Pagal JAV vertybinių popierių ir biržų komisijos (SEC) ataskaitą, Vokietijos automobilių gamintojo Volkswagen JAV finansavimo padalinys sutiko sumokėti 48,8 milijono JAV dolerių, kad baigtų bylą prieš įmonę. Taip Volkswagen ir buvęs valdybos pirmininkas Martinas Winterkornas yra atleisti nuo tolesnių ieškinių. „Volkswagen vertina konstruktyvius santykius su priežiūros institucijomis visose mūsų rinkose“, – komentavo įmonės atstovas.

SEC kaltinimai buvo susiję su tuo, kad nuo 2014 m. balandžio iki 2015 m. gegužės buvo išleista daugiau nei 8 milijardų JAV dolerių vertės obligacijų, nors buvo žinoma, kad JAV viršijama daugiau nei pusės milijono dyzelinių automobilių išmetamųjų teršalų ribines normas. Glifosato byla bendrovei jau daug kainavo ir toliau daro spaudimą akcijų kursui.

Volkswagen vadovas Oliveris Blume optimistiškai įvertino elektromobilių ateitį, nepaisant lėtesnio vystymosi Europoje nei iš pradžių manyta. Volkswagen planuoja iki 2030 m. du trečdalius savo investicijų skirti elektromobilių ir naujų technologijų plėtrai, siekdama, kad iki to laiko daugiau nei 80 procentų naujų automobilių būtų vien tik elektriniai. Blume pabrėžė būtinybę įtikinti platų vairuotojų ratą elektromobilių privalumais ir paragino užtikrinti patikimus politinius veiklos sąlygas.

Kinijoje, kur Volkswagen turėjo visiškai peržiūrėti savo produktų strategiją, koncernas nori stiprinti savo pozicijas elektromobilių sektoriuje su naujais planais. "Mūsų pradėtomis programomis mes vidutiniu laikotarpiu Kinijoje elektromobilių srityje atliksime visiškai kitokią rolę," - sako Blume. Volkswagen siekia išlikti sėkmingiausiu užsienio automobilių gamintoju Kinijoje.

Šie pokyčiai atsispindi ir akcijų rinkoje, kur VW privilegijuotosios akcijos laikinai padidėjo 0,91 procento iki 127,55 euro.