アストンマーティン、新型ヴァリアントクーペの38 台の製造と販売を計画。V12 バイターボエンジンを搭載した公道走行可能な特別仕様車で、ジェームズ・ボンドのお気に入りの自動車メーカーとして知られる英国の高級ブランドは、これにより独自性と価格上昇の戦略を堅持。

ヴァリアントは、チタン製の排気系および3Dプリンター製のコンポーネントを装備しており、厳密に限定された数量で生産されます。アストンマーティンは、火曜日に生産数量を発表しましたが、価格は明らかにしませんでした。企業に近い情報源は、価格を1台あたり約250万ドルと見積もりました。すべての車両はすでに完売しています。

この限定版は、ランボルギーニやフェラーリなどの高級車メーカーだけでなく、BMWやポルシェなどのブランドでも確立されたマーケティング戦略です。目標は、希少性とコレクター価値を利用して、売り上げと価格を向上させることです。

アストンマーティンはビジネス戦略の重要な要素としてコレクションモデルを活用してきた。ヴァリアントの多くの注文が高い個別注文のスポーツカーに対する需要を示している。

2018年の株式公開以来、同社は安価なモデルに対する需給の変動、運営上の問題、そして最近では高い負債に苦しんでいます。先月、アストンマーティンは第1四半期の損失増加を報告しましたが、新しいモデルが年間予測を支えると強調しました。

ヴァリアントは、2024年7月にイギリスで開催される高級自動車展示会「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」でデビューします。

限られた生産量にもかかわらず、Valiantは同社の最も希少なモデルではありません。オープンコックピットの二座スポーツカーDBR22は2022年に発表され、わずか22台しか存在しません。2015年にデビューしたVulcanは24台のみ生産されました。2018年のVantage V600は14台に限定されていました。

1980年、アストンマーチンの「マンチャー」モデルがフランスを駆け抜けたル・マン24時間レースで使用された車両識別番号であるため、バリアントには38番が選ばれました。