Professional-grade financial intelligence
20M+ securities. Real-time data. Institutional insights.
Trusted by professionals at Goldman Sachs, BlackRock, and JPMorgan
Egyesült Államok Turistaérkezések
Árfolyam
A Egyesült Államok jelenlegi Turistaérkezések értéke 5,634 Mió. . A Turistaérkezések Egyesült Államok-ban 2025. 05. 01. napján 5,634 Mió. -ra csökkent, miután 2025. 04. 01. napján még 5,958 Mió. volt. 1996. 01. 01. és 2025. 05. 01. között az átlagos GDP Egyesült Államok-ban 4,57 Mió. volt. A mindenkori csúcsot 2014. 08. 01. napján érték el 8,42 Mió. , míg a legalacsonyabb értéket 2020. 04. 01. napján rögzítették, 248 486,00 .
Turistaérkezések ·
Max
Turisták érkezése | |
---|---|
1996. 01. 01. | 2,57 Mió. |
1996. 02. 01. | 2,44 Mió. |
1996. 03. 01. | 3,40 Mió. |
1996. 04. 01. | 3,11 Mió. |
1996. 05. 01. | 3,24 Mió. |
1996. 06. 01. | 3,15 Mió. |
1996. 07. 01. | 4,28 Mió. |
1996. 08. 01. | 4,26 Mió. |
1996. 09. 01. | 3,50 Mió. |
1996. 10. 01. | 3,53 Mió. |
1996. 11. 01. | 2,79 Mió. |
1996. 12. 01. | 3,03 Mió. |
1997. 01. 01. | 2,69 Mió. |
1997. 02. 01. | 2,62 Mió. |
1997. 03. 01. | 3,67 Mió. |
1997. 04. 01. | 3,33 Mió. |
1997. 05. 01. | 3,57 Mió. |
1997. 06. 01. | 3,52 Mió. |
1997. 07. 01. | 4,83 Mió. |
1997. 08. 01. | 4,85 Mió. |
1997. 09. 01. | 3,74 Mió. |
1997. 10. 01. | 3,47 Mió. |
1997. 11. 01. | 2,90 Mió. |
1997. 12. 01. | 3,03 Mió. |
1998. 01. 01. | 2,82 Mió. |
1998. 02. 01. | 2,63 Mió. |
1998. 03. 01. | 3,33 Mió. |
1998. 04. 01. | 3,52 Mió. |
1998. 05. 01. | 3,53 Mió. |
1998. 06. 01. | 3,28 Mió. |
1998. 07. 01. | 4,45 Mió. |
1998. 08. 01. | 4,31 Mió. |
1998. 09. 01. | 3,43 Mió. |
1998. 10. 01. | 3,33 Mió. |
1998. 11. 01. | 2,77 Mió. |
1998. 12. 01. | 3,07 Mió. |
1999. 01. 01. | 2,66 Mió. |
1999. 02. 01. | 2,62 Mió. |
1999. 03. 01. | 3,50 Mió. |
1999. 04. 01. | 3,36 Mió. |
1999. 05. 01. | 3,61 Mió. |
1999. 06. 01. | 3,45 Mió. |
1999. 07. 01. | 4,77 Mió. |
1999. 08. 01. | 4,61 Mió. |
1999. 09. 01. | 3,80 Mió. |
1999. 10. 01. | 3,67 Mió. |
1999. 11. 01. | 3,12 Mió. |
1999. 12. 01. | 2,99 Mió. |
2000. 01. 01. | 2,87 Mió. |
2000. 02. 01. | 2,95 Mió. |
2000. 03. 01. | 3,71 Mió. |
2000. 04. 01. | 4,11 Mió. |
2000. 05. 01. | 3,71 Mió. |
2000. 06. 01. | 3,60 Mió. |
2000. 07. 01. | 4,95 Mió. |
2000. 08. 01. | 4,65 Mió. |
2000. 09. 01. | 3,87 Mió. |
2000. 10. 01. | 3,65 Mió. |
2000. 11. 01. | 3,21 Mió. |
2000. 12. 01. | 3,40 Mió. |
2001. 01. 01. | 3,04 Mió. |
2001. 02. 01. | 2,87 Mió. |
2001. 03. 01. | 3,59 Mió. |
2001. 04. 01. | 3,87 Mió. |
2001. 05. 01. | 3,51 Mió. |
2001. 06. 01. | 3,48 Mió. |
2001. 07. 01. | 4,75 Mió. |
2001. 08. 01. | 4,64 Mió. |
2001. 09. 01. | 2,61 Mió. |
2001. 10. 01. | 2,24 Mió. |
2001. 11. 01. | 2,09 Mió. |
2001. 12. 01. | 2,50 Mió. |
2002. 01. 01. | 2,24 Mió. |
2002. 02. 01. | 2,25 Mió. |
2002. 03. 01. | 3,27 Mió. |
2002. 04. 01. | 2,81 Mió. |
2002. 05. 01. | 2,99 Mió. |
2002. 06. 01. | 2,94 Mió. |
2002. 07. 01. | 3,98 Mió. |
2002. 08. 01. | 3,97 Mió. |
2002. 09. 01. | 3,11 Mió. |
2002. 10. 01. | 2,91 Mió. |
2002. 11. 01. | 2,54 Mió. |
2002. 12. 01. | 2,98 Mió. |
2003. 01. 01. | 2,36 Mió. |
2003. 02. 01. | 2,20 Mió. |
2003. 03. 01. | 2,60 Mió. |
2003. 04. 01. | 2,63 Mió. |
2003. 05. 01. | 2,64 Mió. |
2003. 06. 01. | 2,72 Mió. |
2003. 07. 01. | 3,81 Mió. |
2003. 08. 01. | 3,87 Mió. |
2003. 09. 01. | 3,00 Mió. |
2003. 10. 01. | 2,92 Mió. |
2003. 11. 01. | 2,71 Mió. |
2003. 12. 01. | 3,00 Mió. |
2004. 01. 01. | 2,40 Mió. |
2004. 02. 01. | 2,48 Mió. |
2004. 03. 01. | 3,12 Mió. |
2004. 04. 01. | 3,36 Mió. |
2004. 05. 01. | 3,17 Mió. |
2004. 06. 01. | 3,06 Mió. |
2004. 07. 01. | 4,24 Mió. |
2004. 08. 01. | 4,03 Mió. |
2004. 09. 01. | 3,19 Mió. |
2004. 10. 01. | 3,12 Mió. |
2004. 11. 01. | 2,78 Mió. |
2004. 12. 01. | 3,21 Mió. |
2005. 01. 01. | 3,45 Mió. |
2005. 02. 01. | 3,25 Mió. |
2005. 03. 01. | 4,32 Mió. |
2005. 04. 01. | 4,09 Mió. |
2005. 05. 01. | 4,32 Mió. |
2005. 06. 01. | 3,86 Mió. |
2005. 07. 01. | 5,11 Mió. |
2005. 08. 01. | 4,82 Mió. |
2005. 09. 01. | 4,15 Mió. |
2005. 10. 01. | 4,01 Mió. |
2005. 11. 01. | 3,63 Mió. |
2005. 12. 01. | 4,20 Mió. |
2006. 01. 01. | 3,58 Mió. |
2006. 02. 01. | 3,17 Mió. |
2006. 03. 01. | 4,04 Mió. |
2006. 04. 01. | 4,65 Mió. |
2006. 05. 01. | 4,12 Mió. |
2006. 06. 01. | 3,88 Mió. |
2006. 07. 01. | 5,43 Mió. |
2006. 08. 01. | 5,22 Mió. |
2006. 09. 01. | 4,28 Mió. |
2006. 10. 01. | 4,28 Mió. |
2006. 11. 01. | 4,07 Mió. |
2006. 12. 01. | 4,26 Mió. |
2007. 01. 01. | 3,70 Mió. |
2007. 02. 01. | 3,37 Mió. |
2007. 03. 01. | 4,27 Mió. |
2007. 04. 01. | 4,86 Mió. |
2007. 05. 01. | 4,50 Mió. |
2007. 06. 01. | 4,49 Mió. |
2007. 07. 01. | 5,92 Mió. |
2007. 08. 01. | 5,81 Mió. |
2007. 09. 01. | 4,77 Mió. |
2007. 10. 01. | 4,82 Mió. |
2007. 11. 01. | 4,67 Mió. |
2007. 12. 01. | 4,95 Mió. |
2008. 01. 01. | 4,09 Mió. |
2008. 02. 01. | 3,90 Mió. |
2008. 03. 01. | 5,18 Mió. |
2008. 04. 01. | 4,75 Mió. |
2008. 05. 01. | 5,01 Mió. |
2008. 06. 01. | 4,68 Mió. |
2008. 07. 01. | 5,99 Mió. |
2008. 08. 01. | 6,23 Mió. |
2008. 09. 01. | 4,69 Mió. |
2008. 10. 01. | 4,63 Mió. |
2008. 11. 01. | 4,29 Mió. |
2008. 12. 01. | 4,58 Mió. |
2009. 01. 01. | 3,72 Mió. |
2009. 02. 01. | 3,54 Mió. |
2009. 03. 01. | 4,27 Mió. |
2009. 04. 01. | 4,78 Mió. |
2009. 05. 01. | 4,31 Mió. |
2009. 06. 01. | 4,08 Mió. |
2009. 07. 01. | 5,53 Mió. |
2009. 08. 01. | 5,92 Mió. |
2009. 09. 01. | 4,72 Mió. |
2009. 10. 01. | 4,72 Mió. |
2009. 11. 01. | 4,49 Mió. |
2009. 12. 01. | 5,02 Mió. |
2010. 01. 01. | 4,13 Mió. |
2010. 02. 01. | 3,74 Mió. |
2010. 03. 01. | 4,84 Mió. |
2010. 04. 01. | 4,94 Mió. |
2010. 05. 01. | 5,09 Mió. |
2010. 06. 01. | 4,71 Mió. |
2010. 07. 01. | 6,28 Mió. |
2010. 08. 01. | 6,41 Mió. |
2010. 09. 01. | 5,06 Mió. |
2010. 10. 01. | 5,16 Mió. |
2010. 11. 01. | 4,57 Mió. |
2010. 12. 01. | 5,09 Mió. |
2011. 01. 01. | 4,32 Mió. |
2011. 02. 01. | 3,91 Mió. |
2011. 03. 01. | 4,78 Mió. |
2011. 04. 01. | 5,59 Mió. |
2011. 05. 01. | 5,28 Mió. |
2011. 06. 01. | 4,95 Mió. |
2011. 07. 01. | 6,86 Mió. |
2011. 08. 01. | 6,80 Mió. |
2011. 09. 01. | 5,45 Mió. |
2011. 10. 01. | 5,39 Mió. |
2011. 11. 01. | 4,95 Mió. |
2011. 12. 01. | 5,21 Mió. |
2012. 01. 01. | 4,73 Mió. |
2012. 02. 01. | 4,16 Mió. |
2012. 03. 01. | 5,33 Mió. |
2012. 04. 01. | 5,73 Mió. |
2012. 05. 01. | 5,34 Mió. |
2012. 06. 01. | 5,20 Mió. |
2012. 07. 01. | 6,81 Mió. |
2012. 08. 01. | 7,36 Mió. |
2012. 09. 01. | 5,82 Mió. |
2012. 10. 01. | 5,58 Mió. |
2012. 11. 01. | 5,27 Mió. |
2012. 12. 01. | 5,66 Mió. |
2013. 01. 01. | 4,97 Mió. |
2013. 02. 01. | 4,48 Mió. |
2013. 03. 01. | 5,98 Mió. |
2013. 04. 01. | 5,73 Mió. |
2013. 05. 01. | 5,80 Mió. |
2013. 06. 01. | 5,64 Mió. |
2013. 07. 01. | 7,17 Mió. |
2013. 08. 01. | 7,99 Mió. |
2013. 09. 01. | 6,18 Mió. |
2013. 10. 01. | 6,05 Mió. |
2013. 11. 01. | 5,53 Mió. |
2013. 12. 01. | 6,13 Mió. |
2014. 01. 01. | 5,40 Mió. |
2014. 02. 01. | 4,66 Mió. |
2014. 03. 01. | 5,90 Mió. |
2014. 04. 01. | 6,50 Mió. |
2014. 05. 01. | 6,37 Mió. |
2014. 06. 01. | 6,00 Mió. |
2014. 07. 01. | 7,43 Mió. |
2014. 08. 01. | 8,42 Mió. |
2014. 09. 01. | 6,26 Mió. |
2014. 10. 01. | 6,34 Mió. |
2014. 11. 01. | 5,83 Mió. |
2014. 12. 01. | 6,27 Mió. |
2015. 01. 01. | 5,53 Mió. |
2015. 02. 01. | 4,89 Mió. |
2015. 03. 01. | 6,18 Mió. |
2015. 04. 01. | 6,51 Mió. |
2015. 05. 01. | 6,87 Mió. |
2015. 06. 01. | 6,21 Mió. |
2015. 07. 01. | 7,86 Mió. |
2015. 08. 01. | 8,17 Mió. |
2015. 09. 01. | 6,53 Mió. |
2015. 10. 01. | 6,61 Mió. |
2015. 11. 01. | 6,06 Mió. |
2015. 12. 01. | 6,35 Mió. |
2016. 01. 01. | 5,61 Mió. |
2016. 02. 01. | 4,94 Mió. |
2016. 03. 01. | 6,14 Mió. |
2016. 04. 01. | 6,04 Mió. |
2016. 05. 01. | 6,50 Mió. |
2016. 06. 01. | 6,15 Mió. |
2016. 07. 01. | 7,59 Mió. |
2016. 08. 01. | 7,90 Mió. |
2016. 09. 01. | 6,61 Mió. |
2016. 10. 01. | 6,72 Mió. |
2016. 11. 01. | 5,84 Mió. |
2016. 12. 01. | 6,35 Mió. |
2017. 01. 01. | 5,76 Mió. |
2017. 02. 01. | 4,85 Mió. |
2017. 03. 01. | 5,79 Mió. |
2017. 04. 01. | 6,69 Mió. |
2017. 05. 01. | 6,26 Mió. |
2017. 06. 01. | 6,09 Mió. |
2017. 07. 01. | 7,66 Mió. |
2017. 08. 01. | 8,10 Mió. |
2017. 09. 01. | 6,48 Mió. |
2017. 10. 01. | 6,67 Mió. |
2017. 11. 01. | 6,13 Mió. |
2017. 12. 01. | 6,70 Mió. |
2018. 01. 01. | 5,93 Mió. |
2018. 02. 01. | 5,26 Mió. |
2018. 03. 01. | 6,66 Mió. |
2018. 04. 01. | 6,93 Mió. |
2018. 05. 01. | 6,77 Mió. |
2018. 06. 01. | 6,37 Mió. |
2018. 07. 01. | 7,78 Mió. |
2018. 08. 01. | 8,08 Mió. |
2018. 09. 01. | 6,56 Mió. |
2018. 10. 01. | 6,76 Mió. |
2018. 11. 01. | 6,07 Mió. |
2018. 12. 01. | 6,58 Mió. |
2019. 01. 01. | 5,84 Mió. |
2019. 02. 01. | 5,09 Mió. |
2019. 03. 01. | 6,26 Mió. |
2019. 04. 01. | 7,04 Mió. |
2019. 05. 01. | 6,70 Mió. |
2019. 06. 01. | 6,33 Mió. |
2019. 07. 01. | 7,70 Mió. |
2019. 08. 01. | 8,11 Mió. |
2019. 09. 01. | 6,70 Mió. |
2019. 10. 01. | 6,69 Mió. |
2019. 11. 01. | 6,10 Mió. |
2019. 12. 01. | 6,88 Mió. |
2020. 01. 01. | 5,74 Mió. |
2020. 02. 01. | 4,95 Mió. |
2020. 03. 01. | 3,11 Mió. |
2020. 04. 01. | 248 486,00 |
2020. 05. 01. | 268 939,00 |
2020. 06. 01. | 318 998,00 |
2020. 07. 01. | 524 379,00 |
2020. 08. 01. | 720 669,00 |
2020. 09. 01. | 611 593,00 |
2020. 10. 01. | 729 769,00 |
2020. 11. 01. | 881 761,00 |
2020. 12. 01. | 1,11 Mió. |
2021. 01. 01. | 1,04 Mió. |
2021. 02. 01. | 701 348,00 |
2021. 03. 01. | 1,06 Mió. |
2021. 04. 01. | 1,37 Mió. |
2021. 05. 01. | 1,75 Mió. |
2021. 06. 01. | 1,73 Mió. |
2021. 07. 01. | 2,00 Mió. |
2021. 08. 01. | 2,20 Mió. |
2021. 09. 01. | 1,88 Mió. |
2021. 10. 01. | 2,10 Mió. |
2021. 11. 01. | 2,85 Mió. |
2021. 12. 01. | 3,41 Mió. |
2022. 01. 01. | 2,51 Mió. |
2022. 02. 01. | 2,27 Mió. |
2022. 03. 01. | 3,24 Mió. |
2022. 04. 01. | 4,33 Mió. |
2022. 05. 01. | 4,32 Mió. |
2022. 06. 01. | 4,06 Mió. |
2022. 07. 01. | 5,21 Mió. |
2022. 08. 01. | 5,70 Mió. |
2022. 09. 01. | 4,87 Mió. |
2022. 10. 01. | 5,14 Mió. |
2022. 11. 01. | 4,60 Mió. |
2022. 12. 01. | 5,02 Mió. |
2023. 01. 01. | 4,80 Mió. |
2023. 02. 01. | 4,12 Mió. |
2023. 03. 01. | 5,22 Mió. |
2023. 04. 01. | 5,58 Mió. |
2023. 05. 01. | 5,37 Mió. |
2023. 06. 01. | 5,00 Mió. |
2023. 07. 01. | 6,47 Mió. |
2023. 08. 01. | 6,99 Mió. |
2023. 09. 01. | 5,78 Mió. |
2023. 10. 01. | 5,97 Mió. |
2023. 11. 01. | 5,28 Mió. |
2023. 12. 01. | 5,91 Mió. |
2024. 01. 01. | 5,36 Mió. |
2024. 02. 01. | 4,73 Mió. |
2024. 03. 01. | 5,88 Mió. |
2024. 04. 01. | 5,88 Mió. |
2024. 05. 01. | 6,06 Mió. |
2024. 06. 01. | 5,63 Mió. |
2024. 07. 01. | 6,89 Mió. |
2024. 08. 01. | 7,51 Mió. |
2024. 09. 01. | 6,15 Mió. |
2024. 10. 01. | 6,20 Mió. |
2024. 11. 01. | 5,64 Mió. |
2024. 12. 01. | 6,46 Mió. |
2025. 01. 01. | 5,61 Mió. |
2025. 02. 01. | 4,64 Mió. |
2025. 03. 01. | 5,41 Mió. |
2025. 04. 01. | 5,96 Mió. |
2025. 05. 01. | 5,63 Mió. |
Turistaérkezések Története
Dátum | Érték |
---|---|
2025. 05. 01. | 5,634 Mió. |
2025. 04. 01. | 5,958 Mió. |
2025. 03. 01. | 5,41 Mió. |
2025. 02. 01. | 4,636 Mió. |
2025. 01. 01. | 5,61 Mió. |
2024. 12. 01. | 6,457 Mió. |
2024. 11. 01. | 5,642 Mió. |
2024. 10. 01. | 6,2 Mió. |
2024. 09. 01. | 6,151 Mió. |
2024. 08. 01. | 7,514 Mió. |
Hasonló makrogazdasági mutatók Turistaérkezések-hoz
Név | Jelenleg | Előző | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇺🇸 Aranytartalékok | 8133,46 Tonnes | 8133,46 Tonnes | Negyedév |
🇺🇸 Árutermelési mérleg | -465,962 milliárd USD | -328,912 milliárd USD | Negyedév |
🇺🇸 Autóexportok | 117 500 | 80 500 | Havi |
🇺🇸 Exportok | 277,298 milliárd USD | 278,646 milliárd USD | Havi |
🇺🇸 fegyvereladások | 11,287 milliárd SIPRI TIV | 15,592 milliárd SIPRI TIV | Évente |
🇺🇸 Fizetési mérleg | -450,17 milliárd USD | -311,967 milliárd USD | Negyedév |
🇺🇸 Folyó fizetési mérleg a GDP-hez képest | -3,9 % of GDP | -3,3 % of GDP | Évente |
🇺🇸 Folyószámla szolgáltatások | 75,362 milliárd USD | 77,962 milliárd USD | Negyedév |
🇺🇸 Heti nyersolajtermelés | 13,327 Mió. Barrels Per Da | 13,284 Mió. Barrels Per Da | frequency_weekly |
🇺🇸 Importok | 337,475 milliárd USD | 350,31 milliárd USD | Havi |
🇺🇸 Kereskedelmi feltételek | 108,629 points | 107,549 points | Negyedév |
🇺🇸 Kereskedelmi mérleg | -84,854 milliárd USD | -96,211 milliárd USD | Havi |
🇺🇸 Kereskedelmi mérleg | -60,177 milliárd USD | -71,664 milliárd USD | Havi |
🇺🇸 Külföldi adósság | 28,097 Bio. USD | 27,63 Bio. USD | Negyedév |
🇺🇸 Külföldi közvetlen befektetések. | 66,726 milliárd USD | 77,709 milliárd USD | Negyedév |
🇺🇸 Nettó hosszú távú TIC-áramlások | 259,4 milliárd USD | -8,2 milliárd USD | Havi |
🇺🇸 Nyersolaj-termelés
| 13 488 BBL/D/1K | 13 464 BBL/D/1K | Havi |
🇺🇸 Olajexportok | 7,614 milliárd USD | 7,372 milliárd USD | Havi |
🇺🇸 Terrorizmusindex | 3,517 Points | 4,141 Points | Évente |
🇺🇸 Tőkeáramlások | 311,1 milliárd USD | -14,6 milliárd USD | Havi |
🇺🇸 Turizmus bevételei | 20,952 milliárd USD | 21,204 milliárd USD | Havi |
Az utazási és turisztikai export az összes amerikai export 11 százalékát, valamint az összes amerikai szolgáltatásexport 33 százalékát teszi ki, ezzel az utazás és turizmus az ország legnagyobb szolgáltatásexportjává válik.
Makrooldalak más országok számára a Amerika
- 🇦🇷Argentína
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahamák
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belize
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Bolívia
- 🇧🇷Brazília
- 🇨🇦Kanada
- 🇰🇾Kajmán-szigetek
- 🇨🇱Chile
- 🇨🇴Kolumbia
- 🇨🇷Costa Rica
- 🇨🇺Kuba
- 🇩🇴Dominikai Köztársaság
- 🇪🇨Ecuador
- 🇸🇻El Salvador
- 🇬🇹Guatemala
- 🇬🇾Guyana
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamaika
- 🇲🇽Mexikó
- 🇳🇮Nicaragua
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paraguay
- 🇵🇪Peru
- 🇵🇷Puerto Rico
- 🇸🇷Suriname
- 🇹🇹Trinidad és Tobago
- 🇺🇾Uruguay
- 🇻🇪Venezuela
- 🇦🇬Antigua és Barbuda
- 🇩🇲Dominika
- 🇬🇩Grenada
Mi a(z) Turistaérkezések?
Üdvözöljük az Eulerpool oldalán, ahol részletes és megbízható makrogazdasági adatokkal szolgálunk. Ebben a leírásban a "Turistaérkezések" (Tourist Arrivals) kategóriára fókuszálunk, amely a turizmus gazdaságra gyakorolt hatását elemzi. Bízunk benne, hogy ezzel az írással hozzájárulhatunk a turizmus és a makrogazdaság kapcsolatának megértéséhez és a turisztikai adatok hatékonyabb használatához. A turistaérkezések meghatározása az egy adott országba vagy régióba érkező turisták számszerű adatait foglalja magában. Ezek az érkezési adatok nem csupán a turisták számát tükrözik, hanem betekintést nyújtanak a gazdasági aktivitás különböző aspektusaira is, ideértve a bevétel növekedését, a munkahelyteremtést és infrastrukturális fejlesztéseket. Az Eulerpool oldalán elérhető turistaérkezési adatok segítenek megérteni, hogyan befolyásolja a turizmus az adott ország gazdasági helyzetét és fejlődését. Az elsődleges és legkézenfekvőbb hatás, amelyet a turistaérkezések növekedése gyakorol a gazdaságra, a bevételnövekedés. A turisták az utazásaik során pénzt költenek szállásra, étkezésre, szórakozásra és egyéb szolgáltatásokra, ami közvetlenül növeli a helyi vállalkozások bevételeit. Egy magas turistaérkezési szám hosszú távon pozitív hatással lehet a bruttó hazai termék (GDP) növekedésére is. A bevételből származó adóbevétel növekedése pedig lehetővé teszi a kormány számára, hogy többet költsön közszolgáltatásokra és infrastrukturális fejlesztésekre. A munkahelyteremtés egy másik kiemelkedő előnye a magas turistaérkezési számoknak. A turizmushoz kapcsolódó iparágak – mint a vendéglátás, szállodaipar, közlekedés és kiskereskedelem – jelentős munkaerőigényeket támasztanak. Egy turistákban gazdag régióban ezáltal több álláslehetőség nyílik meg, ami hozzájárul a munkanélküliség csökkentéséhez és a helyi lakosok jólétének növeléséhez. Az Eulerpool weboldalán bemutatott turistaérkezési adatok elemzésével könnyen azonosíthatók azok a területek, ahol a turizmus által generált munkahelyteremtés különösen nagy hatást gyakorol. A turizmus infrastruktúrára gyakorolt pozitív hatása szintén kiemelendő. A turisták fogadására való felkészülés szükségessé teszi a közlekedési rendszerek, szálláshelyek és szórakozási lehetőségek fejlesztését. Ezek az infrastruktúra-fejlesztési projektetek hosszú távon a helyi lakosság életminőségét is javítják, hiszen az új létesítmények és szolgáltatások nem csak a turisták, hanem a helyiek számára is rendelkezésre állnak. A turistaérkezési adatok alapján ki lehet mutatni, mely régiók húznak hasznot leginkább ezen fejlesztésekből. Bár a turistaérkezések számos gazdasági előnnyel járnak, nem szabad figyelmen kívül hagyni a kihívásokat és a negatív hatásokat sem. A turizmusra épülő gazdaságok gyakran kerülnek szembe szezonális ingadozásokkal, amelyek instabilitást okozhatnak a helyi gazdaságban. Továbbá, a túlzott turizmus okozta környezeti hatások, mint a szemetelés, a természeti erőforrások túlfogyasztása és a helyi ökoszisztémák károsodása, szintén aggasztó jelenségek. Az Eulerpool oldalán megtalálható turistaérkezési adatok segíthetnek ezeknek a kihívásoknak a felismerésében és kezelésében. A turizmus és a turistaérkezések szoros összefüggésben állnak a globális gazdasági trendekkel és politikai helyzetekkel is. Egyes politikai döntések, mint például a vízumkövetelmények megszigorítása vagy a repülőjegyek adóemelése, közvetlen hatással lehetnek a turistaérkezések számára. Hasonlóképp, a globális gazdasági helyzet és az emberek rendelkezésére álló diszkrecionális jövedelem is befolyásolja az utazási hajlandóságot. Az Eulerpool weboldalán található turistaérkezési adatok ezen összefüggések mélyebb megértéséhez is hozzájárulnak, kínálva egy átfogó képet a makrogazdasági dinamikákról. Összefoglalva, a turistaérkezések elemzése kulcsfontosságú ahhoz, hogy megértsük a turizmus gazdaságra gyakorolt hatásait. A turizmus növekedése közvetlenül hozzájárul a bevétel növekedéséhez, a munkahelyteremtéshez és az infrastruktúra fejlődéséhez, míg ugyanakkor a kapcsolódó kihívások kezelése is elengedhetetlen. Az Eulerpool oldalán található részletes turistaérkezési adatok segítségével az érdeklődők átfogó képet kaphatnak a turizmus makrogazdasági hatásairól, támogatva ezzel a döntéshozatalt és a stratégiai tervezést. Reméljük, hogy leírásunkkal segítettünk jobban megérteni ezt az összetett és rendkívül fontos gazdasági kategóriát.