Der US-amerikanische Autobauer Ford steht in Europa vor einer weiteren Restrukturierungswelle. Betriebsratsvorsitzender von Ford Motor Europa, Benjamin Gruschka, teilte mit, dass Standorte in Köln und anderen EU-Staaten von den Maßnahmen betroffen sein werden. Ziel ist es, das Unternehmen "schlanker und effizienter" zu machen.

Tai jau ketvirtoji restruktūrizavimo programa nuo 2018-ųjų. Tuo metu „Ford“ Kölne turėjo beveik 20 000 darbuotojų, o šiandien liko tik apie 13 000. Išsami informacija apie planuojamą darbo vietų mažinimą Vokietijoje bus paskelbta tik birželio pabaigoje. Tai patvirtino Gruschka dpa agentūrai, taip pat pranešė ir „Kölner Stadt-Anzeiger“.

Ein Firmensprecher von Ford erklärte, dass die Autoindustrie sich in einem historischen Wandel befinde. Man habe in Deutschland bislang keine neuen Restrukturierungsmaßnahmen über die bereits bekannten hinaus angekündigt. Gruschka widersprach dieser Aussage und betonte, dass es sich um neue Restrukturierungen handele, die im vergangenen Jahr nicht besprochen wurden.

„Ford atstovas spaudai pareiškė, kad automobilių pramonė išgyvena istorinį pokytį. Iki šiol Vokietijoje nebuvo paskelbta apie jokią naują restruktūrizavimo priemonę, išskyrus tas, kurios jau buvo žinomos. Gruschka paneigė šį teiginį ir pabrėžė, kad tai yra nauji restruktūrizavimo veiksmai, kurie nebuvo aptarti praėjusiais metais.“

„Ford“ išgyvena sunkų laikotarpį. Tradiciniai vidaus degimo varikliai, tokie kaip maži automobiliai „Fiesta“, buvo nutraukti, o įmonės rinkos dalis Europoje sumažėjo. Dalis plėtros skyriaus buvo perkelta į JAV. Nepaisant to, JAV korporacija investavo beveik du milijardus eurų į Kelno vietovę, kuri apima ir Europos būstinę, ir gamybą. Neseniai prasidėjo pirmojo elektrinio „Ford Explorer“ serijinė gamyba, modelio, kuris laikomas viltimi „Ford“ Europoje. Kitas modelis turėtų pasirodyti dar šiais metais. Šių dviejų modelių gamybos pajėgumai ateityje turėtų siekti iki 250 000 transporto priemonių per metus.

„Ford“ atstovas pabrėžė, kad investicija leis Kelnui „toliau išlikti aukštos kokybės ir inovacijų vieta automobilių pramonėje“.

Gruschkos darbo taryba išreiškė griežtą kritiką dėl naujos restruktūrizacijos bangos.

Neben dem Standort in Köln hat Ford in Deutschland auch einen Standort in Saarlouis im Saarland, wo die Produktion allerdings Ende 2025 eingestellt werden soll. Diese Entscheidung war bereits vor längerer Zeit getroffen worden.

Šalia vietos Kelne „Ford“ Vokietijoje taip pat turi vietą Zarluiso mieste Saro žemėje, kur gamyba turėtų būti nutraukta 2025 metų pabaigoje. Šis sprendimas jau seniai buvo priimtas.