Teretni promet Kina
Najnoviji Teretni promet za Kina
Tečaj
5,13 milijardi tona
Promjena +/-
+188,82 mil. tona
Promjena %
+3,82 %
Prosjek
2,25 milijardi tona
Povijesni maksimum
8,03 milijardi tona
01. 02. 2025.
Povijesni minimum
190,00 mil. tona
01. 02. 1998.
Trenutna vrijednost Teretni promet u Kina je 5,13 milijardi tona. Teretni promet u Kina je porastao na 5,13 milijardi tona na 01. 09. 2026., nakon što je bio 4,94 milijardi tona na 01. 08. 2026.. Od 01. 01. 1989. do 01. 09. 2026., prosječni BDP u Kina bio je 2,25 milijardi tona. Povijesno najviša vrijednost dosegnuta je na 01. 02. 2025. sa 8,03 milijardi tona, dok je najniža vrijednost zabilježena na 01. 02. 1998. sa 190,00 mil. tona.
Teretni promet u Kina porastao je 01. 09. 2026. sa 4,94 milijardi tona na 01. 08. 2026. na 5,13 milijardi tona. Teretni promet u Kina iznosio je u prosjeku 2,25 milijardi tona od 01. 01. 1989. do 01. 09. 2026., dosegnuo je povijesni maksimum od 8,03 milijardi tona na 01. 02. 2025. i rekordni minimum od 190,00 mil. tona na 01. 02. 1998..
Teretni promet
Teretni promet
Max
Pristupite ovim podacima putem Eulerpool API-ja
100.000 zahtjeva/mj. besplatno · bez kartice
Teretni promet Povijest
| Datum | Vrijednost |
|---|---|
| 5,13 milijardi tona | |
| 4,94 milijardi tona | |
| 4,9 milijardi tona | |
| 4,95 milijardi tona | |
| 4,95 milijardi tona | |
| 4,98 milijardi tona | |
| 4,89 milijardi tona | |
| 3,37 milijardi tona | |
| 5,16 milijardi tona | |
| 5,26 milijardi tona |
Slični makroekonomski pokazatelji za Teretni promet
Autoexporti
Mjesečno
Dolasci turista
Godišnje
Indeks terorizma
Godišnje
Inozemni dug
Godišnje
Izvoz YoY
Mjesečno
Izvozi
Mjesečno
Izvozi električnih automobila
Mjesečno
Obveze izravnih investicija
Kvartal
Prodaja oružja
Godišnje
Proizvodnja sirove nafte
Mjesečno
Roba prijevoz autoputevima
Mjesečno
Roba zračni promet civilne avijacije
Mjesečno
Strane izravne investicije
Mjesečno
Strane izravne investicije YoY
Mjesečno
Tečajna lista
Kvartal
Tečajna lista prema BDP-u
Godišnje
Tečajna lista usluga
Kvartal
Teretni promet unutarnjim plovnim putovima
Mjesečno
Teretni željeznički prijevoz
Mjesečno
Tokovi kapitala
Kvartal
Trgovačka bilanca
Kvartal
Trgovačka bilanca
Mjesečno
Trgovački uvjeti
Mjesečno
Uvoz YoY
Mjesečno
Uvozi
Mjesečno
Zlatne rezerve
Kvartal
Makro stranice za druge zemlje u Azija
Što je Teretni promet
Naša web stranica, eulerpool, specijalizirana je za prikaz makroekonomskih podataka s visokim stupnjem preciznosti i relevantnosti. Kategorija "Promet tereta" na našoj platformi pruža detaljan uvid u ključne pokazatelje koji utječu na globalno gospodarstvo. U ovom opisu, istražit ćemo važnost prometa tereta, njegove različite oblike i kako on utječe na makroekonomske pokazatelje. Promet tereta, također poznat kao trgovinski promet, odnosi se na prijevoz robe preko različitih transportnih sredstava, uključujući cestovni, željeznički, pomorski i zračni prijevoz. Svaka od ovih metoda ima svoje specifične prednosti i nedostatke, a njihov izbor često ovisi o vrsti robe, troškovima i potrebama za brzu isporuku. Cestovni promet tereta je jedan od najčešće korištenih oblika prijevoza, posebno za kratke i srednje udaljenosti. Fleksibilnost i jednostavnost ovog oblika prijevoza čine ga popularnim izborom za kompanije koje trebaju dostaviti robu na lokalnoj ili regionalnoj razini. Međutim, ovaj oblik prijevoza može biti podložan zastojima u prometu, klimatskim uvjetima i stanju infrastrukture, što potencijalno može uzrokovati kašnjenja i povećane troškove. Željeznički promet tereta je pouzdan i isplativ način prijevoza velikih količina robe na velike udaljenosti. On nudi velike kapacitete za teret i niže operativne troškove u usporedbi s cestovnim prijevozom. Infrastruktura željeznice, međutim, može predstavljati ograničenje u pogledu fleksibilnosti i dostupnosti, s obzirom na to da svi krajnji odredišta možda nisu povezani željezničkim linijama. No, kontinuirana modernizacija i ulaganja u željezničku infrastrukturu pomažu prevladati ove izazove, a mnoge zemlje diljem svijeta aktivno razvijaju svoje željezničke mreže. Pomorski promet tereta ima ključnu ulogu u globalnoj trgovini, s obzirom na to da oko 90% svjetske trgovine robama obavlja se morskim putem. Brodovi velikih kapaciteta omogućuju transport ogromnih količina tereta, što čini ovu metodu isplativom za međunarodne pošiljke. Međutim, iako je pomorski promet visoko efikasan za velike udaljenosti, on može biti spor, a vremenske prilike i zagušenja u lukama mogu dodatno utjecati na vrijeme isporuke. Osim toga, regulatorna pitanja i različite međunarodne norme mogu predstavljati izazove za logističare. Zračni promet tereta predstavlja najbrži način prijevoza robe, posebno za visokovrijedne i hitne pošiljke. Unatoč visokoj cijeni, brzina i pouzdanost ove metode čine je nezaobilaznom za sektor elektronike, farmaceutike i drugih industrija kojima je kvaliteta i brzina isporuke od ključne važnosti. Zračni promet, međutim, ima svoje specifične izazove, kao što su ograničeni kapaciteti aviona i stroga sigurnosna pravila, što može ograničiti vrstu i količinu robe koja može biti prevezena. Utjecaj prometa tereta na makroekonomske pokazatelje je značajan. Promet tereta ne samo da omogućava kretanje robe od proizvođača do potrošača, već također potiče gospodarski rast, stvarajući radna mjesta u sektorima logistike, transporta i trgovine. Promjene u prometu tereta mogu biti signal širim ekonomskim trendovima – na primjer, povećanje prometa tereta može ukazivati na rast proizvodnje i potrošnje, dok smanjenje može biti znak gospodarske stagnacije ili smanjenja potražnje. Globalizacija i razvoj međunarodne trgovine doprinijeli su rastu prometa tereta. S povećanjem međunarodnih trgovinskih sporazuma i smanjenjem trgovinskih barijera, zemlje su postale međusobno više povezane nego ikad prije. Promet tereta igra ključnu ulogu u omogućavanju tih trgovinskih odnosa, osiguravajući da roba može biti distribuirana širom svijeta brzo i efikasno. Inovacije u tehnologiji također su značajno utjecale na sektor prometa tereta. Automatizacija, digitalizacija i razvoj sustava za praćenje i optimizaciju logistike omogućili su veću efikasnost i smanjenje troškova. Na primjer, korištenje naprednih algoritama za planiranje ruta može minimizirati potrošnju goriva i smanjiti vrijeme isporuke, dok tehnologije poput blockchaina osiguravaju transparentnost i sigurnost u lancu opskrbe. Ekološki aspekti prometa tereta postaju sve važniji kako se povećava svijest o klimatskim promjenama. Transport je jedan od glavnih izvora emisija stakleničkih plinova, a sektor logistike traži načine kako smanjiti svoj ugljični otisak. Elektrifikacija vozila, korištenje obnovljivih izvora energije i optimizacija ruta su samo neki od načina na koje industrija nastoji postati održivija. Zdravstveni krize poput pandemije COVID-19 dodatno su istaknule važnost stabilnih i otpornosti lanaca opskrbe. Krize su pokazale koliko je krhka globalna mreža prometa tereta i kako poremećaji u logistici mogu imati dalekosežne posljedice na gospodarstvo i svakodnevni život. Ubrzani razvoj tehnoloških rješenja i prilagodba operativnih modela bila je ključna za prevladavanje ovih izazova i nastavak funkcioniranja trgovinskih tokova. U zaključku, promet tereta ima ključnu ulogu u globalnoj ekonomiji, omogućavajući kretanje robe i usluga unutar i između zemalja. Različite metode prijevoza tereta imaju svoje specifične prednosti i izazove, i njihov izbor ovisi o različitim faktorima kao što su vrsta robe, troškovi, i vremenski zahtjevi. Kroz kontinuirane inovacije i prilagođavanja, sektor prometa tereta nastavlja pružati vitalnu podršku globalnim trgovinskim tokovima, čineći ga neophodnim dijelom modernog gospodarstva. Na eulerpool.eu možete pratiti najnovije makroekonomske pokazatelje vezane uz promet tereta i steći dubinsko razumijevanje kako ovi trendovi utječu na globalno gospodarstvo.
Teretni promet Kina — FAQ
Koliki je trenutačni Teretni promet u Kina?
Trenutačni Teretni promet u Kina iznosi 5,13 milijardi tona na dan 01. 09. 2026..
Kako se Teretni promet u Kina nedavno promijenio?
Teretni promet u Kina porastao je s 4,94 milijardi tona (01. 08. 2026.) na 5,13 milijardi tona (01. 09. 2026.).
Koliki je povijesni maksimum Teretni promet u Kina?
Povijesni maksimum Teretni promet u Kina bio je 8,03 milijardi tona (01. 02. 2025.).
Koliki je povijesni minimum Teretni promet u Kina?
Povijesni minimum Teretni promet u Kina bio je 190,00 mil. tona (01. 02. 1998.).
Koliki je povijesni prosjek Teretni promet u Kina?
Povijesni prosjek Teretni promet u Kina je 2,25 milijardi tona od 01. 01. 1989. do 01. 09. 2026..
Odakle dolaze podaci o Teretni promet za Kina?
Podaci o Teretni promet za Kina dolaze iz National Bureau of Statistics of China i objavljuju se na Eulerpoolu.
Više alata i analiza
Besplatni alati i tržišni podaci od Eulerpoola.
Pronalazač dionica
Pretražite 20.000+ dionica diljem svijeta s više od 1.000.000 pokazatelja.
Insajderske kupnje
Pratite insajderske kupnje i prodaje u stvarnom vremenu.
Superinvestori
Pratite portfelje najvećih investitora na svijetu
Kalendar dividendi
Planirajte pasivni prihod s datumima isplate dividendi.
Kvartalni rezultati
Datumi i vremena kvartalnih rezultata na jednom mjestu.
Gospodarski kalendar
Ekonomski događaji i objave podataka iz više od 200 zemalja.
Praćenje Kongresa
Objavljivanja STOCK Act od članova američkog Kongresa
Fear & Greed Index
Pokazatelj tržišnog sentimenta
Kripto Fear & Greed Index
Indikator raspolozenja kripto trzista
Ideje
Kurirane liste dionica prema strategiji, indeksu i zemlji.
Sektori
Najbolje dionice razvrstane po industriji i sektoru.
Države
Burze i vodeće tvrtke po zemlji.
Strategija
Dokazane strategije ulaganja s povijesnim povratima.
Indeks
Performanse i sastav važnih dioničkih indeksa.
ETFs
Više od 9.000 ETF-ova prema pružatelju, klasi imovine i indeksu.
Kripto
Live cijene i tržišna kapitalizacija vodećih coina.
Sirovine
Gold, oil, gas, metals, agriculture and electricity prices.
Forex
Live tečajevi glavnih valutnih parova.
Pojmovnik
Sveobuhvatan rječnik tržišta dionica za financijske i dioničke izraze
Blog
Vijesti, partnerstva i najave proizvoda