Berapa KGV dari Dassault Aviation 2025?
Rasio P/E Dassault Aviation adalah 15,28.
Diagram kurs saham memberikan wawasan terperinci dan dinamis tentang kinerja saham Dassault Aviation dan menampilkan harga yang teragregasi harian, mingguan atau bulanan. Pengguna dapat beralih antar kerangka waktu yang berbeda untuk menganalisis sejarah saham secara hati-hati dan mengambil keputusan investasi yang berbasis data.
Fungsi Intraday menyediakan data waktu nyata dan memungkinkan investor untuk melihat fluktuasi harga saham Dassault Aviation selama hari perdagangan, agar dapat mengambil keputusan investasi yang tepat waktu dan strategis.
Lihat total return dari saham Dassault Aviation untuk menilai profitabilitasnya seiring waktu. Perubahan harga relatif, berdasarkan harga tersedia pertama dalam kerangka waktu yang dipilih, memberikan wawasan dalam kinerja saham dan membantu dalam mengevaluasi potensi investasinya.
Gunakan data komprehensif yang disajikan dalam diagram kurs saham untuk menganalisis tren pasar, pergerakan harga, dan potensi return dari Dassault Aviation. Ambil keputusan investasi yang berinformasi dengan membandingkan berbagai kerangka waktu dan mengevaluasi data intraday untuk manajemen portofolio yang dioptimalkan.
Tanggal | Dassault Aviation Harga saham |
---|---|
7/2/2025 | 212,40 undefined |
6/2/2025 | 210,40 undefined |
5/2/2025 | 219,00 undefined |
4/2/2025 | 218,80 undefined |
3/2/2025 | 217,00 undefined |
31/1/2025 | 217,80 undefined |
30/1/2025 | 215,60 undefined |
29/1/2025 | 208,60 undefined |
28/1/2025 | 212,00 undefined |
27/1/2025 | 209,20 undefined |
24/1/2025 | 208,20 undefined |
23/1/2025 | 209,60 undefined |
22/1/2025 | 209,00 undefined |
21/1/2025 | 208,60 undefined |
20/1/2025 | 205,60 undefined |
17/1/2025 | 203,80 undefined |
16/1/2025 | 204,40 undefined |
15/1/2025 | 203,60 undefined |
14/1/2025 | 206,00 undefined |
13/1/2025 | 206,20 undefined |
3 Tahun
5 Tahun
10 Tahun
25 tahun
Max
Dapatkan wawasan mengenai Dassault Aviation, gambaran komprehensif mengenai kinerja keuangan bisa diperoleh melalui analisis diagram pendapatan, EBIT, dan penghasilan. Pendapatan mewakili total penghasilan yang Dassault Aviation peroleh dari bisnis utama dan menunjukkan kemampuan perusahaan untuk menarik dan mempertahankan pelanggan. EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) memberikan informasi mengenai keuntungan operasional perusahaan, bebas dari beban pajak dan bunga. Bagian penghasilan mencerminkan laba bersih dari Dassault Aviation, ukuran utama untuk kesehatan finansial dan rentabilitasnya.
Lihat grafik batang tahunan untuk memahami kinerja tahunan dan pertumbuhan dari Dassault Aviation. Bandingkan pendapatan, EBIT, dan penghasilan untuk menilai efisiensi dan rentabilitas perusahaan. EBIT yang lebih tinggi dibanding tahun sebelumnya menunjukkan peningkatan efisiensi operasional. Demikian juga, peningkatan penghasilan menunjukkan peningkatan rentabilitas keseluruhan. Analisis perbandingan dari tahun ke tahun membantu investor memahami lintasan pertumbuhan dan efisiensi operasional perusahaan.
Nilai yang diharapkan untuk tahun-tahun mendatang memberikan wawasan kepada investor mengenai kinerja finansial yang diharapkan dari Dassault Aviation. Analisis proyeksi ini bersama dengan data historis membantu dalam membuat keputusan investasi yang berdasar. Investor dapat mengestimasi potensi risiko dan hasil dan menyusun strategi investasi mereka sesuai untuk mengoptimalkan rentabilitas dan meminimalisir risiko.
Perbandingan antara pendapatan dan EBIT membantu dalam menilai efisiensi operasional dari Dassault Aviation, sementara perbandingan antara pendapatan dan penghasilan mengungkapkan rentabilitas bersih setelah mempertimbangkan semua pengeluaran. Investor dapat memperoleh wawasan berharga dengan menganalisis parameter keuangan ini dengan cermat dan menetapkan dasar untuk keputusan investasi strategis untuk memanfaatkan potensi pertumbuhan dari Dassault Aviation.
Tanggal | Dassault Aviation Pendapatan | Dassault Aviation EBIT | Dassault Aviation Laba |
---|---|---|---|
2028e | 10,63 miliar undefined | 1,21 miliar undefined | 1,77 miliar undefined |
2027e | 10,05 miliar undefined | 1,07 miliar undefined | 1,59 miliar undefined |
2026e | 9,01 miliar undefined | 940,64 Juta. undefined | 1,36 miliar undefined |
2025e | 7,37 miliar undefined | 721,89 Juta. undefined | 1,13 miliar undefined |
2024e | 6,19 miliar undefined | 510,23 Juta. undefined | 951,41 Juta. undefined |
2023 | 4,80 miliar undefined | 339,75 Juta. undefined | 693,40 Juta. undefined |
2022 | 6,95 miliar undefined | 599,98 Juta. undefined | 716,23 Juta. undefined |
2021 | 7,25 miliar undefined | 539,91 Juta. undefined | 605,39 Juta. undefined |
2020 | 5,49 miliar undefined | 289,51 Juta. undefined | 302,76 Juta. undefined |
2019 | 7,37 miliar undefined | 794,55 Juta. undefined | 712,70 Juta. undefined |
2018 | 5,12 miliar undefined | 711,97 Juta. undefined | 572,74 Juta. undefined |
2017 | 4,90 miliar undefined | 218,64 Juta. undefined | 630,04 Juta. undefined |
2016 | 3,65 miliar undefined | 285,69 Juta. undefined | 379,03 Juta. undefined |
2015 | 4,18 miliar undefined | 362,01 Juta. undefined | 141,46 Juta. undefined |
2014 | 3,68 miliar undefined | 343,16 Juta. undefined | 282,84 Juta. undefined |
2013 | 4,59 miliar undefined | 499,09 Juta. undefined | 459,42 Juta. undefined |
2012 | 3,94 miliar undefined | 547,18 Juta. undefined | 501,98 Juta. undefined |
2011 | 3,37 miliar undefined | 376,62 Juta. undefined | 322,63 Juta. undefined |
2010 | 4,23 miliar undefined | 592,08 Juta. undefined | 267,45 Juta. undefined |
2009 | 3,46 miliar undefined | 426,31 Juta. undefined | 256,72 Juta. undefined |
2008 | 3,76 miliar undefined | 447,39 Juta. undefined | 384,19 Juta. undefined |
2007 | 4,11 miliar undefined | 477,87 Juta. undefined | 382,28 Juta. undefined |
2006 | 3,35 miliar undefined | 372,73 Juta. undefined | 281,22 Juta. undefined |
2005 | 3,45 miliar undefined | 411,68 Juta. undefined | 304,72 Juta. undefined |
2004 | 3,49 miliar undefined | 467,17 Juta. undefined | 312,59 Juta. undefined |
Pendapatan | EBIT | Laba | |
---|---|---|---|
2004 | 3,49 miliar EUR | 467,17 Juta. EUR | 312,59 Juta. EUR |
2005 | 3,45 miliar EUR | 411,68 Juta. EUR | 304,72 Juta. EUR |
2006 | 3,35 miliar EUR | 372,73 Juta. EUR | 281,22 Juta. EUR |
2007 | 4,11 miliar EUR | 477,87 Juta. EUR | 382,28 Juta. EUR |
2008 | 3,76 miliar EUR | 447,39 Juta. EUR | 384,19 Juta. EUR |
2009 | 3,46 miliar EUR | 426,31 Juta. EUR | 256,72 Juta. EUR |
2010 | 4,23 miliar EUR | 592,08 Juta. EUR | 267,45 Juta. EUR |
2011 | 3,37 miliar EUR | 376,62 Juta. EUR | 322,63 Juta. EUR |
2012 | 3,94 miliar EUR | 547,18 Juta. EUR | 501,98 Juta. EUR |
2013 | 4,59 miliar EUR | 499,09 Juta. EUR | 459,42 Juta. EUR |
2014 | 3,68 miliar EUR | 343,16 Juta. EUR | 282,84 Juta. EUR |
2015 | 4,18 miliar EUR | 362,01 Juta. EUR | 141,46 Juta. EUR |
2016 | 3,65 miliar EUR | 285,69 Juta. EUR | 379,03 Juta. EUR |
2017 | 4,90 miliar EUR | 218,64 Juta. EUR | 630,04 Juta. EUR |
2018 | 5,12 miliar EUR | 711,97 Juta. EUR | 572,74 Juta. EUR |
2019 | 7,37 miliar EUR | 794,55 Juta. EUR | 712,70 Juta. EUR |
2020 | 5,49 miliar EUR | 289,51 Juta. EUR | 302,76 Juta. EUR |
2021 | 7,25 miliar EUR | 539,91 Juta. EUR | 605,39 Juta. EUR |
2022 | 6,95 miliar EUR | 599,98 Juta. EUR | 716,23 Juta. EUR |
2023 | 4,80 miliar EUR | 339,75 Juta. EUR | 693,40 Juta. EUR |
2024e | 6,19 miliar EUR | 510,23 Juta. EUR | 951,41 Juta. EUR |
2025e | 7,37 miliar EUR | 721,89 Juta. EUR | 1,13 miliar EUR |
2026e | 9,01 miliar EUR | 940,64 Juta. EUR | 1,36 miliar EUR |
2027e | 10,05 miliar EUR | 1,07 miliar EUR | 1,59 miliar EUR |
2028e | 10,63 miliar EUR | 1,21 miliar EUR | 1,77 miliar EUR |
Mudah
Diperluas
Laba/Rugi
Neraca
Cashflow
1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e | 2027e | 2028e |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,93 | 1,77 | 2,26 | 3,51 | 3,89 | 3,31 | 3,50 | 4,07 | 3,45 | 3,31 | 3,49 | 3,45 | 3,35 | 4,11 | 3,76 | 3,46 | 4,23 | 3,37 | 3,94 | 4,59 | 3,68 | 4,18 | 3,65 | 4,90 | 5,12 | 7,37 | 5,49 | 7,25 | 6,95 | 4,80 | 6,19 | 7,37 | 9,01 | 10,05 | 10,63 |
- | -7,89 | 27,56 | 54,97 | 10,86 | -14,76 | 5,55 | 16,44 | -15,39 | -3,98 | 5,50 | -1,32 | -2,76 | 22,60 | -8,55 | -7,91 | 22,20 | -20,37 | 17,08 | 16,52 | -19,86 | 13,45 | -12,50 | 34,16 | 4,45 | 43,97 | -25,50 | 31,96 | -4,10 | -30,87 | 28,79 | 19,17 | 22,22 | 11,57 | 5,76 |
43,41 | 49,27 | 56,21 | 46,71 | 50,59 | 48,31 | 37,96 | 50,77 | 45,04 | 43,91 | 41,51 | 41,83 | 44,72 | 41,61 | 51,62 | 48,80 | 46,70 | 44,15 | 42,86 | 39,70 | 37,04 | 35,40 | 43,85 | 35,30 | 34,75 | 32,10 | 27,10 | 32,90 | 31,31 | 37,84 | 29,38 | 24,66 | 20,18 | 18,08 | 17,10 |
0,84 | 0,87 | 1,27 | 1,64 | 1,97 | 1,60 | 1,33 | 2,07 | 1,55 | 1,45 | 1,45 | 1,44 | 1,50 | 1,71 | 1,94 | 1,69 | 1,97 | 1,49 | 1,69 | 1,82 | 1,36 | 1,48 | 1,60 | 1,73 | 1,78 | 2,37 | 1,49 | 2,38 | 2,18 | 1,82 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
0,05 | 0,06 | 0,14 | 0,21 | 0,23 | 0,18 | 0,24 | 0,27 | 0,31 | 0,29 | 0,31 | 0,30 | 0,28 | 0,38 | 0,38 | 0,26 | 0,27 | 0,32 | 0,50 | 0,46 | 0,28 | 0,14 | 0,38 | 0,63 | 0,57 | 0,71 | 0,30 | 0,61 | 0,72 | 0,69 | 0,95 | 1,13 | 1,36 | 1,59 | 1,77 |
- | 24,49 | 127,87 | 47,48 | 11,71 | -23,58 | 35,43 | 15,19 | 14,29 | -5,77 | 6,12 | -2,56 | -7,57 | 35,94 | 0,52 | -33,33 | 4,30 | 20,60 | 55,59 | -8,38 | -38,56 | -50,00 | 168,79 | 66,23 | -9,21 | 24,48 | -57,58 | 100,33 | 18,35 | -3,21 | 37,23 | 18,30 | 20,98 | 16,75 | 11,26 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
101,26 | 101,26 | 101,26 | 101,26 | 101,26 | 101,26 | 101,26 | 101,19 | 101,19 | 101,26 | 101,26 | 101,26 | 101,26 | 101,26 | 101,26 | 101,26 | 101,26 | 101,26 | 101,26 | 101,26 | 100,14 | 88,41 | 84,32 | 82,45 | 82,94 | 83,14 | 83,16 | 83,19 | 83,14 | 80,95 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Pendapatan Dassault Aviation dan pertumbuhan pendapatan merupakan hal penting untuk pemahaman kesehatan finansial dan efisiensi operasional sebuah perusahaan. Peningkatan pendapatan yang konstan menunjukkan kemampuan perusahaan untuk memasarkan dan menjual produk atau jasanya secara efektif, sementara persentase pertumbuhan pendapatan memberikan gambaran tentang kecepatan pertumbuhan perusahaan dari tahun ke tahun.
Margin bruto adalah faktor penting yang menunjukkan persentase pendapatan yang melebihi biaya produksi. Margin bruto yang lebih tinggi menunjukkan efisiensi sebuah perusahaan dalam mengendalikan biaya produksinya serta menjanjikan potensi rentabilitas dan stabilitas finansial.
EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) dan margin EBIT memberikan wawasan mendalam tentang rentabilitas sebuah perusahaan, tanpa memperhitungkan dampak dari bunga dan pajak. Investor sering menilai metrik ini untuk mengevaluasi efisiensi operasional dan rentabilitas yang inheren dari perusahaan, terlepas dari struktur keuangannya dan lingkungan perpajakannya.
Pendapatan bersih dan pertumbuhan yang diikuti sangat penting bagi investor yang ingin memahami rentabilitas sebuah perusahaan. Pertumbuhan pendapatan yang konstan menegaskan kemampuan perusahaan untuk meningkatkan rentabilitasnya dari waktu ke waktu dan mencerminkan efisiensi operasional, daya saing strategis, dan kesehatan finansial.
Saham yang beredar merujuk pada jumlah total saham yang dikeluarkan oleh perusahaan. Ini penting untuk menghitung metrik utama seperti laba per saham (EPS), yang sangat penting bagi investor untuk mengevaluasi rentabilitas perusahaan berdasarkan per saham dan menyediakan gambaran yang lebih terinci tentang kesehatan finansial dan penilaian.
Membandingkan data tahunan memungkinkan investor untuk mengidentifikasi tren, mengevaluasi pertumbuhan perusahaan, dan memprediksi kinerja potensial di masa depan. Menganalisis bagaimana metrik seperti pendapatan, pendapatan, dan margin berubah dari tahun ke tahun dapat memberikan wawasan berharga tentang efisiensi operasional, daya saing, dan kesehatan finansial perusahaan.
Investor sering membandingkan data finansial saat ini dan masa lalu dengan ekspektasi pasar. Perbandingan ini membantu dalam menilai apakah kinerja Dassault Aviation sesuai ekspektasi, di bawah rata-rata atau di atas rata-rata dan menyediakan data krusial untuk keputusan investasi.
3 Tahun
5 Tahun
10 Tahun
25 tahun
Max
Margin kotor, yang dinyatakan dalam persentase, menunjukkan laba kotor dari pendapatan Dassault Aviation. Persentase margin kotor yang lebih tinggi berarti bahwa Dassault Aviation mempertahankan lebih banyak pendapatan setelah memperhitungkan biaya barang yang terjual. Investor menggunakan ukuran ini untuk menilai kesehatan finansial dan efisiensi operasional serta membandingkannya dengan pesaing dan rata-rata industri.
Margin EBIT mewakili laba dari Dassault Aviation sebelum bunga dan pajak. Analisis margin EBIT selama berbagai tahun memberikan wawasan tentang profitabilitas operasional dan efisiensi, tanpa efek dari leverage keuangan dan struktur pajak. Margin EBIT yang tumbuh dari tahun ke tahun menandakan peningkatan kinerja operasional.
Margin penjualan menunjukkan total penjualan yang dihasilkan oleh Dassault Aviation. Dengan membandingkan margin penjualan dari tahun ke tahun, investor dapat menilai pertumbuhan dan ekspansi pasar dari Dassault Aviation. Penting untuk membandingkan margin penjualan dengan margin kotor dan EBIT untuk memahami lebih baik struktur biaya dan keuntungan.
Nilai yang diharapkan untuk margin kotor, EBIT, dan penjualan memberikan pandangan finansial ke depan dari Dassault Aviation. Investor harus membandingkan harapan ini dengan data historis untuk memahami potensi pertumbuhan dan faktor risiko. Sangat penting untuk mempertimbangkan asumsi dan metode yang digunakan dalam meramalkan nilai-nilai yang diharapkan ini untuk membuat keputusan investasi yang terinformasi.
Membandingkan margin kotor, EBIT, dan penjualan, baik secara tahunan maupun selama beberapa tahun, memungkinkan investor untuk melakukan analisis komprehensif terhadap kesehatan finansial dan prospek pertumbuhan dari Dassault Aviation. Menilai tren dan pola dalam margin-marginal ini membantu mengidentifikasi kekuatan, kelemahan, dan potensi peluang investasi.
Dassault Aviation Margin Kotor | Dassault Aviation Margin Laba | Dassault Aviation Margin EBIT | Dassault Aviation Margin Laba |
---|---|---|---|
2028e | 37,85 % | 11,40 % | 16,63 % |
2027e | 37,85 % | 10,63 % | 15,81 % |
2026e | 37,85 % | 10,44 % | 15,11 % |
2025e | 37,85 % | 9,79 % | 15,26 % |
2024e | 37,85 % | 8,25 % | 15,38 % |
2023 | 37,85 % | 7,07 % | 14,43 % |
2022 | 31,31 % | 8,63 % | 10,31 % |
2021 | 32,91 % | 7,45 % | 8,35 % |
2020 | 27,11 % | 5,27 % | 5,51 % |
2019 | 32,10 % | 10,78 % | 9,67 % |
2018 | 34,76 % | 13,91 % | 11,19 % |
2017 | 35,31 % | 4,46 % | 12,86 % |
2016 | 43,87 % | 7,82 % | 10,37 % |
2015 | 35,40 % | 8,67 % | 3,39 % |
2014 | 37,06 % | 9,32 % | 7,68 % |
2013 | 39,70 % | 10,87 % | 10,00 % |
2012 | 42,87 % | 13,88 % | 12,74 % |
2011 | 44,15 % | 11,19 % | 9,58 % |
2010 | 46,70 % | 14,01 % | 6,33 % |
2009 | 48,82 % | 12,32 % | 7,42 % |
2008 | 51,63 % | 11,91 % | 10,23 % |
2007 | 41,62 % | 11,63 % | 9,31 % |
2006 | 44,73 % | 11,12 % | 8,39 % |
2005 | 41,84 % | 11,95 % | 8,84 % |
2004 | 41,50 % | 13,38 % | 8,95 % |
Margin Kotor | Margin EBIT | Margin Laba | |
---|---|---|---|
2004 | 41,50 % | 13,38 % | 8,95 % |
2005 | 41,84 % | 11,95 % | 8,84 % |
2006 | 44,73 % | 11,12 % | 8,39 % |
2007 | 41,62 % | 11,63 % | 9,31 % |
2008 | 51,63 % | 11,91 % | 10,23 % |
2009 | 48,82 % | 12,32 % | 7,42 % |
2010 | 46,70 % | 14,01 % | 6,33 % |
2011 | 44,15 % | 11,19 % | 9,58 % |
2012 | 42,87 % | 13,88 % | 12,74 % |
2013 | 39,70 % | 10,87 % | 10,00 % |
2014 | 37,06 % | 9,32 % | 7,68 % |
2015 | 35,40 % | 8,67 % | 3,39 % |
2016 | 43,87 % | 7,82 % | 10,37 % |
2017 | 35,31 % | 4,46 % | 12,86 % |
2018 | 34,76 % | 13,91 % | 11,19 % |
2019 | 32,10 % | 10,78 % | 9,67 % |
2020 | 27,11 % | 5,27 % | 5,51 % |
2021 | 32,91 % | 7,45 % | 8,35 % |
2022 | 31,31 % | 8,63 % | 10,31 % |
2023 | 37,85 % | 7,07 % | 14,43 % |
2024e | 37,85 % | 8,25 % | 15,38 % |
2025e | 37,85 % | 9,79 % | 15,26 % |
2026e | 37,85 % | 10,44 % | 15,11 % |
2027e | 37,85 % | 10,63 % | 15,81 % |
2028e | 37,85 % | 11,40 % | 16,63 % |
3 Tahun
5 Tahun
10 Tahun
25 tahun
Max
Pendapatan per saham mewakili total pendapatan yang dihasilkan oleh Dassault Aviation, dibagi dengan jumlah saham yang beredar. Ini adalah metrik yang penting karena mencerminkan kemampuan perusahaan untuk menghasilkan pendapatan dan menunjukkan potensi untuk pertumbuhan dan ekspansi. Perbandingan tahunan pendapatan per saham memungkinkan investor untuk menganalisis konsistensi pendapatan suatu perusahaan dan memprediksi tren masa depan.
EBIT per saham menunjukkan laba Dassault Aviation sebelum bunga dan pajak, dan memberikan wawasan tentang rentabilitas operasional, tanpa mempertimbangkan efek dari struktur modal dan tingkat pajak. Ini dapat dibandingkan dengan pendapatan per saham untuk mengevaluasi efisiensi dalam mengubah penjualan menjadi laba. Peningkatan konstan EBIT per saham dari tahun ke tahun menekankan efisiensi operasional dan rentabilitas.
Pendapatan per saham atau laba per saham (EPS) menunjukkan bagian laba dari Dassault Aviation yang dialokasikan untuk setiap saham ekuitas. Ini sangat penting untuk mengevaluasi profitabilitas dan kesehatan keuangan. Dengan membandingkannya dengan pendapatan dan EBIT per saham, investor dapat melihat seberapa efektif sebuah perusahaan mengubah pendapatan dan laba operasi menjadi pendapatan bersih.
Nilai-nilai yang diharapkan adalah proyeksi untuk pendapatan, EBIT, dan pendapatan per saham untuk tahun-tahun mendatang. Harapan-harapan ini, yang didasarkan pada data historis dan analisis pasar, membantu investor dalam merencanakan strategi investasi mereka, mengevaluasi kinerja masa depan dari Dassault Aviation, dan memperkirakan harga saham masa depan. Namun, sangat penting untuk mempertimbangkan volatilitas pasar dan ketidakpastian yang dapat mempengaruhi proyeksi ini.
Tanggal | Dassault Aviation Pendapatan per Saham | Dassault Aviation EBIT per Saham | Dassault Aviation Laba per Saham |
---|---|---|---|
2028e | 135,28 undefined | 0 undefined | 22,50 undefined |
2027e | 127,91 undefined | 0 undefined | 20,23 undefined |
2026e | 114,64 undefined | 0 undefined | 17,32 undefined |
2025e | 93,80 undefined | 0 undefined | 14,32 undefined |
2024e | 78,72 undefined | 0 undefined | 12,10 undefined |
2023 | 59,36 undefined | 4,20 undefined | 8,57 undefined |
2022 | 83,60 undefined | 7,22 undefined | 8,62 undefined |
2021 | 87,11 undefined | 6,49 undefined | 7,28 undefined |
2020 | 66,04 undefined | 3,48 undefined | 3,64 undefined |
2019 | 88,66 undefined | 9,56 undefined | 8,57 undefined |
2018 | 61,72 undefined | 8,58 undefined | 6,91 undefined |
2017 | 59,44 undefined | 2,65 undefined | 7,64 undefined |
2016 | 43,33 undefined | 3,39 undefined | 4,50 undefined |
2015 | 47,23 undefined | 4,09 undefined | 1,60 undefined |
2014 | 36,75 undefined | 3,43 undefined | 2,82 undefined |
2013 | 45,36 undefined | 4,93 undefined | 4,54 undefined |
2012 | 38,92 undefined | 5,40 undefined | 4,96 undefined |
2011 | 33,24 undefined | 3,72 undefined | 3,19 undefined |
2010 | 41,75 undefined | 5,85 undefined | 2,64 undefined |
2009 | 34,16 undefined | 4,21 undefined | 2,54 undefined |
2008 | 37,10 undefined | 4,42 undefined | 3,79 undefined |
2007 | 40,56 undefined | 4,72 undefined | 3,78 undefined |
2006 | 33,09 undefined | 3,68 undefined | 2,78 undefined |
2005 | 34,02 undefined | 4,07 undefined | 3,01 undefined |
2004 | 34,48 undefined | 4,61 undefined | 3,09 undefined |
Pendapatan per Saham | EBIT per Saham | Laba per Saham | |
---|---|---|---|
2004 | 34,48 EUR | 4,61 EUR | 3,09 EUR |
2005 | 34,02 EUR | 4,07 EUR | 3,01 EUR |
2006 | 33,09 EUR | 3,68 EUR | 2,78 EUR |
2007 | 40,56 EUR | 4,72 EUR | 3,78 EUR |
2008 | 37,10 EUR | 4,42 EUR | 3,79 EUR |
2009 | 34,16 EUR | 4,21 EUR | 2,54 EUR |
2010 | 41,75 EUR | 5,85 EUR | 2,64 EUR |
2011 | 33,24 EUR | 3,72 EUR | 3,19 EUR |
2012 | 38,92 EUR | 5,40 EUR | 4,96 EUR |
2013 | 45,36 EUR | 4,93 EUR | 4,54 EUR |
2014 | 36,75 EUR | 3,43 EUR | 2,82 EUR |
2015 | 47,23 EUR | 4,09 EUR | 1,60 EUR |
2016 | 43,33 EUR | 3,39 EUR | 4,50 EUR |
2017 | 59,44 EUR | 2,65 EUR | 7,64 EUR |
2018 | 61,72 EUR | 8,58 EUR | 6,91 EUR |
2019 | 88,66 EUR | 9,56 EUR | 8,57 EUR |
2020 | 66,04 EUR | 3,48 EUR | 3,64 EUR |
2021 | 87,11 EUR | 6,49 EUR | 7,28 EUR |
2022 | 83,60 EUR | 7,22 EUR | 8,62 EUR |
2023 | 59,36 EUR | 4,20 EUR | 8,57 EUR |
2024e | 78,72 EUR | 0 EUR | 12,10 EUR |
2025e | 93,80 EUR | 0 EUR | 14,32 EUR |
2026e | 114,64 EUR | 0 EUR | 17,32 EUR |
2027e | 127,91 EUR | 0 EUR | 20,23 EUR |
2028e | 135,28 EUR | 0 EUR | 22,50 EUR |
Fair Value suatu saham memberikan wawasan apakah saham saat ini undervalued atau overvalued. Ini dihitung berdasarkan laba, pendapatan, atau dividen dan menyajikan perspektif komprehensif dari nilai intrinsik saham tersebut.
Ini dihitung dengan mengalikan laba per saham dengan rasio harga-keuntungan (P/E ratio) rata-rata tahun-tahun terpilih untuk tujuan pemulusan. Jika Fair Value lebih tinggi dari harga pasar saat ini, ini mengindikasikan bahwa saham tersebut undervalued.
Contoh 2022
Fair Value Laba 2022 = Laba per Saham 2022 / Rata-rata P/E 2019 - 2021 (pemulusan 3 tahun)
Ini diperoleh dengan mengalikan pendapatan per saham dengan rasio harga-ke-pendapatan (P/S ratio) rata-rata tahun-tahun terpilih untuk pemulusan. Sebuah saham dianggap undervalued bila Fair Value lebih tinggi dari harga pasar berjalan.
Contoh 2022
Fair Value Pendapatan 2022 = Pendapatan per Saham 2022 / Rata-rata P/S 2019 - 2021 (pemulusan 3 tahun)
Nilai ini ditentukan dengan membagi dividen per saham dengan yield dividen rata-rata tahun-tahun terpilih untuk pemulusan. Fair Value yang lebih tinggi dari harga pasar menunjukkan bahwa saham tersebut undervalued.
Contoh 2022
Fair Value Dividen 2022 = Dividen per Saham 2022 * Rata-rata Yield Dividen 2019 - 2021 (pemulusan 3 tahun)
Harapan masa depan memberikan trajektori potensial bagi harga saham dan mendukung investor dalam pengambilan keputusan. Nilai-nilai yang diharapkan adalah angka-angka yang diproyeksikan dari Fair Value, dengan mempertimbangkan tren pertumbuhan atau penurunan laba, pendapatan, atau dividen.
Perbandingan Fair Value yang berdasarkan laba, pendapatan, dan dividen memberikan gambaran menyeluruh tentang kesehatan keuangan dari saham tersebut. Mengamati variasi tahunan dan per tahunan membantu dalam memahami konsistensi dan keandalan kinerja saham.
3 Tahun
5 Tahun
10 Tahun
25 tahun
Max
Pendapatan per saham mewakili total pendapatan yang dihasilkan oleh Dassault Aviation, dibagi dengan jumlah saham yang beredar. Ini adalah metrik yang penting karena mencerminkan kemampuan perusahaan untuk menghasilkan pendapatan dan menunjukkan potensi untuk pertumbuhan dan ekspansi. Perbandingan tahunan pendapatan per saham memungkinkan investor untuk menganalisis konsistensi pendapatan suatu perusahaan dan memprediksi tren masa depan.
EBIT per saham menunjukkan laba Dassault Aviation sebelum bunga dan pajak, dan memberikan wawasan tentang rentabilitas operasional, tanpa mempertimbangkan efek dari struktur modal dan tingkat pajak. Ini dapat dibandingkan dengan pendapatan per saham untuk mengevaluasi efisiensi dalam mengubah penjualan menjadi laba. Peningkatan konstan EBIT per saham dari tahun ke tahun menekankan efisiensi operasional dan rentabilitas.
Pendapatan per saham atau laba per saham (EPS) menunjukkan bagian laba dari Dassault Aviation yang dialokasikan untuk setiap saham ekuitas. Ini sangat penting untuk mengevaluasi profitabilitas dan kesehatan keuangan. Dengan membandingkannya dengan pendapatan dan EBIT per saham, investor dapat melihat seberapa efektif sebuah perusahaan mengubah pendapatan dan laba operasi menjadi pendapatan bersih.
Nilai-nilai yang diharapkan adalah proyeksi untuk pendapatan, EBIT, dan pendapatan per saham untuk tahun-tahun mendatang. Harapan-harapan ini, yang didasarkan pada data historis dan analisis pasar, membantu investor dalam merencanakan strategi investasi mereka, mengevaluasi kinerja masa depan dari Dassault Aviation, dan memperkirakan harga saham masa depan. Namun, sangat penting untuk mempertimbangkan volatilitas pasar dan ketidakpastian yang dapat mempengaruhi proyeksi ini.
Jumlah Saham | |
---|---|
2004 | 101,26 Juta. Aktien |
2005 | 101,26 Juta. Aktien |
2006 | 101,26 Juta. Aktien |
2007 | 101,26 Juta. Aktien |
2008 | 101,26 Juta. Aktien |
2009 | 101,26 Juta. Aktien |
2010 | 101,26 Juta. Aktien |
2011 | 101,26 Juta. Aktien |
2012 | 101,26 Juta. Aktien |
2013 | 101,26 Juta. Aktien |
2014 | 100,14 Juta. Aktien |
2015 | 88,41 Juta. Aktien |
2016 | 84,32 Juta. Aktien |
2017 | 82,45 Juta. Aktien |
2018 | 82,94 Juta. Aktien |
2019 | 83,14 Juta. Aktien |
2020 | 83,16 Juta. Aktien |
2021 | 83,19 Juta. Aktien |
2022 | 83,14 Juta. Aktien |
2023 | 80,95 Juta. Aktien |
2024e | 80,95 Juta. Aktien |
2025e | 80,95 Juta. Aktien |
2026e | 80,95 Juta. Aktien |
2027e | 80,95 Juta. Aktien |
2028e | 80,95 Juta. Aktien |
3 Tahun
5 Tahun
10 Tahun
25 tahun
Max
Grafik dividen tahunan untuk Dassault Aviation memberikan gambaran komprehensif tentang dividen yang dibagikan kepada para pemegang saham setiap tahun. Analisis tren ini untuk memahami konsistensi dan pertumbuhan pembagian dividen dari tahun ke tahun.
Tren yang konstan atau meningkat pada dividen bisa mengindikasikan rentabilitas dan kesehatan keuangan perusahaan. Investor dapat menggunakan data ini untuk mengidentifikasi potensi Dassault Aviation untuk investasi jangka panjang dan penghasilan pendapatan melalui dividen.
Pertimbangkan data dividen dalam menilai kinerja keseluruhan dari Dassault Aviation. Analisis mendalam dengan mempertimbangkan aspek keuangan lainnya dapat membantu dalam pengambilan keputusan yang tepat untuk pertumbuhan kapital optimal dan penciptaan pendapatan.
Tanggal | Dassault Aviation Dividen |
---|---|
2028e | 3,23 undefined |
2027e | 3,23 undefined |
2026e | 3,22 undefined |
2025e | 3,23 undefined |
2024e | 3,25 undefined |
2023 | 3,00 undefined |
2022 | 2,49 undefined |
2021 | 1,23 undefined |
2019 | 21,20 undefined |
2018 | 15,30 undefined |
2017 | 12,10 undefined |
2016 | 12,10 undefined |
2015 | 10,00 undefined |
2014 | 8,90 undefined |
2013 | 9,30 undefined |
2012 | 8,50 undefined |
2011 | 10,70 undefined |
2010 | 8,80 undefined |
2009 | 5,80 undefined |
2008 | 10,60 undefined |
2007 | 7,40 undefined |
2006 | 9,90 undefined |
2005 | 7,70 undefined |
2004 | 1,16 undefined |
Dividen | Dividen (Estimasi) | |
---|---|---|
2004 | 1,16 EUR | 0 EUR |
2005 | 7,70 EUR | 0 EUR |
2006 | 9,90 EUR | 0 EUR |
2007 | 7,40 EUR | 0 EUR |
2008 | 10,60 EUR | 0 EUR |
2009 | 5,80 EUR | 0 EUR |
2010 | 8,80 EUR | 0 EUR |
2011 | 10,70 EUR | 0 EUR |
2012 | 8,50 EUR | 0 EUR |
2013 | 9,30 EUR | 0 EUR |
2014 | 8,90 EUR | 0 EUR |
2015 | 10,00 EUR | 0 EUR |
2016 | 12,10 EUR | 0 EUR |
2017 | 12,10 EUR | 0 EUR |
2018 | 15,30 EUR | 0 EUR |
2019 | 21,20 EUR | 0 EUR |
2020 | 0 EUR | 0 EUR |
2021 | 1,23 EUR | 0 EUR |
2022 | 2,49 EUR | 0 EUR |
2023 | 3,00 EUR | 0 EUR |
2024e | 0 EUR | 3,25 EUR |
2025e | 0 EUR | 3,23 EUR |
2026e | 0 EUR | 3,22 EUR |
2027e | 0 EUR | 3,23 EUR |
2028e | 0 EUR | 3,23 EUR |
3 Tahun
5 Tahun
10 Tahun
25 tahun
Max
Rasio pembagian dividen tahunan untuk Dassault Aviation menunjukkan persentase keuntungan yang dibagikan kepada pemegang saham sebagai dividen. Ini adalah indikator untuk kesehatan finansial dan stabilitas perusahaan serta menunjukkan berapa banyak keuntungan yang dikembalikan kepada investor dibandingkan dengan jumlah yang diinvestasikan kembali ke dalam perusahaan.
Rasio pembagian dividen yang lebih rendah untuk Dassault Aviation mungkin berarti bahwa perusahaan lebih banyak reinvestasi dalam pertumbuhannya, sementara rasio yang lebih tinggi menunjukkan bahwa lebih banyak keuntungan yang dibagikan sebagai dividen. Investor yang mencari pendapatan berkala mungkin lebih memilih perusahaan dengan rasio pembagian dividen yang lebih tinggi, sementara mereka yang mencari pertumbuhan mungkin lebih memilih perusahaan dengan rasio yang lebih rendah.
Evaluasi rasio pembagian dividen Dassault Aviation bersama dengan metrik finansial dan indikator kinerja lainnya. Rasio pembagian dividen yang berkelanjutan, dikombinasikan dengan kesehatan finansial yang kuat, dapat menunjukkan dividen yang dapat diandalkan. Namun, rasio yang sangat tinggi dapat menunjukkan bahwa perusahaan tidak cukup reinvestasi dalam pertumbuhan masa depannya.
Tanggal | Dassault Aviation Rasio Pembayaran Dividen |
---|---|
2028e | 36,50 % |
2027e | 35,17 % |
2026e | 38,34 % |
2025e | 35,98 % |
2024e | 31,21 % |
2023 | 47,83 % |
2022 | 28,89 % |
2021 | 16,90 % |
2020 | 97,72 % |
2019 | 247,37 % |
2018 | 221,42 % |
2017 | 158,38 % |
2016 | 268,89 % |
2015 | 625,00 % |
2014 | 315,60 % |
2013 | 204,85 % |
2012 | 171,37 % |
2011 | 335,42 % |
2010 | 333,33 % |
2009 | 228,35 % |
2008 | 279,68 % |
2007 | 195,77 % |
2006 | 356,12 % |
2005 | 255,81 % |
2004 | 37,38 % |
Rasio Pembayaran Dividen | |
---|---|
2004 | 37,38 % |
2005 | 255,81 % |
2006 | 356,12 % |
2007 | 195,77 % |
2008 | 279,68 % |
2009 | 228,35 % |
2010 | 333,33 % |
2011 | 335,42 % |
2012 | 171,37 % |
2013 | 204,85 % |
2014 | 315,60 % |
2015 | 625,00 % |
2016 | 268,89 % |
2017 | 158,38 % |
2018 | 221,42 % |
2019 | 247,37 % |
2020 | 97,72 % |
2021 | 16,90 % |
2022 | 28,89 % |
2023 | 47,83 % |
2024e | 31,21 % |
2025e | 35,98 % |
2026e | 38,34 % |
2027e | 35,17 % |
2028e | 36,50 % |
Tanggal | Estimasi EPS | EPS-Actual | Kuartal Laporan |
---|---|---|---|
30/6/2024 | 5,65 | 5,62 (-0,52 %) | 2024 Q2 |
31/12/2023 | 4,77 | 6,03 (26,44 %) | 2023 Q4 |
30/6/2023 | 3,98 | 4,92 (23,75 %) | 2023 Q2 |
31/12/2022 | 4,95 | 6,17 (24,54 %) | 2022 Q4 |
30/6/2022 | 19,24 | 3,82 (-80,14 %) | 2022 Q2 |
31/12/2021 | 4,56 | 5,15 (12,87 %) | 2021 Q4 |
30/6/2021 | 3,20 | 3,19 (-0,27 %) | 2021 Q2 |
31/12/2020 | 2,85 | 3,71 (30,29 %) | 2020 Q4 |
30/6/2020 | 1,16 | 1,05 (-9,79 %) | 2020 Q2 |
31/12/2019 | 5,15 | 5,52 (7,18 %) | 2019 Q4 |
Emisi Langsung. | 55.087 |
Emisi tidak langsung dari energi yang dibeli. | 18.643 |
Emisi tidak langsung dalam rantai nilai | |
Emisi CO₂ | 73.730 |
Strategi Reduksi CO₂ | |
Energi Batubara | |
Energi Nuklir | |
Percobaan pada hewan | |
Bulu & Kulit | |
Pestisida | |
Minyak Sawit | |
Tembakau | |
Bioteknologi | |
Konsep Iklim | |
Pengelolaan Hutan Berkelanjutan | |
Peraturan Daur Ulang | |
Kemasan Ramah Lingkungan | |
Bahan berbahaya | |
Konsumsi dan Efisiensi Bahan Bakar | |
Penggunaan dan Efisiensi Air |
Persentase Karyawan Wanita | 19,1 |
Proporsi Wanita dalam Manajemen | |
Porsi Karyawan Asia | |
Porsi Manajemen Asia | |
Proporsi Karyawan Hispanik/Latino | |
Porsi Manajemen Hispanik/Latino | |
Porsi Karyawan Berkulit Hitam | |
Porsi Manajemen Hitam | |
Proporsi Karyawan Kulit Putih | |
Porsi manajemen berkulit putih | |
Konten Dewasa | |
Alkohol | |
Pertahanan | |
Senjata api | |
Judi | |
Kontrak Militer | |
Konsep Hak Asasi Manusia | |
Konsep Perlindungan Data | |
Kesehatan dan Keselamatan Kerja | |
Katolik |
Laporan Keberlanjutan | |
Stakeholder-Engagement | |
Kebijakan Pemanggilan Kembali | |
Hukum Anti Monopoli |
Rating Eulerpool ESG yang terkenal adalah milik intelektual yang dilindungi hak cipta secara ketat oleh Eulerpool Research Systems. Setiap penggunaan tanpa izin, peniruan, atau pelanggaran akan dikejar secara tegas dan dapat berakibat pada konsekuensi hukum yang signifikan. Untuk lisensi, kerja sama, atau hak penggunaan, silakan hubungi kami langsung melalui. Formulir Kontak kepada kami.
% | Nama | Saham | Perubahan | Tanggal |
---|---|---|---|---|
66,10784 % | Dassault Family | 51.960.760 | 0 | 26/7/2024 |
10,52836 % | Airbus SE | 8.275.290 | 0 | 26/7/2024 |
0,93817 % | T. Rowe Price Associates, Inc. | 737.404 | 3.655 | 30/9/2024 |
0,68779 % | The Vanguard Group, Inc. | 540.602 | -99.742 | 30/9/2024 |
0,67814 % | DNCA Investments | 533.019 | 41.141 | 30/6/2024 |
0,57758 % | Norges Bank Investment Management (NBIM) | 453.974 | -55.838 | 30/6/2024 |
0,55627 % | BlackRock Institutional Trust Company, N.A. | 437.230 | -3.810 | 30/9/2024 |
0,48110 % | Templeton Investment Counsel, L.L.C. | 378.147 | 0 | 31/8/2024 |
0,31819 % | T. Rowe Price International Ltd | 250.101 | -756 | 30/9/2024 |
0,29649 % | Fidelity Management & Research Company LLC | 233.042 | -6.600 | 31/8/2024 |
Nama | Hubungan | Korelasi Dua Minggu | Korelasi Satu Bulan | Korelasi Tiga Bulan | Korelasi Enam Bulan | Korelasi Satu Tahun | Korelasi Dua Tahun |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Aleris Corporation | PemasokPelanggan | -0,65 | -0,70 | -0,08 | |||
PemasokPelanggan | 0,71 | 0,40 | -0,54 | -0,26 | -0,38 | 0,55 | |
SOGECLAIR | PemasokPelanggan | 0,56 | 0,72 | -0,03 | -0,44 | -0,08 | 0,58 |
PemasokPelanggan | 0,51 | -0,47 | -0,01 | -0,73 | -0,53 | 0,36 | |
PemasokPelanggan | 0,47 | 0,23 | -0,72 | -0,79 | -0,62 | ||
PemasokPelanggan | 0,39 | 0,41 | 0,67 | 0,80 | 0,81 | 0,81 | |
PemasokPelanggan | 0,36 | -0,13 | -0,70 | -0,33 | -0,48 | 0,54 | |
PemasokPelanggan | 0,26 | 0,64 | 0,92 | 0,97 | 0,94 | 0,95 | |
PemasokPelanggan | 0,11 | -0,09 | -0,20 | -0,42 | -0,06 | 0,54 | |
PemasokPelanggan | -0,01 | 0,64 | 0,93 | 0,94 | 0,20 | 0,62 |
Rasio P/E Dassault Aviation adalah 15,28.
Rasio KUV dari Dassault Aviation adalah 2,33.
Skor Kualitas AlleAktien untuk Dassault Aviation adalah 4/10.
Omset diharapkan Dassault Aviation adalah 7,37 miliar EUR.
Laba diharapkan Dassault Aviation adalah 1,13 miliar EUR.
Untuk Dassault Aviation tidak ada riwayat yang tersedia.
Dassault Aviation membayarkan dividen sebesar 2,49 EUR yang dibagi melalui 1 pembayaran dalam setahun.
Dassault Aviation membagikan dividen sebanyak 1 kali dalam setahun.
ISIN dari Dassault Aviation adalah FR0014004L86.
WKN dari Dassault Aviation adalah 852361.
Ticker dari Dassault Aviation adalah AM.PA.
Dalam 12 bulan terakhir, Dassault Aviation membayar dividen sebesar 3,00 EUR . Ini setara dengan yield dividen sekitar 1,41 %. Untuk 12 bulan mendatang, Dassault Aviation diperkirakan akan membayar dividen sebesar 3,22 EUR.
Imbal hasil dividen dari Dassault Aviation saat ini adalah 1,41 %.
Dassault Aviation membayar dividen setiap kuartal. Dividen ini dibayarkan pada bulan Juni, Juni, Juni, Juni.
Dassault Aviation membayar dividen setiap tahun dalam 8 tahun terakhir.
Untuk 12 bulan ke depan, diperkirakan akan ada dividen sebesar 3,22 EUR. Ini setara dengan yield dividen sebesar 1,52 %.
Dassault Aviation dikelompokkan dalam sektor 'Industri'.
Untuk menerima dividen terakhir dari Dassault Aviation tanggal 22/5/2024 sejumlah 3,37 EUR, Anda harus memiliki saham tersebut di portofolio sebelum tanggal Ex-Tag pada 20/5/2024.
Pembayaran dividen terakhir dilakukan pada 22/5/2024.
Pada tahun 2024, Dassault Aviation 3 EUR telah dibayarkan sebagai dividen.
Dividen dari Dassault Aviation dibayarkan dalam EUR.
Analisis saham kami untuk saham Dassault Aviation Pendapatan mencakup kalkulasi keuangan penting seperti pendapatan, keuntungan, P/E ratio (KGV), P/S ratio (KUV), EBIT, serta informasi tentang dividen. Selain itu, kami juga mengamati aspek-aspek seperti saham, kapitalisasi pasar, utang, ekuitas, dan kewajiban dari Dassault Aviation Pendapatan. Jika Anda mencari informasi lebih rinci tentang topik-topik ini, kami menawarkan analisis terperinci di subhalaman kami.