Terminal Access

Padaryk geriausias savo gyvenimo investicijas

Bloomberg Fair Value
20M Securities
50Y History
10Y Estimates
8.000+ News Daily
Užtikrinkite nuo 2 eurų
Analyse
Profilis
🇺🇸

Jungtinės Valstijos Automobilių gamyba

Akcijos kaina

10,354 mln. Units
Pokytis +/-
-19 700 Units
Pokytis %
-0,19 %

Dabartinė Automobilių gamyba vertė Jungtinės Valstijos yra 10,354 mln. Units. Jungtinės Valstijos Automobilių gamyba sumažėjo iki 10,354 mln. Units 2025-03-01, po to kai buvo 10,374 mln. Units 2025-02-01. Nuo 1967-01-01 iki 2025-03-01, vidutinis BVP Jungtinės Valstijos buvo 10,65 mln. Units. Visų laikų aukščiausia vertė pasiekta 1978-11-01 su 13,89 mln. Units, o žemiausia vertė užfiksuota 2020-04-01 su 93 300,00 Units.

Šaltinis: Federal Reserve

Automobilių gamyba

  • Max

Automobilių gamyba

Automobilių gamyba Istorija

DataVertė
2025-03-0110,354 mln. Units
2025-02-0110,374 mln. Units
2025-01-019,279 mln. Units
2024-12-0110,109 mln. Units
2024-11-0110,514 mln. Units
2024-10-0110,189 mln. Units
2024-09-0110,758 mln. Units
2024-08-0110,66 mln. Units
2024-07-019,23 mln. Units
2024-06-0110,963 mln. Units
1
2
3
4
5
...
70

Panašūs makroekonominiai rodikliai Automobilių gamyba

PavadinimasŠiuo metuAnkstesnisDažnis
🇺🇸
Akcijų pokyčiai
8,9 mlrd. USD57,9 mlrd. USDKetvirtis
🇺🇸
Ankstyvasis indikatorius
100,5 points101,1 pointsMėnesinis
🇺🇸
Atitikties indeksas
146,89 points146,56 pointsMėnesinis
🇺🇸
Bendras PMI
51,2 points53,5 pointsMėnesinis
🇺🇸
Bendrasis transporto priemonių pardavimų skaičius
17,273 mln. 17,831 mln. Mėnesinis
🇺🇸
CFNAI gamybos indeksas
−0,09 %0,25 %Mėnesinis
🇺🇸
CFNAI indeksas skirtas asmeniniam vartojimui ir būstui.
0,11 points0 pointsMėnesinis
🇺🇸
CFNAI pardavimo, užsakymų ir atsargų indeksas
−0,03 %0,01 %Mėnesinis
🇺🇸
CFNAI užimtumo indeksas
−0,01 points−0,02 pointsMėnesinis
🇺🇸
Chicago PMI
44,6 points47,6 pointsMėnesinis
🇺🇸
Čikagos Fed nacionalinis veiklos indeksas
−0,03 points0,24 pointsMėnesinis
🇺🇸
Dallas Fed gamybos gaminių indeksas
5,1 points6 pointsMėnesinis
🇺🇸
Dallas Fed gamybos indeksas
−35,8 points−16,3 pointsMėnesinis
🇺🇸
Dallas Fed gamybos kainų indeksas
48,4 points37,7 pointsMėnesinis
🇺🇸
Dallas Fed gamybos tiekimo indeksas
−5,5 points6,1 pointsMėnesinis
🇺🇸
Dallas Fed gamybos užimtumo indeksas
−3,9 points−4,6 pointsMėnesinis
🇺🇸
Dallas Fed naujų užsakymų indeksas.
−20 points−0,1 pointsMėnesinis
🇺🇸
Dallas Fed paslaugų indeksas
−19,4 points−11,3 pointsMėnesinis
🇺🇸
Dallas Fed paslaugų sektoriaus pajamų indeksas
3,8 points27,3 pointsMėnesinis
🇺🇸
Didmeninės prekybos atsargos
0,5 %0,5 %Mėnesinis
🇺🇸
Fabriko užsakymai
4,3 %0,5 %Mėnesinis
🇺🇸
Filadelfijos "Fed" gamybos indeksas
−26,4 points12,5 pointsMėnesinis
🇺🇸
Filadelfijos "Fed" verslo aplinkos indeksas
6,9 points5,6 pointsMėnesinis
🇺🇸
Gamybos gamyba MoM
0,3 %1 %Mėnesinis
🇺🇸
Gamybos PMI
50,2 points50,2 pointsMėnesinis
🇺🇸
Gamybos produkcija
1 %0,8 %Mėnesinis
🇺🇸
Gamykliniai užsakymai be transporto
−0,2 %0,3 %Mėnesinis
🇺🇸
Grūdų atsargos kviečiai
1,24 mlrd. Bushels1,57 mlrd. BushelsKetvirtis
🇺🇸
Grūdų atsargos Soja
1,91 mlrd. Bushels3,1 mlrd. BushelsKetvirtis
🇺🇸
Ilgalaikio naudojimo prekių užsakymai
9,2 %0,9 %Mėnesinis
🇺🇸
Ilgalaikių prekių užsakymai be transporto
0 %0,7 %Mėnesinis
🇺🇸
Įmonių bankrotai
23 107 Companies22 762 CompaniesKetvirtis
🇺🇸
Įmonių pelnai
3,312 Bio. USD3,129 Bio. USDKetvirtis
🇺🇸
Investicinių prekių užsakymai be gynybos ir lėktuvų
0,1 %−0,3 %Mėnesinis
🇺🇸
ISM gamybos apimtis
48,3 points50,7 pointsMėnesinis
🇺🇸
ISM gamybos kainos
69,8 points69,4 pointsMėnesinis
🇺🇸
ISM gamybos sandėlių atsargos
53,4 points49,9 pointsMėnesinis
🇺🇸
ISM gamybos tiekimai
53,5 points54,5 pointsMėnesinis
🇺🇸
ISM gamybos užimtumas
46,5 points44,7 pointsMėnesinis
🇺🇸
ISM gamybos užsakymų likutis
46,8 points44,9 pointsMėnesinis
🇺🇸
ISM kainos neapdirbamojo sektoriaus
60,9 points62,6 pointsMėnesinis
🇺🇸
ISM naujų užsakymų gamybai indeksas
47,2 points45,2 pointsMėnesinis
🇺🇸
ISM naujų užsakymų neapdirbamojo sektoriaus indeksas
50,4 points52,2 pointsMėnesinis
🇺🇸
ISM užimtumas neapdirbamosios gamybos sektoriuje
46,2 points53,9 pointsMėnesinis
🇺🇸
ISM verslo veikla neapdirbamojoje gamyboje
55,9 points54,4 pointsMėnesinis
🇺🇸
Kansas Fed gamybos indeksas
−5 points1 pointsMėnesinis
🇺🇸
Kansas Fed kompozitinis indeksas
−4 points−2 pointsMėnesinis
🇺🇸
Kansas Fed mokėtų kainų indeksas
42 points42 pointsMėnesinis
🇺🇸
Kansas Fed naujų užsakymų indeksas
−11 points−12 pointsMėnesinis
🇺🇸
Kansas Fed tiekimo indeksas
−2 points−4 pointsMėnesinis
🇺🇸
Kansas Fed užimtumo indeksas
−11 points−4 pointsMėnesinis
🇺🇸
Kasybos produkcija
1 %−0,2 %Mėnesinis
🇺🇸
Kviečių atsargos Kukurūzai
8,15 mlrd. Bushels12,074 mlrd. BushelsKetvirtis
🇺🇸
LMI-Logistikmanager-Indeksas
57,1 points62,8 pointsMėnesinis
🇺🇸
LMI-Logistikos vadovo indeksas Ateitis
60,6 points66,2 pointsMėnesinis
🇺🇸
LMI-sandėliavimo išlaidos
70,6 points77,3 pointsMėnesinis
🇺🇸
LMI-sandėlio kainos
61 points77 pointsMėnesinis
🇺🇸
LMI-Transporto kainos
56,4 points65,5 pointsMėnesinis
🇺🇸
Mažmeninės prekybos atsargos be automobilių
0,4 %0,1 %Mėnesinis
🇺🇸
Nauji užsakymai
593,956 mlrd. USD590,391 mlrd. USDMėnesinis
🇺🇸
NFIB verslo optimizmo indeksas
97,4 points100,7 pointsMėnesinis
🇺🇸
NY "Empire State" naujų užsakymų indeksas
−8,8 points−14,9 pointsMėnesinis
🇺🇸
NY Empire State gamybos indeksas
−8,1 points−20 pointsMėnesinis
🇺🇸
NY Empire State mokėtų kainų indeksas
50,8 points44,9 pointsMėnesinis
🇺🇸
NY Empire State pristatymo indeksas
−2,9 points−8,5 pointsMėnesinis
🇺🇸
NY Empire State užimtumo indeksas
−2,6 points−4,1 pointsMėnesinis
🇺🇸
Paslaugų PMI
51,4 points54,4 pointsMėnesinis
🇺🇸
Philly Fed CAPEX indeksas
2 points13,4 pointsMėnesinis
🇺🇸
Philly Fed mokėtos kainos
51 points48,3 pointsMėnesinis
🇺🇸
Philly Fed naujų užsakymų индексas
−34,2 points8,7 pointsMėnesinis
🇺🇸
Philly Fed užimtumas
0,2 points19,7 pointsMėnesinis
🇺🇸
Plieno gamyba
6,7 mln. Tonnes6 mln. TonnesMėnesinis
🇺🇸
PMI neturintiems apdirbamosios veiklos sektoriams
50,8 points53,5 pointsMėnesinis
🇺🇸
Pramonės gamyba
1,3 %1,5 %Mėnesinis
🇺🇸
Pramonės gamybos pokytis per mėnesį
−0,3 %0,8 %Mėnesinis
🇺🇸
Richmond "Fed" gamybos tiekimas
−17 points−7 pointsMėnesinis
🇺🇸
Richmond Fed gamybos indeksas
−13 points−4 pointsMėnesinis
🇺🇸
Richmond Fed paslaugų indeksas
−7 points−4 pointsMėnesinis
🇺🇸
Sudėtinis ankstyvojo įspļjimo indikatorius
100,678 points100,68 pointsMėnesinis
🇺🇸
Talpumo naudojimas
77,8 %78,2 %Mėnesinis
🇺🇸
Transporto priemonių registracijos
287 600 219 800 Mėnesinis
🇺🇸
Užsakymai ilgalaikių prekių be gynybos
10,4 %0,8 %Mėnesinis
🇺🇸
Verslo inventorius
0,2 %0,3 %Mėnesinis
🇺🇸
Verslo klimatas
48,7 points49 pointsMėnesinis

Kas yra Automobilių gamyba

Car production is a significant component of macroeconomic analysis, reflecting the industrial capacity, technological advancement, labor market, and overall economic health of a country. In Lithuania, car production serves not only as a measure of industrial prowess but also as a driver of economic growth and employment. This article aims to provide an in-depth exploration of car production in Lithuania, delving into its history, current standing, economic impact, and future outlook. The evolution of car production in Lithuania can be traced back to the post-Soviet era when the country embarked on a path of rapid industrialization and economic modernization. Although Lithuania does not host the large-scale car manufacturing plants seen in countries like Germany or Japan, it has developed a robust automotive components industry. This sector plays a crucial role in the broader European supply chain, contributing to the production of various vehicle parts, including electrical components, engines, and body parts. In recent years, global trends in car production have been characterized by significant shifts towards electric vehicles (EVs) and advancements in autonomous driving technologies. Lithuania has not been an exception to this trend. The government and private sector have invested in research and development to innovate in these areas, aligning with the European Union’s broader environmental and technological goals. These investments have led to the emergence of local companies specializing in electric vehicle technologies, battery production, and renewable energy solutions for automotive applications. One of the key aspects of Lithuania’s car production industry is its integration into the European automotive supply chain. The country’s strategic location offers logistical advantages, facilitating trade and transportation of automotive components to major car manufacturing hubs across Europe. Lithuanian companies have established strong partnerships with renowned automotive brands, supplying high-quality parts that meet stringent international standards. This position not only bolsters Lithuania’s economic stature but also enhances its reputation as a reliable partner in the automotive sector. The economic impact of car production on Lithuania cannot be overstated. The industry is a significant employer, providing thousands of jobs across various skill levels. From engineering and design to manufacturing and logistics, the automotive sector offers diverse employment opportunities, contributing to the overall reduction of unemployment rates in the country. Furthermore, the industry generates substantial revenue through exports, strengthening Lithuania’s trade balance and contributing to its GDP growth. Government policies and incentives have been pivotal in shaping the landscape of car production in Lithuania. The Lithuanian government has implemented various measures to attract foreign investment and foster the growth of the automotive industry. This includes offering tax incentives, providing grants for research and development, and creating special economic zones with favorable business conditions. Such initiatives have attracted international automotive companies to set up operations in Lithuania, further integrating the country into the global automotive network. Education and training also play a crucial role in supporting the car production industry. Lithuanian educational institutions offer specialized programs and courses in automotive engineering, electronics, and related fields. These programs are designed to equip students with the necessary skills and knowledge to thrive in the automotive industry. Collaboration between academia and industry ensures that the workforce is well-prepared to meet the evolving demands of car production, driving innovation and maintaining high standards of quality. Looking ahead, the future of car production in Lithuania appears promising. The global shift towards sustainable and eco-friendly vehicles presents new opportunities for growth and innovation. Lithuania’s focus on electric vehicle technologies and renewable energy solutions positions it well to capitalize on these emerging trends. Continued investment in research and development, coupled with supportive government policies, will be crucial in maintaining the industry’s momentum and ensuring its competitiveness on the global stage. Moreover, the adoption of advanced manufacturing technologies, such as automation and artificial intelligence, is expected to revolutionize car production processes. Lithuanian companies are increasingly exploring these technologies to enhance efficiency, reduce production costs, and improve product quality. As the industry continues to evolve, embracing digital transformation will be key to sustaining Lithuania’s position in the competitive automotive market. In conclusion, car production in Lithuania is a vital component of the country's macroeconomic framework. It reflects the nation’s industrial capabilities, contributes significantly to employment and economic growth, and positions Lithuania as a strategic player in the European automotive supply chain. The industry’s focus on innovation, sustainability, and technological advancement ensures its relevance in the face of global trends and challenges. As Lithuania continues to invest in its automotive sector, the future looks bright for car production, promising further economic benefits and advancements in automotive technologies.