Tedd meg életed legjobb befektetéseit.
2 eurótól biztosítható Németország Autóexportok
Árfolyam
A(z) Németország jelenlegi Autóexportok értéke 275 900 Units. A(z) Németország Autóexportokja 275 900 Units-ra nőtt 2024. 07. 01.-én/án, miután 262 801 Units volt 2024. 06. 01.-én/án. A(z) 2013. 01. 01. és 2024. 08. 01. között a(z) Németország átlagos GDP-je 300 570,43 Units volt. A valaha volt legmagasabb értéket 2017. 11. 01.-én/án érték el 440 651,00 Units-val, míg a legalacsonyabb értéket 2020. 04. 01.-én/án rögzítették, amely 22 680,00 Units volt.
Autóexportok ·
Max
Autóexportok | |
---|---|
2013. 01. 01. | 310 700,00 Units |
2013. 02. 01. | 355 275,00 Units |
2013. 03. 01. | 369 323,00 Units |
2013. 04. 01. | 374 996,00 Units |
2013. 05. 01. | 318 154,00 Units |
2013. 06. 01. | 357 599,00 Units |
2013. 07. 01. | 360 169,00 Units |
2013. 08. 01. | 305 028,00 Units |
2013. 09. 01. | 392 423,00 Units |
2013. 10. 01. | 353 728,00 Units |
2013. 11. 01. | 416 851,00 Units |
2013. 12. 01. | 283 270,00 Units |
2014. 01. 01. | 343 408,00 Units |
2014. 02. 01. | 405 493,00 Units |
2014. 03. 01. | 396 867,00 Units |
2014. 04. 01. | 382 494,00 Units |
2014. 05. 01. | 369 024,00 Units |
2014. 06. 01. | 333 569,00 Units |
2014. 07. 01. | 408 369,00 Units |
2014. 08. 01. | 226 288,00 Units |
2014. 09. 01. | 391 796,00 Units |
2014. 10. 01. | 358 136,00 Units |
2014. 11. 01. | 392 276,00 Units |
2014. 12. 01. | 295 407,00 Units |
2015. 01. 01. | 333 524,00 Units |
2015. 02. 01. | 384 650,00 Units |
2015. 03. 01. | 429 929,00 Units |
2015. 04. 01. | 366 905,00 Units |
2015. 05. 01. | 341 394,00 Units |
2015. 06. 01. | 392 428,00 Units |
2015. 07. 01. | 408 918,00 Units |
2015. 08. 01. | 270 156,00 Units |
2015. 09. 01. | 412 654,00 Units |
2015. 10. 01. | 397 498,00 Units |
2015. 11. 01. | 389 400,00 Units |
2015. 12. 01. | 278 750,00 Units |
2016. 01. 01. | 311 610,00 Units |
2016. 02. 01. | 399 997,00 Units |
2016. 03. 01. | 395 023,00 Units |
2016. 04. 01. | 417 073,00 Units |
2016. 05. 01. | 345 923,00 Units |
2016. 06. 01. | 415 900,00 Units |
2016. 07. 01. | 333 308,00 Units |
2016. 08. 01. | 316 223,00 Units |
2016. 09. 01. | 404 119,00 Units |
2016. 10. 01. | 355 697,00 Units |
2016. 11. 01. | 412 079,00 Units |
2016. 12. 01. | 304 200,00 Units |
2017. 01. 01. | 348 510,00 Units |
2017. 02. 01. | 376 912,00 Units |
2017. 03. 01. | 439 213,00 Units |
2017. 04. 01. | 343 954,00 Units |
2017. 05. 01. | 367 204,00 Units |
2017. 06. 01. | 349 357,00 Units |
2017. 07. 01. | 317 458,00 Units |
2017. 08. 01. | 352 515,00 Units |
2017. 09. 01. | 406 054,00 Units |
2017. 10. 01. | 325 980,00 Units |
2017. 11. 01. | 440 651,00 Units |
2017. 12. 01. | 310 300,00 Units |
2018. 01. 01. | 358 524,00 Units |
2018. 02. 01. | 348 884,00 Units |
2018. 03. 01. | 378 800,00 Units |
2018. 04. 01. | 398 737,00 Units |
2018. 05. 01. | 338 641,00 Units |
2018. 06. 01. | 366 065,00 Units |
2018. 07. 01. | 307 397,00 Units |
2018. 08. 01. | 249 843,00 Units |
2018. 09. 01. | 315 093,00 Units |
2018. 10. 01. | 337 195,00 Units |
2018. 11. 01. | 344 472,00 Units |
2018. 12. 01. | 249 073,00 Units |
2019. 01. 01. | 288 442,00 Units |
2019. 02. 01. | 343 552,00 Units |
2019. 03. 01. | 343 387,00 Units |
2019. 04. 01. | 300 486,00 Units |
2019. 05. 01. | 316 957,00 Units |
2019. 06. 01. | 259 818,00 Units |
2019. 07. 01. | 286 083,00 Units |
2019. 08. 01. | 222 483,00 Units |
2019. 09. 01. | 318 375,00 Units |
2019. 10. 01. | 282 649,00 Units |
2019. 11. 01. | 305 281,00 Units |
2019. 12. 01. | 219 808,00 Units |
2020. 01. 01. | 251 027,00 Units |
2020. 02. 01. | 285 777,00 Units |
2020. 03. 01. | 240 304,00 Units |
2020. 04. 01. | 22 680,00 Units |
2020. 05. 01. | 101 784,00 Units |
2020. 06. 01. | 215 493,00 Units |
2020. 07. 01. | 236 061,00 Units |
2020. 08. 01. | 161 763,00 Units |
2020. 09. 01. | 271 429,00 Units |
2020. 10. 01. | 288 951,00 Units |
2020. 11. 01. | 338 440,00 Units |
2020. 12. 01. | 232 935,00 Units |
2021. 01. 01. | 179 024,00 Units |
2021. 02. 01. | 228 481,00 Units |
2021. 03. 01. | 308 974,00 Units |
2021. 04. 01. | 240 079,00 Units |
2021. 05. 01. | 180 651,00 Units |
2021. 06. 01. | 193 830,00 Units |
2021. 07. 01. | 177 827,00 Units |
2021. 08. 01. | 102 793,00 Units |
2021. 09. 01. | 161 969,00 Units |
2021. 10. 01. | 178 037,00 Units |
2021. 11. 01. | 222 599,00 Units |
2021. 12. 01. | 199 832,00 Units |
2022. 01. 01. | 180 831,00 Units |
2022. 02. 01. | 224 529,00 Units |
2022. 03. 01. | 206 247,00 Units |
2022. 04. 01. | 179 014,00 Units |
2022. 05. 01. | 238 868,00 Units |
2022. 06. 01. | 230 982,00 Units |
2022. 07. 01. | 192 194,00 Units |
2022. 08. 01. | 187 926,00 Units |
2022. 09. 01. | 279 227,00 Units |
2022. 10. 01. | 224 470,00 Units |
2022. 11. 01. | 286 667,00 Units |
2022. 12. 01. | 216 667,00 Units |
2023. 01. 01. | 224 272,00 Units |
2023. 02. 01. | 276 397,00 Units |
2023. 03. 01. | 328 888,00 Units |
2023. 04. 01. | 244 255,00 Units |
2023. 05. 01. | 297 855,00 Units |
2023. 06. 01. | 290 207,00 Units |
2023. 07. 01. | 235 613,00 Units |
2023. 08. 01. | 177 105,00 Units |
2023. 09. 01. | 275 312,00 Units |
2023. 10. 01. | 250 122,00 Units |
2023. 11. 01. | 295 974,00 Units |
2023. 12. 01. | 214 791,00 Units |
2024. 01. 01. | 213 104,00 Units |
2024. 02. 01. | 288 607,00 Units |
2024. 03. 01. | 282 598,00 Units |
2024. 04. 01. | 300 880,00 Units |
2024. 05. 01. | 259 463,00 Units |
2024. 06. 01. | 262 801,00 Units |
2024. 07. 01. | 275 900,00 Units |
Autóexportok Története
Dátum | Érték |
---|---|
2024. 07. 01. | 275 900 Units |
2024. 06. 01. | 262 801 Units |
2024. 05. 01. | 259 463 Units |
2024. 04. 01. | 300 880 Units |
2024. 03. 01. | 282 598 Units |
2024. 02. 01. | 288 607 Units |
2024. 01. 01. | 213 104 Units |
2023. 12. 01. | 214 791 Units |
2023. 11. 01. | 295 974 Units |
2023. 10. 01. | 250 122 Units |
Hasonló makrogazdasági mutatók Autóexportok-hoz
Név | Jelenleg | Előző | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇩🇪 Aranytartalékok | 3351,53 Tonnes | 3352,31 Tonnes | Negyedév |
🇩🇪 Árutermelési mérleg | 26,229 milliárd EUR | 25,506 milliárd EUR | Havi |
🇩🇪 Átutalások | 644,496 Mió. EUR | 644,496 Mió. EUR | Havi |
🇩🇪 Exportok | 136,54 milliárd EUR | 134,43 milliárd EUR | Havi |
🇩🇪 fegyvereladások | 3,287 milliárd SIPRI TIV | 1,481 milliárd SIPRI TIV | Évente |
🇩🇪 Fizetési mérleg | 22,552 milliárd EUR | 17,084 milliárd EUR | Havi |
🇩🇪 Földgázimport | 193 289,14 Terajoule | 234 735,603 Terajoule | Havi |
🇩🇪 Folyó fizetési mérleg a GDP-hez képest | 5,9 % of GDP | 4,2 % of GDP | Évente |
🇩🇪 Folyószámla szolgáltatások | -9,99 milliárd EUR | -6,886 milliárd EUR | Havi |
🇩🇪 Importok | 113,2 milliárd EUR | 107,4 milliárd EUR | Havi |
🇩🇪 Kereskedelmi feltételek | 102,4 points | 102,1 points | Havi |
🇩🇪 Kereskedelmi mérleg | 16,8 milliárd EUR | 20,4 milliárd EUR | Havi |
🇩🇪 Külföldi adósság | 6,212 Bio. EUR | 6,109 Bio. EUR | Negyedév |
🇩🇪 Külföldi adósság a GDP-hez | 147 % of GDP | 147 % of GDP | Negyedév |
🇩🇪 Külföldi közvetlen befektetések. | 16,241 milliárd EUR | -5,652 milliárd EUR | Havi |
🇩🇪 Nyersolaj-termelés
| 25 BBL/D/1K | 31 BBL/D/1K | Havi |
🇩🇪 Terrorizmusindex | 2,782 Points | 4,242 Points | Évente |
🇩🇪 Tőkeáramlások | 28,928 milliárd EUR | 8,801 milliárd EUR | Havi |
🇩🇪 Turisták érkezése | 4,347 Mió. | 4,788 Mió. | Havi |
Makrooldalak más országok számára a Európa
- 🇦🇱Albánia
- 🇦🇹Ausztria
- 🇧🇾Fehéroroszország
- 🇧🇪Belgium
- 🇧🇦Bosznia-Hercegovina
- 🇧🇬Bulgária
- 🇭🇷Horvátország
- 🇨🇾Ciprus
- 🇨🇿Cseh Köztársaság
- 🇩🇰Dánia
- 🇪🇪Észtország
- 🇫🇴Feröer-szigetek
- 🇫🇮Finnország
- 🇫🇷Franciaország
- 🇬🇷Görögország
- 🇭🇺Magyarország
- 🇮🇸Izland
- 🇮🇪Írország
- 🇮🇹Olaszország
- 🇽🇰Koszovó
- 🇱🇻Lettország
- 🇱🇮Liechtenstein
- 🇱🇹Litvánia
- 🇱🇺Luxemburg
- 🇲🇰Észak-Macedónia
- 🇲🇹Málta
- 🇲🇩Moldva
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Montenegró
- 🇳🇱Hollandia
- 🇳🇴Norvégia
- 🇵🇱Lengyelország
- 🇵🇹Portugália
- 🇷🇴Románia
- 🇷🇺Oroszország
- 🇷🇸Szerbia
- 🇸🇰Szlovákia
- 🇸🇮Szlovénia
- 🇪🇸Spanyolország
- 🇸🇪Svédország
- 🇨🇭Svájc
- 🇺🇦Ukrajna
- 🇬🇧Egyesült Királyság
- 🇦🇩Andorra
Mi a(z) Autóexportok?
Az autóexport a globális gazdaság egyik legfontosabb hajtóereje, különösen azokban az országokban, ahol az autógyártás jelentős hányadát képviseli a nemzeti GDP-nek. Az autóexport kifejezetten fontos szerepet játszik olyan nemzetgazdaságokban, mint Németország, Japán, Dél-Korea és az Egyesült Államok, mert hozzáadott értéket teremt, munkahelyeket generál és jelentős bevételt hoz az állam kasszájába. Az Eulerpool célja, hogy átfogó és részletes makrogazdasági adatokat szolgáltasson az autóexport kategóriában, amelyek segítségével a vállalatok és a pénzügyi szakértők megalapozott döntéseket hozhatnak. Az autóipar és az autóexport közötti kapcsolat több évtizedre nyúlik vissza, és az iparág fejlődése szorosan összefügg a technológiai innovációval, a nemzetközi kereskedelmi politikákkal és a globális gazdasági trendekkel. Az autógyártók folyamatosan törekszenek arra, hogy versenyképesek maradjanak a nemzetközi piacon, ezért hatalmas összegeket fektetnek kutatás-fejlesztésbe. Az elektromos és önvezető autók fejlesztése például olyan úttörő irányokat képvisel, amelyek hosszú távon alapvetően megváltoztathatják az autóexport dinamikáját. Az Eulerpool oldalán elérhető autóexport-adatok olyan fontos mutatókra terjednek ki, mint az exportált autók mennyisége, az exportált autók értéke, a főbb exportpiacok, valamint az exportált autók típusa (személygépkocsi, haszongépjármű stb.). Ez a részletes adathalmaz lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy széleskörűen elemezzék az autóexport alakulását, és felismerjék azokat a mintákat és trendeket, amelyek befolyásolhatják az iparág jövőjét. Az egyik legnagyobb kihívás és egyben lehetőség is az autóexport terén a geopolitikai helyzet hatása. Az országok közötti kereskedelmi megállapodások, vámok és gazdasági szankciók mind jelentős hatást gyakorolhatnak az autóexport volumenére és az egyes országok exportáramlására. Az Eulerpool ezen tényezők figyelembevételével széles körű elemzéseket és előrejelzéseket nyújt, amelyek megvilágítják, hogyan befolyásolják a globális gazdasági események az autóexport alakulását. Az Eulerpool egy másik fontos szolgáltatása az autóexport adatokban rejlő gazdasági indikátorok vizsgálata. Például, az autóexport volumenének növekedése jelezheti az adott ország gazdasági egészségét és versenyképességét a nemzetközi piacon. Ezzel szemben az autóexport visszaesése figyelmeztető jele lehet a gazdasági nehézségeknek vagy a versenyképességi problémáknak. Ezek az adatok felhasználhatók makrogazdasági modellekben és előrejelzésekben is, amelyek segíthetnek a piaci szereplőknek a befektetési döntések meghozatalában. Az Eulerpool különös figyelmet fordít arra is, hogy a felhasználói igényeket kiszolgálva, real-time adatokkal és interaktív vizualizációkkal tegye könnyen hozzáférhetővé az információkat. Az autóexport adatok vizualizálása lehetőséget nyújt a trendek és összefüggések egyszerű és gyors felismerésére, és ezen keresztül segít a döntéshozóknak, hogy hatékonyan reagáljanak a piaci változásokra. Egy másik kulcsfontosságú szempont az autóexport adatainak elemzésekor az új, fenntartható technológiák térnyerése. Az elektromos autók és a hibrid járművek iránti kereslet növekedése jelentős hatással van az autóexport struktúrájára. Az Eulerpool adatbázisa részletes információkat nyújt az ilyen típusú autók exportjáról, beleértve a fő exportáló országokat és a legnagyobb célpiacokat is. Ez az információ kritikus lehet az autógyártóknak és a befektetőknek egyaránt, akik arra törekszenek, hogy fenntarthatóbb és innovatívabb megoldásokat kínáljanak a globális piacon. Összességében, az Eulerpool célja, hogy átfogó és mélyreható adatokat szolgáltasson az autóexport trendjeiről és alakulásáról, ezáltal segítve a döntéshozókat abban, hogy jól informált, stratégiai döntéseket hozzanak. Az oldalunkon elérhető adatok és elemzések hozzájárulnak ahhoz, hogy a felhasználók jobban megértsék a globális autóipar komplex dinamikáját, és rálátást nyerjenek azokra a tényezőkre, amelyek befolyásolják az autóexportot. Az autóexport egy rendkívül dinamikus és sokszínű terület, amely folyamatos figyelmet és elemzést igényel. Az Eulerpool elkötelezett amellett, hogy naprakész és releváns információkat nyújtson ezen a területen, támogatva ezzel a felhasználók sikeres és eredményes tevékenységét a nemzetközi piacon.