OmzetWinstK/W-verhoudingKUVEBITDividendAandelenMarktkapitalisatieSchuldVerplichtingenEigen vermogenAAQSMedewerkersROEROAROCE
China Railway Group Aandeel

China Railway Group Marktkapitalisatie 2024

China Railway Group Marktkapitalisatie

161,43 mld. CNY

Ticker

601390.SS

ISIN

CNE100000866

In het jaar 2024 bedroeg de marktkapitalisatie van China Railway Group 161,43 mld. CNY, een stijging van 11,85% ten opzichte van de 144,33 mld. CNY marktkapitalisatie in het voorgaande jaar.

De China Railway Group Marktkapitalisatie historie

JAARMarktkapitalisatie (undefined CNY)
2023169,11
2022147,96
2021135,74
2020135,71
2019150,94
2018181,73
2017201,90
2016179,99
2015301,63
201469,39
201360,54
201256,68
201180,66
2010104,92
2009129,16
2008145,05
2007200,83
2006-
2005-
2004-

China Railway Group Aktienanalyse

Wat doet China Railway Group?

China Railway Group Ltd is a Chinese construction company specializing in rail transportation. It was founded in 2007 as a joint venture between the state-owned China Railway Construction Corporation and China Railway Engineering Corporation. It is one of the largest and most important companies in the Chinese railway sector. Their main tasks include the construction, maintenance, and operation of rail networks, bridges, tunnels, stations, and other infrastructure. They have a long history in the railway industry and have played a significant role in the development and modernization of the Chinese railway sector. They specialize in the construction and maintenance of rail networks and infrastructure, particularly high-speed trains, and work closely with the Chinese government to improve rail transportation in China. They also have international ambitions and have successfully completed projects in countries such as the UK, Malaysia, and Saudi Arabia. Overall, China Railway Group Ltd is a major player in the Chinese and international rail transportation and infrastructure sector, offering a wide range of products and services and positioning itself for the future development of modern and efficient transportation systems. China Railway Group ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Marktkapitalisatie in detail

Analyse van de marktkapitalisatie van China Railway Group

De marktkapitalisatie van China Railway Group vertegenwoordigt de totale marktwaarde van alle uitstaande aandelen van het bedrijf in dollars. Het wordt berekend door het aantal uitstaande aandelen van het bedrijf te vermenigvuldigen met de huidige marktprijs van een aandeel. Deze indicator is een belangrijke maatstaf voor de grootte, kracht en totale marktwaarde van een bedrijf.

Jaar-op-jaar vergelijking

Een jaarlijkse vergelijking van de marktkapitalisatie van China Railway Group biedt investeerders en analisten inzichten in de groei- en waarderingstrends van het bedrijf. Een toename wijst op marktvertrouwen en bedrijfsuitbreiding, terwijl een afname kan duiden op een dalende marktwaarde of bedrijfsafname.

Impact op investeringen

De marktkapitalisatie van China Railway Group speelt een centrale rol in investeringsbeslissingen. Het helpt beleggers het risico- en rendementsprofiel van het bedrijf te beoordelen. Grotere bedrijven worden vaak als stabieler beschouwd maar bieden mogelijk minder groeipotentieel, terwijl kleinere bedrijven aanzienlijke groeikansen kunnen bieden maar met een hoger risico zijn verbonden.

Interpretatie van schommelingen in de marktkapitalisatie

Schommelingen in de marktkapitalisatie van China Railway Group kunnen toe te schrijven zijn aan verschillende factoren, inclusief wijzigingen in de aandelenkoers, het aantal uitstaande aandelen en de marktsentiment. Het begrijpen van deze schommelingen helpt investeerders de huidige positie en toekomstig potentieel van het bedrijf in het concurrentielandschap te beoordelen.

Veelgestelde vragen over het aandeel China Railway Group

Hoe hoog is de huidige China Railway Group marktkapitalisatie?

De huidige marktkapitalisatie van China Railway Group bedraagt 161,43 mld. CNY.

Wat is de marktkapitalisatie?

De marktkapitalisatie (Engels market capitalisation, kortweg market cap, ook beurskapitalisatie of beurswaarde genoemd) is de berekende totale waarde van alle aandelen van een beursgenoteerd bedrijf zoals China Railway Group.

Hoe heeft de marktkapitalisatie van China Railway Group zich de afgelopen jaren ontwikkeld?

De marktkapitalisatie van China Railway Group is vergeleken met vorig jaar met 11,85% gestegen.

Wat betekent de marktkapitalisatie voor beleggers?

De marktkapitalisatie van een bedrijf weerspiegelt de huidige marktconsensus over de waarde van het eigen vermogen van een beursgenoteerde onderneming.

Waarom is de marktkapitalisatie een belangrijke indicator voor investeerders?

De marktkapitalisatie van een bedrijf weerspiegelt de huidige marktconsensus over de waarde van het eigen vermogen van een beursgenoteerd bedrijf. Het ontstaat uit vraag en aanbod naar aandelen van het bedrijf. De marktkapitalisatie wordt dus in belangrijke mate beïnvloed door verwachtingen op de aandelenmarkt over de toekomstige winstgevendheid van het bedrijf en kan daarom aan sterke schommelingen onderhevig zijn.

Waarom schommelt de marktkapitalisatie?

De marktkapitalisatie fluctueert samen met de aandelenkoers, aangezien de marktkapitalisatie wordt berekend aan de hand van de huidige koers en het aantal uitstaande aandelen.

Welke rol speelt de marktkapitalisatie bij de waardering van China Railway Group?

Om de waarde van bedrijven te kunnen vergelijken, is het nuttig om naast de marktkapitalisatie ook de nettoschuld van een bedrijf te berekenen. Een mogelijke koper van het hele bedrijf zou bij een overname immers ook de schulden van het bedrijf overnemen. De ondernemingswaarde of Enterprise Value is de totale waarde van een onderneming of een naamloze vennootschap. Bij de marktkapitalisatie wordt de nettofinanciële schuld van het bedrijf opgeteld.

Heeft de marktkapitalisatie invloed op de prestaties van China Railway Group?

Er is geen aantoonbaar bewijs of langetermijnstudie dat aandelen met een bepaalde marktkapitalisatie (of het nu Mega/Large/Mid/Small Cap is) op de lange termijn een significant hoger rendement zouden behalen dan andere. Er zijn geïsoleerde kleine studies (weinig aandelen, korte beleggingsperiode) die suggereren dat sommige klassen beter presteren of een hoger risico hebben, maar geen ervan is 1. overtuigend (oorzaak en gevolg zijn onduidelijk, experiment is niet herhaalbaar) of 2. algemeen (veralgemenen is niet mogelijk, omdat de steekproef en de duur te klein zijn).

Heeft de marktkapitalisatie van China Railway Group invloed op indices?

Sommige aandelenindices gebruiken de marktkapitalisatie als indexweging. Aandelen met een hogere marktkapitalisatie krijgen ook een hogere weging in de index. Dit staat in contrast met gelijk gewogen indices (alle aandelen hebben dezelfde weging) en free-float gewogen indices (marktkapitalisatie-weging, maar alleen met het aantal aandelen dat in de free float is).

Hoeveel dividend betaalt China Railway Group?

Binnen de laatste 12 maanden betaalde China Railway Group een dividend van 0,20 CNY . Dit komt overeen met een dividendrendement van ongeveer 3,04 %. Voor de komende 12 maanden zal China Railway Group naar verwachting een dividend van 0,22 CNY betalen.

Wat is het dividendrendement van China Railway Group?

De dividendrendement van China Railway Group is momenteel 3,04 %.

Wanneer betaalt China Railway Group dividend?

China Railway Group betaalt elk kwartaal een dividend uit. Dit wordt uitgekeerd in de maanden augustus, augustus, augustus, augustus.

Hoe veilig is het dividend van China Railway Group?

China Railway Group betaalde de afgelopen 17 jaar elk jaar dividend.

Hoe hoog is het dividend van China Railway Group?

Voor de komende 12 maanden wordt een dividend van 0,22 CNY verwacht. Dit komt overeen met een dividendrendement van 3,29 %.

In welke sector bevindt zich China Railway Group?

China Railway Group wordt toegewezen aan de sector 'Industrie'.

Wann musste ich die Aktien von China Railway Group kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Om het laatste dividend van China Railway Group van 26-7-2024 ter hoogte van 0,21 CNY te ontvangen, moest je het aandeel voor de ex-datum op 26-7-2024 in je portefeuille hebben.

Wanneer heeft China Railway Group het laatste dividend uitbetaald?

De laatste dividenduitkering vond plaats op 26-7-2024.

Hoe hoog was het dividend van China Railway Group in het jaar 2023?

In het jaar 2023 heeft China Railway Group 0,196 CNY aan dividenden uitgekeerd.

In welke valuta keert China Railway Group het dividend uit?

De dividenden van China Railway Group worden in CNY uitgekeerd.

Aandelen spaarplannen bieden een aantrekkelijke mogelijkheid voor beleggers om op de lange termijn vermogen op te bouwen. Een van de belangrijkste voordelen is het zogenaamde cost-average-effect: door regelmatig een vast bedrag in aandelen of aandelenfondsen te investeren, koopt men automatisch meer aandelen wanneer de prijzen laag zijn, en minder wanneer ze hoog zijn. Dit kan leiden tot een voordeligere gemiddelde prijs per aandeel over de tijd. Bovendien maken aandelen spaarplannen het ook voor kleine beleggers mogelijk om toegang te krijgen tot dure aandelen, aangezien ze al met kleine bedragen kunnen deelnemen. De regelmatige investering bevordert ook een gedisciplineerde beleggingsstrategie en helpt emotionele beslissingen, zoals impulsief kopen of verkopen, te voorkomen. Daarnaast profiteren beleggers van de potentiële waardestijging van de aandelen en van dividenduitkeringen die herinvesteerd kunnen worden, wat het effect van samengestelde interest versterkt en daarmee de groei van het geïnvesteerde kapitaal.

Andere Kennzahlen von China Railway Group

Onze aandelenanalyse van het China Railway Group Omzet-aandeel omvat belangrijke financiële kerncijfers zoals de omzet, de winst, de P/E-ratio, de P/S-ratio, de EBIT, evenals informatie over het dividend. Daarnaast bekijken we aspecten zoals aandelen, marktkapitalisatie, schulden, eigen vermogen en verplichtingen van China Railway Group Omzet. Als u meer gedetailleerde informatie zoekt over deze onderwerpen, bieden we op onze subpagina's uitgebreide analyses: