Tesla susiduria su sunkiu pirmuoju ketvirčiu ir gali pirmą kartą nuo 2020 m. pavasario pandemijos karantino fiksuoti metinių pardavimų mažėjimą.

Wall Street prognozuojami sutarimo skaičiai yra gerokai žemesni nei tikėtasi. Tikimasi, kad elektra varomų automobilių gamintojas pranešdamas apie savo ketvirtinius skaičius kitos savaitės pradžioje galbūt net nepasieks praėjusių metų 422.875 pristatymų skaičiaus.

Tai rodo reikšmingą sumažėjimą, kurį lemia tiek silpnas paklausos, tiek gamybos problemos, įskaitant Model 3 gamybos linijos atnaujinimą Fremonte, Kalifornijoje, ir padegimą Berlyne.

Remiantis "Motor Intelligence" įvertinimais, JAV per pirmus du metų mėnesius pristatyta apie 108 000 transporto priemonių, palyginti su 114 000 praėjusiais metais.

Kinijoje draudimo duomenys rodo panašų 5% sumažėjimą, palyginti su praėjusiais metais, pirmųjų ketvirčio 12 savaičių metu. Europa fiksavo 41% padidėjimą, palyginti su praėjusiais metais, su apie 46 000 parduotų vienetų sausio ir vasario mėnesiais, tačiau tai vis tiek atsilieka nuo praėjusių metų pardavimo tempo.

Analitikai dėl šių duomenų sumažino savo prognozes. Deutsche Bank sumažino savo pristatymo prognozę iki 414 000, o žinomas kritikas Gordonas Johnsonas savo prognozę sumažino iki 406 500.

FactSet nustatytas analitikų konsensusas šiuo metu yra 457 000, tačiau atrodo, kad jame yra daug pasenusių įvertinimų, kurie neįtraukia naujausių duomenų.

Skirtumas tarp analitikų konsensuso ir investuotojų tikrųjų lūkesčių rodo, kad oficialūs pelno prognozės gali būti per aukštos.

Šiuo metu pelno vienai akcijai konsensusas 2024 m. yra 2,87 JAV dolerio, o tai atsižvelgiant į 180 JAV dolerių akcijos kainą atitinka 63 kartų pirmyn einančio pelno kartotinį. Tačiau tikrasis kartotinis, kurio tikisi investuotojai, greičiausiai bus ženkliai didesnis, o tai rodo, kad Tesla akcija dar brangesnė nei atrodo.