Tesla a lancé un nouveau rappel pour son modèle Cybertruck au design futuriste. Selon les documents soumis à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) américaine, le rappel concerne plus de 11 000 véhicules. Il s'agit déjà du deuxième rappel cette année pour le Cybertruck, après que Tesla ait déjà effectué deux rappels similaires auparavant.
Tesla a informé la NHTSA qu'un panneau de garniture sur le plateau de certains Cybertrucks 2024 pourrait se détacher et ainsi créer une obstruction sur la route. De plus, le moteur de l'essuie-glace avant pourrait tomber en panne, ce qui réduirait considérablement la visibilité de la route. L'entreprise a déclaré qu'il n'y avait jusqu'à présent aucun accident, blessure ou décès connus liés à ces problèmes.
Les propriétaires concernés seront avisés par courrier en août. Tesla remplacera gratuitement le moteur d'essuie-glace et appliquera soit plus de colle sur le revêtement du coffre, soit le remplacera.
Cybertruck : le dernier véhicule électrique de Tesla est arrivé sur le marché en novembre. Malgré son design inhabituel et la célébrité de certains propriétaires comme Kim Kardashian et Lady Gaga, le Cybertruck n'est pas aussi répandu que les autres modèles de Tesla. Le PDG de Tesla, Elon Musk, a déjà indiqué que le Cybertruck ne devrait pas générer de flux de trésorerie significatif avant la fin de l'année.
Dans le passé, le Cybertruck a été affecté par plusieurs rappels. En avril, Tesla a retardé les livraisons sans fournir de raisons et a dû plus tard lancer un rappel en raison d'un problème avec la pédale d'accélérateur, qui pouvait se coincer et entraîner une accélération involontaire. En janvier, un rappel a été effectué en raison de la taille trop petite de l'écriture des feux de détresse sur le tableau de bord.
Le Cybertruck peut actuellement être commandé sur le site Web de Tesla pour une livraison l'année prochaine. Le modèle le plus cher est répertorié pour environ 96 000 dollars américains.
Tesla était récemment également concernée par un rappel de certains véhicules Model 3, Model S, Model X et Model Y en raison de problèmes de ceinture de sécurité. En février, l'entreprise avait annoncé un rappel pour presque tous les véhicules électriques vendus aux États-Unis entre 2012 et 2024, car la taille de police de certains avertissements visuels était trop petite.
Auch andere Autohersteller kämpfen mit Rückrufen. Ford gab bekannt, mehr als eine halbe Million F-150 Pickups des Modelljahres 2014 zurückzurufen, da die Getriebe unerwartet in den ersten Gang herunterschalten können, was zu einem Kontrollverlust des Fahrers führen könnte.
D'autres constructeurs automobiles luttent également avec des rappels. Ford a annoncé le rappel de plus d'un demi-million de pickups F-150 de l'année modèle 2014, en raison de la possibilité que les boîtes de vitesses rétrogradent soudainement en première vitesse, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle pour le conducteur.
L'industrie automobile dans son ensemble est également confrontée aux conséquences d'une cyberattaque qui oblige des milliers de concessionnaires automobiles aux États-Unis à adapter leurs systèmes de vente et de gestion. Nombre de concessionnaires recourent à des méthodes manuelles telles que des tableurs et des enregistrements manuscrits après qu'une attaque sur le fournisseur de logiciels CDK Global a paralysé leurs systèmes.
