Lakukan investasi terbaik dalam hidupmu

Mulai dari 2 €
Analyse
Profil
🇨🇳

China Lalu Lintas Kereta Barang

Harga saham

427,69 Juta. Ton
Perubanan +/-
-17,57 Juta. Ton
Perubahan %
-4,03 %

Nilai Lalu Lintas Kereta Barang saat ini di China adalah 427,69 Juta. Ton. Lalu Lintas Kereta Barang di China menurun menjadi 427,69 Juta. Ton pada 1/4/2025, setelah sebelumnya sebesar 445,26 Juta. Ton pada 1/3/2025. Dari 1/7/1983 hingga 1/4/2025, rata-rata PDB di China adalah 225,59 Juta. Ton. Rekor tertinggi sepanjang masa tercapai pada 1/2/2025 dengan 807,90 Juta. Ton, sementara nilai terendah tercatat pada 1/2/1985 dengan 91,00 Juta. Ton.

Sumber: National Bureau of Statistics of China

Lalu Lintas Kereta Barang

  • 3 Tahun

  • 5 Tahun

  • 10 Tahun

  • 25 tahun

  • Max

Angkutan barang kereta api

Lalu Lintas Kereta Barang Sejarah

TanggalNilai
1/4/2025427,69 Juta. Ton
1/3/2025445,26 Juta. Ton
1/2/2025807,9 Juta. Ton
1/12/2024459,29 Juta. Ton
1/11/2024454,96 Juta. Ton
1/10/2024455,37 Juta. Ton
1/9/2024427,01 Juta. Ton
1/8/2024432,85 Juta. Ton
1/7/2024432,29 Juta. Ton
1/6/2024428 Juta. Ton
1
2
3
4
5
...
50

Serupa dengan Makrokennzahlen untuk Lalu Lintas Kereta Barang

NamaSaat iniSebelumnyaFrekuensi
🇨🇳
Angkutan barang
5,033 miliar Ton5,03 miliar TonBulanan
🇨🇳
Arus Modal
-165,6 miliar USD-187,316 miliar USDKuartal
🇨🇳
Cadangan emas
2.292,31 Tonnes2.279,56 TonnesKuartal
🇨🇳
Ekspor
316,1 miliar USD315,69 miliar USDBulanan
🇨🇳
Ekspor mobil listrik
198.483 145.136 Bulanan
🇨🇳
Ekspor Otomatis
525.269 473.751 Bulanan
🇨🇳
Ekspor YoY
4,8 %8,1 %Bulanan
🇨🇳
Impor
212,88 miliar USD219,5 miliar USDBulanan
🇨🇳
Impor YoY
-3,4 %-0,2 %Bulanan
🇨🇳
Indeks Terorisme
1,863 Points0,582 PointsTahunan
🇨🇳
Investasi Langsung Asing
32,08 miliar USD36,86 miliar USDBulanan
🇨🇳
Investasi Langsung Asing YoY
-10,9 %-10,8 %Bulanan
🇨🇳
Kedatangan turis
26,94 Juta. 13,784 Juta. Tahunan
🇨🇳
Ketentuan Perdagangan
95,9 points97,7 pointsBulanan
🇨🇳
Kewajiban investasi langsung.
34,056 miliar USD-11,624 miliar USDKuartal
🇨🇳
Lalu Lintas Barang di Jalan Tol
3,746 miliar Ton3,728 miliar TonBulanan
🇨🇳
Neraca pembayaran berjalan
165,6 miliar USD163,776 miliar USDKuartal
🇨🇳
Neraca Perdagangan
103,22 miliar USD96,18 miliar USDBulanan
🇨🇳
Neraca Perdagangan Barang
237,6 miliar USD249,822 miliar USDKuartal
🇨🇳
Neraca Transaksi Berjalan Jasa
-59,3 miliar USD-47,444 miliar USDKuartal
🇨🇳
Neraca Transaksi Berjalan terhadap PDB
2,2 % of GDP1,5 % of GDPTahunan
🇨🇳
Penjualan senjata
1,131 miliar SIPRI TIV2,982 miliar SIPRI TIVTahunan
🇨🇳
Produksi Minyak Mentah
4.34 BBL/D/1K4.34 BBL/D/1KBulanan
🇨🇳
Transportasi Barang di Jalur Air
858,55 Juta. Ton856,31 Juta. TonBulanan
🇨🇳
Transportasi Barang Penerbangan Sipil
800 Ton820 TonBulanan
🇨🇳
Utang Luar Negeri
2,42 Bio. USD2,448 Bio. USDTahunan

Apa itu Lalu Lintas Kereta Barang

Freight Traffic Railway dalam konteks ekonomi makro adalah topik yang penting untuk dianalisis, terutama dengan meningkatnya kebutuhan akan pengiriman logistik yang efisien dan aman di seluruh dunia. Di Indonesia, keberadaan jaringan rel kereta api untuk angkutan barang telah lama menjadi tulang punggung transportasi logistik yang efisien. Sebagai website profesional yang menampilkan data ekonomi makro, eulerpool menyediakan analisis mendalam dan komprehensif mengenai berbagai aspek dari sektor ini. Freight Traffic Railway memiliki peran krusial dalam menggerakkan perekonomian, baik dari aspek perdagangan domestik maupun internasional. Sebagai medium transportasi, kereta api menawarkan sejumlah keuntungan seperti kapasitas angkut besar, efisiensi bahan bakar yang lebih baik dibanding moda transportasi darat lainnya, serta kontribusi yang lebih rendah terhadap polusi udara. Dalam konteks ini, penting untuk memahami bagaimana sektor ini berperan dalam skenario ekonomi makro dan bagaimana data yang tersedia dapat digunakan untuk membuat keputusan bisnis yang lebih baik. Salah satu indikator utama yang diikuti oleh analis ekonomi di sektor ini adalah volume angkutan barang yang diukur dalam ton-kilometer (TKM). Data ini memberikan gambaran mengenai seberapa banyak barang yang diangkut melalui jaringan rel kereta api dalam suatu periode tertentu. Fluktuasi dalam volume TKM dapat mengindikasikan perubahan dalam aktivitas ekonomi. Sebagai contoh, peningkatan volume angkutan barang bisa jadi merupakan indikator bahwa ekonomi sedang tumbuh karena adanya peningkatan dalam produksi dan distribusi barang yang mendukung konsumsi dan ekspor. Selain volume angkutan, efisiensi dan kehandalan operasi kereta api juga merupakan faktor penting. Hal ini mencakup kecepatan pengiriman, ketepatan waktu, dan tingkat kecelakaan atau gangguan operasional lainnya. Tingkat keandalan yang tinggi dalam operasi kereta api akan meningkatkan kepercayaan bisnis dalam menggunakan moda transportasi ini untuk kebutuhan logistik mereka. Selain itu, adanya investasi dalam infrastruktur kereta api, peningkatan teknologi, dan manajemen operasional yang baik adalah faktor penting yang mendukung efisiensi dan keandalan sektor ini. Di Indonesia, program pemerintah untuk mengembangkan infrastruktur kereta api, termasuk pembangunan dan perbaikan jalur rel, modernisasi gerbong, serta peningkatan sistem manajemen lalu lintas kereta api, memiliki dampak signifikan terhadap sektor ini. Investasi semacam ini sangat esensial untuk mendukung pertumbuhan ekonomi, mengingat kereta api adalah salah satu moda transportasi terpenting bagi berbagai industri, termasuk pertanian, pertambangan, dan manufaktur. Analisis data makro ekonomi di sektor Freight Traffic Railway juga harus mempertimbangkan perkembangan global dan regional. Misalnya, perubahan dalam kebijakan perdagangan internasional, tarif dan pajak impor-ekspor, serta perjanjian perdagangan bebas dapat memengaruhi volume angkutan barang internasional. Dalam hal ini, data mengenai ekspor dan impor melalui jalur kereta api menjadi penting untuk dianalisis. Selain itu, faktor-faktor seperti harga minyak global dan perubahan iklim juga berkontribusi terhadap dinamika dalam sektor ini. Eulerpool berkomitmen untuk menyediakan data dan analisis yang akurat serta relevan terkait Freight Traffic Railway. Data yang kami sajikan diupdate secara berkala dan mencakup berbagai indikator kunci yang mempengaruhi sektor ini. Kami memahami bahwa informasi yang tepat dan akurat adalah kunci bagi para pengambil keputusan dalam bisnis. Oleh karena itu, kami juga menawarkan tools analisis yang memungkinkan pengguna untuk melakukan berbagai simulasi dan prediksi berdasarkan data historis dan tren yang ada. Selain itu, elemen lain yang juga tidak kalah penting dalam analisis makro ekonomi Freight Traffic Railway adalah aspek keberlanjutan lingkungan. Kereta api dianggap sebagai salah satu mode transportasi yang lebih ramah lingkungan dibandingkan dengan kendaraan bermotor, terutama dalam hal emisi karbon. Oleh karena itu, ada peningkatan minat dalam investasi dan pengembangan teknologi kereta api yang lebih hijau, seperti penggunaan energi listrik atau bahkan energi terbarukan untuk menggerakkan kereta api. Sektor ini juga tidak lepas dari tantangan dan risiko yang perlu diantisipasi. Satu di antaranya adalah risiko gangguan operasional akibat bencana alam atau tindakan kriminal seperti pencurian dan sabotase. Oleh karena itu, mitigasi risiko dan kesiapsiagaan bencana menjadi bagian penting dari manajemen operasional dalam sektor ini. Sebagai kesimpulan, Freight Traffic Railway merupakan komponen esensial dalam analisis makro ekonomi dan memiliki dampak luas terhadap perekonomian. Pengumpulan dan analisis data secara detail adalah vital untuk memahami pergerakan ekonomi dalam sektor ini. Di eulerpool, kami berkomitmen untuk menyediakan informasi dan analisis yang komprehensif serta dapat diandalkan untuk membantu para pengguna kami dalam membuat keputusan yang lebih baik dan terinformasi. Kami percaya bahwa informasi adalah kekuatan, dan dengan data yang tepat, pengguna kami dapat menavigasi kompleksitas ekonomi modern dengan lebih percaya diri.