Strafversetzung in São Paulo: Verstappen muss Motorwechsel teuer bezahlen" translates to "Retrocessione a São Paulo: Verstappen deve pagare caro il cambio motore" in Italian.

  • Il corso a São Paulo offre opportunità nonostante il trasferimento punitivo.
  • Max Verstappen deve retrocedere di cinque posizioni in griglia in Brasile a causa di un cambio di motore.

Eulerpool News·

La stella della Formula 1 della Red Bull, Max Verstappen, si trova di fronte a un ostacolo strategico prima della gara in Brasile. L'attuale leader del campionato del mondo dovrà retrocedere di cinque posizioni in griglia di partenza, il che potrebbe dare slancio al suo concorrente della McLaren, Lando Norris. La ragione della penalizzazione è l'uso di un sesto motore a combustione, come comunicato venerdì dal delegato tecnico della FIA, Jo Bauer. Secondo il regolamento, è permesso utilizzare al massimo quattro motori per stagione. Già durante il Gran Premio del Belgio a luglio, Verstappen aveva ricevuto una penalizzazione per un quinto motore, perdendo dieci posizioni in griglia. Le regole stabiliscono che alla prima infrazione si perda dieci posizioni, mentre le infrazioni successive comportano una penalizzazione di cinque posizioni ciascuna. Attualmente, Verstappen conduce con un vantaggio di 47 punti su Lando Norris, anche se restano ancora quattro gare, inclusi due sprint race il sabato. In totale, possono essere guadagnati ancora un massimo di 120 punti. Il circuito di Interlagos, a San Paolo, offre numerose opportunità di sorpasso, il che rappresenta un'opportunità favorevole per superare una penalità di tale portata. Parallelamente, il compagno di squadra di Verstappen, Sergio Perez, sta cercando di migliorare la sua performance dopo una serie di risultati deludenti, grazie a un nuovo telaio. L'ingegnere capo della Red Bull, Paul Monaghan, ha dichiarato al sito web "the-race.com" che Perez aveva espressamente richiesto un cambio di telaio per migliorare la sua forma.
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