Transport Engineering Design Azione

Transport Engineering Design Debito

Il Indebitamento di Transport Engineering Design (TED.VN) al 7 set 2026 è 9,39 miliardi VND. L'anno precedente, Indebitamento era 6,85 miliardi VND — una variazione del 36,92% (superiore).

Debito

9,39 miliardiVND

YoY

36,92%

Ultimo aggiornamento:

Nel 2026 il debito di Transport Engineering Design ammontava a 9,39 miliardi VND, una variazione del 36,92% rispetto al totale dei debiti di 6,85 miliardi VND dell'anno precedente.

La storia di Transport Engineering Design Debito

  • 3 anni

  • 10 anni

  • 25 anni

  • Max

Debito
Date
Debito
1 gen 2020
23,87 miliardi VND
1 gen 2021
54,23 miliardi VND
1 gen 2022
21,38 miliardi VND
1 gen 2023
6,85 miliardi VND
1 gen 2024
9,39 miliardi VND
La storia di Transport Engineering Design Debito
ANNODebitoYoY
9,39 miliardiVND+36,92%
6,85 miliardiVND-67,94%
21,38 miliardiVND-60,58%
54,23 miliardiVND+127,24%
23,87 miliardiVND—
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Transport Engineering Design Analisi delle Azioni

Cosa fa Transport Engineering Design? Transport Engineering Design è una delle aziende più popolari su Eulerpool.com.

Debito in dettaglio

Comprensione della struttura del debito di Transport Engineering Design

Il debito totale di Transport Engineering Design si riferisce agli obblighi finanziari cumulati che l'azienda ha nei confronti di parti esterne. Questo può includere prestiti a breve e lungo termine, obbligazioni, mutui e altri strumenti finanziari. Valutare il debito dell'azienda è cruciale per giudicare la sua salute finanziaria, il profilo di rischio e la capacità di finanziare le operazioni e l'espansione.

Confronto anno su anno

L'analisi della struttura del debito di Transport Engineering Design nel corso degli anni fornisce intuizioni sulla strategia finanziaria e sulla stabilità dell'azienda. Una riduzione del debito può indicare forza finanziaria ed efficienza operativa, mentre un aumento può segnalare investimenti per la crescita o potenziali sfide finanziarie.

Impatti sugli investimenti

Gli investitori prestano molta attenzione al debito di Transport Engineering Design, poiché può influenzare il profilo di rischio e rendimento dell'azienda. Un debito eccessivo può portare a difficoltà finanziarie, mentre un debito moderato e ben gestito può essere un catalizzatore per crescita ed espansione. Questo lo rende un aspetto critico delle valutazioni di investimento.

Interpretazione delle fluttuazioni del debito

I cambiamenti nei livelli di debito di Transport Engineering Design possono essere attribuiti a vari fattori operativi e strategici. Un aumento del debito potrebbe avere lo scopo di finanziare progetti di espansione o aumentare la capacità operativa, mentre una diminuzione può riflettere la realizzazione di profitti o un approccio per minimizzare il rischio finanziario e la leva finanziaria.

Domande frequenti su Transport Engineering Design azioni

Indebitamento di Transport Engineering Design è 9,39 miliardi VND nel 2026.

Il Indebitamento di Transport Engineering Design è passato da 6,85 miliardi VND a 9,39 miliardi VND, con una variazione del 36,92 %. Il valore è superiore rispetto all'anno precedente.

Su Eulerpool è possibile consultare lo sviluppo storico completo del Transport Engineering Design di Indebitamento dal 2006, con valori annuali, grafici e analisi dettagliate.

Il VND di Indebitamento è un fattore chiave per gli investitori. I cambiamenti in questa metrica possono segnalare il miglioramento o il deterioramento dei fondamentali, impattando direttamente il prezzo delle azioni. Su Eulerpool puoi tracciare il Transport Engineering Design di Indebitamento storicamente e in tempo reale.

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Bilancio — Transport Engineering Design

Attivo totaleAttivo correnteDisponibilità liquideCrediti verso clientiRimanenzeImmobilizzazioni materialiAvviamentoImmobilizzazioni immaterialiPatrimonio nettoPassivitàDebitoPassivo correnteDebiti a lungo termineDebiti a breve termineUtili portati a nuovoValore contabile per azioneValore tangibile per azioneCapitale circolanteInvestimentiDebiti verso fornitoriAttivi Non CorrentiInvestimenti a Breve TermineInvestimenti a Lungo TermineIndebitamento NettoAzioni ProprieInteressi di MinoranzaPassività Fiscali DifferiteAttivi Tangibili NettiAvviamento/AttiviImmobilizzazioni Immateriali/Attivi

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