Startuolis „European Sleeper“ (ES), siūlantis naktinį traukinio ryšį tarp Berlyno ir Briuselio, ketina kreiptis į Vokietijos federalinę kartelio tarnybą. Priežastis - Vokietijos geležinkelių (Deutsche Bahn) navigatoriaus programėlė rodo konkurentų įmonių sąsajas, tačiau nepateikia kainų informacijos ir nesiūlo galimybės įsigyti šių bilietų. „European Sleeper“ kritikuoja, kad keleiviai, norintys keliauti su kitais vežėjais ar ieškantys kelionių į užsienį, programėlėje nepakankamai aptarnaujami. Įkūrėjas Elmer van Buuren pabrėžia, kad techniškai jų keliones būtų paprasta siūlyti ir geležinkelių skaitmeninėse platformose. Jis kreipiasi į federalinę vyriausybę, kaip Vokietijos geležinkelių savininką, skatinti visą geležinkelio eismą Vokietijoje, o ne tik savo įmonės paslaugas.

Vokiečių „Deutsche Bahn“ praneša, kad pagal įstatymą privalo suteikti nediskriminuojančią informaciją apie kitų bendrovių traukinių ryšius, tačiau priimdama sprendimus dėl bilietų pardavimo vadovaujasi verslo interesais. Šiuo metu bendradarbiavimas su „European Sleeper“ dėl bilietų platinimo numatytas nėra. Taip pat konkurentų platformos „Flix“ bilietų per „Navigator“ įsigyti negalima, nepaisant to, kad šios platformos traukiniai užima dominuojančią padėtį rinkoje ir Vokietijoje beveik nėra alternatyvių traukinių paslaugų.

Keleivinio transporto asociacija Pro Bahn remia reikalavimą sukurti centriniškai valdomą platformą visų geležinkelio vežėjų kelionėms įsigyti ir pabrėžia, kad ypač reikėtų geriau integruoti keliones į Europos užsienio šalis. Dabartinė situacija sukelia nepatogumus keliautojams, turintiems įsigyti atskirus bilietus kiekvienam kelionės etapui pas atitinkamus tiekėjus.