Transport Engineering Design

Transport Engineering Design Margine netto

Il Margine di Profitto Netto di Transport Engineering Design (TED.VN) al 17 ott 2026 è 4,66 %. L'anno precedente, Margine di Profitto Netto era 4,88 % — una variazione del -4,33% (inferiore).

Margine netto

4,66 %

YoY

-4,33%

Ultimo aggiornamento:

Margine di Profitto Netto di Transport Engineering Design ammonta a 2024 4,66 % . Margine di Profitto Netto di Transport Engineering Design ammontava a 2023 4,88 % . Diminuisce del -4,33% inferiore rispetto all'anno precedente.

Per Transport Engineering Design, il margine netto del 4,7% risulta in aumento rispetto al 3,6% di alcuni anni fa.

La storia di Transport Engineering Design Margine netto

  • 3 anni

  • 10 anni

  • 25 anni

  • Max

Margine netto
Data
Margine netto
1 gen 2020
3,55 VND
1 gen 2021
3,65 VND
1 gen 2022
4,30 VND
1 gen 2023
4,88 VND
1 gen 2024
4,66 VND
La storia di Transport Engineering Design Margine netto
ANNOMargine nettoYoY
4,66 %-4,33%
4,88 %+13,41%
4,30 %+17,92%
3,65 %+2,57%
3,55 %—

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Transport Engineering Design Analisi delle Azioni

Cosa fa Transport Engineering Design? Transport Engineering Design è una delle aziende più popolari su Eulerpool.com.

Domande frequenti su Transport Engineering Design azioni

Margine di Profitto Netto di Transport Engineering Design è 4,66 % nel 2024.

Il Margine di Profitto Netto di Transport Engineering Design è passato da 4,88 % a 4,66 %, con una variazione del -4,33 %. Il valore è inferiore rispetto all'anno precedente.

Su Eulerpool è possibile consultare lo sviluppo storico completo del Transport Engineering Design di Margine di Profitto Netto dal 2006, con valori annuali, grafici e analisi dettagliate.

Il margine netto misura la percentuale di ricavi che diventa profitto netto dopo tutti i costi. È la misura più importante della redditività di un'azienda.

Un 'buono' varia a seconda del settore e della fase di sviluppo dell'azienda. Su Eulerpool puoi confrontare Transport Engineering Design di Margine di Profitto Netto con i competitor del settore e la media industriale per valutare se è attraente.

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