Atlas Navi (NAVI) Kurs

Atlas Navi Kurs

0,00
+0,0005 (+15,49 %)
Market Cap
$574,5K
24h Volume
$9,3K
Vol/MCap: 0,0162
Fully Diluted Valuation
$797,0K
Circulating Supply
161,71M NAVI
54%Max: 300,00M
24h Range
$0,002574
$0,003672
All-Time Range
$0,001518
$0,5342

DeFi Analytics

Navigator (Derivatives)
TVL
$372,4K
−1,11% (24h)
Daily Fees
$1,60
Daily Revenue
$0,00
Chains
Sonic

Fordeler med kryptovalutaer

Desentralisering & finansiell frihet

Kryptovalutaer opererer på desentraliserte nettverk, og fjerner behovet for mellommenn som banker. Dette muliggjør peer-to-peer-transaksjoner, finansiell inkludering for mennesker uten bankforbindelse og motstand mot sensur eller statlig kontroll.

Transparens & sikkerhet

Blokkjedeteknologi gir en uforanderlig, transparent ledger av alle transaksjoner. Kryptografisk sikkerhet gjør det ekstremt vanskelig å forfalske eller dobbeltbruke, og tilbyr sterk beskyttelse mot svindel.

Global tilgjengelighet

Hvem som helst med en internettforbindelse kan sende og motta kryptovalutaer verden over, 24/7, uten geografiske begrensninger eller banktimer. Dette er særlig verdifullt for internasjonale pengeoverføringer.

Investeringspotensial

Kryptovalutaer har demonstrert betydelig langsiktig verdistigningsmulighet. Tidlige investorer i Bitcoin og Ethereum så eksepsjonelle avkastninger, og aktivaklassen gir porteføljediversifiseringsfordeler.

Risiker ved kryptovalutaer

Høy volatilitet

Kryptovalutapriser kan fluktuere dramatisk – ofte 20–50% eller mer i korte perioder. Denne høye volatiliteten gjør dem iboende risikofylte investeringer, og betydelige kapitaltap er mulig.

Regulatorisk usikkerhet

Det regulatoriske landskapet for kryptovalutaer utvikler seg fortsatt globalt. Plutselige regulatoriske endringer kan påvirke priser og tilgjengelighet betydelig, og skape juridiske og compliance-risiko for investorer og virksomheter.

Sikkerhetsrisiko

Hacks, svindel og phishing-angrep er utbredt i kryptomiljøet. Den irreversible karakteren av blokkjedetransaksjoner betyr at stjålne midler sjelden blir gjenvunnet. Brukere må sikre sine private nøkler og lommebøker nøye.

Miljøpåvirkning

Proof-of-Work-kryptovalutaer som Bitcoin krever betydelig beregningskraft, noe som reiser miljøbekymringer. Selv om industrien går over til mer energieffektive konsensusprotokoller, forblir karbonfotavtrykket en betydelig kritikk.

Kryptovalutaenes historie

Historien til kryptovalutaer begynner med Bitcoin, introdusert i 2009 av den pseudonyme Satoshi Nakamoto. Bitcoin-whitepaperet, publisert i oktober 2008, foreslo et peer-to-peer elektronisk kontantsystem som muliggjør nettbetalinger direkte mellom parter uten gjennom en finansiell institusjon.

Bitcoins første registrerte kommersielle transaksjon fant sted i mai 2010 da Laszlo Hanyecz betalte 10 000 BTC for to pizzaer – en transaksjon som nå feires årlig som Bitcoin Pizza Day.

Oppgangen til Altcoins

Etter Bitcoins suksess dukket tusenvis av alternative kryptovalutaer (altcoins) opp. Ethereum, lansert i 2015 av Vitalik Buterin, introduserte smartkontrakter – selvutførende avtaler kodet inn i blokkjeden – som muliggjør desentraliserte applikasjoner (dApps) og desentralisert finans (DeFi).

ICO-boomen og markedskrakket

År 2017–2018 fikk en eksplosjon av Initial Coin Offerings (ICOs), der nye prosjekter samlet inn midler ved å selge tokens. Bitcoin nådde nesten $20 000 i desember 2017 før det styrtet dramatisk i 2018, noe som utløste en langvarig kryptovinter.

Institusjonell adopsjoin

Oksemarkedet 2020–2021 så eksepsjonell institusjonell interesse, med selskaper som MicroStrategy og Tesla som la Bitcoin til balansene sine. Bitcoin nådde nye all-time høyder over $60 000. Lanseringen av Bitcoin ETFer og økende regulatorisk klarhet legitimerte aktivaklassen ytterligere.

DeFi, NFTs & Web3

Desentraliserte finansprotokoller (DeFi), ikke-fungible tokens (NFTs) og den bredere Web3-bevegelsen transformerte kryptovalutalandskapet. Plattformer som Uniswap, Aave og OpenSea muliggjorde helt nye finans- og digitale eiermodeller.

I dag omfatter kryptovalutamarkedet tusenvis av digitale eiendeler med kombinert markedsverdi i billioner dollar, som representerer et grunnleggende skifte i hvordan verden tenker på penger, finans og digitalt eierskap.

Børs

BørsHandelsparPrisDybde +2%Dybde -2%Volum 24TVolum %TypeLikviditetsvurderingAktualitet
GateANAVI/USDT0,031 116,661 090,36180 927,550,01cex113,009.7.2025, 04:23
KuCoinNAVI/USDT0,0319,725,5222 958,670,00cex10,009.7.2025, 04:23
MEXCNAVI/USDT0,03479,32261,257 053,960,00cex6,009.7.2025, 04:18

Atlas Navi FAQ

Atlas Navi er den første "Drive to Earn"-navigasjonsappen som bruker kunstig intelligens og smarttelefonens kamera for å unngå trafikk ved å oppdage veiforhold, ulykker, trafikk i hver kjørefelt, tilgjengelige parkeringsplasser, politibiler og omdirigering av sjåfører for å unngå problematiske veier. Den har lisensierte 3D-NFT-kjøretøy og en bærekraftig "Drive to Earn"-mekanisme og in-app-økonomi som belønner brukere for hver mil de kjører. Atlas Navi har mottatt et tilskudd på $1 200 000 fra EU for å utvikle teknologien over en periode på 2 år, fra og med desember 2019. Med over 12 års erfaring innen transportprogramvare er teamet og selskapet bak Atlas Navi blant de beste i bransjen og godt posisjonert til å endre navigasjonsapp-markedet med AI- og blokkjedeteknologier. Atlas Navi kan lastes ned gratis fra Apple App Store og Google Play eller ved å gå til www.AtlasNavi.com/download. Bli med over 1 000 000 sjåfører som allerede bruker det for å navigere og tjene mens de kjører.

• EUROPEISKE UNION - INNOVASJONSINVESTERINGSFOND • NVIDIA Inception Accelerator • HERE Maps Platinum Partner • Waymo Godkjent Utvikler • Alpha Crypto Capital • CCAM Europeiske Unions Ekspertrådsgrupper • Machinations.io • 12+ bilmerker lisenser • Crypto Alphas

- Ekte produkt, allerede lansert på markedet som offentlig beta med brukere, tiltrekning og engasjement. Modent produkt som har vært under utvikling i over 3 år. - Ekte nytteprodukt som er demonstrert i markedet med organisk vekst og ingen betalt markedsføring. - Reell potensial for forstyrrelse av navigasjonsindustrien. - Erfaren team med dokumentert historie innen programvareutvikling og drift av oppstartsselskaper i transportindustrien. - Innovativ - bruker teknologier som GIR MENING i bransjen, som representerer fremtiden og er et klart skritt fremover for navigasjons- og bilindustrien. - BÆREKRAFTIG: Drive to Earn-belønningssystem som IKKE er avhengig av NFT-salg for å betale belønninger til tidligere brukere. Partnerskap med Machinations.io for appøkonomidesign, økonomirevisjon og konstant overvåking. Appen er avhengig av ekstra inntektsstrømmer som er realistiske, har blitt implementert tidligere av teamet og er tilstrekkelige til å oppveie belønninger fra drive to earn-mekanismen. - Lisensierte 3D NFT-er direkte fra bilmerker. - Enormt potensial for å bli den dominerende plattformen for digitale varesalg fra bilmerker. - Støttet av EU med et innovasjonsstipend + en obligatorisk egenandel (allerede mottatt og brukt); kvartalsvise økonomiske og tekniske/ kode-revisjoner gjennom hele produktutviklingen.

Atlas Navi er en Drive to Earn A.I.-navigasjonsapp som bruker live video fra smarttelefonkameraet ditt for å analysere veien foran deg og automatisk oppdage: • trafikk i hver kjørefelt (teller hvor mange kjøretøy som er i hvert kjørefelt foran deg) • veiarbeid / veiforarbeidsskilt • veistengninger • ulykkesdeteksjon • politikjøretøy (kun i noen land) • veihull • tilgjengelig / ledig parkeringsplass Appen benytter avanserte datavisjon (A.I.) algoritmer for å analysere videostrømmen fra smarttelefonkameraet ditt og oppdage alle de ovennevnte problemene på veien. Dette skjer i bakgrunnen uten å forstyrre navigasjonsinstruksjonene. Atlas Navi analyserer veien 25 ganger per sekund når den brukes med kameraet fra smarttelefonen din. Den genererer 100 ganger bedre data enn andre navigasjonssystemer, noe som hjelper å omdirigere andre sjåfører for å unngå potensielle trafikkproblemer og farlige situasjoner. Basert på disse A.I.-deteksjonene omdirigerer appen andre sjåfører til raskere, tryggere og mindre trafikkerte ruter. Atlas Navi laster kun opp relevant informasjon for trafikkoptimalisering til serveren: typen av deteksjoner og GPS-koordinatene til det aktuelle problemet. Ingen bilder eller videoer lastes opp med mindre brukeren spesifikt aktiverer dette. Hvis aktivert, kan den lagre videoen fra din kjøretur i skyen, men standardalternativet er å beholde dem på enheten din.

Merkbare teknologiske oversikt: • Maskinlæring med datavisjon: Tilpassede datavisjonsalgoritmer for å oppdage og automatisk rapportere veiforhold, farer og trafikk i hvert kjørefelt, tilgjengelige parkeringsplasser, politibiler, ulykker og mer. • Edge A.I.-behandling: Videostrømmer behandles på telefonen i sanntid, videoen lastes IKKE opp til serveren. • Meget skalerbar serverinfrastruktur. • Integrert web3-lommebok i app. • Matrise-rutealgoritmer for turer med flere stopp. • Flåtestyring, oppdragsallokering og ressursoppfølging for flåteledere. • NFT-lisensiering for 3D-kjøretøy i appen. • Drive-to-Earn-mekanisme og variabelt belønningssystem basert på tid, dag, sted og kjøretøy-NFT. • Atlas behandler 100 ganger mer data per mil enn konkurrerende apper. • Over 50+ kryptolommebøker i appen. • Søker om forskjellige patenter angående vår teknologi. Atlas Navi har utviklet følgende teknologier: • Tilpassede maskinlæringsbaserte nevrale nettverk forstår veien sett gjennom smarttelefonens kamera. • Trente nevrale nettverk på 100 TB med bilder og videoer for å identifisere ulike objekter på veien. • Ekstremt effektive nevrale nettverk, utviklet for sanntids A.I. prosessering på enheten. • Dynamisk ruting basert på spesifikke veistrekninger som bør unngås.

1) Premiumfunksjoner i Atlas Navi Drive 2 Earn-appen: Brukere kan benytte navigasjonen kostnadsfritt, men med noen premium, valgfrie funksjoner. Premiumfunksjoner kan betales med fiat (USD) abonnementer eller krypto/$NAVI-tokens. 2) Drive 2 Earn-belønninger: Brukere må kjøpe kjøretøy-NFT-er med $NAVI hvis de ønsker å tjene belønninger for hver mile de kjører. Siden tilgjengelig $NAVI-tilførsel vil være svært begrenset i begynnelsen på grunn av den aggressive fordelsplanen med daglig lineær utgivelse over 18 måneder, må brukere kjøpe $NAVI på det åpne markedet for å kunne kjøpe NFT-kjøretøy. Dette vil drive prisen på $NAVI oppover selv etter notering og lenge etter det. 3) Belønninger telles i kjørte miles, som poeng i appen. De kan veksles til $NAVI inne i appen når som helst brukeren ønsker det, basert på den beste $NAVI-prisen tilgjengelig den dagen. Brukeren kan deretter velge å bruke $NAVI-tokens for oppgraderinger av kjøretøyene sine, reparasjoner (kjøretøy trenger regelmessig fylling/lading + vedlikehold basert på hvor mange miles de har kjørt = fungerer som en verdisynk for prosjektet). 4) $NAVI kan brukes til å anskaffe kjøretøy-NFT-er, samt reparere, oppgradere, fylle drivstoff, vedlikeholde kjøretøyene i brukerens garasje. 5) DAO/Stemmerett: Token-innehavere kan stemme på hvilke kjøretøy som skal lanseres neste gang og hvilke funksjoner som skal utvikles videre; de kan organisere seg i virtuelle og virkelige bilklubber med betalte/gratis arrangementer (betalt i $NAVI) for deltakelse. 6) Kjøretøyprodusenter kan tilby priser, invitasjoner, opplevelsesdager, prøveturer for nye kjøretøylanseringer til brukere som har flest NFTs av deres merke, for eksempel. For å få tilgang til disse dataene, vil de ha en AD-konto, hvor de kan legge ut slike tilbud til fellesskapet/tiltenkt publikum. For å legge ut, vil de trenge å bruke $NAVI-tokens kjøpt på det åpne markedet. 7) Smart City-administrasjoner: Noen smart city-initiativ er interesserte i å kjøpe noen av dataene generert av A.I. De vil kunne gjøre dette ved å fylle opp kontoen sin med $NAVI-tokens fra det åpne markedet og bruke dem for dataene de trenger. 8) Flåte/Dispatch-kontoer: Atlas Navi har en innebygd dispatch/flåtestyring/sjåførovervåking/sporingsløsning for flåter med flere kjøretøy. Dette er en betalt funksjon som mest sannsynlig vil bli brukt av bedriftsbrukere. Den har den avanserte navigasjons-/ruteoptimaliseringen/flere stopp-alternativene som sårt trengs av budbiler, varebiler og lastebilsjåfører over hele verden, som ikke er tilfredsstilt av nåværende apper. Denne funksjonen vil bli betalt i $NAVI-tokens kjøpt på det åpne markedet. Dette modulen eksisterer allerede og fungerer godt, da den er en del av vår eldre programvare som for tiden brukes av over 25.000 sjåfører over hele verden. 9) Innkjøp av virkelige tjenester som kan betales i $NAVI: forsikring, kjøretøyvedlikehold, bilvask, drivstoffylling.

George Grama - Grunnlegger og administrerende direktør En seriegründer som har grunnlagt flere programvareprodukter de siste 12 årene, inkludert GroupDeals, Pandoria, Star Taxi, Mondo Ride, Autonomy Chain, Flag Mobility, SoftBit Technologies, A.I. Deter, og har investert i mange andre. Noen av disse selskapene har samlet inn mer enn 20 millioner dollar fra ulike investorer. Hans erfaring ligger i programvareindustrien for transport, inkludert to vellykkede avhendinger i denne bransjen da selskapene ble kjøpt opp av større konkurrenter. George er også ekspertkonsulent for EU angående transport, smarte byer og reguleringer og politikk for tilkoblede kjøretøy. Han brenner for blockchain, cybersikkerhet, autonome kjøretøy, og nyter å utvikle programvare som andre brenner for. Paul Cocei - Teknologidirektør (CTO) Erfaren programvarearkitekt med over 20 års erfaring fra noen av de største IT-prosjektene i Romania og Sentral- og Øst-Europa. Han har ledet team med over 200 utviklere hos Active Soft Romania og team med 50+ utviklere hos AscendNet Solutions. Han har arbeidet for kunder innen telekom, finans, transport, bank og mange andre korporasjoner for å levere prosjekter i tide som er skalerbare, pålitelige og bygget med de nyeste teknologiene og trendene. Han har arbeidet med George og teamet i over 11 år på noen av de mest innovative og populære transportappene i Øst-Europa og Midtøsten. Han er et nøkkelteammedlem som administrerer daglige tekniske operasjoner og setter veikart for fremtidige utviklinger. Vel ansett i IT-samfunnet i Romania, og hans innflytelse er på noen av de største IT-prosjektene som millioner av mennesker bruker hver dag. Florin Prec - Driftsdirektør (COO) Forretningsutviklingssjef og autentisk teamkoordinator for programvarelevering på tvers av 5 land og 18 prosjekter. Ekspert på innkjøp og EU-støtteintegrator på tvers av flere prosjekter. Hyper-effektiv operasjonsleder som alltid har skalerbarhet i tankene. Grunnlegger av IFunCoffee, GiftUnite og Stromvalget. Sammen med et team på over 22 fulltidsutviklere, prosjektledere, designere og testere er teamet forent i sitt mål om å gjøre Atlas Navi til en forstyrrende aktør i navigasjonsapp-markedet og lede an i lanseringen av innovative AI- og blockchain-teknologier i årene som kommer.

Atlas Navi kan kjøpes og handles på følgende plattformer: - KuCoin: https://www.kucoin.com/trade/NAVI-USDT - Gate.io: https://www.gate.io/zh/trade/NAVI_USDT - MEXC: https://www.mexc.com/exchange/NAVI_USDT - UniSwap: https://app.uniswap.org/explore/tokens/ethereum/0xfc1c93a2507975e98b9d0e9260ded61a00152bf1 For mer informasjon om Atlas Navi, kan du besøke Eulerpool.

Lignende kryptovalutaer som Atlas Navi

Oppdag kryptovalutaer som ligner på Atlas Navi og utforsk alternativer i samme kategori.

Market Data
Markedsverdi
574 456,00 USD
FDV
797 037,83 USD
Volum (24T)
9 284,04 USD
Vol/MCap
0,0162
Supply
Sirkulerende tilbud
161,71 M
Maksimal tilbud
300,00 M
54% circulating
components_CryptoKeyStats__price_range
Historisk høyeste
0,53 USD
ATH Drawdown
−99,4%
Høyeste kurs (24T)
0,00 USD
Laveste kurs
0,00 USD
Laveste kurs (24T)
0,00 USD
Info
Category
Artificial Intelligence (AI)
Sentiment
Community
100%/0%
Fear & Greed Index
71
Greed
30d agoToday