Era Wi-Fi Pesawat Terseok-seok Mungkin Segera Berakhir. Konglomerat Induk British Airways, IAG, Hampir Membuat Keputusan Penting: Haruskah Starlink Milik Elon Musk atau Project Kuiper Milik Jeff Bezos yang Menyediakan Internet Berkecepatan Tinggi untuk Penumpang Armadanya? Ini Bukan Hanya Soal Kecepatan – Ini Tentang Masa Depan Perjalanan.
Annalisa Gigante, Chief Innovation Officer di IAG, mengkonfirmasi kepada Eulerpool: "Kami bekerja intensif dengan Starlink dan Kuiper dari Amazon. Tahun depan kami mengharapkan inovasi yang menarik." Secara konkret, ini tentang menggantikan solusi Wi-Fi yang usang, mahal, dan sering lambat di dalam pesawat dengan jaringan broadband berbasis satelit. Ini dapat secara fundamental mengubah cara penumpang mengalami internet di atas awan.
Satelit dalam Orbit Rendah: Pasar yang Bergerak
Starlink, anak perusahaan dari SpaceX milik Musk, telah membuat nama dengan cakupan globalnya dan sekitar 4 juta pengguna. Jaringan ribuan satelit di orbit rendah menjanjikan kecepatan dan stabilitas yang memberikan persaingan serius bagi penyedia sebelumnya seperti Viasat dan Gogo Inc. Namun, Starlink menghadapi tantangan: Sertifikasi untuk maskapai Eropa seperti British Airways dan Iberia lebih rumit dibandingkan di AS, di mana Federal Aviation Administration (FAA) telah menyetujui layanan tersebut.
Gigante tetap berhati-hati: "Ada banyak pengumuman terburu-buru. Kami ingin memastikan bahwa kami dapat melaksanakan semua yang kami umumkan." Sementara itu, IAG berada di bawah tekanan karena pesaing AS seperti United Airlines sudah bekerja sama dengan Starlink. Qatar Airways dan ZIPAIR Tokyo juga telah menyelesaikan kesepakatan.
Konter Bezos: Project Kuiper lepas landas
Jeff Bezos’ serangan balik tidak boleh diremehkan. Amazon berencana mengoperasikan satelit Kuiper pertama pada awal 2025. Meskipun Kuiper masih dalam tahap awal, kekuatan finansial murni raksasa teknologi itu bisa memainkan peran. Pembangunan jaringan ini akan memakan biaya miliaran, namun Amazon telah membuktikan bahwa ia bisa merevolusi industri.
Warum es um mehr geht als nur Streaming über den Wolken
Pertanyaannya bukan hanya siapa yang menyediakan internet yang lebih baik. Ini tentang prestise, dominasi teknologi, dan kepercayaan maskapai penerbangan. Maskapai tidak hanya menginginkan bandwidth – mereka menginginkan kemitraan jangka panjang dengan penyedia yang menjamin stabilitas dan inovasi. Selain itu, tekanan dari penumpang, yang terbiasa dengan internet ultra-cepat di darat, memberikan tekanan tambahan.
Penyedia Lama dalam Penurunan?
Penyedia tradisional seperti Viasat dan Inmarsat, yang baru-baru ini bergabung, berjuang untuk mempertahankan pangsa pasar mereka. Meskipun analis masih melihat mereka sebagai pemimpin pasar dalam jangka pendek, dinamika sedang berubah. Starlink dan Kuiper tidak hanya memasuki sektor penerbangan, tetapi juga sektor maritim dan daerah pedesaan – dan mengguncang model bisnis pemain dominan.
