Ryanair Holdings planuoja akcijų atpirkimą už 700 milijonų eurų (760,9 milijono JAV dolerių), po to, kai pelnas išaugo. Taip pat airių pigių skrydžių bendrovė tikisi šių metų keleivių skaičiaus augimo, priklausomai nuo to, kaip bus tvarkomasi su "Boeing" pristatymo vėlavimais.
Įmonė paskelbė, kad keleivių skaičius gali išaugti 8 % iki 198-200 milijonų, jeigu Boeing pristatymai sugrįš į sutartą lygį. Ryanair pranešė, kad vis dar trūksta 23 Boeing lėktuvų.
„Rizika, kad „Boeing“ pristatymai gali vėluoti ir toliau, išlieka“, – sakė kompanija, pridurianti, jog tokie vėlavimai gali lemti, kad eismas augs daugiausiai mažiau pelningame antroje metų pusėje, o ne kaip buvo planuota iš pradžių.
Vasaros trumpųjų atstumų talpa bus taip pat ribojama dėl daugelio "Airbus" lėktuvų variklių priežiūros Europoje, pridūrė "Ryanair".
Nepaisant to, vasaros skrydžių paklausa buvo teigiama, nes rezervacijų skaičius, palyginti su praėjusiais metais, buvo pagal tendenciją, nors neseniai kainos buvo silpnesnės nei tikėtasi. Ryanair pridūrė, kad tikėtina, jog vasaros kainos išliks panašaus lygio kaip praėjusią vasarą arba šiek tiek viršys jas.
Pardavimai viršijo analitikų lūkesčius už finansinius metus, kuriuos paveikė Europos skrydžių vadovų streikai ir šimtai atšauktų skrydžių kovo mėnesį dėl Izraelio-Hamas krizės.
Surendintas pelnas po mokesčių – įmonės prioritetinė rodiklis – sudarė 1,92 milijardo eurų, kas yra 34 % didesnė suma lyginant su praėjusiais metais, esant 25 % pajamų augimui iki 13,44 milijardo eurų.
Analitikai, remdamiesi "Visible Alpha" konsensu, prognozavo 13,37 milijardų eurų apyvartą. Sausį „Ryanair“ prognozavo koreguotą grynąjį pelną po mokesčių nuo 1,85 milijardo iki 1,95 milijardo eurų.
Ryanair paskelbė, kad šią savaitę prasidės akcijų supirkimo programa, nes vidutinės kainos, pajamos vienam keleiviui ir papildomos pajamos išaugo.
Praėjusiais metais beveik 184 milijonai keleivių skrido su "Ryanair", tai yra 9 % padidėjimas, tuo tarpu užimtumo lygis – rodiklis, parodantis, kaip pilnas yra lėktuvas – siekė 94 % lyginant su 93 % ankstesniais metais.
Dabartinio finansinių metų veikla priklausys nuo to, ar pavyks išvengti įvykių tokių kaip karai Ukrainoje ir Artimuosiuose Rytuose, aviacijos eismo sutrikimų ar tolesnių "Boeing" pristatymo vėlavimų. Vis dėlto, sakoma, kad dar per anksti teikti finansinę prognozę.
