Teretni promet Kina

Najnoviji Teretni promet za Kina

Tečaj

5,13 milijardi tona

Promjena +/-

+188,82 mil. tona

Promjena %

+3,82 %

Prosjek

2,25 milijardi tona

Povijesni maksimum

8,03 milijardi tona

01. 02. 2025.

Povijesni minimum

190,00 mil. tona

01. 02. 1998.

Trenutna vrijednost Teretni promet u Kina je 5,13 milijardi tona. Teretni promet u Kina je porastao na 5,13 milijardi tona na 01. 09. 2026., nakon što je bio 4,94 milijardi tona na 01. 08. 2026.. Od 01. 01. 1989. do 01. 09. 2026., prosječni BDP u Kina bio je 2,25 milijardi tona. Povijesno najviša vrijednost dosegnuta je na 01. 02. 2025. sa 8,03 milijardi tona, dok je najniža vrijednost zabilježena na 01. 02. 1998. sa 190,00 mil. tona.

Izvor: National Bureau of Statistics of China

Teretni promet u Kina porastao je 01. 09. 2026. sa 4,94 milijardi tona na 01. 08. 2026. na 5,13 milijardi tona. Teretni promet u Kina iznosio je u prosjeku 2,25 milijardi tona od 01. 01. 1989. do 01. 09. 2026., dosegnuo je povijesni maksimum od 8,03 milijardi tona na 01. 02. 2025. i rekordni minimum od 190,00 mil. tona na 01. 02. 1998..

Teretni promet

Teretni promet

  • Max

Teretni promet
Datum
Teretni promet
2. sij 2026.
3,37 milijardi Ton
3. sij 2026.
4,89 milijardi Ton
4. sij 2026.
4,98 milijardi Ton
5. sij 2026.
4,95 milijardi Ton
6. sij 2026.
4,95 milijardi Ton
7. sij 2026.
4,90 milijardi Ton
8. sij 2026.
4,94 milijardi Ton
9. sij 2026.
5,13 milijardi Ton

Pristupite ovim podacima putem Eulerpool API-ja

100.000 zahtjeva/mj. besplatno · bez kartice

Teretni promet Povijest

Teretni promet — Povijest
DatumVrijednost
5,13 milijardi tona
4,94 milijardi tona
4,9 milijardi tona
4,95 milijardi tona
4,95 milijardi tona
4,98 milijardi tona
4,89 milijardi tona
3,37 milijardi tona
5,16 milijardi tona
5,26 milijardi tona
...

Slični makroekonomski pokazatelji za Teretni promet

Autoexporti

Mjesečno

Trenutno
1,04 mil.
Prethodni
914.617

Dolasci turista

Godišnje

Trenutno
35,17 mil.
Prethodni
26,94 mil.

Indeks terorizma

Godišnje

Trenutno
1,31 Points
Prethodni
1,86 Points

Inozemni dug

Godišnje

Trenutno
2,33 Bio. USD
Prethodni
2,42 Bio. USD

Izvoz YoY

Mjesečno

Trenutno
36,3 %
Prethodni
25 %

Izvozi

Mjesečno

Trenutno
447,18 milijardi USD
Prethodni
401,44 milijardi USD

Izvozi električnih automobila

Mjesečno

Trenutno
365.489
Prethodni
284.622

Obveze izravnih investicija

Kvartal

Trenutno
22,4 milijardi USD
Prethodni
34,33 milijardi USD

Prodaja oružja

Godišnje

Trenutno
880 mil. SIPRI TIV
Prethodni
1,29 milijardi SIPRI TIV

Proizvodnja sirove nafte

Mjesečno

Trenutno
4.421 BBL/D/1K
Prethodni
4.389 BBL/D/1K

Roba prijevoz autoputevima

Mjesečno

Trenutno
3,94 milijardi Ton
Prethodni
3,79 milijardi Ton

Roba zračni promet civilne avijacije

Mjesečno

Trenutno
926.000 Ton
Prethodni
858.000 Ton

Strane izravne investicije

Mjesečno

Trenutno
82,2 milijardi USD
Prethodni
71,66 milijardi USD

Strane izravne investicije YoY

Mjesečno

Trenutno
−4,3 %
Prethodni
−5,3 %

Tečajna lista

Kvartal

Trenutno
193,7 milijardi USD
Prethodni
184,3 milijardi USD

Tečajna lista prema BDP-u

Godišnje

Trenutno
3,7 % of GDP
Prethodni
2,2 % of GDP

Tečajna lista usluga

Kvartal

Trenutno
−52,4 milijardi USD
Prethodni
−59,55 milijardi USD

Teretni promet unutarnjim plovnim putovima

Mjesečno

Trenutno
742,56 mil. Ton
Prethodni
709,52 mil. Ton

Teretni željeznički prijevoz

Mjesečno

Trenutno
448,7 mil. Ton
Prethodni
439,87 mil. Ton

Tokovi kapitala

Kvartal

Trenutno
−19,51 milijardi USD
Prethodni
−188,11 milijardi USD

Trgovačka bilanca

Kvartal

Trenutno
278,9 milijardi USD
Prethodni
247,48 milijardi USD

Trgovačka bilanca

Mjesečno

Trenutno
133,53 milijardi USD
Prethodni
119,09 milijardi USD

Trgovački uvjeti

Mjesečno

Trenutno
91,6 points
Prethodni
92,4 points

Uvoz YoY

Mjesečno

Trenutno
31 %
Prethodni
28,2 %

Uvozi

Mjesečno

Trenutno
313,65 milijardi USD
Prethodni
282,36 milijardi USD

Zlatne rezerve

Kvartal

Trenutno
2.346,43 Tonnes
Prethodni
2.313,46 Tonnes

Što je Teretni promet

Naša web stranica, eulerpool, specijalizirana je za prikaz makroekonomskih podataka s visokim stupnjem preciznosti i relevantnosti. Kategorija "Promet tereta" na našoj platformi pruža detaljan uvid u ključne pokazatelje koji utječu na globalno gospodarstvo. U ovom opisu, istražit ćemo važnost prometa tereta, njegove različite oblike i kako on utječe na makroekonomske pokazatelje. Promet tereta, također poznat kao trgovinski promet, odnosi se na prijevoz robe preko različitih transportnih sredstava, uključujući cestovni, željeznički, pomorski i zračni prijevoz. Svaka od ovih metoda ima svoje specifične prednosti i nedostatke, a njihov izbor često ovisi o vrsti robe, troškovima i potrebama za brzu isporuku. Cestovni promet tereta je jedan od najčešće korištenih oblika prijevoza, posebno za kratke i srednje udaljenosti. Fleksibilnost i jednostavnost ovog oblika prijevoza čine ga popularnim izborom za kompanije koje trebaju dostaviti robu na lokalnoj ili regionalnoj razini. Međutim, ovaj oblik prijevoza može biti podložan zastojima u prometu, klimatskim uvjetima i stanju infrastrukture, što potencijalno može uzrokovati kašnjenja i povećane troškove. Željeznički promet tereta je pouzdan i isplativ način prijevoza velikih količina robe na velike udaljenosti. On nudi velike kapacitete za teret i niže operativne troškove u usporedbi s cestovnim prijevozom. Infrastruktura željeznice, međutim, može predstavljati ograničenje u pogledu fleksibilnosti i dostupnosti, s obzirom na to da svi krajnji odredišta možda nisu povezani željezničkim linijama. No, kontinuirana modernizacija i ulaganja u željezničku infrastrukturu pomažu prevladati ove izazove, a mnoge zemlje diljem svijeta aktivno razvijaju svoje željezničke mreže. Pomorski promet tereta ima ključnu ulogu u globalnoj trgovini, s obzirom na to da oko 90% svjetske trgovine robama obavlja se morskim putem. Brodovi velikih kapaciteta omogućuju transport ogromnih količina tereta, što čini ovu metodu isplativom za međunarodne pošiljke. Međutim, iako je pomorski promet visoko efikasan za velike udaljenosti, on može biti spor, a vremenske prilike i zagušenja u lukama mogu dodatno utjecati na vrijeme isporuke. Osim toga, regulatorna pitanja i različite međunarodne norme mogu predstavljati izazove za logističare. Zračni promet tereta predstavlja najbrži način prijevoza robe, posebno za visokovrijedne i hitne pošiljke. Unatoč visokoj cijeni, brzina i pouzdanost ove metode čine je nezaobilaznom za sektor elektronike, farmaceutike i drugih industrija kojima je kvaliteta i brzina isporuke od ključne važnosti. Zračni promet, međutim, ima svoje specifične izazove, kao što su ograničeni kapaciteti aviona i stroga sigurnosna pravila, što može ograničiti vrstu i količinu robe koja može biti prevezena. Utjecaj prometa tereta na makroekonomske pokazatelje je značajan. Promet tereta ne samo da omogućava kretanje robe od proizvođača do potrošača, već također potiče gospodarski rast, stvarajući radna mjesta u sektorima logistike, transporta i trgovine. Promjene u prometu tereta mogu biti signal širim ekonomskim trendovima – na primjer, povećanje prometa tereta može ukazivati na rast proizvodnje i potrošnje, dok smanjenje može biti znak gospodarske stagnacije ili smanjenja potražnje. Globalizacija i razvoj međunarodne trgovine doprinijeli su rastu prometa tereta. S povećanjem međunarodnih trgovinskih sporazuma i smanjenjem trgovinskih barijera, zemlje su postale međusobno više povezane nego ikad prije. Promet tereta igra ključnu ulogu u omogućavanju tih trgovinskih odnosa, osiguravajući da roba može biti distribuirana širom svijeta brzo i efikasno. Inovacije u tehnologiji također su značajno utjecale na sektor prometa tereta. Automatizacija, digitalizacija i razvoj sustava za praćenje i optimizaciju logistike omogućili su veću efikasnost i smanjenje troškova. Na primjer, korištenje naprednih algoritama za planiranje ruta može minimizirati potrošnju goriva i smanjiti vrijeme isporuke, dok tehnologije poput blockchaina osiguravaju transparentnost i sigurnost u lancu opskrbe. Ekološki aspekti prometa tereta postaju sve važniji kako se povećava svijest o klimatskim promjenama. Transport je jedan od glavnih izvora emisija stakleničkih plinova, a sektor logistike traži načine kako smanjiti svoj ugljični otisak. Elektrifikacija vozila, korištenje obnovljivih izvora energije i optimizacija ruta su samo neki od načina na koje industrija nastoji postati održivija. Zdravstveni krize poput pandemije COVID-19 dodatno su istaknule važnost stabilnih i otpornosti lanaca opskrbe. Krize su pokazale koliko je krhka globalna mreža prometa tereta i kako poremećaji u logistici mogu imati dalekosežne posljedice na gospodarstvo i svakodnevni život. Ubrzani razvoj tehnoloških rješenja i prilagodba operativnih modela bila je ključna za prevladavanje ovih izazova i nastavak funkcioniranja trgovinskih tokova. U zaključku, promet tereta ima ključnu ulogu u globalnoj ekonomiji, omogućavajući kretanje robe i usluga unutar i između zemalja. Različite metode prijevoza tereta imaju svoje specifične prednosti i izazove, i njihov izbor ovisi o različitim faktorima kao što su vrsta robe, troškovi, i vremenski zahtjevi. Kroz kontinuirane inovacije i prilagođavanja, sektor prometa tereta nastavlja pružati vitalnu podršku globalnim trgovinskim tokovima, čineći ga neophodnim dijelom modernog gospodarstva. Na eulerpool.eu možete pratiti najnovije makroekonomske pokazatelje vezane uz promet tereta i steći dubinsko razumijevanje kako ovi trendovi utječu na globalno gospodarstvo.

Teretni promet Kina — FAQ

Koliki je trenutačni Teretni promet u Kina?

Trenutačni Teretni promet u Kina iznosi 5,13 milijardi tona na dan 01. 09. 2026..

Kako se Teretni promet u Kina nedavno promijenio?

Teretni promet u Kina porastao je s 4,94 milijardi tona (01. 08. 2026.) na 5,13 milijardi tona (01. 09. 2026.).

Koliki je povijesni maksimum Teretni promet u Kina?

Povijesni maksimum Teretni promet u Kina bio je 8,03 milijardi tona (01. 02. 2025.).

Koliki je povijesni minimum Teretni promet u Kina?

Povijesni minimum Teretni promet u Kina bio je 190,00 mil. tona (01. 02. 1998.).

Koliki je povijesni prosjek Teretni promet u Kina?

Povijesni prosjek Teretni promet u Kina je 2,25 milijardi tona od 01. 01. 1989. do 01. 09. 2026..

Odakle dolaze podaci o Teretni promet za Kina?

Podaci o Teretni promet za Kina dolaze iz National Bureau of Statistics of China i objavljuju se na Eulerpoolu.

Više alata i analiza

Besplatni alati i tržišni podaci od Eulerpoola.