Pengiriman Kendaraan Tesla pada Kuartal Ketiga Sedikit Mengecewakan Harapan Pasar, Meredam Harapan Akan Pemulihan yang Signifikan di Tengah Permintaan yang Meningkat Kembali di Pasar Mobil China. Pembuat mobil listrik AS tersebut mengirimkan 462.890 kendaraan di seluruh dunia, yang meningkat 6,4 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Namun, analis sebelumnya memperkirakan 463.000 unit. Akibatnya, saham Tesla turun lebih dari 6 persen pada hari Rabu.

Meskipun Tidak Mencapai Target Pengiriman, Tesla Tetap Menjadi Produsen Kendaraan Listrik Terbesar di Dunia. Rival dari Tiongkok, BYD, Melaporkan 443.426 Kendaraan Listrik yang Dikirim pada Kuartal Ketiga, Meningkat 2,7 Persen Dibandingkan Tahun Sebelumnya. Di Sektor Plug-in Hybrid, BYD Mencatat Kenaikan Signifikan 75,6 Persen Setelah Memperkenalkan Teknologi Hybrid Baru pada Mei.

Pertumbuhan penjualan kendaraan listrik global melambat, namun terdapat sinyal positif terutama di China.

Tesla telah beberapa kali menurunkan harga untuk modelnya di tengah persaingan yang semakin ketat dari China, di mana model E yang lebih murah dan plug-in hybrid mendominasi pasar. Ini juga termasuk pengurangan harga leasing. Pada saat yang sama, produsen premium seperti Mercedes-Benz dan Porsche baru-baru ini memperingatkan pendapatan yang lebih rendah, karena penjualan mobil mewah di China menurun akibat lemahnya pengeluaran konsumen.

Dan Levy, Analis di Barclays, mengaitkan kegagalan target pengiriman Tesla terutama dengan permintaan yang melemah untuk model S dan X yang berharga tinggi. Truk Cyber baru, sebuah kendaraan segala medan yang diperkenalkan akhir tahun lalu dan sejak saat itu mengalami masalah produksi dan penarikan cacat, juga berkontribusi pada angka yang lebih lemah.

Harapan untuk Pengiriman Lebih Tinggi Meningkat dalam Beberapa Minggu Terakhir Setelah Tesla Mengumumkan Peluncuran "Robotaxis" Pertamanya — Taksi Swakemudi yang Akan Diperkenalkan Minggu Depan dalam Acara yang Disebut Elon Musk sebagai "Bersejarah". Musk Telah Memfokuskan Strateginya pada Mengemudi Otonom, Kecerdasan Buatan, dan Robotika, Menyatakan Bahwa Teknologi Ini Akan Menjadi Penggerak Utama Pendapatan Tesla dan Penilaian Perusahaan di Masa Depan.

Namun, masih ada kekhawatiran mengenai penerapan ekonomi dari robotaksi. Ketidakpastian mengenai teknologi, biaya asuransi, harga kendaraan, dan lingkungan regulasi merupakan tantangan besar. Tom Narayan, analis di RBC Capital Markets, melihat potensi robotaksi Tesla sebagai sesuatu yang menarik, namun menekankan bahwa penyebarannya "masih bisa memakan waktu beberapa tahun, jika tidak beberapa dekade.

Potensi untuk secara drastis memperbesar ukuran industri otomotif melalui pengenalan robotaksi membuat prospek bagi para investor tetap menarik," tambah Narayan.