JAV automobilių gamintojas "Cruise", "General Motors" dukterinė įmonė, planuoja nuo kitų metų per pavėžėjimo programėlę "Uber" siūlyti savo savavaldes transporto priemones. Taip įmonė siekia atgauti pagreitį po įvairių nesėkmių, įskaitant rimtą avariją San Franciske pernai.

Ketvirtadienį „Uber“ paskelbė, kad sudarė daugiametę strateginę partnerystę su „Cruise“. „Cruise“ autonominiai automobiliai nuo 2024 metų bus prieinami „Uber“ platformoje dar nepaminėtame mieste. Tai atitinka panašios partnerystės modelį, kurį „Uber“ jau turi su „Waymo“ Finikse.

Praėjusių metų avarija, per kurią „Cruise“ transporto priemonė San Fransiske sunkiai sužalojo pėsčiąjį, paskatino nuodugnius „Cruise“ technologijos tyrimus. Po to įkūrėjas ir buvęs generalinis direktorius Kailas Vogtas atsistatydino, o bendrovė laikinai sustabdė visas autonominio vairavimo operacijas.

Naujoji partnerystė su Uber gali padėti Cruise atgauti visuomenės pasitikėjimą ir plačiau įdiegti autonominių transporto priemonių technologiją. „Uber“ vadovas Dara Khosrowshahi teigė, kad įmonė yra „unikaliai pasirengusi suteikti didelę vertę AV žaidėjams, norintiems diegti savo technologiją dideliu mastu“. Praėjusį ketvirtį autonominių kelionių skaičius Uber platformoje, palyginti su praėjusiais metais, išaugo šešis kartus.

Weder „Cruise“ nei „Uber“ nepaskelbė informacijos apie susitarimą ar pajamų pasidalinimą. Tačiau buvo patvirtinta, kad dar nežinomas skaičius „Cruise“ automobilių, paremtų „Chevrolet Bolt“, bus prieinami per „Uber“ programėlę.

Po to, kai Cruise praėjusiais metais po avarijos nuėmė visus savo autonominius automobilius nuo kelių, bendrovė atnaujino bandymus su žmogaus vairuotojais Dalaso, Hiustono ir Fynikso miestuose. Tačiau tiksli miestas, kurioje turi prasidėti partnerystė su Uber, dar nėra žinoma.

Marcas Whittenas, naujasis Cruise generalinis direktorius, teigiamai įvertino partnerystę su Uber, ją pavadindamas „naujos miesto mobilumo eros pradžia“. Whittenas, kuris vadovavimą bendrovei perėmė tik prieš mėnesį, mato šioje kooperacijoje galimybę saugiai ir patikimai diegti autonominius automobilius.

JAV Kelių eismo saugumo administracija (NHTSA) šią savaitę nutraukė tyrimą prieš „Cruise“ po to, kai įmonė atšaukė daugiau nei 1 000 transporto priemonių ir įdiegė programinės įrangos atnaujinimą, siekdama ištaisyti netikėtus stabdymo manevrus. „Cruise“ pabrėžė, kad toliau dirba siekdama stiprinti pasitikėjimą autonominių transporto priemonių technologija ir didinti skaidrumą.

Nepaisant pažangos, Cruise ir toliau stebimas institucijų, tokių kaip Teisingumo departamentas ir Vertybinių popierių ir biržos komisija (SEC). Uber pabrėžė, kad visi autonominių transporto priemonių partneriai, norintys naudotis jų platforma, privalo laikytis griežtų saugumo taisyklių.

Autonominių transporto priemonių įvedimas „Uber“ platformoje galėtų būti svarbus žingsnis abiem įmonėms, siekiant padidinti technologijos priėmimą vartotojų tarpe ir tuo pačiu metu padidinti pavėžėjimo paslaugų efektyvumą ir pelningumą.