Hva er prisinntjeningsforholdet til Gestamp Automocion?
Pris-inntjening-forholdet til Gestamp Automocion er for øyeblikket 0,14.
Aktuell den var KUV-en til Gestamp Automocion 0,14, en endring på −26,32% sammenlignet med 0,19 KUV fra forrige år.
Pris-til-omsetningsforholdet (P/E-tallet) til Gestamp Automocion er en viktig finansiell nøkkeltall som måler selskapets markedsverdi i forhold til dets totale omsetning. Det beregnes ved å dele selskapets markedsverdi med dets totale omsetning over en bestemt periode. Et lavere P/E-tall kan indikere at selskapet er undervurdert, mens et høyere forhold kan tyde på en overvurdering.
Sammenligning av P/E-tallet til Gestamp Automocion årlig gir innsikt i hvordan markedet oppfatter verdien av selskapet i forhold til salget. Et over tid økende forhold kan tyde på voksende investorers tillit, mens en nedadgående trend kan reflektere bekymringer angående selskapets evne til å generere salg eller markedsforholdene.
P/E-tallet er av avgjørende betydning for investorer som vurderer aksjene til Gestamp Automocion. Det gir innsikt i selskapets effektivitet i å generere omsetning og dens markedsverdi. Investorer bruker dette forholdstallet for å sammenligne lignende selskaper innenfor den samme bransjen, og det hjelper med å velge aksjer som tilbyr den beste verdien for investeringen.
Svingninger i P/E-tallet til Gestamp Automocion kan stamme fra endringer i aksjekursen, omsetningen, eller begge deler. Forståelsen av disse svingningene er kritisk for investorer for å vurdere den nåværende verdsettelsen og det fremtidige vekstpotensialet til selskapet, samt for å tilpasse sine investeringsstrategier deretter.
Pris-inntjening-forholdet til Gestamp Automocion er for øyeblikket 0,14.
Pris-inntjening-forholdet til Gestamp Automocion har endret seg med −26,32% falt sammenlignet med i fjor.
Et høyt kurs-til-inntjenings-forhold indikerer at selskapets aksje er relativt dyr, og investorer kan potensielt oppnå lavere avkastning.
Et lavt prisinntjeningsforhold betyr at aksjen til selskapet er relativt billig og investorer kan muligens oppnå et høyere avkastning.
Ja, prisinntjeningsforholdet til Gestamp Automocion er høyt sammenlignet med andre selskaper.
En økning av pris-inntjeningsforholdet til Gestamp Automocion ville føre til en høyere markedsverdi for selskapet, noe som igjen ville medføre en høyere vurdering av selskapet.
En reduksjon i pris-inntjeningsforholdet til Gestamp Automocion ville føre til en lavere markedsverdi for selskapet, noe som igjen vil føre til en lavere vurdering av selskapet.
Noen faktorer som påvirker pris-inntjeningsforholdet til Gestamp Automocion, er selskapets vekst, selskapets finansielle situasjon, bransjeutviklingen og den generelle økonomiske situasjonen.
I løpet av de siste 12 månedene utbetalte Gestamp Automocion et utbytte på 0,14 EUR . Dette tilsvarer en utbytteavkastning på ca. 4,88 %. For de neste 12 månedene vil Gestamp Automocion sannsynligvis betale et utbytte på 0,15 EUR.
Utdelingsrendementet til Gestamp Automocion er for øyeblikket 4,88 %.
Gestamp Automocion betaler utbytte kvartalsvis. Dette blir utdelt i månedene , , , .
Gestamp Automocion betalte utbytte hvert år de siste 6 årene.
For de kommende 12 månedene forventes det utbytter på 0,15 EUR. Dette tilsvarer en utbytteavkastning på 5,34 %.
Gestamp Automocion tilordnes sektoren 'Syklisk konsum'.
For å motta den siste utbyttet fra Gestamp Automocion den på 0,077 EUR, måtte du ha aksjen i porteføljen din før ex-datoen den .
Utbetalingen av det siste utbyttet fant sted den .
I løpet av 2023 ble det utbetalt 0,081 EUR i utbytte fra Gestamp Automocion.
Utdelingene fra Gestamp Automocion blir betalt ut i EUR.
Vår aksjeanalyse av Gestamp Automocion Omsetning-aksjen inneholder viktige finansielle nøkkeltall som omsetning, fortjeneste, P/E-forholdet, P/S-forholdet, EBIT, samt informasjon om utbyttet. Vi ser også på aspekter som antall aksjer, markedsverdi, gjeld, egenkapital og forpliktelser hos Gestamp Automocion Omsetning. Hvis du er på utkikk etter mer detaljert informasjon om disse emnene, tilbyr vi deg utfyllende analyser på våre undersider: