Business
Volkswagen mengumumkan penutupan pabrik dan pemotongan gaji untuk pertama kalinya sejak 87 tahun.
Volkswagen plant erstmals seit fast neun Jahrzehnten die Schließung deutscher Werke und Gehaltskürzungen, um den Herausforderungen des globalen Marktes entgegenzutreten.
Volkswagen untuk pertama kalinya dalam hampir sembilan dekade merencanakan penutupan pabrik-pabrik di Jerman dan pemotongan gaji untuk menghadapi tantangan pasar global.
Volkswagen berencana menutup setidaknya tiga pabrik di Jerman, mengurangi puluhan ribu pekerjaan dan memotong gaji sebesar 10%, seperti yang diumumkan oleh Ketua Dewan Perwakilan Karyawan, Daniela Cavallo, pada hari Senin. Langkah-langkah drastis ini menandai pertama kalinya dalam sejarah 87 tahun perusahaan bahwa fasilitas produksi di Jerman akan ditutup.
Keputusan Datang di Tengah Persaingan Ketat di Cina, Penurunan Penjualan di Pasar Utama Lainnya, dan Peralihan Mahal ke Kendaraan Listrik. Volkswagen Telah Mengeluarkan Dua Peringatan Keuntungan dalam Tiga Bulan Terakhir, Menekankan Urgensi Restrukturisasi yang Diperlukan. CEO Oliver Blume Merasa Terdorong untuk Mengambil Langkah Radikal guna Menjamin Daya Saing Perusahaan.
Kita harus mengoptimalkan operasional bisnis global kita dan mengurangi biaya," kata Blume. Lokasi produksi yang terdampak adalah salah satu dari sepuluh pabrik yang terutama memasok merek inti VW. Thomas Schäfer, Kepala Merek VW, menekankan bahwa pabrik-pabrik di Jerman memiliki biaya operasional dua kali lebih tinggi dibandingkan pesaing dan pendapatan dari penjualan kendaraan terlalu rendah untuk menutupi peningkatan biaya energi, material, dan tenaga kerja dalam jangka panjang.
Sure, here is the translation of the heading to Indonesian:
Dewan pekerja yang memiliki setengah dari mandat dewan pengawas menuntut pembatalan rencana tersebut dalam dua hari. Cavallo mengancam akan melakukan pemogokan jika manajemen tidak mengubah haluan. "Oliver Blume sedang mengambil risiko bahwa kami menghentikan pembicaraan dan pekerja harus bertindak untuk mengamankan keberadaan kami," katanya.
Reaksi Serikat Pekerja Sangat Tegas.
Matthias Schmidt, analis mobil independen, meramalkan penutupan dua pabrik setelah negosiasi mendatang. "Volkswagen menggunakan manuver politik untuk memaksakan kondisi yang diinginkan," kata Schmidt.
Tantangan di China Memperburuk Situasi, karena Merek Lokal seperti BYD Meraih Pangsa Pasar. Porsche, yang Mayoritas Dimiliki oleh Volkswagen, Mencatat Penurunan Keuntungan Sebesar 41% pada Kuartal Terakhir.
Volkswagen sekarang memperkirakan margin laba operasional sekitar 5,6% untuk tahun 2024, turun dari proyeksi sebelumnya sebesar 6,5 hingga 7%. Saham perusahaan tersebut ditutup 1% lebih rendah pada hari Senin.
