Doe de beste investeringen van je leven
Vanaf 2 € veiliggesteld Verenigde Staten Voorraadverandering benzine
koers
De huidige waarde van de Voorraadverandering benzine in Verenigde Staten is 878 Barrels. De Voorraadverandering benzine in Verenigde Staten daalde naar 878 Barrels op 1-10-2024, nadat deze 1,166 mln. Barrels was op 1-9-2024. Van 12-1-1990 tot 1-11-2024 was het gemiddelde BBP in Verenigde Staten 155,20 Barrels. Het hoogste punt allertijden werd bereikt op 28-5-1993 met 11,46 mln. Barrels, terwijl de laagste waarde werd geregistreerd op 26-2-2021 met -13,62 mln. Barrels.
Voorraadverandering benzine ·
Max
Benzinevoorraadverandering | |
---|---|
1-2-1990 | 4,83 mln. Barrels |
1-3-1990 | 2,05 mln. Barrels |
1-5-1990 | 1,49 mln. Barrels |
1-6-1990 | 2,12 mln. Barrels |
1-7-1990 | 825.000,00 Barrels |
1-8-1990 | 2,75 mln. Barrels |
1-9-1990 | 2,95 mln. Barrels |
1-10-1990 | 1,53 mln. Barrels |
1-11-1990 | 924.500,00 Barrels |
1-12-1990 | 2,67 mln. Barrels |
1-1-1991 | 3,48 mln. Barrels |
1-2-1991 | 2,29 mln. Barrels |
1-3-1991 | 708.000,00 Barrels |
1-4-1991 | 614.000,00 Barrels |
1-5-1991 | 2,00 mln. Barrels |
1-6-1991 | 2,43 mln. Barrels |
1-7-1991 | 476.000,00 Barrels |
1-8-1991 | 1,69 mln. Barrels |
1-9-1991 | 1,47 mln. Barrels |
1-10-1991 | 1,96 mln. Barrels |
1-11-1991 | 4,27 mln. Barrels |
1-12-1991 | 2,58 mln. Barrels |
1-1-1992 | 3,75 mln. Barrels |
1-2-1992 | 2,62 mln. Barrels |
1-3-1992 | 229.000,00 Barrels |
1-4-1992 | 3,74 mln. Barrels |
1-5-1992 | 1,31 mln. Barrels |
1-6-1992 | 2,62 mln. Barrels |
1-9-1992 | 1,77 mln. Barrels |
1-10-1992 | 1,39 mln. Barrels |
1-11-1992 | 2,01 mln. Barrels |
1-12-1992 | 915.000,00 Barrels |
1-1-1993 | 4,63 mln. Barrels |
1-2-1993 | 2,51 mln. Barrels |
1-5-1993 | 5,86 mln. Barrels |
1-6-1993 | 159.000,00 Barrels |
1-7-1993 | 539.000,00 Barrels |
1-9-1993 | 2,63 mln. Barrels |
1-10-1993 | 732.666,67 Barrels |
1-11-1993 | 3,15 mln. Barrels |
1-12-1993 | 1,97 mln. Barrels |
1-1-1994 | 3,24 mln. Barrels |
1-4-1994 | 5,46 mln. Barrels |
1-5-1994 | 3,02 mln. Barrels |
1-6-1994 | 1,21 mln. Barrels |
1-7-1994 | 30.000,00 Barrels |
1-8-1994 | 676.333,33 Barrels |
1-9-1994 | 1,82 mln. Barrels |
1-10-1994 | 430.000,00 Barrels |
1-11-1994 | 2,79 mln. Barrels |
1-12-1994 | 2,08 mln. Barrels |
1-1-1995 | 2,43 mln. Barrels |
1-2-1995 | 1,85 mln. Barrels |
1-3-1995 | 1,56 mln. Barrels |
1-4-1995 | 722.000,00 Barrels |
1-5-1995 | 1,26 mln. Barrels |
1-6-1995 | 2,39 mln. Barrels |
1-7-1995 | 330.500,00 Barrels |
1-9-1995 | 3,00 mln. Barrels |
1-10-1995 | 657.000,00 Barrels |
1-11-1995 | 1,46 mln. Barrels |
1-12-1995 | 3,93 mln. Barrels |
1-1-1996 | 2,78 mln. Barrels |
1-2-1996 | 2,52 mln. Barrels |
1-3-1996 | 3,16 mln. Barrels |
1-4-1996 | 1,58 mln. Barrels |
1-5-1996 | 1,15 mln. Barrels |
1-6-1996 | 1,05 mln. Barrels |
1-8-1996 | 806.000,00 Barrels |
1-9-1996 | 1,99 mln. Barrels |
1-11-1996 | 2,95 mln. Barrels |
1-12-1996 | 2,61 mln. Barrels |
1-1-1997 | 2,99 mln. Barrels |
1-2-1997 | 4,04 mln. Barrels |
1-3-1997 | 487.000,00 Barrels |
1-4-1997 | 164.500,00 Barrels |
1-5-1997 | 1,79 mln. Barrels |
1-6-1997 | 1,59 mln. Barrels |
1-8-1997 | 838.000,00 Barrels |
1-9-1997 | 2,50 mln. Barrels |
1-10-1997 | 734.250,00 Barrels |
1-11-1997 | 1,97 mln. Barrels |
1-12-1997 | 3,33 mln. Barrels |
1-1-1998 | 3,37 mln. Barrels |
1-2-1998 | 1,43 mln. Barrels |
1-3-1998 | 1,13 mln. Barrels |
1-4-1998 | 916.000,00 Barrels |
1-5-1998 | 2,22 mln. Barrels |
1-6-1998 | 1,52 mln. Barrels |
1-7-1998 | 1,73 mln. Barrels |
1-8-1998 | 331.000,00 Barrels |
1-9-1998 | 2,96 mln. Barrels |
1-10-1998 | 1,18 mln. Barrels |
1-11-1998 | 2,05 mln. Barrels |
1-12-1998 | 2,03 mln. Barrels |
1-1-1999 | 3,58 mln. Barrels |
1-2-1999 | 4,18 mln. Barrels |
1-4-1999 | 3,37 mln. Barrels |
1-5-1999 | 2,96 mln. Barrels |
1-6-1999 | 3,02 mln. Barrels |
1-8-1999 | 536.000,00 Barrels |
1-9-1999 | 1,39 mln. Barrels |
1-10-1999 | 1,66 mln. Barrels |
1-11-1999 | 866.000,00 Barrels |
1-12-1999 | 5,58 mln. Barrels |
1-1-2000 | 2,36 mln. Barrels |
1-3-2000 | 2,36 mln. Barrels |
1-4-2000 | 1,82 mln. Barrels |
1-5-2000 | 1,40 mln. Barrels |
1-6-2000 | 689.400,00 Barrels |
1-7-2000 | 795.000,00 Barrels |
1-9-2000 | 4,03 mln. Barrels |
1-10-2000 | 219.000,00 Barrels |
1-11-2000 | 2,55 mln. Barrels |
1-12-2000 | 2,60 mln. Barrels |
1-1-2001 | 3,03 mln. Barrels |
1-2-2001 | 1,68 mln. Barrels |
1-4-2001 | 2,32 mln. Barrels |
1-5-2001 | 3,14 mln. Barrels |
1-6-2001 | 2,72 mln. Barrels |
1-9-2001 | 4,09 mln. Barrels |
1-10-2001 | 1,67 mln. Barrels |
1-11-2001 | 2,25 mln. Barrels |
1-12-2001 | 878.000,00 Barrels |
1-1-2002 | 2,98 mln. Barrels |
1-2-2002 | 1,00 mln. Barrels |
1-3-2002 | 4,36 mln. Barrels |
1-4-2002 | 1,24 mln. Barrels |
1-5-2002 | 2,42 mln. Barrels |
1-6-2002 | 690.666,67 Barrels |
1-8-2002 | 828.500,00 Barrels |
1-9-2002 | 1,23 mln. Barrels |
1-11-2002 | 2,79 mln. Barrels |
1-12-2002 | 2,75 mln. Barrels |
1-1-2003 | 3,77 mln. Barrels |
1-2-2003 | 3,04 mln. Barrels |
1-3-2003 | 1,74 mln. Barrels |
1-4-2003 | 2,94 mln. Barrels |
1-5-2003 | 1,77 mln. Barrels |
1-6-2003 | 2,57 mln. Barrels |
1-7-2003 | 2,23 mln. Barrels |
1-8-2003 | 719.000,00 Barrels |
1-9-2003 | 1,82 mln. Barrels |
1-10-2003 | 1,41 mln. Barrels |
1-11-2003 | 1,95 mln. Barrels |
1-12-2003 | 1,63 mln. Barrels |
1-1-2004 | 1,96 mln. Barrels |
1-2-2004 | 606.000,00 Barrels |
1-3-2004 | 1,36 mln. Barrels |
1-4-2004 | 2,18 mln. Barrels |
1-5-2004 | 1,24 mln. Barrels |
1-6-2004 | 1,08 mln. Barrels |
1-7-2004 | 1,98 mln. Barrels |
1-8-2004 | 405.000,00 Barrels |
1-10-2004 | 891.000,00 Barrels |
1-11-2004 | 2,43 mln. Barrels |
1-12-2004 | 1,72 mln. Barrels |
1-1-2005 | 1,42 mln. Barrels |
1-2-2005 | 2,04 mln. Barrels |
1-4-2005 | 1,52 mln. Barrels |
1-5-2005 | 792.750,00 Barrels |
1-6-2005 | 249.000,00 Barrels |
1-9-2005 | 3,25 mln. Barrels |
1-10-2005 | 1,37 mln. Barrels |
1-11-2005 | 2,23 mln. Barrels |
1-12-2005 | 1,97 mln. Barrels |
1-1-2006 | 3,70 mln. Barrels |
1-2-2006 | 1,71 mln. Barrels |
1-4-2006 | 2,11 mln. Barrels |
1-5-2006 | 1,64 mln. Barrels |
1-6-2006 | 1,22 mln. Barrels |
1-7-2006 | 1,54 mln. Barrels |
1-8-2006 | 384.500,00 Barrels |
1-9-2006 | 1,78 mln. Barrels |
1-10-2006 | 345.000,00 Barrels |
1-11-2006 | 1,41 mln. Barrels |
1-12-2006 | 3,23 mln. Barrels |
1-1-2007 | 3,77 mln. Barrels |
1-2-2007 | 2,60 mln. Barrels |
1-5-2007 | 1,23 mln. Barrels |
1-6-2007 | 1,79 mln. Barrels |
1-7-2007 | 840.666,67 Barrels |
1-9-2007 | 474.500,00 Barrels |
1-10-2007 | 1,91 mln. Barrels |
1-11-2007 | 1,58 mln. Barrels |
1-12-2007 | 1,80 mln. Barrels |
1-1-2008 | 4,01 mln. Barrels |
1-2-2008 | 2,08 mln. Barrels |
1-3-2008 | 1,69 mln. Barrels |
1-5-2008 | 1,86 mln. Barrels |
1-6-2008 | 1,55 mln. Barrels |
1-7-2008 | 2,08 mln. Barrels |
1-9-2008 | 901.000,00 Barrels |
1-10-2008 | 4,50 mln. Barrels |
1-11-2008 | 1,45 mln. Barrels |
1-12-2008 | 2,29 mln. Barrels |
1-1-2009 | 3,06 mln. Barrels |
1-2-2009 | 636.500,00 Barrels |
1-3-2009 | 2,71 mln. Barrels |
1-4-2009 | 729.000,00 Barrels |
1-6-2009 | 3,20 mln. Barrels |
1-7-2009 | 1,38 mln. Barrels |
1-9-2009 | 2,67 mln. Barrels |
1-10-2009 | 2,28 mln. Barrels |
1-11-2009 | 2,52 mln. Barrels |
1-12-2009 | 1,57 mln. Barrels |
1-1-2010 | 3,37 mln. Barrels |
1-2-2010 | 1,57 mln. Barrels |
1-3-2010 | 313.000,00 Barrels |
1-4-2010 | 2,42 mln. Barrels |
1-6-2010 | 537.000,00 Barrels |
1-7-2010 | 971.800,00 Barrels |
1-8-2010 | 1,34 mln. Barrels |
1-9-2010 | 1,59 mln. Barrels |
1-10-2010 | 1,16 mln. Barrels |
1-11-2010 | 1,24 mln. Barrels |
1-12-2010 | 2,58 mln. Barrels |
1-1-2011 | 4,52 mln. Barrels |
1-2-2011 | 2,43 mln. Barrels |
1-5-2011 | 1,94 mln. Barrels |
1-6-2011 | 1,39 mln. Barrels |
1-7-2011 | 1,16 mln. Barrels |
1-8-2011 | 1,36 mln. Barrels |
1-9-2011 | 1,56 mln. Barrels |
1-10-2011 | 1,36 mln. Barrels |
1-11-2011 | 1,89 mln. Barrels |
1-12-2011 | 3,82 mln. Barrels |
1-1-2012 | 3,45 mln. Barrels |
1-2-2012 | 1,01 mln. Barrels |
1-6-2012 | 1,63 mln. Barrels |
1-7-2012 | 3,44 mln. Barrels |
1-9-2012 | 114.000,00 Barrels |
1-10-2012 | 1,36 mln. Barrels |
1-11-2012 | 4,87 mln. Barrels |
1-12-2012 | 3,39 mln. Barrels |
1-1-2013 | 4,66 mln. Barrels |
1-2-2013 | 1,74 mln. Barrels |
1-4-2013 | 1,70 mln. Barrels |
1-5-2013 | 2,80 mln. Barrels |
1-6-2013 | 2,19 mln. Barrels |
1-7-2013 | 1,91 mln. Barrels |
1-8-2013 | 135.000,00 Barrels |
1-9-2013 | 1,79 mln. Barrels |
1-10-2013 | 149.000,00 Barrels |
1-11-2013 | 1,79 mln. Barrels |
1-12-2013 | 2,97 mln. Barrels |
1-1-2014 | 3,76 mln. Barrels |
1-2-2014 | 309.000,00 Barrels |
1-4-2014 | 1,56 mln. Barrels |
1-5-2014 | 929.333,33 Barrels |
1-6-2014 | 1,06 mln. Barrels |
1-7-2014 | 1,12 mln. Barrels |
1-8-2014 | 585.000,00 Barrels |
1-9-2014 | 2,38 mln. Barrels |
1-10-2014 | 1,18 mln. Barrels |
1-11-2014 | 1,70 mln. Barrels |
1-12-2014 | 5,12 mln. Barrels |
1-1-2015 | 3,55 mln. Barrels |
1-2-2015 | 836.000,00 Barrels |
1-4-2015 | 1,27 mln. Barrels |
1-5-2015 | 401.000,00 Barrels |
1-6-2015 | 570.000,00 Barrels |
1-7-2015 | 694.666,67 Barrels |
1-8-2015 | 1,66 mln. Barrels |
1-9-2015 | 1,96 mln. Barrels |
1-10-2015 | 1,91 mln. Barrels |
1-11-2015 | 1,21 mln. Barrels |
1-12-2015 | 1,14 mln. Barrels |
1-1-2016 | 6,60 mln. Barrels |
1-2-2016 | 2,15 mln. Barrels |
1-4-2016 | 1,19 mln. Barrels |
1-5-2016 | 2,04 mln. Barrels |
1-6-2016 | 1,00 mln. Barrels |
1-7-2016 | 858.666,67 Barrels |
1-8-2016 | 36.000,00 Barrels |
1-9-2016 | 938.666,67 Barrels |
1-10-2016 | 2,47 mln. Barrels |
1-11-2016 | 1,72 mln. Barrels |
1-12-2016 | 4,08 mln. Barrels |
1-1-2017 | 5,41 mln. Barrels |
1-2-2017 | 2,85 mln. Barrels |
1-4-2017 | 1,70 mln. Barrels |
1-6-2017 | 2,71 mln. Barrels |
1-8-2017 | 1,16 mln. Barrels |
1-9-2017 | 1,38 mln. Barrels |
1-10-2017 | 1,70 mln. Barrels |
1-11-2017 | 1,52 mln. Barrels |
1-12-2017 | 3,82 mln. Barrels |
1-1-2018 | 3,62 mln. Barrels |
1-2-2018 | 2,44 mln. Barrels |
1-4-2018 | 823.000,00 Barrels |
1-5-2018 | 1,21 mln. Barrels |
1-6-2018 | 3,01 mln. Barrels |
1-8-2018 | 1,98 mln. Barrels |
1-9-2018 | 1,39 mln. Barrels |
1-10-2018 | 951.000,00 Barrels |
1-11-2018 | 1,78 mln. Barrels |
1-12-2018 | 3,44 mln. Barrels |
1-1-2019 | 6,54 mln. Barrels |
1-2-2019 | 460.500,00 Barrels |
1-4-2019 | 917.000,00 Barrels |
1-5-2019 | 3,04 mln. Barrels |
1-6-2019 | 764.000,00 Barrels |
1-7-2019 | 3,57 mln. Barrels |
1-8-2019 | 2,37 mln. Barrels |
1-9-2019 | 650.000,00 Barrels |
1-11-2019 | 3,03 mln. Barrels |
1-12-2019 | 3,28 mln. Barrels |
1-1-2020 | 4,69 mln. Barrels |
1-3-2020 | 7,52 mln. Barrels |
1-4-2020 | 5,48 mln. Barrels |
1-5-2020 | 2,81 mln. Barrels |
1-6-2020 | 1,03 mln. Barrels |
1-7-2020 | 536.500,00 Barrels |
1-9-2020 | 683.000,00 Barrels |
1-10-2020 | 1,72 mln. Barrels |
1-11-2020 | 2,76 mln. Barrels |
1-12-2020 | 2,62 mln. Barrels |
1-1-2021 | 3,96 mln. Barrels |
1-2-2021 | 1,65 mln. Barrels |
1-3-2021 | 337.500,00 Barrels |
1-4-2021 | 1,05 mln. Barrels |
1-5-2021 | 939.000,00 Barrels |
1-6-2021 | 3,51 mln. Barrels |
1-7-2021 | 1,04 mln. Barrels |
1-8-2021 | 993.000,00 Barrels |
1-9-2021 | 1,83 mln. Barrels |
1-10-2021 | 3,26 mln. Barrels |
1-11-2021 | 4,03 mln. Barrels |
1-12-2021 | 6,51 mln. Barrels |
1-1-2022 | 4,31 mln. Barrels |
1-3-2022 | 785.000,00 Barrels |
1-6-2022 | 2,07 mln. Barrels |
1-7-2022 | 3,16 mln. Barrels |
1-9-2022 | 951.000,00 Barrels |
1-10-2022 | 2,02 mln. Barrels |
1-11-2022 | 2,68 mln. Barrels |
1-12-2022 | 4,12 mln. Barrels |
1-1-2023 | 2,98 mln. Barrels |
1-2-2023 | 3,66 mln. Barrels |
1-4-2023 | 1,52 mln. Barrels |
1-6-2023 | 1,48 mln. Barrels |
1-7-2023 | 1,48 mln. Barrels |
1-8-2023 | 1,47 mln. Barrels |
1-9-2023 | 4,36 mln. Barrels |
1-10-2023 | 110.500,00 Barrels |
1-11-2023 | 1,26 mln. Barrels |
1-12-2023 | 4,86 mln. Barrels |
1-1-2024 | 4,30 mln. Barrels |
1-3-2024 | 1,30 mln. Barrels |
1-4-2024 | 529.500,00 Barrels |
1-5-2024 | 1,68 mln. Barrels |
1-6-2024 | 2,61 mln. Barrels |
1-7-2024 | 3,33 mln. Barrels |
1-8-2024 | 1,09 mln. Barrels |
1-9-2024 | 1,17 mln. Barrels |
1-10-2024 | 878.000,00 Barrels |
Voorraadverandering benzine Historie
Datum | Waarde |
---|---|
1-10-2024 | 878 Barrels |
1-9-2024 | 1,166 mln. Barrels |
1-8-2024 | 1,094 mln. Barrels |
1-7-2024 | 3,328 mln. Barrels |
1-6-2024 | 2,61 mln. Barrels |
1-5-2024 | 1,68 mln. Barrels |
1-4-2024 | 529.5 Barrels |
1-3-2024 | 1,299 mln. Barrels |
1-1-2024 | 4,295 mln. Barrels |
1-12-2023 | 4,86 mln. Barrels |
Vergelijkbare macro-economische indicatoren voor Voorraadverandering benzine
Naam | Momenteel | Vorig | Frequentie |
---|---|---|---|
🇺🇸 API Benzinevoorraden | -3,689 mln. BBL/1 | 3,31 mln. BBL/1 | frequency_weekly |
🇺🇸 API Cushing-getal | 1,724 mln. BBL/1 | 320 BBL/1 | frequency_weekly |
🇺🇸 API Ruwe Oliedoorvoer | 91 BBL/1 | -12 BBL/1 | frequency_weekly |
🇺🇸 API Ruwe-olie-imports | 954 BBL/1 | -1,15 mln. BBL/1 | frequency_weekly |
🇺🇸 API Stookolie | -465 BBL/1 | -405 BBL/1 | frequency_weekly |
🇺🇸 API Voorraden Gedistilleerde Producten | -852 BBL/1 | -1,463 mln. BBL/1 | frequency_weekly |
🇺🇸 API-productimporten | 384 BBL/1 | -233 BBL/1 | frequency_weekly |
🇺🇸 API-verandering in ruwe olievoorraden | 3,132 mln. BBL/1 | -573 BBL/1 | frequency_weekly |
🇺🇸 Benzineproductie | 13 Barrels | -259 Barrels | frequency_weekly |
🇺🇸 Cushing ruwe olievoorraden | -226 Barrels | 307 Barrels | frequency_weekly |
🇺🇸 Destillaatbrandstofproductie | 233 Barrels | -148 Barrels | frequency_weekly |
🇺🇸 Destillaatvoorraden | 2,947 mln. Barrels | -977 Barrels | frequency_weekly |
🇺🇸 Olieboorplatforms | 479 | 485 | frequency_weekly |
🇺🇸 Raffinaderij-ruwe-oliedoorvoer | 65 Barrels | 252 Barrels | frequency_weekly |
🇺🇸 Ruwe olie-importen | -57 Barrels | 552 Barrels | frequency_weekly |
🇺🇸 Stookolievoorraden | 335 Barrels | 571 Barrels | frequency_weekly |
🇺🇸 Strategische aardolievoorraad ruwe-olievoorraden | 367,811 mln. Barrels | 367,218 mln. Barrels | frequency_weekly |
🇺🇸 Totaal aantal boorinstallaties | 585 | 585 | frequency_weekly |
🇺🇸 Verandering in aardgasvoorraad | 21 mld. cubic feet | 18 mld. cubic feet | frequency_weekly |
🇺🇸 Verandering in ruwe olievoorraden | 3,591 mln. BBL/1 | -2,547 mln. BBL/1 | frequency_weekly |
Voorraden benzine verwijst naar de wekelijkse verandering van de benzinevoorraad situatie.
Makropagina's voor andere landen in Amerika
- 🇦🇷Argentinië
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahamas
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belize
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Bolivia
- 🇧🇷Brazilië
- 🇨🇦Canada
- 🇰🇾Kaaimaneilanden
- 🇨🇱Chili
- 🇨🇴Colombia
- 🇨🇷Costa Rica
- 🇨🇺Kuba
- 🇩🇴Dominicaanse Republiek
- 🇪🇨Ecuador
- 🇸🇻El Salvador
- 🇬🇹Guatemala
- 🇬🇾Guyana
- 🇭🇹Haïti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamaika
- 🇲🇽Mexico
- 🇳🇮Nicaragua
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paraguay
- 🇵🇪Peru
- 🇵🇷Puerto Rico
- 🇸🇷Suriname
- 🇹🇹Trinidad en Tobago
- 🇺🇾Uruguay
- 🇻🇪Venezuela
- 🇦🇬Antigua en Barbuda
- 🇩🇲Dominica
- 🇬🇩Grenada
Wat is Voorraadverandering benzine
"Eulerpool is een toonaangevend platform dat macro-economische gegevens presenteert, en een belangrijke categorie binnen ons aanbod is 'Gasoline Stocks Change'. Deze categorie omvat de veranderingen in de voorraden van benzine, een cruciaal aspect van de energiemarkt en de bredere economie. In deze uitgebreide beschrijving zullen we de verschillende facetten van 'Gasoline Stocks Change' belichten, evenals de betekenis en de implicaties ervan voor zowel bedrijven als beleggers. Allereerst is het belangrijk om uit te leggen wat er wordt bedoeld met 'Gasoline Stocks Change'. Dit verwijst naar de fluctuaties in de hoeveelheid benzine die op een bepaald moment beschikbaar is in opslagfaciliteiten. Deze veranderingen worden gemeten en gerapporteerd door verschillende nationale en internationale organisaties, zoals de Energy Information Administration (EIA) in de Verenigde Staten. Een toename in benzinevoorraden betekent dat er meer benzine is opgeslagen dan in een vorige periode, wat kan duiden op een afname van de consumptie of een toename van de productie. Omgekeerd betekent een afname in de voorraden dat er meer benzine is verbruikt dan geproduceerd, wat kan wijzen op een hogere vraag of productieproblemen. Het belang van 'Gasoline Stocks Change' kan niet worden onderschat. Benzine is een van de meest gebruikte brandstoffen wereldwijd en de beschikbaarheid ervan heeft directe gevolgen voor de wereldeconomie. Veranderingen in de voorraden kunnen de benzineprijzen beïnvloeden, wat op zijn beurt invloed heeft op consumentenuitgaven, transportkosten en de algemene economische groei. Bijvoorbeeld, een aanzienlijke daling in benzinevoorraden kan leiden tot hogere prijzen aan de pomp, wat consumenten dwingt hun uitgaven aan te passen. Dit kan resulteren in minder uitgaven aan andere goederen en diensten, wat een rem kan zetten op de economische groei. Bovendien zijn de veranderingen in benzinevoorraden ook van cruciaal belang voor beleggers. Beursgenoteerde olie- en gasbedrijven, evenals bedrijven in de transportsector, zijn sterk afhankelijk van de prijs en beschikbaarheid van benzine. Een beter begrip van 'Gasoline Stocks Change' kan beleggers helpen weloverwogen beslissingen te nemen en hun portefeuilles dienovereenkomstig aan te passen. Bijvoorbeeld, een voortdurende afname van benzinevoorraden kan een teken zijn van potentiële prijsstijgingen, wat goed nieuws zou kunnen zijn voor olieproducenten maar slecht nieuws voor transportbedrijven die afhankelijk zijn van goedkope brandstof. Naast de directe economische implicaties, hebben veranderingen in benzinevoorraden ook geopolitieke gevolgen. Landen die grote hoeveelheden olie exporteren, zoals Saudi-Arabië en Rusland, kunnen hun productiebeslissingen en exportvolumes aanpassen op basis van de beschikbare benzinevoorraden om de olieprijzen te stabiliseren of te verhogen. Dit kan leiden tot spanningen tussen olie-exporterende en olie-importerende landen. Wereldwijde handelsstromen kunnen worden beïnvloed door de beschikbaarheid van benzine, wat weer invloed heeft op de internationale betrekkingen en economische stabiliteit. Analyse van 'Gasoline Stocks Change' vereist een diepgaand begrip van de onderliggende factoren die deze veranderingen beïnvloeden. Deze factoren kunnen onderverdeeld worden in aanbodgerelateerde en vraaggerelateerde componenten. Vraaggerelateerde factoren omvatten seizoensgebonden veranderingen, economische groei en consumentenvertrouwen. In perioden van economische expansie of tijdens vakantieseizoenen, wanneer meer mensen reizen, neemt de vraag naar benzine doorgaans toe, wat kan leiden tot lagere voorraden. Aan de andere kant betekent een economische recessie vaak een verminderde vraag naar benzine, wat kan resulteren in hogere voorraden. Aanbodgerelateerde factoren zijn onder meer productievolumes, raffinagecapaciteit en logistieke kwesties. Een stijging in de olieproductie kan de benzinevoorraden aanvullen, terwijl problemen in raffinaderijen of transportmiddelen kunnen leiden tot knelpunten die de toevoer beperken. Bovendien spelen overheidsbeleid en milieuvoorschriften een grote rol. Nieuwe regelgeving die de productie of het verbruik van fossiele brandstoffen beperkt, kan directe gevolgen hebben voor de benzinevoorraden. Bij Eulerpool streven we ernaar om deze complexe informatie op een duidelijke en toegankelijke manier te presenteren. Onze gebruikers kunnen profiteren van gedetailleerde rapporten, historische gegevens en trendanalyses om een beter inzicht te krijgen in de dynamiek van 'Gasoline Stocks Change'. We bieden actuele gegevens die regelmatig worden bijgewerkt, zodat onze gebruikers altijd toegang hebben tot de nieuwste informatie. Daarnaast bieden wij ook prognoses en toekomstgerichte analyses. Door gebruik te maken van geavanceerde statistische modellen en machine learning-technieken, kunnen we voorspellingen doen over toekomstige veranderingen in benzinevoorraden. Deze prognoses zijn gebaseerd op een breed scala aan indicatoren, waaronder economische groei, seizoenspatronen en geopolitieke ontwikkelingen. Dit stelt onze gebruikers in staat om niet alleen te begrijpen wat er gebeurt, maar ook om voorbereid te zijn op wat komen gaat. In conclusie, 'Gasoline Stocks Change' is een cruciale economische indicator die diepgaande inzichten biedt in de toestand en dynamiek van de energiemarkt. Bij Eulerpool zijn we toegewijd aan het leveren van uitgebreide, nauwkeurige en toegankelijke gegevens over deze en andere macro-economische indicatoren. Onze expertise en toewijding stellen onze gebruikers in staat om weloverwogen beslissingen te nemen, of ze nu beleggers, beleidsmakers of belangstellenden zijn. We nodigen u uit om onze website te bezoeken en het volledige potentieel van onze data-analysetools te ontdekken."