LATAM Airlines Group (LTM.SN) Aandeel Koers

LATAM Airlines Group Koers

Santiago·GESLOTEN
0,02
​
Markt gesloten

De omzet is de afgelopen 19 jaar met 8,5% per jaar gegroeid tot 14,27 Miljard USD. De winst per aandeel is de afgelopen 19 jaar met 13,8% per jaar gedaald. De nettowinstmarge van LATAM Airlines Group ligt op 10,2% en is ten opzichte van -95,2% enkele jaren eerder gestegen. LATAM Airlines Group biedt momenteel een dividendrendement van circa 5,30%. De uitkeringsratio ligt rond 0% van de winst. Analisten hanteren een mediaan koersdoel van 0,03 USD — dat impliceert 44,9% boven de huidige koers. Van de 12 analisten geven 11 het aandeel een koopadvies — per saldo een Kopen-consensus.

LATAM Airlines Group aandeelkoers

Deze data ophalen via de Eulerpool API

100.000 requests/maand gratis · geen creditcard

LATAM Airlines Group bedrijfsmodel & aandelenanalyse

LATAM Airlines Group SA genereert inkomsten voornamelijk via zijn segment Luchtvervoer, dat een routenetwerk exploiteert met een vloot van meer dan 329 vliegtuigen, waaronder Airbus A319-100, Airbus A350-900, Boeing 767-300ER, Boeing 787-8, Boeing 787-9 en Boeing 777-300ER. Het bedrijf verkoopt passagiers- en vrachtdiensten rechtstreeks aan reizigers en bedrijven, waarbij het segment Luchtvervoer de kern van de omzetstroom vormt. Het coalitie- en loyaliteitsprogramma Multiplus fungeert als een secundaire inkomstenbron; dit biedt een flexibel coatiestelsel binnen zijn unilaterale loyaliteitsprogramma dat herhaalde reizen stimuleert door samenwerkingsverbanden met diverse merken. Multiplus werkt als frequent flyer-programma dat de klantbinding versterkt en extra inkomsten genereert via zijn coalitiepartners. Multiplus, het loyaliteitsprogramma, is een essentieel onderdeel van het bedrijfsmodel van LATAM. Het functioneert als een unilateraal stelsel waarmee partners beloningen aan passagiers kunnen aanbieden. Het coalitiestelsel van het programma stelt LATAM in staat samen te werken met andere merken, waardoor er een netwerk van voordelen voor frequente vliegers ontstaat. Dit model genereert niet alleen inkomsten via directe verkoop van luchtvervoer, maar ook via de partnerships binnen het Multiplus-programma, die aanvullende inkomstenstromen bieden zonder dat daarvoor significante kapitaalinvesteringen nodig zijn. De focus van het bedrijf op zowel passagiersluchtvervoer als het loyaliteitsprogramma Multiplus zorgt voor gediversifieerde inkomstenbronnen over haar twee operationele segmenten heen.

Veelgestelde vragen over LATAM Airlines Group

Analisten hanteren momenteel een gemiddeld koersdoel van 0,03 USD voor het aandeel LATAM Airlines Group (mediaan: 0,03 USD), oftewel +38,4 % ten opzichte van de laatste koers. De consensus is gebaseerd op 12 analistenratings.

12 analisten beoordelen het aandeel LATAM Airlines Group momenteel: 11 adviseren kopen, 1 houden en 0 verkopen. Voor 2026 verwachten analisten dat LATAM Airlines Group een omzet van 17,56 Miljard USD en winst per aandeel van 4,53 USD behaalt.

Omgezet tegen de huidige wisselkoers noteert het aandeel LATAM Airlines Group op 0,02 EUR (0,02 USD).

De verwachte omzet van LATAM Airlines Group bedraagt 17,56 Miljard USD. Deze cijfers zijn gebaseerd op huidige financiële gegevens en weerspiegelen de bedrijfsresultaten van het bedrijf.

De verwachte winst van LATAM Airlines Group bedraagt 1,33 Miljard USD. De nettowinst weerspiegelt de rentabiliteit van het bedrijf na aftrek van alle kosten.

De koers-winstverhouding (P/E) van LATAM Airlines Group bedraagt momenteel 0,00. De P/E-ratio vergelijkt de huidige aandeelkoers met de winst per aandeel en helpt beleggers de waardering van het LATAM Airlines Group-aandeel in te schatten.

De koers-omzetverhouding (P/S) van LATAM Airlines Group bedraagt momenteel 0,00. De P/S-ratio vergelijkt de marktkapitalisatie met de jaarlijkse opbrengsten en dient als waarderingsmaatstaf voor het LATAM Airlines Group-aandeel.

De Eulerpool Kwaliteitsscore voor LATAM Airlines Group is 7/10.

De ISIN van LATAM Airlines Group is CL0000000423. De ISIN (International Securities Identification Number) is een wereldwijd unieke identificatie voor wertpapieren.

Het tickersymbool van LATAM Airlines Group is LTM.SN. Onder dit beurstickersymbool wordt het LATAM Airlines Group-aandeel op de beurs verhandeld.

Fair ValueTerminal
0,02 USD
Over-/OnderwaarderingTerminal
Redelijk gewaardeerd
Sector
Industrie
Luchtvaartmaatschappijen
Aantal aandelen
Werknemers
Omzet per werknemer
408.881,45 USD
Omzetgroei Ø5 jaar
EBIT-groei Ø5 jaar
Nettowinst-groei Ø5 jaar
Website latam.com
Land
Chili
Valuta
USD
Beursintroductie
22 jan 1987
ISIN
CL0000000423
CUSIP
P61894104
Marktkapitalisatie
52-weekbereik
AAQS
7 / 10
PEG-ratio
0,00
K/W-ratio
K/We 2026
9,59
K/We 2027
7,20
K/We 2028
8,45
K/We 2029
3,72
K/O-ratio
K/Oe
0,00
EV/EBIT
8,02
Koers-Boekverhoudung
9,51
ROE (Rendement op Eigen Vermogen)
ROA (Rendement op Activa)
ROCE (Rendement op Ingebruikt Kapitaal)
ROIC (Rendement op Geïnvesteerd Kapitaal)
15,48 %
Dividend
Dividendrendement
5,30 %
Geschat dividendrendement
6,36 %
Uitkeringsratio
0,02 %
Dividendgroei Ø5J
-75,25 %
Dividenden per jaar
1
Dividend betaald sinds
2 jaren
Dividend niet verlaagd sinds
2 jaren
Dividend verhoogd sinds
2 jaren
Bronbelasting
35,00 %
Laatst bijgewerkt 5 nov 2026, 03:38

LATAM Airlines Group Peer Group

LATAM Airlines Group Ticker

SGO · LTM.SN

LATAM Airlines Group FIGI

LTM:CI · BBG000C419G9LTM:CC · BBG000C419V2LTM:CE · BBG000C41B74