | 1,33 mld. CAD |
1-6-2001 | 1,38 mld. CAD |
1-7-2001 | 1,27 mld. CAD |
1-8-2001 | 1,34 mld. CAD |
1-9-2001 | 1,20 mld. CAD |
1-10-2001 | 1,16 mld. CAD |
1-11-2001 | 1,06 mld. CAD |
1-12-2001 | 1,01 mld. CAD |
1-1-2002 | 1,14 mld. CAD |
1-2-2002 | 1,28 mld. CAD |
1-3-2002 | 1,42 mld. CAD |
1-4-2002 | 1,64 mld. CAD |
1-5-2002 | 1,57 mld. CAD |
1-6-2002 | 1,45 mld. CAD |
1-7-2002 | 1,49 mld. CAD |
1-8-2002 | 1,57 mld. CAD |
1-9-2002 | 1,71 mld. CAD |
1-10-2002 | 1,82 mld. CAD |
1-11-2002 | 1,76 mld. CAD |
1-12-2002 | 1,92 mld. CAD |
1-1-2003 | 2,11 mld. CAD |
1-2-2003 | 2,12 mld. CAD |
1-3-2003 | 2,17 mld. CAD |
1-4-2003 | 1,45 mld. CAD |
1-5-2003 | 1,41 mld. CAD |
1-6-2003 | 1,57 mld. CAD |
1-7-2003 | 1,68 mld. CAD |
1-8-2003 | 1,59 mld. CAD |
1-9-2003 | 1,50 mld. CAD |
1-10-2003 | 1,62 mld. CAD |
1-11-2003 | 1,86 mld. CAD |
1-12-2003 | 1,86 mld. CAD |
1-1-2004 | 2,00 mld. CAD |
1-2-2004 | 2,11 mld. CAD |
1-3-2004 | 2,02 mld. CAD |
1-4-2004 | 1,96 mld. CAD |
1-5-2004 | 2,23 mld. CAD |
1-6-2004 | 2,17 mld. CAD |
1-7-2004 | 2,12 mld. CAD |
1-8-2004 | 2,16 mld. CAD |
1-9-2004 | 2,28 mld. CAD |
1-10-2004 | 2,49 mld. CAD |
1-11-2004 | 2,21 mld. CAD |
1-12-2004 | 2,05 mld. CAD |
1-1-2005 | 2,11 mld. CAD |
1-2-2005 | 2,04 mld. CAD |
1-3-2005 | 2,24 mld. CAD |
1-4-2005 | 2,25 mld. CAD |
1-5-2005 | 2,25 mld. CAD |
1-6-2005 | 2,48 mld. CAD |
1-7-2005 | 2,73 mld. CAD |
1-8-2005 | 2,85 mld. CAD |
1-9-2005 | 2,78 mld. CAD |
1-10-2005 | 2,86 mld. CAD |
1-11-2005 | 2,92 mld. CAD |
1-12-2005 | 3,10 mld. CAD |
1-1-2006 | 3,17 mld. CAD |
1-2-2006 | 2,90 mld. CAD |
1-3-2006 | 2,79 mld. CAD |
1-4-2006 | 3,39 mld. CAD |
1-5-2006 | 3,55 mld. CAD |
1-6-2006 | 3,39 mld. CAD |
1-7-2006 | 3,52 mld. CAD |
1-8-2006 | 3,36 mld. CAD |
1-9-2006 | 3,19 mld. CAD |
1-10-2006 | 2,87 mld. CAD |
1-11-2006 | 3,22 mld. CAD |
1-12-2006 | 3,61 mld. CAD |
1-1-2007 | 3,26 mld. CAD |
1-2-2007 | 3,37 mld. CAD |
1-3-2007 | 3,50 mld. CAD |
1-4-2007 | 3,30 mld. CAD |
1-5-2007 | 3,27 mld. CAD |
1-6-2007 | 3,07 mld. CAD |
1-7-2007 | 3,22 mld. CAD |
1-8-2007 | 3,34 mld. CAD |
1-9-2007 | 3,61 mld. CAD |
1-10-2007 | 3,68 mld. CAD |
1-11-2007 | 3,88 mld. CAD |
1-12-2007 | 3,88 mld. CAD |
1-1-2008 | 4,60 mld. CAD |
1-2-2008 | 5,12 mld. CAD |
1-3-2008 | 4,98 mld. CAD |
1-4-2008 | 5,45 mld. CAD |
1-5-2008 | 5,94 mld. CAD |
1-6-2008 | 6,45 mld. CAD |
1-7-2008 | 6,35 mld. CAD |
1-8-2008 | 6,22 mld. CAD |
1-9-2008 | 5,72 mld. CAD |
1-10-2008 | 4,83 mld. CAD |
1-11-2008 | 3,60 mld. CAD |
1-12-2008 | 2,47 mld. CAD |
1-1-2009 | 2,40 mld. CAD |
1-2-2009 | 2,56 mld. CAD |
1-3-2009 | 3,14 mld. CAD |
1-4-2009 | 3,03 mld. CAD |
1-5-2009 | 3,08 mld. CAD |
1-6-2009 | 3,94 mld. CAD |
1-7-2009 | 4,04 mld. CAD |
1-8-2009 | 3,88 mld. CAD |
1-9-2009 | 3,92 mld. CAD |
1-10-2009 | 4,15 mld. CAD |
1-11-2009 | 4,31 mld. CAD |
1-12-2009 | 4,61 mld. CAD |
1-1-2010 | 4,10 mld. CAD |
1-2-2010 | 4,41 mld. CAD |
1-3-2010 | 4,31 mld. CAD |
1-4-2010 | 4,35 mld. CAD |
1-5-2010 | 4,29 mld. CAD |
1-6-2010 | 3,87 mld. CAD |
1-7-2010 | 4,21 mld. CAD |
1-8-2010 | 3,88 mld. CAD |
1-9-2010 | 3,69 mld. CAD |
1-10-2010 | 3,91 mld. CAD |
1-11-2010 | 4,45 mld. CAD |
1-12-2010 | 5,08 mld. CAD |
1-1-2011 | 5,53 mld. CAD |
1-2-2011 | 5,09 mld. CAD |
1-3-2011 | 5,40 mld. CAD |
1-4-2011 | 5,92 mld. CAD |
1-5-2011 | 5,69 mld. CAD |
1-6-2011 | 5,51 mld. CAD |
1-7-2011 | 5,44 mld. CAD |
1-8-2011 | 5,48 mld. CAD |
1-9-2011 | 5,67 mld. CAD |
1-10-2011 | 6,05 mld. CAD |
1-11-2011 | 6,57 mld. CAD |
1-12-2011 | 7,09 mld. CAD |
1-1-2012 | 7,27 mld. CAD |
1-2-2012 | 7,20 mld. CAD |
1-3-2012 | 6,37 mld. CAD |
1-4-2012 | 5,89 mld. CAD |
1-5-2012 | 5,78 mld. CAD |
1-6-2012 | 5,61 mld. CAD |
1-7-2012 | 5,28 mld. CAD |
1-8-2012 | 5,64 mld. CAD |
1-9-2012 | 5,85 mld. CAD |
1-10-2012 | 5,99 mld. CAD |
1-11-2012 | 5,82 mld. CAD |
1-12-2012 | 6,13 mld. CAD |
1-1-2013 | 6,49 mld. CAD |
1-2-2013 | 6,60 mld. CAD |
1-3-2013 | 6,67 mld. CAD |
1-4-2013 | 6,43 mld. CAD |
1-5-2013 | 6,46 mld. CAD |
1-6-2013 | 6,48 mld. CAD |
1-7-2013 | 6,95 mld. CAD |
1-8-2013 | 7,83 mld. CAD |
1-9-2013 | 7,76 mld. CAD |
1-10-2013 | 7,36 mld. CAD |
1-11-2013 | 6,60 mld. CAD |
1-12-2013 | 6,91 mld. CAD |
1-1-2014 | 7,44 mld. CAD |
1-2-2014 | 8,18 mld. CAD |
1-3-2014 | 8,67 mld. CAD |
1-4-2014 | 8,12 mld. CAD |
1-5-2014 | 8,33 mld. CAD |
1-6-2014 | 8,38 mld. CAD |
1-7-2014 | 8,38 mld. CAD |
1-8-2014 | 7,90 mld. CAD |
1-9-2014 | 7,90 mld. CAD |
1-10-2014 | 7,47 mld. CAD |
1-11-2014 | 7,13 mld. CAD |
1-12-2014 | 5,87 mld. CAD |
1-1-2015 | 4,91 mld. CAD |
1-2-2015 | 4,65 mld. CAD |
1-3-2015 | 4,70 mld. CAD |
1-4-2015 | 5,18 mld. CAD |
1-5-2015 | 5,12 mld. CAD |
1-6-2015 | 5,41 mld. CAD |
1-7-2015 | 5,26 mld. CAD |
1-8-2015 | 4,63 mld. CAD |
1-9-2015 | 4,33 mld. CAD |
1-10-2015 | 4,24 mld. CAD |
1-11-2015 | 4,21 mld. CAD |
1-12-2015 | 4,01 mld. CAD |
1-1-2016 | 3,73 mld. CAD |
1-2-2016 | 2,98 mld. CAD |
1-3-2016 | 3,37 mld. CAD |
1-4-2016 | 3,41 mld. CAD |
1-5-2016 | 3,63 mld. CAD |
1-6-2016 | 3,83 mld. CAD |
1-7-2016 | 3,83 mld. CAD |
1-8-2016 | 4,24 mld. CAD |
1-9-2016 | 4,27 mld. CAD |
1-10-2016 | 4,73 mld. CAD |
1-11-2016 | 5,19 mld. CAD |
1-12-2016 | 5,67 mld. CAD |
1-1-2017 | 5,71 mld. CAD |
1-2-2017 | 5,96 mld. CAD |
1-3-2017 | 5,64 mld. CAD |
1-4-2017 | 5,30 mld. CAD |
1-5-2017 | 5,16 mld. CAD |
1-6-2017 | 4,77 mld. CAD |
1-7-2017 | 4,65 mld. CAD |
1-8-2017 | 4,78 mld. CAD |
1-9-2017 | 5,12 mld. CAD |
1-10-2017 | 5,43 mld. CAD |
1-11-2017 | 5,68 mld. CAD |
1-12-2017 | 6,14 mld. CAD |
1-1-2018 | 6,67 mld. CAD |
1-2-2018 | 6,39 mld. CAD |
1-3-2018 | 6,46 mld. CAD |
1-4-2018 | 6,85 mld. CAD |
1-5-2018 | 7,33 mld. CAD |
1-6-2018 | 7,59 mld. CAD |
1-7-2018 | 7,60 mld. CAD |
1-8-2018 | 7,74 mld. CAD |
1-9-2018 | 7,68 mld. CAD |
1-10-2018 | 7,48 mld. CAD |
1-11-2018 | 4,59 mld. CAD |
1-12-2018 | 3,28 mld. CAD |
1-1-2019 | 5,68 mld. CAD |
1-2-2019 | 6,87 mld. CAD |
1-3-2019 | 7,60 mld. CAD |
1-4-2019 | 7,98 mld. CAD |
1-5-2019 | 7,49 mld. CAD |
1-6-2019 | 6,81 mld. CAD |
1-7-2019 | 7,10 mld. CAD |
1-8-2019 | 7,00 mld. CAD |
1-9-2019 | 7,37 mld. CAD |
1-10-2019 | 7,03 mld. CAD |
1-11-2019 | 7,06 mld. CAD |
1-12-2019 | 7,64 mld. CAD |
1-1-2020 | 6,87 mld. CAD |
1-2-2020 | 6,05 mld. CAD |
1-3-2020 | 3,27 mld. CAD |
1-4-2020 | 1,23 mld. CAD |
1-5-2020 | 1,65 mld. CAD |
1-6-2020 | 3,74 mld. CAD |
1-7-2020 | 4,35 mld. CAD |
1-8-2020 | 4,67 mld. CAD |
1-9-2020 | 4,37 mld. CAD |
1-10-2020 | 4,57 mld. CAD |
1-11-2020 | 5,01 mld. CAD |
1-12-2020 | 5,83 mld. CAD |
1-1-2021 | 6,43 mld. CAD |
1-2-2021 | 6,81 mld. CAD |
1-3-2021 | 6,67 mld. CAD |
1-4-2021 | 6,79 mld. CAD |
1-5-2021 | 6,74 mld. CAD |
1-6-2021 | 7,30 mld. CAD |
1-7-2021 | 7,96 mld. CAD |
1-8-2021 | 8,27 mld. CAD |
1-9-2021 | 8,98 mld. CAD |
1-10-2021 | 10,09 mld. CAD |
1-11-2021 | 10,82 mld. CAD |
1-12-2021 | 10,18 mld. CAD |
1-1-2022 | 10,88 mld. CAD |
1-2-2022 | 12,12 mld. CAD |
1-3-2022 | 13,41 mld. CAD |
1-4-2022 | 12,88 mld. CAD |
1-5-2022 | 13,39 mld. CAD |
1-6-2022 | 13,66 mld. CAD |
1-7-2022 | 12,62 mld. CAD |
1-8-2022 | 12,19 mld. CAD |
1-9-2022 | 12,66 mld. CAD |
1-10-2022 | 12,06 mld. CAD |
1-11-2022 | 11,03 mld. CAD |
1-12-2022 | 10,22 mld. CAD |
1-1-2023 | 10,21 mld. CAD |
1-2-2023 | 9,55 mld. CAD |
1-3-2023 | 8,90 mld. CAD |
1-4-2023 | 9,40 mld. CAD |
1-5-2023 | 9,28 mld. CAD |
1-6-2023 | 8,94 mld. CAD |
1-7-2023 | 9,51 mld. CAD |
1-8-2023 | 11,50 mld. CAD |
1-9-2023 | 12,26 mld. CAD |
1-10-2023 | 12,09 mld. CAD |
1-11-2023 | 11,66 mld. CAD |
1-12-2023 | 11,01 mld. CAD |
1-1-2024 | 10,48 mld. CAD |
1-2-2024 | 10,87 mld. CAD |
1-3-2024 | 10,49 mld. CAD |
Olie-exporten Historie
Datum | Waarde |
---|---|
1-3-2024 | 10,485 mld. CAD |
1-2-2024 | 10,872 mld. CAD |
1-1-2024 | 10,476 mld. CAD |
1-12-2023 | 11,015 mld. CAD |
1-11-2023 | 11,656 mld. CAD |
1-10-2023 | 12,087 mld. CAD |
1-9-2023 | 12,261 mld. CAD |
1-8-2023 | 11,502 mld. CAD |
1-7-2023 | 9,506 mld. CAD |
1-6-2023 | 8,942 mld. CAD |
Vergelijkbare macro-economische indicatoren voor Olie-exporten
Naam | Momenteel | Vorig | Frequentie |
---|---|---|---|
🇨🇦 Buitenlandse directe investeringen | -6,189 mld. CAD | 9,295 mld. CAD | Kwartaal |
🇨🇦 Buitenlandse schuld | 4,273 Biografie. CAD | 4,159 Biografie. CAD | Kwartaal |
🇨🇦 Exporten | 64,45 mld. CAD | 62,81 mld. CAD | Maandelijks |
🇨🇦 Goudreserves | 0 Tonnes | 0 Tonnes | Kwartaal |
🇨🇦 Handelsbalans | -1,05 mld. CAD | -1,99 mld. CAD | Maandelijks |
🇨🇦 Handelsvoorwaarden | 101,7 points | 102,5 points | Maandelijks |
🇨🇦 Importen | 66,01 mld. CAD | 64,8 mld. CAD | Maandelijks |
🇨🇦 Kapitaalstromen | -5,08 mld. CAD | 1,775 mld. CAD | Kwartaal |
🇨🇦 Lopende rekening | -8,5 mld. CAD | -5,4 mld. CAD | Kwartaal |
🇨🇦 Lopende rekening ten opzichte van BBP. | -0,6 % of GDP | -0,4 % of GDP | Jaarlijks |
🇨🇦 Ruwe olieproductie | 4.734 BBL/D/1K | 4.816 BBL/D/1K | Maandelijks |
🇨🇦 Terrorisme-index | 1,753 Points | 3,275 Points | Jaarlijks |
🇨🇦 Toeristenaankomsten | 2,688 mln. | 1,887 mln. | Maandelijks |
🇨🇦 Wapenverkopen | 285 mln. SIPRI TIV | 175 mln. SIPRI TIV | Jaarlijks |
Makropagina's voor andere landen in Amerika
- 🇦🇷Argentinië
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahamas
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belize
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Bolivia
- 🇧🇷Brazilië
- 🇰🇾Kaaimaneilanden
- 🇨🇱Chili
- 🇨🇴Colombia
- 🇨🇷Costa Rica
- 🇨🇺Kuba
- 🇩🇴Dominicaanse Republiek
- 🇪🇨Ecuador
- 🇸🇻El Salvador
- 🇬🇹Guatemala
- 🇬🇾Guyana
- 🇭🇹Haïti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamaika
- 🇲🇽Mexico
- 🇳🇮Nicaragua
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paraguay
- 🇵🇪Peru
- 🇵🇷Puerto Rico
- 🇸🇷Suriname
- 🇹🇹Trinidad en Tobago
- 🇺🇸Verenigde Staten
- 🇺🇾Uruguay
- 🇻🇪Venezuela
- 🇦🇬Antigua en Barbuda
- 🇩🇲Dominica
- 🇬🇩Grenada
Wat is Olie-exporten
Olie-exports, een cruciaal onderdeel van de macro-economische landschappen van veel landen, vertegenwoordigen een significant mechanisme waarmee de wereldwijde handel wordt beïnvloed. Eulerpool biedt diepgaande en nauwkeurige macro-economische gegevens om inzicht te geven in dit gecompliceerde, doch uiterst belangrijke fenomeen. In deze uitgebreide uitleg zullen we onderzoeken wat olie-exports zijn, hoe deze de wereldhandel en economische groei beïnvloeden, en het specifieke belang ervan voor verschillende landen. Olie-exports verwijzen naar de hoeveelheid ruwe olie en geraffineerde olieproducten die een land naar het buitenland verkoopt. Deze sector speelt een sleutelrol in de mondiale economie, niet alleen vanwege de immense financiële waarde, maar ook vanwege de strategische betekenis. Olie, als een primaire energiebron, is essentieel voor de industrie, transport, en talloze andere sectoren. Daarom beïnvloedt de handel in olie direct de economische stabiliteit en groei van zowel exporterende als importerende landen. De waarde van olie-exports en de afhankelijkheid van verschillende landen variëren aanzienlijk. Landen zoals Saoedi-Arabië, Rusland en de Verenigde Staten behoren tot de grootste olie-exporteurs ter wereld. Deze landen hebben tal van oliebronnen, waardoor ze een belangrijk deel van hun nationale inkomen uit de olie-export kunnen genereren. De opbrengsten uit deze exporten worden vaak gebruikt om infrastructuurprojecten te financieren, sociale programma's te ondersteunen en economische diversificatie na te streven. Een belangrijke drijvende kracht achter olie-exports is de prijs van ruwe olie op de internationale markt. Deze prijzen worden bepaald door een combinatie van aanbod- en vraagzijde factoren, waaronder geopolitieke spanningen, productiecapaciteit, voorraaden, en mondiale economische omstandigheden. Wanneer oliemarkten volatiel zijn, kan dit verstrekkende gevolgen hebben voor olie-exporteurs. Hoge olieprijzen kunnen leiden tot aanzienlijke economische winsten voor deze landen, terwijl lage prijzen vaak een negatieve invloed hebben op hun economieën. Een ander bepalend element in de dynamiek van olie-exports zijn internationale handelsovereenkomsten en belastingstructuren. Olie-exporterende landen maken vaak gebruik van lange-termijncontracten en speciale handelsovereenkomsten om gunstige condities te waarborgen. Daarnaast spelen belastingen en heffingen een cruciale rol in de financiële opbrengsten uit olie-export. Landen kunnen bijvoorbeeld exportheffingen invoeren om extra inkomsten te genereren of om binnenlandse olieverbruik te reguleren. Het is echter belangrijk om te erkennen dat olie-exports niet zonder risico's komen. De afhankelijkheid van olie-inkomsten maakt landen kwetsbaar voor prijsschommelingen en geopolitieke onzekerheden. Veel olie-exporterende landen hebben daarom geprobeerd hun economieën te diversifiëren om hun afhankelijkheid van olie-inkomsten te verminderen. Dit proces, bekend als economische diversificatie, omvat vaak investeringen in andere sectoren zoals toerisme, technologie en duurzame energie. De impact van olie-exports beperkt zich niet alleen tot de nationale grenzen van de exporterende landen. De wereldwijde economie is sterk verbonden door energiemarkten, en veranderingen in olie-exports kunnen verstrekkende gevolgen hebben voor importerende landen. Grotere economieën zoals China, Japan en de Europese Unie zijn sterk afhankelijk van olie-importen om hun industriële activiteiten te ondersteunen. Veranderingen in de prijs en beschikbaarheid van olie kunnen invloed hebben op de productiekosten en daardoor op de consumentenprijzen en inflatie. Daarnaast speelt de rol van organisaties zoals de Organisatie van Petroleum Exporterende Landen (OPEC) en niet-OPEC producenten een significante rol in de regulering van de mondiale oliemarkt. Deze organisaties coördineren productiequota om vraag en aanbod te balanceren en stabiele prijzen te behouden. Besluiten genomen door deze organisaties kunnen onmiddellijk en aanzienlijk invloed hebben op de olieprijzen en daarmee op de wereldhandel. De toekomst van olie-exports wordt ook beïnvloed door technologische vooruitgangen en de verschuiving naar duurzame energie. Innovaties in schalieolie-extractie hebben bijvoorbeeld de Verenigde Staten omgevormd tot een van de grootste olieproducenten en -exporteurs ter wereld. Tegelijkertijd ligt er een groeiende druk op landen om hun koolstofvoetafdruk te verminderen door de adoptie van hernieuwbare energiebronnen zoals zon, wind en waterkracht. Deze ontwikkeling kan de afhankelijkheid van olie-importen in de toekomst verminderen, met mogelijke gevolgen voor olie-exporteurs. Tot slot is het belangrijk om de sociaaleconomische en milieueffecten van olie-exports te overwegen. Hoewel olie-export een aanzienlijke bron van inkomsten kan zijn, kan overmatige exploitatie ook leiden tot milieuverontreiniging en sociaaleconomische ongelijkheden. Het beheer van natuurlijke hulpbronnen en de implementatie van duurzame praktijken zijn daarom cruciaal om langdurige economische en ecologische stabiliteit te waarborgen. In conclusie, olie-exports vormen een complex maar uiterst belangrijk aspect van de wereldwijde economie. De gegevens en inzichten die door Eulerpool worden verstrekt zijn essentieel voor het begrijpen van de nuances en dynamieken binnen deze sector. Olie-export beïnvloedt niet alleen de economische stabiliteit van exporterende landen maar ook de mondiale economische groei en stabiliteit. Het beheer van deze sector vereist een delicate balans tussen economische opbrengsten en duurzame praktijken, iets wat van cruciaal belang is voor de toekomst van zowel olie-exporterende als importerende landen.