„Tesla“ antraukė antrojo ketvirčio transporto priemonių pardavimų mažėjimą, tačiau viršijo lūkesčius, kas paskatino akcijų kainų kilimą ir sustiprino „Tesla“ poziciją kaip pasaulinio lyderio elektrinių transporto priemonių pardavimuose prieš konkurentą „BYD“.
Bendrovė pranešė, kad per ketvirtį visame pasaulyje buvo pristatyta 443 956 transporto priemonių, tai yra 4,8 % sumažėjimas, palyginti su praėjusiais metais. Nepaisant mažėjančios paklausos ir didėjančios konkurencijos, Tesla sugebėjo išlaikyti savo rinkos lyderio poziciją. Analitikai sumažintą gamybos apimtį įvertino teigiamai, nes lėtas pardavimas lėmė neparduotų transporto priemonių kaupimąsi. Per ketvirtį Tesla pagamino 410 831 transporto priemonę, tai yra 14 % sumažėjimas, palyginti su praėjusiais metais.
Tesla akcijų kursas po rezultatų paskelbimo pakilo 9 % ir užsidarė ties 778,57 JAV doleriais. Prieš paskelbimą Tesla akcijos šiemet buvo sumažėjusios 16 %.
Elon Musk, „Tesla“ generalinis direktorius, susiduria su iššūkiu kurti naujus ir prieinamesnius modelius bei tuo pat metu investuoti į brangius projektus, tokius kaip robotika ir autonominio vairavimo technologija. „Tesla“ planuoja šiais metais išleisti 10 milijardų JAV dolerių dirbtinio intelekto tyrimams ir pristatyti autonominį robotaxi bei Optimus robotą.
Per pirmąjį 2024 m. ketvirtį Tesla užfiksavo 5,5 % veiklos pelną, palyginti su 16,8 % 2022 m. Reaguodamas į mažėjančias pelno maržas, Muskas paskelbė apie sąnaudų mažinimą ir daugiau kaip 10 % pasaulinės darbo jėgos atleidimą.
Tesla planuoja atnaujinto Model 3 ir naujojo Cybertruck, kurio kaina svyruos nuo 61 000 iki 100 000 JAV dolerių, gamybą. Tuo tarpu konkurentas BYD antrame ketvirtyje pardavė 426 039 elektromobilius, tai 21 % daugiau nei pernai.
Kinijoje, vienoje iš svarbiausių „Tesla“ rinkų, pardavimai birželį sumažėjo 24 % lyginant su praėjusiais metais. Platesnė rinka pasinaudojo nuolaidomis ir valstybinėmis subsidijomis, o „Tesla“ kovojo su kainodaros strategija.
Nepaisant iššūkių, „Tesla“ išlieka lyderė JAV elektromobilių rinkoje. Gegužę įmonė sudarė beveik pusę visų JAV parduotų elektromobilių, palyginti su maždaug 60 % tuo pačiu laikotarpiu pernai.
Kiti automobilių gamintojai, tokie kaip „General Motors“ ir „Toyota“, taip pat paskelbė savo antrojo ketvirčio pardavimų rezultatus. „General Motors“ užfiksavo beveik nepakitusį pardavimų lygį, o „Toyota“ pranešė apie 9 % padidėjimą, palyginti su praėjusiais metais.
Kibernetinė ataka prieš programinės įrangos tiekėją CDK Global praeitą mėnesį paveikė daugelio automobilių atstovybių pardavimus, nes jos buvo priverstos grįžti prie tradicinių metodų, tokių kaip pieštukas ir popierius. CDK paskelbė, kad visi prekybininkų klientai iki ketvirtadienio vėl turėtų būti prijungti.
Net prieš ataką JAV automobilių pardavimai per pirmąjį pusmetį, palyginti su praėjusiais metais, išliko beveik nepakitę, nes pramonė ir toliau kovoja su aukštomis palūkanų normomis, kurios didina mėnesinius mokėjimus. Elektromobiliai yra ypač paveikti, nes jie dažniausiai yra brangesni nei jų benzinu varomi analogai.
Nepaisant iššūkių Muskas išlieka optimistiškas ir tiki, kad dar milijonai žmonių nusipirktų Tesla automobilį, jei tik galėtų sau tai leisti. Bendrovė dirba prie labiau prieinamų modelių, kurie turėtų būti pristatyti arba vėliau šiais metais, arba kitų metų pradžioje.
„Daugumai žmonių iš tiesų nekyla klausimų, ar jie nori Teslos. Jie nori Teslos. Jie tiesiog neturi pakankamai pinigų, kad galėtų ją įsigyti“, - sakė Muskas birželio mėnesį vykusiame akcininkų susirinkime.
