Prancūzijos birža turi problemą, ir ji gana didelė: Cac 40, Paryžiaus akcijų rinkos flagmanas, šiais metais prarado 3 % – priešingai nei Stoxx Europe 600, kuris per tą patį laikotarpį išaugo 6 %. Ir nors Vokietija su sultingu 18,7 % augimu pristato save kaip Europos biržų numylėtinę, Prancūzijos buvęs spindesys lieka paslėptas neapibrėžtumų šešėliuose.
Prabangos prekės ženklai krizėje: nuo bumo iki nuosmukio
Kadaise tai buvo prabangos prekės, kurios įkvėpė Prancūzijos biržą. Įmonės kaip LVMH ir Kering daugelį metų pelnė iš auksinio laikotarpio Kinijos pirkėjų, kurie masiškai plūdo į Europą įsigyti dizainerių rankinių ir kvepalų. Tačiau šios dienos atrodo suskaičiuotos. Ekonominis atšalimas Kinijoje drastiškai sumažino vartojimą svarbiausiame augimo regione pasaulyje prabangių prekių.
LVMH, milžinas už tokių prekės ženklų kaip Louis Vuitton ir Dior, šiais metais prarado 12 % savo vertės biržoje. Kering, „Gucci“ motininė įmonė, neteko net 40 %. Pandemija padidino pelną – žmonės per karantinus leido didžiules sumas aksesuarams ir prabangioms alkoholiniams gėrimams. Tačiau euforija baigėsi.
„Nusivylimas dėl Kinijos, regis, pasiekė savo žemumas“, – sako Caroline Reyl iš „Pictet Asset Management“. Tačiau neaišku, ar Pekino paskelbtos skatinimo priemonės pakaks vartojimui tvariai skatinti.
Politinis chaosas ir ekonominis silpnumas
Prabangos sektoriui klumpant, Prancūzijos politika sukūrė papildomų problemų. Šiemet šalį valdė jau ketvirtasis ministras pirmininkas François Bayrou. Politinis nestabilumas ne tik sukrėtė investuotojus, bet ir padidino spaudimą valstybės finansams. Neseniai „Moody’s“ sumažino Prancūzijos kredito reitingą, o 10 metų trukmės valstybių obligacijų pajamingumas pakilo iki daugiau nei 3 %. Rizikos priedas Vokietijos valstybės obligacijų atžvilgiu pasiekė aukščiausią lygį nuo euro krizės laikų.
Prekybos krizė 2.0: Tamsus Trumpo muitų debesis
Donaldo Trumpo sugrįžimas į pasaulinę areną meta ilgą šešėlį Europai. Naujai išrinktas JAV prezidentas grasina plataus masto muitais, kurie dar labiau apsunkins ir taip jau nukentėjusią Prancūzijos eksporto ekonomiką. Analitikai mato naujos prekybos krizės pavojų, kuris ypač gali stipriai paveikti nuo eksporto priklausomus sektorius, tokius kaip automobilių pramonė.
Der Aktienkurs des Autobauers Stellantis, dem Unternehmen hinter Peugeot, Fiat und Jeep, brach um 41 % ein. Die Konkurrenz durch chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen verschärft die Probleme zusätzlich.
Prancūziškų įmonių egzodas: kapitalo pabėgimas į Londoną ir Niujorką
Atsižvelgiant į niūrias perspektyvas, Prancūzijos įmonės pradeda palikti tėvynę. Mokamos televizijos milžinė Canal+ neseniai išdrįso žengti į Londono biržą – nesėkmingai: nuo sąrašo sudarymo akcijos sumažėjo beveik 30 %. Net TotalEnergies ir turto valdytojas Tikehau svarsto galimybę perkelti savo akcijų biržos sąrašą į JAV.
Kas liko iš Prancūzijos spindesio?
CAC 40 nuosmukis atspindi ne tik Prancūzijos problemas, bet ir visos Europos iššūkius. „Europa ilgą laiką buvo priklausoma nuo Kinijos“, aiškina Emmanuel Cau iš Barclays. Tačiau globalizacijos laikai, atrodo, praėjo. Su mažiau susietu rinka ir stagnuojančiu augimu Kinijoje, Europai reikia naujų impulsų – ir Prancūzijai labiau nei bet kada.
