Tedd meg életed legjobb befektetéseit.

2 eurótól biztosítható
Analyse
Profil
🇰🇷

Dél-Korea Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

Árfolyam

23,83 Bio. KRW
Változás +/-
-790,1 milliárd KRW
Változás %
-3,26 %

A Dél-Korea jelenlegi értéke a Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből 23,83 Bio. KRW. A Dél-Korea Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből 2024. 03. 01. időpontban 23,83 Bio. KRW-ra csökkent, miután 2023. 12. 01. időpontban 24,62 Bio. KRW volt. 1960. 03. 01. és 2024. 06. 01. között az átlagos GDP Dél-Korea 7,31 Bio. KRW volt. A valaha volt legmagasabb értéket 2024. 06. 01. érték el 25,41 Bio. KRW, míg a legalacsonyabb érték 1960. 06. 01. került rögzítésre 123,20 milliárd KRW értékkel.

Forrás: Bank of Korea

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

  • Max

Közlekedési ágazat GDP-je

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Története

DátumÉrték
2024. 03. 01.23,83 Bio. KRW
2023. 12. 01.24,62 Bio. KRW
2023. 09. 01.23,837 Bio. KRW
2023. 06. 01.23,439 Bio. KRW
2023. 03. 01.20,923 Bio. KRW
2022. 12. 01.21,431 Bio. KRW
2022. 09. 01.20,825 Bio. KRW
2022. 06. 01.20,857 Bio. KRW
2022. 03. 01.19,634 Bio. KRW
2021. 12. 01.19,01 Bio. KRW
1
2
3
4
5
...
26

Hasonló makrogazdasági mutatók Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből-hoz

NévJelenlegElőzőFrekvencia
🇰🇷
Állandó árakon számított GDP
571,647 Bio. KRW572,951 Bio. KRWNegyedév
🇰🇷
Bányászati GDP
424,5 milliárd KRW458,1 milliárd KRWNegyedév
🇰🇷
BIP
1,713 Bio. USD1,674 Bio. USDÉvente
🇰🇷
Bruttó nemzeti jövedelem
504,532 Bio. KRW481,53 Bio. KRWNegyedév
🇰🇷
Bruttoberuházások
143,691 Bio. KRW145,75 Bio. KRWNegyedév
🇰🇷
Egy főre jutó GDP
34 121,02 USD33 690,38 USDÉvente
🇰🇷
Építőipari BIP
27,731 Bio. KRW29,506 Bio. KRWNegyedév
🇰🇷
Éves GDP-növekedés
1,36 %2,61 %Évente
🇰🇷
Éves GDP-növekedési ráta
2,3 %3,3 %Negyedév
🇰🇷
GDP-növekedési ráta
-0,2 %1,3 %Negyedév
🇰🇷
Gyártási BIP
152,864 Bio. KRW151,598 Bio. KRWNegyedév
🇰🇷
Közszférából származó BIP
30,537 Bio. KRW30,398 Bio. KRWNegyedév
🇰🇷
Mezőgazdasági GDP
8,318 Bio. KRW7,967 Bio. KRWNegyedév
🇰🇷
SZGYF a szolgáltatásokból
328,514 Bio. KRW328,515 Bio. KRWNegyedév
🇰🇷
Vállalatok által termelt bruttó hozzáadott érték (BIP) a közműszektorbán
11,957 Bio. KRW12,072 Bio. KRWNegyedév
🇰🇷
Vásárlóerő-paritáson számított egy főre jutó GDP
50 572,25 USD49 933,98 USDÉvente

Mi a(z) Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből?

A GDP szállításból származó kategória a makrogazdasági indikátorok egyik kulcsfontosságú eleme, különösen egy olyan professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szakosodott weboldal számára, mint az Eulerpool. A szállítási szektor teljesítménye, amely a szállítási tevékenységből eredő bruttó hazai termék (GDP) részeként azonosítható, lényeges betekintést nyújt az adott gazdaság általános egészségi állapotába és növekedési potenciáljába. A szállítási szektor magában foglalja a közúti, vasúti, légi és vízi szállítási módokat, valamint a csővezeték-hálózatokat és egyéb kapcsolódó tevékenységeket, mint például a logisztika és a raktározás. A szállítási szektor GDP-hozzájárulása mérhető annak alapján, hogy mekkora értéket ad hozzá az egész gazdasághoz, és hogyan segíti elő más szektorok működését az áruk és szolgáltatások hatékony mozgatásával. A szállítás gazdasági szerepe több szempontból is meghatározó. Először is, a szállítási szektor jelentős munkaadó, amely munkahelyeket teremt a gépjárművezetőktől kezdve a hajózási tiszteken át a repülésirányítókig. Ezek a munkahelyek nem csupán a közvetlen szállítási tevékenységekkel vannak összefüggésben, hanem gyakran közvetett módon is hozzájárulnak más iparágak, például a gyártás és a kereskedelem növekedéséhez. Azáltal, hogy elősegíti az áruk és szolgáltatások áramlását, a szállítási infrastruktúra lehetővé teszi a piacok bővülését és az új lehetőségek megnyitását mind a hazai, mind a nemzetközi piacon. Másodszor, a szállítás hatékony és jól karbantartott infrastruktúrájának megléte elengedhetetlen az egyes régiók közötti kereskedelem és integráció fokozásához. A gyors és megbízható szállítási rendszerek csökkentik a szállítási időt és költségeket, ami hozzájárul a versenyképesség növeléséhez. Ez különösen fontos a globális gazdaságban, ahol az időben való szállítás és az ellátási lánc megbízhatósága kulcsfontosságú a vállalatok sikeréhez. A szállítási szektor GDP-növekedésében kritikus szerepet játszanak az innovációk és a technológiai fejlesztések is. Az infrastruktúra modernizálása, mint például az intelligens közlekedési rendszerek bevezetése és a zöld technológiák alkalmazása, mint az elektromos járművek és a megújuló energiák használata, tovább növelheti a szektor hatékonyságát és fenntarthatóságát. Az új technológiák azonban gyakran jelentős beruházásokat igényelnek, amelyek hosszú távon megtérülhetnek a gazdasági versenyképesség és a környezeti fenntarthatóság növelése révén. A COVID-19 világjárvány hatására a globális gazdaságra gyakorolt hatások feltárták a szállítási szektor rugalmasságának és alkalmazkodóképességének fontosságát. A szállítási ágazat gyorsan kellett reagáljon a változó helyzetekre, például a nemzetközi kereskedelem korlátozásaira, az ellátási láncok zavaraira és a változó fogyasztói igényekre. A válság idején megtapasztalt nehézségek rávilágítottak arra, hogy mennyire fontos a szállítási infrastruktúra rugalmasságának és fenntarthatóságának növelése, hogy a jövőbeni kihívásokra jobban felkészülhessünk. A szállítási szektor GDP-hozzájárulásának jövőbeli kilátásai nagymértékben függenek a kormányzati politikáktól és szabályozásoktól, az iparági beruházásoktól és az infrastruktúra fejlesztésétől. A hosszú távú növekedés eléréséhez szükséges a stratégiai tervezés, a korszerű infrastruktúra kiépítése és a fenntartható gyakorlatok bevezetése. Ezen túlmenően, a nemzetközi együttműködés és a regionális kereskedelmi megállapodások is támogathatják a szállítási szektor növekedését és integrációját a globális gazdaságba. Összefoglalva, a GDP szállításból származó kategóriájának elemzése elengedhetetlen ahhoz, hogy átfogó képet kapjunk egy gazdaság általános teljesítményéről és fejlődési potenciáljáról. A szállítási szektor nemcsak az alapvető áruforgalom fenntartásában és a munkahelyteremtésben játszik kulcsszerepet, hanem az innováció és a versenyképesség növelésében is. Az Eulerpool, mint professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szolgáló weboldal, elkötelezetten nyújtja a legfrissebb és legmegbízhatóbb adatokat és elemzéseket a szállítási szektor GDP-hozzájárulásáról, ezzel támogatva az üzleti döntéshozókat, kutatókat és elemzőket a tájékozott döntések meghozatalában. A szállítási szektor jelentősége tehát nem csak a közvetlen gazdasági hozzájárulásában rejlik, hanem az egész gazdasági ökoszisztéma működésében és fejlődésében is, amely hosszú távon meghatározza az adott ország gazdasági sikerességét és fenntarthatóságát.